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7月26日上午,复旦大学、贵州师范大学硕士研究生国情调研实践活动走进安顺关岭。
万桥飞架的贵州是名副其实的“世界桥梁博物馆”。近年来,贵州深挖世界级桥梁资源,以坝陵河大桥为例,不断解锁桥+极限运动、桥+研学、桥+景区等桥旅融合新玩法。
张明晓拍下的合影。
第一次走进桥中间,复旦大学研究生张明晓就迫不及待按下快门,“我还是第一次站在这个视角俯瞰大地,河流就像在我的脚下流淌。”
坝陵河大桥与科技馆“馆桥合一”,探索出了“桥旅”新玩法,已发展为全国“桥旅融合”的行业标杆。首次走进桥空间的实践团同学们就跃跃欲试想去体验一番。
“很刺激很爽!真的就像‘天空漫步’一样。”体验结束后,复旦大学学学生陈宏霄直呼。
在坝陵河大桥上,复旦大学研究生董睿晗拍下了自己与贵州的第N张合影,“我见识到了祖国在交通、基建上的实力,坝陵河大桥还兼具了教育、娱乐等多方面的功能,看到这个桥我觉得很震撼。”
“今天我们国家的实力更加雄厚,科技也更加发达,然后我们逢山开路、遇水架桥,可以用更先进的技术、更雄厚的资金,去进行这样的技术工程建设。”复旦大学研究生陈菁妍说她在这里看到了贵州桥梁的建设历史、建设精神和技术创新。
“二十四道拐”抗战公路,位于贵州晴隆县,是“史迪威公路”的形象标识。被誉为“中国抗战的生命线”,又称“历史的弯道”。
下午,复旦大学、贵州师范大学硕士研究生国情调研实践活动走进晴隆“二十四道拐”。
循着山走进这里,实践团便早已被盘旋在山间的“二十四道拐”所震撼。“从来没有想过这条公路这么长、这么美。”大家你一言我一语地讨论着。
第一次来到这里,复旦大学研究生戚新源直言现场比过去在视频画面中见到的“二十四道拐”更为壮观,“我以前看过介绍,但是没有深入地了解过这里,今天深入体验和听了讲解员的介绍后,我真的很感慨当时时代的艰难。”
登上“二十四道拐展览馆”顶上的瞭望塔,俯视“二十四道拐”,复旦大学研究生杨金源不由暗自惊叹。“从这里看过去,更震撼了!关隘、大炮等模型,都把我拉回那个年代,让我知道先辈的不容易。”
到达“二十四道拐展览馆”之前,实践团已经乘坐二十四道拐景区的观光车,亲身体验了一番。二十四道拐保留了抗战公路旧貌。石子路面,车行其上,小的颠簸,连续不断。人坐其上,犹如筛糠。
“我以为是柏油公路,但是是石子路,让我感觉当时抗战的情景再现,而且在馆里感悟红色文化更让我觉得历史的厚重感扑面而来。”戚新源说。
“曲曲折折,峡谷幽深,山路弯弯,我会想当年在这里修路应该非常不易。”贵州师范大学研究生黄艺思考道。
贵州日报天眼新闻记者 周梓颜 周尧
实习生周敏静 宋楚慧
编辑 杨睿
二审 李劼
三审 田旻佳
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