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本文转自:人民网-江西频道
寒潮来势汹汹,断崖式气温骤降,江西省信丰县线路钢轨面临受冷收缩易发断轨故障等严峻考验。为确保管内线桥设备的绝对安全,中国铁路南昌局集团有限公司赣州工务段以“寒”为令,积极采取应对措施,全面加强线桥设备、防护设施的检查维护和薄弱地段的整修,为确保铁路运输安全提供了坚实的设备保障。
日前,笔者来到该段兴国线路车间管内兴泉线兴国南所站内,看见作业人员正在对3号道岔前端的一段伤损钢轨进行换轨作业,14名作业人员分工明确,业务熟练,有条不紊地按照作业流程进行分组施工。随着该段施工负责人车间副主任范军的一声令下,整装待发的作业人员奔向作业点,根据现场换轨需要,分为防护组、拨轨组,进轨组、扣件组、焊轨组等7个小组,他们仅仅在150分钟的“天窗”时间内,便完成对伤损钢轨的更换作业,保障了铁路安全。
“寒潮即将来临,近期以来车间生产任务比较重,除了更换伤轨,还有伤损岔心的更换,动态不稳定路段要进行补充道砟,夯实道床基础,加密对钢轨的焊接头、伤损部位的巡查诊治,增强钢轨锁定扣压力,最大限度消除断轨诱发因素,提前应对寒潮,确保客货运输安全畅通”该段施工负责人车间副主任范军介绍说。
针对寒潮来袭,该段细化完善应急预案和寒潮天气防控措施,提前启动寒潮预警响应,业务科室牵头第一时间制定防严寒、防设备冻害、防大风、大雾、雨雪天气作业安全的应急方案。各线桥车间和班组强化对病害高发区段、薄弱设备、线桥结合部等关键部位的巡视检查,加密探伤频次,认真抓好巡查诊治。
同时,该段将密切关注恶劣天气下的线路设备状况,及时掌握线路、桥涵状况。组织技术人员和包保干部加大对管内主要线桥设备进行机车添乘检查和徒步检查的力度,强化道岔、线路护网、防护设施的检查整修;各设备车间加强应急值守工作,应急处置人员24小时在岗在位,补充完善应急机具,同时安排轨道车24小时热备。各车间班组认真落实铁路工务系统“十必拦”,一旦发生设备故障,做到第一时间到位,立即封锁线路,设立三级防护,并按照“先通后固”的原则处理,迅速抢修恢复线路状态。
此外,该段进一步强化防断应急工作,组织管理人员和职工对应急料具进行检查,对锯轨、钻眼设备进行试机,确保应急处置工机具备料齐全、处于良好状态。出现低温预报预警时,及时通知沿线车间对道岔及小半径曲线等薄弱处所进行进行加密巡检。同时进一步严格值班留守制度,对出现“红光带”故障或断轨监测设备报警,车间、工区迅速响应,按断轨应急流程进行应急,迅速处理故障,减少寒潮天气对行车的干扰,保确保客货运输安全畅通。(刘荣东、付荣国、李冬生)
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快照生成时间:2023-12-17 20:45:03
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