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...江西频道寒潮来势汹汹,断崖式气温骤降,江西省信丰县线路钢轨面临受冷收缩易发断轨故障等严峻考验。为确保管内线桥设备的绝对安全,中国铁路南昌局集团有限公司赣州工务段以“寒”为令,积极采取应对措施,全面加强...……更多
“五一”临近 国铁南宁局“女探花”侦查伤轨护平安
...备进行“B超检查”。图为女探伤工阙文香在夜间天窗的线路上进行探伤作业。国铁南宁局玉林工务段供图黎湛铁路是西南地区水陆运输与联系华南腹地的交通要道,其中根竹至陆川站间为动车区段,“五一”假期临近,客货列...……更多
行走在铁道线上的“四轮车”,你一定没见过
...一台“迷你敞篷车”,这款“迷你敞篷车”成为守护拉林线路安全保障运输畅通的“利器”。“大家带好工具材料,准备出发。”22时整,随着作业负责人探伤工区工长罗布一声令下,呼啸的寒风中,黄色的“迷你敞篷车”缓缓...……更多
...2月19日,国铁南宁局玉林工务段召开应对寒潮部署会,在线路设备排查、路外安全环境巡查、低温钢轨防断检查、应急机具材料准备上下功夫,全方位布防应对寒潮之策,确保复杂恶劣天气下线路安全畅通,为春运旅客平安出行...……更多
探伤工为钢轨“把脉问诊”
...放、分析段管内京港高铁、京九铁路、赣瑞龙铁路等5条线路共计2760公里的探伤数据。他们均从探伤工区业务过硬的工班长中挑选而来,其中3名技师、1名高级工。他们中,有科班出身的大学生、也有退伍不褪色的军人。自2011年...……更多
...质量的同时,一定要注意人身安全。”朔州工务段韩家岭线路车间副主任李军说。1月31日10时许,韩家岭站内人声鼎沸,韩家岭维修工区职工正在对道岔伤损轨件进行更换整修,提升冬季设备质量,确保春运行车安全。韩家岭站...……更多
钢轨神探护航春运
...事故。按照作业计划,丁俊和工友们每天需要步行7公里线路,对钢轨和焊缝进行检查。寒风刺骨,他们戴着厚厚的手套,却丝毫不影响他们精确操控手中微小的探头,在钢轨上一点点的滑动,听机器反馈来的钢轨伤损情况。(...……更多
地铁线路工的别样春节
...默无闻,为了守护市民乘客的出行安全,用脚步丈量地铁线路的每一寸安全,他们就是兰州轨道交通1号线设施设备的护航者——地铁线路工。1月25日深夜,工建中心线路三工班全体作业人员戴好防护用具,准备开始当天的巡检...……更多
铁路钢轨整修工:坚守一线尽享节日荣光
...中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务段阿城北高铁线路车间钢轨整修队工长张国忠,正带领职工整修道岔设备。作业人员在打磨钢轨 丁军 摄54岁的张国忠,从1987年上班至今,37年弹指一挥间,他从线路工、班长、工长,...……更多
...经理党亚运表示,马东铁正线、支线及到发线将采用无缝线路。由于有缝线路上相邻钢轨间留有缝隙,列车车轮通过钢轨缝隙时发出“咔哒咔哒”声。而无缝线路是把钢轨焊接成没有缝隙的长轨条,安全性和舒适度会大大提升,...……更多
新春走基层 | 给钢轨做“B超” 为列车保安全
...人眼中坚固无比的钢轨中存在的暗伤,然后将信息通报给线路车间处理。探伤工人的主要设备是超声波探伤仪。探伤仪有两种,大的叫钢轨探伤仪,它像个小推车一样,可以在钢轨上推着走,探头就在轮子旁边,它能同时向9个...……更多
...,经过解体、重新编组后,安全快速地驶向全国各地。 线路另一旁,郑州桥工段郑州北线路一车间13名党员职工正在清点工机具。他们将利用120分钟的“天窗”时间,对4组道岔进行整修和捣固稳定作业,进一步提升行车设备质...……更多
...备检养修管理要求,统筹安排长轨轨源,对湘桂、益湛等线路磨损掉块严重、连续插入较多短轨等区段的钢轨及时进行更换维修,整治线路设备病害,增强列车通过的安全性和平顺性。为确保钢轨检修工作落实到位,南宁局集团...……更多
南铁赣州工务段:暖阳之下忙“找茬” 寒潮来袭不“感冒”
...署,要求在全段管辖范围内组织人员加强钢轨探伤,加密线路、设备设施巡检排查频次,重点加强钢轨接头夹板、道岔尖轨等薄弱设备的检查,超前预判关键设备风险。高建勇正在测量钢轨病害尺寸。摄影:陈有长;12月15日,...……更多
春运路上的“探路者”
...江西频道探伤人员推行钢轨探伤车行走在九江南站区铁路线路上。陈果摄“滴滴,滴滴滴……”2月1日上午,京九线九江南站,一队作业人员推着橘黄色的探伤小车,冒着风雨走在铁道线上,雨滴打在衣服上,发出滴滴答答的声...……更多
...素有赣南铁路“咽喉”之称,京九线、赣龙线、赣瑞龙等线路都在赣州东站编组,一旦道岔岔心出了问题,必须立即实施更新“手术”,不然就会危及列车运行安全。时下正值春运,由于白天列车密度大,该工务段赣州东线路车...……更多
“千万豪车”呵护拉林铁路安全畅通
...展了一次地毯式的“体检”,超前防范患,确保春运期间线路设备稳定和高原复兴号动车组的安全行驶。据施工负责人王春介绍,拉林铁路冬季昼夜温差悬殊,气温每变化1摄氏度,每米钢轨就要伸缩0.012毫米,GTC-80型钢轨探伤车...……更多
成段更换钢轨 服务春运“慢火车”
...1日至2日,中国铁路南昌局集团有限公司南平工务段光泽线路车间组织人员对鹰厦线曲线钢轨成段进行更换,全面提升设备质量,为春运提供安全保障,同时为铁路“慢火车”提供舒适的运行环境。(潘文晖)作业人员翻入新钢...……更多
凌晨“接骨手术” 擦亮劳动底色
...端吕信波5月2日凌晨3时,京九铁路大动脉上定南站上行K20线路下人头攒动,赣州工务段龙南线路车间的职工正准备去对无缝钢轨进行“接骨手术”。作业人员提前一个多小时到达施工现场。05时20分,“故障修终于下达,可以开...……更多
...作业分工,迅速展开作业,一个个像勤劳的小蜜蜂一样在线路上忙碌着。“两股钢轨之间的标准距离是1435毫米,现场轨距误差要在0.1毫米以内,相邻轨枕间轨距偏差值不超0.3毫米,轨距单项TQI值也要在0.3以内。”曹明介绍,TQI...……更多
凌晨,他们给钢轨“做B超”
...伤仪连接线、通道是否正常。易威摄“近期昼夜温差大,线路、道岔容易出现伤损,大家检查时一定要仔细……”3日晚上11时,南铁福州工务段双轨探伤工区工长侯跃锋仔细交代当晚检查的注意事项。侯跃锋和同事作业的地点是...……更多
“钢轨医生”寒夜出诊
...运营后的首个春运,也是李国玉的最后一个春运。面对新线路、新设备,他带着职工频频深夜出动,为钢轨“把脉问诊”,及时消除安全隐患,让旅客出行更安全、更舒适。1时30分,超声波钢轨探伤仪发出报警声,正在检查盲区...……更多
他们在雅鲁藏布江畔“涂鸦”
...等工作,是一支朝气蓬勃的队伍。为确保行车安全,铁路线路上的每一段钢轨、每一根轨枕、每一个隧道壁上的公里标,都被涂上了不同的颜色予以标注,以方便日常检修及各种施工警示。随着时间推移,受风雨侵蚀,各种标志...……更多
他给地铁钢轨“做B超”
...汉地铁6号线金银湖停车场,连续两届获得企业技能竞赛线路探伤专业第一名的杨鑫,向班组成员传授钢轨探伤的心得体会。杨鑫是一名钢轨探伤工,他的工作是检测钢轨伤损,守护列车安全运行。“钢轨探伤是一项技术性高、...……更多
宣绩高铁首批长钢轨进入铺轨基地
...地承担了宣绩高铁全线111.6公里正线及宁国南站、十里岩线路所铺轨任务。既有线长钢轨运输安全风险高、协调难度大。为确保长钢轨顺利进场,宣绩高铁建设单位皖赣铁路安徽公司会同宣绩高铁EPC总承包单位中国铁设宣绩总包...……更多
(新春走基层)吹毛求疵的“钢轨医生”:不放过任何一处异常波形
...伤作业质量。”寒风中,瞿彬彬和他的工友们弯着腰蹲在线路道岔旁,从各个方位一寸一寸地对钢轨进行探伤检查。一组道岔的检查时间大概要15分钟,十几组道岔和铝热焊接头检查下来,他们每个人要保持弯腰低头的状态大约...……更多
钢轨“调音师”寒夜奏响春运“交响曲”
...常运行,中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段共青城线路车间的高铁线路工们必须利用凌晨200分钟的天窗时间完成2对胶接绝缘接头的更换工作。“胶结绝缘接头是连接钢轨、绝缘电路的重要设备,一旦发现绝缘失效导致电...……更多
“00后钢轨医生”的首次春运出诊
...,推着钢轨探伤仪,缓慢行进在冰冷的钢轨之间。“有缝线路不大于2km/h、无缝线路不大于3km/h、接头区2米范围内速度不大于 0.5km/ h……”,这是钢轨探伤仪在不同路段的推行速度,也是牢牢刻在胡云龙脑海中的几组数字。此刻...……更多
上海工务大修段、南京桥工段近200名工人集中修长钢轨换轨
...载量巨大,增加了钢轨的疲劳和磨损程度。为进一步提升线路设备质量,确保铁路的绝对安全稳定,中国铁路上海局集团有限公司组织作业人员对管内无缝线路设备开展换轨集中整治,作业人员将在11个封锁“天窗点”内,完成...……更多
南宁工务段积极应对寒潮天气 保障运输秩序
...反应,明确责任,强化设备检修,切实做好防“三折”、线路防冻胀工作,全力确保春运返岗复工重点时期旅客列车运输安全。该段各级包保干部赶赴片区、车间、工区及值守点进行包保,落实包保职责,发挥包保作用,检查防...……更多
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