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...报范连团队另辟蹊径造出最大盾构机打破国外垄断实现“绝地逆袭”盾构机制造水平直接反映一个国家的地下隧道建设能力。近年,国产盾构机频频打破纪录,其最大直径已超16米。曾几何时,国产盾构的加工机床完全依赖进口...……更多
世界最大盾构直径高铁隧道主体结构完成
...测、降水、支撑、开挖等工序链,实现人员标准化管控、设备监控与联动互锁。同时运用施工现场三维大场景和全息沙盘,实现对深基坑进度、安全、质量、设备、人员、工序等关键要素态势全自动、全天候实时监控感知和进度...……更多
沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机正式始发
...能掘进、智能拼装、超前地质预报、盾尾密封安全预警、设备状态在线监测等国内领先的智能创新技术,以“有人值守、无人操作”的方式自主掘进,将引领我国盾构隧道智能建造水平攀升到新的高度。在崇太长江隧道的建设中...……更多
...队研制的世界独头穿江越海距离最长的超大直径盾构机,设备搭载了智能掘进、智能拼装等领先的智能化系统,可以实现无人驾驶和辅助驾驶并行,标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新高度。隧道掘进机是集机械、电气、液...……更多
...打通公路隧道机械化施工的“最后一公里”,这也是国产设备在大直径公路隧道联络通道的首次应用。据了解,广州海珠湾隧道工程盾构段长2077米,穿越破碎带、珠江航道,穿越泥岩、泥质粉砂岩地层。隧道区间共设置6处联络...……更多
...构机是集机、电、液、气、传感于一体的大型自动化掘进设备,被称作“工程机械之王”,是衡量一个国家制造业水平的重要标志。1982年,毕业于吉林工业大学汽车运输工程专业的李建斌还不满20岁,他被分配到当时的铁道部隧...……更多
“钢铁巨龙”掘进,打通“城市大动脉”
...工作业面。眼前的隧道已初见雏形,内部宽敞整洁,设施设备按部就班。在盾构机控制室操作台上,技术人员正目不转睛地盯着屏幕,观察刀盘转速、掘进速度、管片安装、出土情况等各项数据的变化。从盾构机开始运作的第一...……更多
在黑暗地下的掘进前行的盾构机,我国施工设备中的大国重器!
...德国有一种机器,可以像钻头一样钻隧道是1997年。分管设备同事说那机器叫“盾构机”,我们国家生产不了,我们如果有那设备,不仅投标的中标率可以大大提高,工程效率也能大幅提升。可是太贵了,虽然我们是中字头的企...……更多
国内最大直径水下盾构隧道开掘:穿越黄河,全长5755米
...铁十四局量身打造了“钢铁巨兽”“山河号”盾构机。该设备刀盘直径17.5米,相当于6层楼高,配备带压复合型刀盘、伸缩式主驱动等先进技术和超前地质预报、同步注浆检测等智能化装备系统,盾构机总装达到世界先进水平。...……更多
...一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。该设备同时搭载的 “推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术,在国内超大直径盾构设备中属首次应用,将全面提升盾构施工安全和成型隧道质量...……更多
从门外汉到盾构牛人,他驾驭“巨无霸” 在大地深处砥砺前行
...引进专业技术人才,进入中交二航局工作。在参建的大型设备为核心的地下工程项目中,他一直从事地下工程技术管理工作,潜心研究工程土建施工技术和盾构掘进技术。14年来,他先后参建了天津地铁、南京纬三路、佛山地铁...……更多
全球最大!揭秘“山河号”盾构机
...人员介绍,在黄河水下挖隧道,盾构机是最高效快速的掘进设备,它可以明显缩短工期,提高施工效率。构造“刀盘+盾体+主驱动”“啃”岩层拓空间集多种工业门类于一体,号称“工程机械之王”的盾构机是怎么组成的?“盾构机的组...……更多
...航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,由刀盘、主机、 设备桥和4节拖车组成,其中刀盘直径15.4米,是目前世界最大直径高铁盾构机。该盾构机将从上海市崇明区始发,独头掘进11325.5米穿越长江,到达江苏省太仓市。(浦帆 制...……更多
开挖直径17.5米“山河号”盾构机在济南下线
...面直径相当于6层楼高度,搭载了智能掘进、智能拼装、设备状态在线监测等多项自动监测功能,可通过线上平台实现远程监控、提前预警。下一步,工程方将对盾构机进行拆解,并运输到建设现场组装投用。在济南轨道交通集...……更多
...作业,全过程需要25天左右。”中铁隧道局崇太长江隧道设备副经理王燚说。新年伊始,南通“八龙过江”第六条通道——北沿江高铁的两大控制性工程“南隧北桥”项目现场,迅速从“假日模式”切换到了“大干模式”。北沿...……更多
十年民心工程竣工,长兴岛迎来全面管道天然气时代
...再添保障。作为目前已投运的国内单次掘进里程最长的小直径盾构隧道工程,项目通过盾构机全面专项定制、长距离密闭空间作业环境保障技术、创新研发的液压龙门式起重运输系统技术、GPS联测技术和国内首创的超声波加垂直...……更多
天津最大直径盾构机“京滨协同号”下线 助力京津冀区域交通一体化
...方案评审,对“京滨协同号”进行了针对性设计,保障了设备在复杂地层的适应性和高效掘进,大大提高了盾构机的安全性和耐久性,为隧道盾构掘进提供了关键的装备保证。图为“京滨协同号”大直径盾构机。中铁十四局集团...……更多
掘进天山正酣时
...袖干活都会出汗。”三臂凿岩台车操作手宋海龙正操作着设备,在隧道右主洞进行掘进施工作业。三臂凿岩台车是隧道施工的一种凿岩设备。“主洞一个掌子面采用两台三臂凿岩台车进行施工,当一个工作面三臂凿施工完成后,...……更多
它挖的隧道有5层楼高
...州湾二隧项目部副总工程师赵振宁:“为确保主隧道盾构设备能安全、快速、高效地完成施工任务,开工以来,建设团队会同专家充分研究论证,结合多年来穿越“江河湖海城”大盾构施工经验和技术积累,在刀盘形式、刀具类型、耐...……更多
...方关注。“梦想号”整机高10米,开挖直径达到23.02米,设备集开挖、出渣、支护、导向等功能于一体。在水下施工作业,最大开挖深度可达80米。中国铁建中铁十五局集团参展商陈紫萱介绍,“梦想号”所打造的垂直立体式地下...……更多
国产“巨无霸”,占全球市场份额近七成!
...,开挖直径能达到13.42米,采用双盾壳设计,大大提高了设备在海底超高水压下的适应能力。而在生产这台装备的湖南长沙一处产业园内,更多的盾构机还在陆续下线。 中国铁建重工集团掘进机事业部总经理 韩佳霖:我们现在...……更多
“皖江第一隧”首线贯通 通车后过江仅需5分钟
...技手段破解技术性难题,采用了20多项关键核心技术,对设备进行了近百项改造,通过采取优化掘进参数、改造刀盘、优化刀具布置、加强江面巡视等一系列措施,实现首线隧道顺利贯通。“皖江奋斗号”盾构机顺利抵达位于长...……更多
全球每10台盾构机7台来自中国!国产“地下航母”掘进世界前列
...上市,让采购成本比进口直降5成左右,并且大大节约了设备交付周期。除了电机,还有减速机。盾构机上的电机转速极快,每分钟2000多转,但与此相反,盾构机刀盘却要转得“够慢”,每分钟低至1.5转。巨大的转速落差,必须...……更多
津潍高铁超大直径盾构机刀盘下井
...困难,研发团队为盾构机配备伸缩主驱动、同步双液注浆设备、整体式全预制箱涵智能化拼装等多项国内领先的核心技术,应用自主研发的“超大直径盾构推拼同步”新技术,将实现盾构推进与管片拼装同时进行,与传统施工工...……更多
...构机配备了国内领先的刀盘刀具监测系统和同步双液注浆设备,采用自主研发的“超大直径盾构推拼同步”技术,实现盾构推进与管片拼装同时进行,相比传统盾构机工效大幅提升。通甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海...……更多
深圳首条海底隧道取得重要进展!计划今年底建成通车!
...湾跨海通道效果图。据介绍,工程的关键部分为两条超大直径跨海盾构隧道,其中,右线盾隧道全长2063米,已于2023年6月9日正式贯通。左线盾构隧道全长2060米,由“鹏城号”盾构机进行掘进。该盾构机由海瑞克与上海隧道工程...……更多
深江高铁深莞段进入盾构施工
...筒壁和新型材料对主驱动进行整体密封,可大幅提升关键设备更换效率和高水压下运转性能。此外,面对深莞隧道微风化岩层和上软下硬地层等复杂工况,盾构机配置了箱涵精调设备,可满足大尺寸、大吨位整体式预制箱涵拼装...……更多
湘雅路过江隧道建成通车 市民开车5分钟实现过江
...援通过‘一图管控’,实现了实时运行态势、安全事件、设备状态的全业务可视化,确保湘雅路隧道的安全平稳运行。”长沙城发集团湘雅路隧道项目经理何俊表示。作为长沙市“五个十大”基础设施建设项目之一,湘雅路隧道...……更多
青岛胶州湾第二隧道主体开启盾构穿海作业
... 白晓 常青 报道12月30日,中铁十四局技术人员对盾构机设备进行检查。□记者 白晓 常青 通讯员 刘福昌 丁翔 报道本报青岛12月30日讯 今天上午,在青岛港码头内,随着“海天号”盾构机缓缓转动刀盘,青岛胶州湾第二隧道南线...……更多
穿越山海,链接甬舟
...已达到世界领先水平,特别是以大盾构为代表的隧道施工设备已全部国产化,并完成了穿江越洋、高原深埋的极限技术挑战,进入完全自主创新阶段,向全自动化、智能化的更高阶段进军。隧道的延伸,是一部中国人不怕苦不怕...……更多
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