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2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...业和行业最关键的要素。说2023年的汽车行业内卷也好,血色也罢,这背后离不开一些关键的人物。他们有的左右或主导了行业的趋势和方向,有的成为了舆论的中心,一句话、一个行动,可能就是行业的大新闻,吸引了诸多流...……更多
同比大涨、环比大跌,1月战报背后的血色与考验
...原因。 然而即便是这样的“开门红”,却依然是带着“血色”的。在国家信息中心正高级经济师徐长明看来,存量竞争的大背景下,2024年汽车市场价格战不会停止,而且会进一步升级。目前,多数传统合资车企的燃油车,在售...……更多
吐槽湃|造假丑闻不断,丰田接连道歉
...与华晨宝马成立合资企业。该交易主要涉及中国电池动力汽车公共充电基础设施网络市场。欧盟委员会的结论是,鉴于对欧洲经济区的影响有限,相关交易不会引起竞争问题。2023年11月30日,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司...……更多
全球车市入冬!裁员减产不断,最高达40%
...起减产,让人感到寒意更深的是裁员。11月3日下午,蔚来汽车CEO李斌在全员信中确认未来将计划减少约10%岗位。在此之前,有消息称奇瑞捷豹路虎已于10月份开启了新一轮裁员潮,比例大概在15%~20%,随后,官方表示调整比例低...……更多
...事情,是正常的商业发展的过程。”3月16日,在中国电动汽车百人会论坛上,蔚来汽车CEO李斌作出如是判断。李斌表示,他非常坚定地认为,十年后,全球智能电动汽车产业的前十名里,将有五家是中国公司。在他看来,目前比...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...王传福、尹同跃、余承东……一支底色鲜明的徽军,正在汽车行业崛起。整个安徽,造车的氛围都很浓烈。全国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”,全国每生产10辆新能源车,约有1辆“安徽造”。和如今扎根安徽不一样,造车...……更多
蔚来新车预售价80万元,李斌:中国汽车高端化需要耐心,说谁胜出都尚早
蔚来旗舰车型ET9创业9年之际,蔚来汽车又把售价天花板向上推了一把。12月24日,蔚来CEO李斌在接受澎湃新闻等媒体采访时谈道,“ET9是蔚来把车定位到高端核心市场上的一个宣言,我们越来越知道蔚来的用户是哪些人,这会反...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...车主为8名企业高管,彼时任UC优视董事长兼CEO的俞永福、汽车之家创始人李想等,均在其列。这是马斯克首度来华。在官方新闻资料里,其此行目的是“为了开启这一颠覆传统的汽车在中国的征程”。同年6月,马斯克宣布,免...……更多
中国电动汽车百人会:比亚迪王传福等大咖齐聚
3月17日消息,在日前举行的中国电动汽车百人会上,比亚迪王传福、华为余承东、小鹏汽车何小鹏、蔚来李斌等业内大咖纷纷出席,并发表观点。李斌认为,十年后,全球智能电动汽车产业的前十名里,将有五家是中国公司。...……更多
车企“过冬”,从裁员开始?
第四季度,汽车行业裁员的浪潮还是来了。只是裁员年年有,今年似乎特别多。11月初,李斌的一封全员信哗然众人,证实了蔚来裁员的计划。与此同时,高合、奇瑞捷豹路虎等车企也被爆出裁员。再把目光放宽至全球,大众、...……更多
李斌“向上”豪赌
...调校一直是传统豪车车企为傲的一项能力。它也是新能源汽车用“三电技术”颠覆传统汽车的“三大件”后,传统车企手中的看家本领。一款车是运动还是舒适,底盘调校决定了这款车的性格,也是驾驶乐趣的灵魂所在。如今,...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...后”。10月5日,丰田章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领域有竞争力的汽车厂商很多”,...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
车东西(公众号:chedongxi)蔚来汽车未来要怎么走?CEO李斌和总裁秦力洪作为企业的一二把手,已经有了明确的思路。车东西12月24日消息,在刚刚落幕的NIO Day上,蔚来集中展示了其目前正在核心研发的内容和产品,首款行政旗...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
...做的再高一点。接着来看比亚迪,去年比亚迪取得新能源汽车销冠的成绩,是国产新能源汽车的骄傲,这一点值得祝贺。新的一年,如何趁势追击?“船夫哥”已经给出了他的解题思路——百万级硬派越野品牌“仰望”。显然,...……更多
丰田:日本技术不落后!比亚迪、特斯拉只在电动领域“显眼”
...力上绝不可能落后,只不过像特斯拉、比亚迪这类的国外汽车制造商,在电动汽车领域展现出了更强的存在感罢了。”同时丰田章男也曾在日本G7峰会上,强调反对汽车全面电动化,并得到铃木、五十铃、雅马哈本田以及马自达...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...腾讯新闻《远光灯》2023年12月17日早间6点30分开始,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌联合腾讯新闻运营总经理黄晨霞一起,开启一段亲测电池包之旅。他们从上海出发,前往福建,亲身测试蔚来“150度电池包”,挑战自驾1000公...……更多
现代汽车如何留在中国?| 血色2023
“中国市场的激荡几乎让所有立足此地的汽车厂商慌了神”,这是2023年留给我们最深的印象。哪怕你很难相信,为什么才短短几年,中国消费者就不再对传统品牌投以艳羡的目光,不再对汽车行业固有的发展逻辑表示赞同了,...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
“同行不同命”,理想汽车(2015.HK)宣布业绩大涨的同时,蔚来汽车美股却遭遇评级和目标股价双降。据理想汽车2月26日发布的年报数据显示,公司2023年营收1238.51亿元,净利润118.09亿元,同比分别大涨173.48%和681.06%,两大业绩...……更多
2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
在过去的2023这一年,汽车市场蓬勃发展,竞争激烈,而全球销量前十的数据也相应出炉。从榜单中可以看出,丰田继续占据榜首,展现出强大的统治力,而中国品牌比亚迪排名第九,实现了中国品牌首次进入前十,也是唯一上...……更多
比亚迪在东京车展亮相,丰田社长表情凝重,引发网友热议
...展示了中国品牌的实力。比亚迪旗下的百万级高端新能源汽车品牌仰望也首次在海外车展亮相,其首款车型U8在现场演示了“原地掉头”功能,凭借其颠覆性的技术和出色的性能表现,成为全场的焦点。比亚迪的展台吸引了媒体...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
之前的国内汽车市场,国产品牌每一年都会眼红德系、日系车企上百百万的销量,毕竟前几年自主品牌发展实在是太艰难了,在西方卡脖子、工业基础薄弱的那几年,国产品牌打造的车型确实上不了台面,一个自主车企能够取...……更多
比亚迪、一汽丰田等年末促销开启,双十二这波优惠把握好!
...车企推出了各种优惠活动,包括比亚迪、一汽丰田、吉利汽车等等在内的主流车型,计划在年底买车的小伙伴可以跟着My车轱辘一起了解。比亚迪燃油转订基金,至高2万目前比亚迪今年前十一个月完成累计销量267.2万辆,距离其...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
...“电动化是上半场,智能化是下半场”,这是国内新能源汽车工业的共识,说起当下这两个领域的领头羊,许多人认为是比亚迪和华为。因此,外界都期待比亚迪能和华为强强联手,合力打造电动 / 智能双领先的电动汽车。早在...……更多
丰田bz4x,电池耐用性质的突破
...可破,仍有一大批用户群体尚处于观望态势,因为【辣个男人】还没有出手。没错,他就是丰田。2021年12月14日,丰田在电池电动汽车战略说明会上一口气发布了15款全新电动车,涵盖了轿车、SUV、MPV和皮卡等几乎所有主流类别...……更多
蔚来官宣裁员10%,是李斌秦力洪“文化属性”的必然
前几天,蔚来裁员的消息流传甚广。蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪直接回应“各方传言多有不实”。就在11月3日,李斌的裁员邮件最终发出来了,终于忍不住要裁员了!这究竟是为何?今天咱们有一说一,不喜勿喷,欢迎...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...015年,成为中国首家年产销量超过200万台的车企。据盖世汽车统计,截至2021年,年销量超过百万台的车企共有九家,分别为上汽通用、上汽通用五菱、一汽-大众、上汽大众、东风日产、北京现代、长安汽车(自主乘用车)、长...……更多
核心提示:1.第三季度,比亚迪纯电动汽车销量仅落后特斯拉3456辆,年底将追平。2.比亚迪以电池起家,一开始模仿日本三洋和索尼的产品。3.在进军汽车行业伊始,王传福就决心自主生产汽车最重要、最昂贵的部件。4.为了吸...……更多
据日媒 TBS 报道,丰田汽车董事长丰田章男在东京车展期间接受了该媒体独家专访,其称日本汽车面对中国汽车“必须要赢”。丰田章男表示,“拿什么赢呢?我认为单纯在销量上取胜是一种观点,但是日本的制造商在世界的道...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...6 挑灯夜战;你以为这是在年底冲 KPI?不,这是过去一年汽车圈的常态。都说 2023 年卷,价格战一路从年初卷到了年尾,口水仗满天横飞。一顿操作猛如虎,一看今年的销量,只比停摆了两个月的 2022 年增长了 5%,颇有点无效内...……更多
比亚迪成新加坡2024年2月汽车销量第一品牌
近日,CNMO注意到,最新数据,在新加坡汽车市场上,比亚迪已经成功超越丰田、奔驰等企业,成为新加坡2024年2月汽车销量第一的品牌。具体来看,2024年2月,比亚迪在新加坡卖出424辆汽车,市场份额17.6%。而目前,比亚迪在中...……更多
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交付12辆车后,贾跃亭准备打造第二品牌!
近年来,不满现有成就的造车新势力,纷纷开始打造第二品牌,并且相比原来的品牌,第二品牌定位更低。如果说这是一种趋势,那么贾跃亭又赶上了
2024-06-15 14:54:00
中场休息的车圈价格战,没有赢家
车市价格战激战正酣,有车企已经扛不住了。在2024中国汽车重庆论坛上,多家车企掌门人激辩车市“内卷”。广汽集团董事长曾庆洪直言“没钱赚
2024-06-15 14:53:00
重兵合围BBA 遭遇战还是拉锯战|柴眼观察
大家有没有发现,BBA价格正在出现“腰斩”的迹象,尤其是电动车。 在社交媒体上,更是不时出现“宝马、奥迪价格大跳水”、“i3 35L大概17万多”的信息
2024-06-15 14:55:00
救救合资车企
今年5月,对中国车市来说绝对是值得铭记的一个月。因为在这个月里,国内新能源车厂商的零售销量市占率已经达到47%,相比2023年同期提升14个百分点
2024-06-15 14:54:00
6月前十天销量下滑23%:车都降成白菜价了,为啥越卖越差?
现在的汽车市场价格到底有多疯狂,说出来可能超出你的想象。一位朋友两年前买宝马5系,落地差不多花了50万,而现在买换代宝马5系
2024-06-15 14:56:00
没人记得高合
自从新能源产业在中国遍地开花,乱象丛生就是我们最开始能看到的光景。几个月的时间,你就能看到一家车企从成立到倒台,看到一个个意气风发的创始人在败掉数十亿融资
2024-06-15 14:58:00
车企大佬反内卷,但牌局不会再有下一盘
新时代的汽车营销战役,从小米汽车雷军的正式入局,就“卷”起了董事长。具体表现为,劳模雷军大周末不休息,直接开启直播,来一波小米SU7大品鉴
2024-06-15 14:58:00
比亚迪的“长期主义”,不止于造车
北京时间6月11日,所有球迷无疑又经历了一个令他们惊心动魄的夜晚。本以为中国男足客场0:1不敌韩国队后,将十分遗憾的告别2026年美加墨世界杯
2024-06-15 15:00:00
燃油车不死,它将成为家庭出行的豪华之选
眼下,车市的一片黄沙之上,新能源之风盛行,吹遍每一个角落,从传统车企比亚迪到新势力造车“蔚小理”,再到跨圈造车的小米和华为系
2024-06-15 15:00:00
很多人的童年,从父亲的普桑开始
我们大多数的人如此喜欢车,还是幸运的。很大程度上,要感谢我们年幼时,父亲或多或少都喜欢车,或者也买了车,带着我们在很多同龄人羡慕的目光中
2024-06-15 15:02:00
王传福打响第三枪!比亚迪豪掷1000亿,甩出一张王牌
继“电比油低”荣耀版车型,以及把油耗带进2时代的第五代DM技术之后,王传福又打响第三枪,比亚迪豪掷1000亿元,又甩出一张王炸好牌
2024-06-15 15:01:00
欧盟,成为最大输家
木秀于林,风将摧之。伴随着中国新能源车在全球汽车市场的影响力和市场占有率越来越高,多方也在试图阻碍中国新能源车出海版图的拓展
2024-06-15 15:03:00
年产值11万亿技术全球领先,网友灵魂一问:利润被谁“卷”走了?
“2023年中国的汽车总产值已达到11万亿人民币,占全国GDP的比重接近10%,首次超过房地产,成为中国的第一经济支柱
2024-06-15 15:02:00
原标题:一品威客以创新为底色绘制行业发展新蓝图在当今快速变化的商业环境中,创新已成为企业生存和发展的关键。一品威客作为一家专注于服务中小微企业的网络平台
2024-06-15 13:04:00
车企内卷:是规律使然,还是耍流氓?
当前的中国车圈,竞争程度前所未见。虽然“卷”已是老生常谈的问题,但却是大家走到哪都不可回避的问题。随着新模式的不断更迭和演进
2024-06-15 15:13:00