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中概股遇冷,极氪赴美IPO“偏向虎山行”?
...小的极氪为何会选择在此时IPO呢?业绩快速增长,上半年毛利率12.3%从招股书来看,极氪目前正处在销量、营收均快速增长的向上阶段。从2020年至2022年,极氪分别实现营收31.85亿元、65.28亿元和318.99亿元,呈跨越式增长态势。净...……更多
极氪整车毛利12.3%,有望打破“有量无利”魔咒
...同比增长约136%。值得一提的是,极氪2021年初创时期整车毛利率即为正数,2022年上半年,极氪整车毛利率为4.7%,2023年上半年极氪整车毛利率为12.3%,同比增长7.6个百分点。对于一家刚成立不久的新势力而言,这一毛利率水平比...……更多
特变电工新能源业务毛利率下降,现金分红比例低于30%
...足的资金保障公司新能源产业正常生产经营。新能源业务毛利率下降4月8日晚间,特变电工披露2023年年报。公司去年实现营业总收入981.23亿元,同比增长1.79%;归母净利润为107.03亿元,同比下降32.75%。公布年报后,特变电工股价4...……更多
无锡振华:新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升
...比+230.66%至292.65%。新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升:公司已进入上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、长城汽车等国内知名主机厂供应商体系,并与特斯拉、理想、东风岚图等新能源主机厂建立稳定的...……更多
纳百川净利润毛利率下滑:依赖宁德时代,产能利用率下降仍扩产
...成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等。净利润毛利率下滑,与应收账款攀升2021年-2023年(以下简称,报告期内),公司分别实现营业收入5.20亿元、10.31亿元和11.36亿元,年均复合增长率达到47.86%,与此同时,净利润分...……更多
川金诺(300505.SZ):目前公司的产品未应用于固态电池
...投资人您好,公司会认真研究您的建议,感谢。3、公司毛利率2024年是否能回复正常水准?答:投资人您好,公司产品毛利率已经逐步恢复正常水平。4、公司2023年是亏损的,亏损的还分红?答:您好,公司2023年度利润分配预案...……更多
零跑汽车8周年,销量累计破30万,单季度毛利率终于转正!
...对于零跑汽车来说,是转变的1年,不光是销量猛增,连毛利率上面也是如此。在今年1月份的时候,零跑汽车的销量才仅仅只有1139辆,而这是近两年的低谷,因为当时零跑汽车的车型比较单一,而且由特斯拉引领的整个新能源汽...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...毛利和净利方面,多家经销商集团多呈下降趋势。其中,毛利率在3.8%-7.7%,而毛利均为负增长;净利润的下滑区间为24.74%-176.10%,下滑幅度最大的是正通汽车。具体来看,和谐汽车和广汇宝信的净利润增长表现较为突出。不过,...……更多
背靠“青山”的瑞浦兰钧:三年半累亏超16亿,毛利率过山车不佳
...场份额?实现盈利的道路还有多远?三年半累亏超16亿,毛利率波动剧烈瑞浦兰钧成立于2017年,专注于锂离子动力电池产品及储能电池产品的研发、制造及销售。2019年4月实现了锂离子电池的批量交付。其动力电池产品包括用于...……更多
...入新能源产业链并非一蹴而就,其转型过程中伴随着整体毛利率下滑的“阵痛”。2021年至2023年上半年,大明电子来自新能源车的收入占比从10.89%增至28.08%。但同时,大明电子的整体毛利率分别为24.91%、21.89%和 19.78%,逐年下降。...……更多
蜂巢能源150亿上市路终止:毛利率远不及同行,产能利用率堪忧
...给出了回复,并在6月30日更新了2022年年报的财务数据。毛利率远不及同行,产能利用率堪忧招股书显示,2019年至2022年,蜂巢能源的营收分别是9.29亿、17.37亿、44.74亿、99.70亿;主营业务毛利率分别为6.64%、0.89%、3.23%、4.57%...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...来汽车三季报发现:今年三季度,蔚来净亏损45.6亿元,毛利率下降至8.8%。目前,蔚来面临亏损扩大、毛利率下滑等问题,在「不二研究」看来,蔚来亏损扩大的主要原因在于高额的研发投入和销售费用所致;与此同时,产品组...……更多
华庄科技业绩滑坡应收账款偏高:毛利率下滑,客户自建产线风险
....08%、98.38%和98.97%,公司主营业务突出。 同一时期,公司毛利率分别为28.25%、30.07%、30.13%和26.35%,主营业务毛利率分别为28.15%、29.75%、29.77%和26.02%。2023年上半年,公司营业收入与扣非后归母净利润较上年同期有所下滑,对此,.……更多
海达光能“增收不增利”,2021年分红分掉全部利润
....42%,出现增收不增利的情况。另外,报告期内,公司的毛利率水平也出现了较大幅度的波动,分别为17.55%、24.02%、16.93%、14.17%,整体呈现下降趋势。此外,海达光能还披露了可比同行公司的收入均值以及收入增速。虽然...……更多
一道新能资产负债率远高同行:现金流连续为负,应收账款飙升
...现金流流出,依然为公司上市增添不稳定性。业绩暴增,毛利率稍弱同行一道新能是一家以高效光伏电池、组件研发、生产、销售为引领的多场景光伏应用生态解决方案提供商,公司专注于高效太阳能电池片、组件的研发、生产...……更多
资讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气
...态势空前激烈,尤其是在价格战的裹挟下,能够实现全年毛利率正向增长的车企少之又少,但零跑是其中之一。2024 年 3 月 25 日,零跑发布了2023年业绩报告——数据显示,零跑汽车全年营收和交付量双双创出新高,同时首度实...……更多
国遥股份毛利率下滑:资产负债率远高同行,大额分红后再补流?
...供技术开发服务、遥感数据服务。收入季节性特征明显,毛利率下滑2020年、2021年、2022年及2023年上半年(以下简称,报告期内),国遥股份的营业收入分别为2.94亿元、3.87亿元、5.29亿元和1.23亿元,归母净利润分别为3006.92万元、...……更多
连续3年经营现金流为负,一道新能靠光伏组件冲刺IPO | 见智研究
...计盈利压力仍较大。因组件行业竞争激烈,一道新能组件毛利率徘徊在7%-13%之间,在2021年达到最低,跌至2.74%。对比行业可比公司可知,即使晶科能源、天合光能、晶澳科技等龙头,组件毛利率也只在10%左右,行业因过度竞争毛...……更多
新广益创业板IPO的三大关注点
...需要打个问号。此外,公司报告期内出现大额现金分红、毛利率及净利连降等问题,也值得关注。产能利用率骤降还要募资扩产2020-2021年,新广益维持在90%以上的产能利用率,自2022年起,公司产能利用率出现骤降。招股书显示...……更多
拆解极氪招股书:业务不只是卖车,三大板块两年半亏损超121亿元
...(ASP)达到30.9万元,相比去年同期提升了3万元。 汽车毛利率也明显改善。上半年,极氪汽车毛利率实现12.3%,同比增长7.6个百分点。这其中除了汽车销量和售价的提升,还包括汽车零部件成本的下降。二季度最新数据显示,极...……更多
品胜电子因更新财务资料中止IPO 曾言把华强北“装入”公司,9年来营收规模增长不足3亿
...成品采购占比。然而,外协成品模式并未提高主营产品的毛利率。此外,记者注意到,创新电子业务部门近三年来业绩翻番,主要是靠手机壳及钢化膜业务,而品胜电子此前布局的健康产品和共享充电宝等,还未展现出成为“推...……更多
中金:维持中石化炼化工程(02386)“跑赢行业”评级
...该行认为生物质甲醇市场空间较大,有望达到千万吨级。毛利率基本维持稳定。公司2023年毛利率为10%,同比下降0.6ppt。向前看,该行认为公司毛利率有望基本保持稳定,主要系1)公司新签订单增量主要来自于海外,海外中国企...……更多
光伏玻璃Q4遇到“难题” | 见智研究
...逆变器出海,今年光伏组件、充电桩出海,风电因为国内毛利率过低,塔筒和海缆纷纷走向欧洲拿订单,作为辅材环节的光伏玻璃也不例外,福莱特也开始拓展海外业务版图。福莱特作为光伏玻璃龙头,加大海外业务布局并不意...……更多
华为汽车概念股涨嗨了,但德赛西威为什么却突然蹊跷跌停?
...,可以发现这家公司的业绩表现尚可。但是,公司的销售毛利率却创下历史新低,华为智能座舱的快速崛起或将侵蚀德赛西威的市场份额,而被公司寄予厚望的智能驾驶业务发展又受到诸多限制。德赛西威的发展前景或许需要重...……更多
美的集团更新港股上市招股书,去年净利337亿元
...分别为18.6%及17.9%。美的集团披露了2021年-2023年的毛利和毛利率可以看出,公司各大业务板块三年来毛利和毛利率均出现稳定增长态势。比如,2021年-2013年空调业务的毛利率分别是21.7%、23.4%、26.1%;洗衣机和冰箱业务三年毛利率...……更多
他高中毕业 卖塑料起家 做成一家高新“小巨人”
...金流量净额,分别为4369.93万元、2598.34万元、5494.41万元。毛利率方面,2020-2022年,捷众科技的综合毛利率分别为38.18%、35.97%、36.55%;同行业可比公司的毛利率平均数为36.38%、34.48%、30.60%。即便捷众科技近两年以来毛利率小幅度下...……更多
一道新能闯关创业板:背靠三峡集团,营收暴增
...、-14947.24万元、19188.15万元和58344.80万元。同期,公司的毛利率水平也出现较大幅度的波动,报告期内,一道新能的毛利率分别为13.14%、2.21%、7.47%及13.04%,且整体呈下降趋势。从行业来看,随着光伏行业发展的火爆,大量跨界资...……更多
第二家激光雷达厂商IPO,速腾聚创拒绝复制禾赛 | 见智研究
...增至2022年的3亿元,2023年上半年的净亏损为1.93亿元。在毛利率方面,由于此前国内智能驾驶政策的不确定性和新能源汽车补贴的逐步减少,新能源车企在高阶智能驾驶的开发上投入受限,同时也增加了成本压力。因此,激光雷...……更多
新广益业绩回落:毛利率持续大降,产能利用率去年至今惨不忍睹
...,确立了公司在相关领域的行业地位。营收净利润下滑,毛利率持续欠佳财务数据方面,2020年-2022年及2023年上半年(报告期内),新广益实现营收4.10亿元、4.96亿元、4.55亿元以及1.98亿元,归母净利润分别为8874.80万元、8350.04万...……更多
业绩继续领跑行业,徐工机械年度分红拟提升20%
...行业的优异答卷。这一年,公司实现净利润双位数增长,毛利率和销售净利率双提升,应收账款和库存双压降;多数产品占有率持续提升;战略新兴产业收入高增长、贡献度超20%,新能源收入连续两年倍增、贡献度近10%;国际化...……更多
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比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
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ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
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合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
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2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
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冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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