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...规划（2021-2035年）》，计划到2025年将纯电动乘用车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，使新能源汽车销量占新车销售总量的20%。目前，60%以上的车型已满足行业标准，预计新标准实施后，近30%的车型可通过技术升级达标，而约10%技...……更多
2024-08-21 14:24:00电耗,用车,门槛,车型,落后,电动
...，高端150瓦时/千克的插混增长较好。5、新能源车百公里电耗前几年乘用车的新能源车百公里电耗在不断下降之中，2020-2023年纯电动乘用车的电耗13度。从2021年以来的高能耗车型增多，2022年纯电动车的能耗12.6度，2023年13度左右...……更多
2023-09-18 20:13:00车购税,里程,续航,新能源,用车,电动
...整新能源车型技术指标要求。纯电动车型方面，一是优化电耗考核要求。鉴于GB36980.1《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》已设定车型电耗门槛要求，为加强政策标准协同，考虑以标准限值的85%作为电耗目标值，不满足...……更多
2025-01-02 20:14:00续航,新能源,低温,积分,意见,汽车
...左右的水平。同时，被连同续航一起被提及的还有“驱动电耗”这个词。先来聊驱动能耗，这是理想之前在增程车上一直用的表现能耗的方式。但在理想MEGA这台纯电车上，表现能耗，依旧是取值驱动电耗。例如有部分车主，驱...……更多
2024-03-20 18:02:00华为,三电,续航,一代,落后,只有
...了18分钟。能耗数据方面小鹏G6同样亮眼，其官方百公里电耗为13.2kWh。不久前在媒体的实测中，小鹏G6的高速路百公里电耗为15.7kWh，城区道路百公里电耗为12.6kWh；比亚迪宋L的高速路百公里电耗为21.7kWh，城区道路百公里电耗为15.7...……更多
2024-06-18 18:06:00小鹏,全优生,准入,门槛,小鹏,比亚
...是促进汽车企业技术进步。2022年行业纯电动乘用车平均电耗12.49kWh/100km，平均续航里程达424公里。观点3：2023年中国乘用车市场重回增长态势，消费升级背景下增换购占比和中高档产品份额持续提升；商用车市场进入深度结构调...……更多
2023-11-17 17:12:00发展报告,新能源,节能,报告,发展,汽车
...由200公里降至120公里。
同时这些车型还需要满足最新的电耗需求才能降低续航标准，以五菱宏光MINIEV的2022款马卡龙绘色款为例，官方公布的该车整备质量为700公斤，百公里电耗为9.3千瓦时。按照现行要求换算，该车百公里电耗...……更多
2023-12-14 19:59:00购置税,新能源,新车,调整,政策,汽车
...不过其官方零百加速时间却比eπ007稍慢一些，为4.2s，而电耗也会稍高一些，为16.5kWh/100km。考虑到零跑C01整备质量更大，已经超2吨，而且尺寸也比eπ007大上一点，有电耗和加速性能上的差距也是完全可以理解。
极氪ZEEKR X指导价...……更多
2024-06-24 11:41:00买车,性能,男人,价格,车型,指导价
...政策。
除续航不低于200km之外，电池能量密度和百公里电耗也要达标。以五菱缤果入门版车型为例，其纯电达到203km，但电池能量密度仅121wg/kg，因此，同样无法满足要求。为了应对政策的调整，厂家需要对车型进行重新设计，...……更多
2023-12-14 10:33:00电车,电动车,电动,续航,购置税,新能源
...意见阶段。其中，新能源积分比例的提升以及低温续航、电耗与积分挂钩的规定，成为了关键指引。新能源积分比例方面，新规明确规划了未来几年的增长目标。2026年新能源汽车积分比例设定为48%，2027年为58%（年均上调10个百...……更多
2025-02-05 14:49:00新能源,新政,考验,驱动,新能源,电耗
提问：一台百公里电耗25千瓦·时搭载100度电池包的车型，和一台百公里电耗15千瓦时搭载65度电池包的车型，哪一个能跑更久呢？这是一道小学算术题，相信很多人看一眼就知道答案了。但现实往往比你想的复杂得多，尽管电耗...……更多
2023-01-13 11:25:00深蓝,电耗,长安,电耗,续航,三电
...汽车研究院终端数据显示，今年前8个月，我国增程式乘用车销量达31.4万辆，同比增长159.08%，远高于只有20%左右增幅的纯电动汽车。在纯电动汽车市场基数日益变大、增幅放缓之际，增程式动力车型的爆发式增长，无疑让不少企...……更多
2023-10-20 06:14:00落后,程式,汽车,技术,小米,车型
...业能耗目标带来较大压力。《技术要求公告》适度加严了电耗和油耗（插电式混合动力）要求，进一步引导节能消费。四是有利于引导企业保障产品安全。《技术要求公告》明确产品质量保障、平台建设等安全管理相关要求，对...……更多
2023-12-11 15:30:00购置税,新能源,信息化,车辆,工业,汽车
...官方数据，我们所买的车型对应600车型，CLTC工况百公里电耗为16千瓦时，而双电机的Performance车型为17.8/18.7千瓦时，但这次更为过分的是500车型，能耗已经下降到14.5千瓦时，在同级有明显优势。教授也认为，电车就必须优化能耗...……更多
2023-07-22 01:05:00雅实,续航,续航,车型,工况,电池
...、音乐音量用手轻轻一划即可，全景天幕等等诸多配置。电耗：冬季电耗相对来说还是挺高，北方零下20多度的气温，上下班开空调，不堵车情况下，400公里左右的续航能力，还是能接受的，整体来说还可以。随着天气的变暖，...……更多
2023-03-14 14:47:00真香,续航,大众,能力,电耗,大众
...除了海洋美学的设计，海豚也有其它的一些优势，百公里电耗不高，13千瓦时左右。得益于车身轻巧，车辆操控感也会有不错的表现，但是轻巧带来的另一个问题是：上高速会不会飘？要相信纯电车的电池铺满车底不是没道理的...……更多
2023-03-07 13:15:00比亚,电耗,海豚,海豚,比亚,里程
...到“中货”标准，满足了多种城配场景的需求。而每公里电耗极低的特性，更是让其在成本上具有显著优势。相比同级燃油车，开瑞S卡每公里运营成本可节省5倍以上，真正实现了“赚钱多一倍”的承诺，让用户在激烈的市场竞...……更多
2024-03-18 13:53:00钱多,同价,商用车,商用,轻卡,商用车
...比，增程都具备优势。对比燃油车，增程车更经济实惠，用车成本更低，许多增程车车主在日常使用中，都是当纯电动来看，几乎不会用油。充电的花费在高不可攀的油价面前，可以说不值一提，并且哪怕用油，增程车的油耗大...……更多
2023-10-22 21:24:00吃香,电车,国产,车型,燃油,程式
...也就达到了省油和高效充电的目的。
事实上，现在的家用车，绝大部分时间都是在城市周边用车，一年也跑不了几趟高速，而增程式车型充满一次电普遍可以行驶150-200公里不等，假如一年跑1.5万公里，平均每天不超50公里，也...……更多
2023-07-31 12:41:00痛点,程式,车型,优势,程式,车型
...业能耗目标带来较大压力。《技术要求公告》适度加严了电耗和油耗（插电式混合动力）要求，进一步引导节能消费。四是有利于引导企业保障产品安全。《技术要求公告》明确产品质量保障、平台建设等安全管理相关要求，对...……更多
2023-12-12 09:35:00新能源,低温,调整,模式,汽车,技术
...需3.0秒，并提供了三种动力模式和动能回收强度，百公里电耗仅为12.7kW/h，完美实现了轻盈畅快的驾驶体验与经济高效的能耗表现的双重满足。全新微蓝6还搭载了高效可靠电池系统，CLTC工况续航里程430公里，足以满足用户日常...……更多
2023-09-20 03:35:00品牌,市场,别克,品牌,市场,新能源
...车身轻量化，实现高达755公里超长续航、13.2kWh的百公里电耗。何小鹏表示：“小鹏在售车型于挪威NAF2023下测成绩续航达成率第一，而G6的续航测试标准比这份数据要来的更严苛。作为下一代智能电动车，小鹏G6的选择就是磕电耗...……更多
2023-06-30 20:39:00小鹏,落地,电动,全新,智能,小鹏
...容量为65kWh的奥特能电池包，CLTC工况续航能够达到530km，电耗更是低至13.4kWh/100km。长续航版本搭载容量为79.7kWh的奥特能电池包，CLTC工况续航则为620km。
从产品表现来看，别克E4的综合素质非常强。对比同级的合资品牌对手，不...……更多
2023-06-21 13:40:00别克,中大,车型,定位,别克,新车
...官方指导价为5.59万元，电动机纯电动可达34马力，百公里电耗9.3kWh/100km，电机功率25kW，慢充时间10小时便可以充满。纯电续航里程200km，车身尺寸为3620x1610x1525mm，轴距为2440mm。所以单纯地从参数上看，这款车的表现还是不错的。...……更多
2023-01-04 20:08:00雷丁,标准版,芒果,标准,雷丁,还是
...势，这就导致在使用商业充电桩的情况下，纯电动车型的用车成本越来越高了。归根结底，这还是补能的锅。这还是在商业充电桩相对充裕的情况下，如果是假期出行的场景，想要在高速上或者景区内补能的话，排队问题一般来...……更多
2023-09-13 23:48:00李斌,电车,障碍,体验,车型,电动
...我们更安全、便捷地行驶。当前的bZ车型还有非常优异的电耗表现，与丰田车的低油耗逻辑如出一辙，bZ4X百公里油耗最低仅11.6度电，这非常的见真功夫。
（需要指出的是，Model3最低电耗也要12kWh/100km，海豹的电耗也在12.9kWh/100km...……更多
2023-01-13 11:25:00丰田,试驾,体验,丰田,驾驶,电动
...样支持双枪快充且也仅需要1.5小时就能充满。Z10的百公里电耗是138kWh，以1.2元每度电算，百公里就是不到170元，相较于同体积的柴油渣土车，每百公里能省一百元甚至更多。还不仅如此，据一些车友说，在大载重从山上往下走的...……更多
2023-01-06 14:56:00电气化,席卷而来,续航,浪潮,车辆,电气
...。Model3以后轮驱动版为例，搭载60度电池组，百公里平均电耗为12kWh，选择峰谷电的用户，家用充电桩夜间价格为0.385元/度，充满电需花费约23元，白天价格为0.725元/度，需要多花费约20元，CLTC续航里程为556km。在用车成本方面，...……更多
2023-01-22 15:40:00特斯,特斯拉,宝马,宝马,台车,动力
...够提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率，保证车辆的续航能力。此外，先进的CO热泵技术可将续航最高提升28%，这两项先进技术应用后，纯电续航水平更精准、高效，让车主们跟里程焦...……更多
2023-02-22 10:36:00大众,安全,大众,安全,车主,续航
...们来算笔账，按照涨价后2.1元/度来计算，EV车型的百公里电耗按照16千瓦来算，假设一年跑两万公里，那么一年用车成本就是6720元。至于HEV车型，我们就以锋兰达双擎为例，这款车百公里油耗4.57升，油价按7.1元/升计算，同样跑2...……更多
2023-08-18 11:19:00大发,强心剂,电价,焦虑,电价,车型
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