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新能源车盛景下的隐忧
新能源车行业,是近几年少数几个能维持狂奔状态的赛道。目前我国新能源车市场像开了挂一般,呈现出前所未有的火爆,从其节节攀升的市场渗透率上可以明显感受到。根据乘联会给出的最新中国车市数据,中国市场上的新...……更多
图片来源@视觉中国文|AI商业评论长城汽车的新能源转型,到了一个新的关口。一个最新的市场例证是,今年 11 月,长城汽车旗下的新能源汽车销量达到 31248 辆(含新能源商用车),不仅达到了长城汽车新能源销量的历史新高...……更多
推动行业良性发展,车企锻造核心实力是关键
...战愈演愈烈推动行业良性发展,车企锻造核心实力是关键新能源车市场竞争加剧文/图 羊城晚报评论员 戚耀琪乘联会21日数据显示,2月受到春节因素影响,车市整体销售表现季节性走弱。狭义乘用车终端零售109.5万辆,同比下降2...……更多
...车展览会(下称“第21届广州车展”)上采访了解到,在新能源汽车的强力拉动下,中国汽车出口迅猛增长,新产品、新技术不断涌现,达成了“出口全球第一”“首入全球车企销量前十”等一系列标志性成果,然而在鲜花着锦...……更多
新能源车渗透率首超40%,燃油车日薄西山了吗?
新能源车崛起后,中国汽车市场最大的输家是谁?对于这个问题,人们的答案很可能是以燃油车为主业务的品牌。确实,近几年新能源车越来越受欢迎,11月新能源乘用车国内零售渗透率更多高达40.4%,较去年同期36%的渗透率提...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
乘联会预测3月份销量约165万辆,同比增长3.7%。其中新能源预计75万辆,同比增长37.1%,渗透率预计达45.5%。能源大类上看,新能源车45%的渗透率,说明了新能源车的价格战,取得了阶段性进步。但另一组数据,此前一直作为新能...……更多
本文转自:工人日报新能源汽车渗透率过半,汽车产业迎来前所未有的变革时刻燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方?本报记者 李国《工人日报》(2024年05月06日 04版)阅读提示4月上半月,我国新能源汽车市场渗透率突破50%...……更多
改变格局的是插混?渗透率大幅增长,将比纯电好卖
...来了。中国汽车流通协会批发量数据显示,2023年,全国新能源车,插混和增程的比例占到新能源车的31%;乘联会的零售量数据显示,从2023年6月份开始,插电混动车型的销售比例超过了新能源车的30%,并在2024年1月份开始,超过4...……更多
本文转自:半岛都市报[老郑聊车]新能源车渗透率首超50%,如何看待这一历史时刻? 半岛全媒体记者郑天钟这一天总会到来,但似乎比人们预期的早了很多。4月17日,乘联会发布4月1日至14日的车市数据。在这段期间内,乘用车市场零...……更多
新能源车正在重演数码相机取代胶卷相机的大戏
中国车市刚刚发生一个标志性事件:新能源汽车销量超过燃油车!据乘联会数据,本月1-14日新能源汽车零售26万辆(乘用车市场零售为51.6万辆),占比50.39%,正式突破50%。正如当年柯达胶卷被数码相机无情淘汰,胶卷相机的画...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...具有科技融入生活的实用主义。在本次车展上,共有469辆新能源汽车展出。并且自主品牌+智能化的新能源汽车的关注度依然火爆。“排了快半小时的队,就想看一下小鹏X9”,一位观众在站台外围表示。在本次国内主机厂“大搞...……更多
本文转自:梧州日报乘联会预测2024年新能源车渗透率将达40%2024年中国这个全球最大的汽车市场将呈现什么样的走势?也许,从2023年最后一周密集的新车发布已经可以预见,一场更加激烈的竞争即将来临。随着新年的钟声敲响...……更多
燃油车的时代还没结束!2023年销量高的燃油车,有你的贡献?
毫无疑问,2023年是新能源车爆发式增长的一年,渗透率达36%,意味着每100辆车中就有36辆车是新能源车。更关键的是,乘联会还预测2024年我国新能源车的渗透率将达40%。一瞬间,仿佛新能源车已成燎原之势。然而真实情况是,...……更多
本文转自:中国工业报前瞻20232023年新能源汽车销量预计达850万辆 ■ 中国工业报记者 马 艳1月10日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)举行月度数据发布会。会上,乘联会秘书长崔东树表示,2022年1-12月乘用车累...……更多
2023年海南省新能源汽车的渗透率达到了50.8%
近日,海南省新能源汽车促进中心公布的数据显示,2023年海南省新能源汽车的渗透率达到了50.8%。这一显著成果使海南省在全国省级地区中位列第一,每售出两辆汽车中就有一辆是新能源汽车。海南省新能源渗透率的快速提升...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
随着新能源汽车各方面技术的不断成熟,中国新能源汽车消费迎来黄金发展期,最近乘用车市场信息联合会发布的销量预测就显示,3月新能源销量预计可达75.0万辆,渗透率达到了45.5%。可以说,通过技术迭代,以及规模化产生...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
返乡手记| 新能源汽车下乡的困局
下沉市场对于新能源汽车是一片充满潜力的“蓝海”。2023年,我国汽车产销量均迈入3000万辆大关,其中新能源汽车销量接近三分之一,达到949.5万辆,市场占有率达到31.6%,再创新高。相较整体创新高的市场占有率,新能源汽...……更多
红旗EH7:不做“车内精装”,也能“懂”新能源市场
智能化水准的提高叠加存量市场下入局者的增多,让新能源时代的车企比往常更爱谈及对舒适的追求。在舒适性上下功夫,早已成为车企建立差异化路线的方向。由此带来的,是各种对看得见的配置上的“雕琢”。这也让越来...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...,2016年中国汽车工程学会在上海发布的1.0版本《节能与新能源汽车技术路线图》稍显保守。里面预测2020年新能源汽车渗透率为7%,2025年则为20%。实际上,2022年渗透率已超过20%。4年后,汽车工程学会再度修订,推出了《节能与...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...这一言论,有的人赞成有的人反对,但是不可否认的是,新能源渗透率确实在狂飙以后逐渐呈现放缓趋势。一方面是因为基数不断扩大,另一方面也是因为在过去政策的强力促进下,由市场驱动的新能源汽车并未出现延续爆发式...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
...价大战”战果颇丰,2024年车市取得“开门红”,燃油和新能源车均取得可喜“战绩”。农历龙年,汽车行业已经率先摆出了持续价格战的趋势,不少热门品牌在春节后开工第一天便放了“大招”。1月车市迎“开门红” 新年势头...……更多
为什么买油车的人越来越少了?这三大决定性因素或许是最好的解释
...因就在于,今年以来国内买油车的人确实越来越少了,而新能源车的渗透率却是在不断地提升,这显然也就释放出了一个信号,即:大家的购车方向开始从传统的燃油车向新能源汽车所转变。 通过一组最直观的数据我们就能够...……更多
本文转自:中国质量报燃油车和新能源汽车消费“此消彼长”趋势下“油电同权”话题再度受到关注□本报记者 张文礼近日,关于“油电同权”的话题再度受到公众关注。前不久,乘联会向有关部门提出建议,表示目前新能源...……更多
透过数据看新能源乘用车渗透率爆发式提升 相关产业链蓬勃发展
...从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车...……更多
再次炮轰纯电车,丰田章男称全球电动车渗透率只会到30%
文/修斯在当下的汽车市场,新能源汽车无疑是发展的趋势所在,在一定程度上,新能源汽车抢占了传统燃油车的市场。而丰田董事长丰田章男却对电动车持反对意见,三番五次地进行抵制与反对,1月23日,丰田章男再次公开唱...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...销10万多辆的成绩,都够一个品牌吹嘘了,但是现在借助新能源发展风向口,国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。 中国汽车品牌虽然说比西方汽车品牌发展慢了几十年、甚至上百年,但是中华文明曾经领先世界千年,...……更多
深耕燃油B级市场,一汽奔腾B70龙腾版上市
...别增长11.6%和12%,产销量连续15年稳居全球第一。其中,新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8% 和37.9%,市场占有率达到31.6%。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预估,2024年中国新能源汽车产销规...……更多
新能源汽车驶入下一程
本文转自:海南日报海南新能源汽车渗透率超一半,未来增长潜力在哪?新能源汽车驶入下一程扫一扫看H5长图一组数字看新能源汽车“狂飙” 扫一扫看动画新能源汽车新一波奖补福利■ 本报记者 马珂当看到马路上越来越多...……更多
...发现,沪牌参拍人数持续下降的主要原因是上海实行购买新能源车可免费获得绿牌政策,而“坚持拍沪牌”或者“抛售沪牌”的市民,都有各自的考量。业内人士表示,结合交通发展规划、道路通行状况、环境承受能力等实际情...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00