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销冠实力,燃油魅力——揭秘10万级家轿市场首选轩逸的背后逻辑
...乎迎来了前所未有的变革。然而,在这场变革的浪潮中,燃油车依然以其独特的魅力和实用性,稳坐市场的半壁江山。为何在新能源汽车风靡之际,燃油车依然是许多消费者的首选呢?首先,经过数十年的发展,燃油车的技术已...……更多
繁花中的实力派,轩逸37万辆销量第四次蝉联燃油车销冠
...攻城略地,但在2023年国内零售数据中,新能源775万辆,燃油车1395万辆,燃油车仍然是绝对的销售主力。在传统燃油汽车市场,轩逸就是那朵为生命力不断奋进的小花。轩逸第四次蝉联燃油车销冠据厂家官方最新数据,2023年轩逸...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...就发布了启源的4款新车,2024年的逻辑是继续对其现有的燃油车序列进行孪生和替换;以及,长城目前已经能拿到新能源月销3万台的表现,它的一系列SUV车型,也会在2024年开始陆续换装。2024年的价格战必须开打,赔钱也要打同...……更多
喧嚣背后,9代凯美瑞,击破的究竟是什么?
...去一段时间新能源汽车的高速发展,逐渐蚕食掉合资车企燃油车尤其是B级车的市场份额。以及特斯拉、比亚迪、吉利等车企的轮番降价加配,纯电车型与插电混动车迅速完成对B级燃油车的“平替”。在这样的背景下,一个普遍...……更多
从出现到出海,未奥汽车仅用了1年 揭秘“一骑绝尘”背后的底层逻辑
鲁网4月3日讯4月2日,主题为“愉悦体验的移动性”的第45届曼谷国际车展火热进行中,来自中国、日本、印度、越南、欧洲等地的600余家展商齐聚一堂,共同交流探讨汽车制造业的前沿技术和发展趋势。本次车展将持续至4月7日...……更多
...市价格战的根本原因是新技术取代旧技术,在新能源车对燃油车的替代过程中,新老厂商替代竞争激烈,预计这一过程会持续几年,直到新的市场格局形成。从燃油车的角度来看,新能源车成本下探、“油电同价”给燃油车厂商...……更多
旅行者火爆背后的逻辑,能否承载捷途的“野”心?
...计会突破20万元。混动版车型将采用“行”字车标以区别燃油车型,并搭建全新的渠道和团队。到明年奇瑞和捷途的目标都是要将混动车型占到总销量的三分之一。依托于“城市SUV+越野SUV和皮卡“双线并行和混动技术导入,捷途...……更多
领克 01 试驾:不愧为“ 15 万级 SUV 操控王者”
...了中国高端品牌的代表之一。2023年,领克01推出了全新的燃油版,以\"入门即豪华\"的丰富配置及\"加量不加价\"的诚意,打造\"30万以内SUV操控王者\",实现动力升级、智能迭代、品质升级、颜值焕新,以全面越级的产品实力,提...……更多
AITO问界M7销量超过L8紧追L7,中年人买车逻辑变了
...更多代表趋势,相对更多的人还是在优先购买相对稳妥的燃油车。新事物即将开打价格战,也是一种中年人的纠结被改变的汽车消费习惯,还有“从冲动消费,变成了延迟消费”。不仅因为贯穿2023年全年的降价潮与价格战,更...……更多
红旗HS5销量突破50万:把市场主动权拿到自主品牌手里
...牌SUV中指导价格最高的车型,红旗HS5目前是18万元以上B级燃油车SUV领域中,自主品牌的销量第一。最近一段时间,持续加码的市场内卷,让各家车的销量再次增加了变数。但红旗HS5非但没有受到影响,更用接连破万的成绩,一直...……更多
门槛不到10个W,为了让家庭用户用上高价值混动车,吉利银河这次真拼了!
...银河系列此次的“大放价”,将产品售价拉到了以往家用燃油车的同一高度,给插混市场的佼佼者和燃油前辈来了一轮更猛烈的攻势。乘联会数据显示,4月前两周国内乘用车市场零售量为51.6万辆,其中新能源汽车市场销量达到2...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...新能源是智商税,这根本不用信,我们平时卖车的时候,燃油车现在很难卖了,看完我们的车,就算价格能再给他便宜1万,也一样拦不住人家跑去比亚迪或者吉利看看插混。”马斌,已经在北京的4S店卖了10年的合资车,现在不...……更多
第二代长安X5 PLUS/X7 PLUS凭实力说话
...生面的12小时直播盛宴,正式推出了两款备受瞩目的重磅燃油SUV:第二代长安X5PLUS和第二代长安X7PLUS。这两款车型的上市,不仅彰显了长安汽车在燃油车领域的深厚造诣,更以其独特的魅力和强大的产品实力,为消费者带来了更...……更多
“哈尔滨火了”,成为这个冬天最不需要论证的事实之一。据新华社报道,元旦期间,哈尔滨市累计接待游客304.79万人次,实现旅游总收入59.14亿元,游客接待量和旅游总收入全面赶超2019年,达到历史峰值。游客对哈尔滨的热...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
...败的缩影。作为全球最大的汽车市场,中国车市正在经历燃油车向新能源车切换的时代浪潮。而以燃油车业务为主的日本车企,逐渐被中国消费者抛弃。日本媒体统计数据显示,今年前8个月,马自达在华销量同比暴跌37.8%,日产...……更多
网红济南要长红,带有城市IP的流量密码如何打造?
...市的IP。”张晓国认为,“这些城市形成破圈流量的底层逻辑是异曲同工的,就是围绕自身优势去打造城市IP。”在济南市老建筑文化旅游促进会会长、山东小广寒文化旅游有限责任公司总经理李建军看来,济南的优势就是济南...……更多
途观L Pro领衔燃油智能进阶 2024北京车展上汽大众反击战
...懒惰习惯于接受一种简洁的单向度叙述逻辑——纯电取代燃油!虽然这并非真实情况。电进油退,电比油低,电比油强,燃油车做不了智能化,燃油车做不了自动驾驶,燃油车不环保,电车才是绿色清洁的……确实这两年来燃油...……更多
比亚迪玩双枪华为造桩 中国品牌补能路线的背后逻辑
...电气架构对于能耗的贡献远没有充电速度那么突出。而与燃油车相当的补能速度,正是新能源普及的要点之一。与800V一样,目前业内的主流方向就是通过大功率的高压超级充电桩(站)来实现快速充电。由于更大的充电电流需...……更多
让吉利长城放弃DHT?李想降不了增程的成本,比亚迪才是变数
...混,会长时间存在对于现阶段中国汽车市场的结构来看,燃油车的份额会逐步缩减,事实上也是如此,从2019年到2022年,燃油车的市场份额逐年下滑,从95.1%下滑到70.1%还是挺迅速的。而腾出来的市场,让给了一众新能源车。 那...……更多
斩获J.D. Power魅力、质量双料第一,菱智领航紧凑型MPV创富未来
...,打造可油、可电、可气三大车型矩阵,实现全场景覆盖,如燃油车菱智M5、菱智PLUS、纯电车菱智新能源、天然气车菱智PLUS CNG等,让更多创富梦想走进现实。以售价7.49万起的2024款菱智M5为例,5135x1720x1970mm的大尺寸和3000mm的轴距长度对...……更多
技术持续迭代破内卷,仰望展现全球新一代高端新能源雏形
...覆盖使用。上海车展中发布的易四方技术,则是突破传统燃油动力结构定义的全新物种。按照官方说法,易四方技术是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,从感知、决策、执行三个维度,围绕新能源汽车特性进行全面重构...……更多
小米SU7们发布,高端电动越来越好,但低端电动正在崩盘?
...据,2023年前11个月,国内微型车市场中,几乎可以忽略的燃油车部分,继续同比下跌约58%,朝着“归零”继续前进。而前些年红极一时的新能源微型车,同比跌幅也一样超过了50%。放在全线普涨,渗透率已经稳稳超过3成的新能...……更多
95万辆!特斯拉成为国内年度交付最多的豪华品牌
...细分市场销量总和的3.7倍;在澳大利亚,以及欧洲多个“燃油车大本营”国家,特斯拉凭借翻2倍的增速成为当地消费者绿色出行首选。 特斯拉不仅用实打实的成绩,证明了其在全球电动车市场的领导地位,也提前锁定含金量极...……更多
调价潮下,小鹏变了
...反映在市场表现上。当前的市场局势,本质是新能源车与燃油车的交替更迭。在价格战之下,渗透率有望进一步走高。对用户来说,最为其诟病的不是新能源车降价本身,而是品牌如何处理价格调整后的「次生问题」。作为售价...……更多
冲击300万销量 比亚迪王朝限时尊享至高2万元油转电钜惠
...任与选择,比亚迪王朝网由冠军车型秦汉领衔,推出限时燃油转订基金,最高尊享2万元,仅限12月。此举旨在全面普及DM-i超级混动技术,全面加速“油转电”进程。比亚迪王朝油转电限时钜惠。 比亚迪供图 华龙网发加速油转电...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...为发生。华为赋能的AITO问界,单周超过理想汽车,传统燃油车里,除了豪华汽车的奥迪A6L、奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马等之外,整体都以下滑为主。一方面是各家车企分别应对春节进入节奏调整期,另一方面,也和汽车价格的乱局...……更多
...纯电动汽车相媲美,但其7秒级的百公里加速能力在同级燃油车型中已属佼佼者。在实际驾驶中,星瑞L智擎的前段动力响应敏捷,中段动力储备充沛,轻踩油门便能感受到强烈的推背感。其搭载的三挡DHT混动专用变速箱表现出色...……更多
续航破千太轻松,PHEV被广汽本田带入极限2千公里时代
时间回到3年前,燃油车时代里消费者判断一辆车的性能是否及格,标准是能否8秒破百。时间来到3年后,当快速崛起的汽车动力技术从自然吸气/涡轮增压,变成了PHEV插电混动之后,新的评判标准不再是加速,而是1000公里。2023...……更多
奇瑞“狂飙”,刷新中国汽车混动世界观
...厚积薄发的结果:从技术创新到产品定义的突飞猛进,从燃油到混动,增程、纯电,再到氢能等多条技术路线的“四纵三横”核心布局,从智能驾驶到AI大模型前瞻技术的覆盖,着实给市场呈现自己致力于从燃油领先到全面领先...……更多
国产百万超跑,噱头还是真章?
...9日,Hyper SSR正式上市,128.60-168.60万元的售价,相比传统燃油超跑着实便宜,除此之外,未来比亚迪也将带来仰望U9。然而,超级跑车是一个追求极致的细分品类,电动跑车也是如此。这背后对于工程研发能力的要求会更为极致...……更多
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车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
这场仗等了太久了。以前大家都是暗戳戳地使劲,这一次却直接摆到了台面上。6月19日,新一代哈弗H6上市,长城李瑞峰怒斥有车企偷工减料
2024-07-01 14:54:00
雷克萨斯计划上海建厂,要100%独资
在雷克萨斯中国高层贿赂门的举报再起波澜时,在豪华汽车品牌都亲自放下身段参与价格战的喧嚣中,在前5个月日系车的市占率被压缩至12
2024-07-01 14:57:00
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
近日,有外媒报道称丰田汽车正在与上海有关部门进行独资建厂事宜的商谈,目前还没有确定是否为真实消息,因为丰田方面表示不对传闻进行回应
2024-07-01 14:58:00
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
在全球汽车产业加速向电动化转型的大潮中,雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,正站在一个新的历史起点上。近期,关于丰田计划在上海建造全资电动汽车工厂
2024-07-01 15:01:00
合资的“路”这么多|汽势焦点
上一周,大众向美国新势力Rivian投资50亿美元,合众递交上市申请,国家科技大会汽车含金量骤升,豪华品牌降价一箩筐,车市依旧热闹
2024-07-01 15:06:00
雷克萨斯“不可能在上海国产”:所谓的谈判是说“给广东听的”!
近日,雷克萨斯将国产电动车的消息不胫而走,据悉,丰田有意计划在上海设立雷克萨斯的“100%独资工厂”,前提是上海市政府给予日本雷克萨斯像给美国特斯拉一样的条件
2024-07-01 15:07:00
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位从2024年头4个月来看,我们可以发现一种显著的趋势:尽管国内的汽车品牌在国内的知名度在逐步提高
2024-07-01 15:08:00
丰田终于急眼了,不讲技术,开始狂喷国产混动玩套路!
都知道未来是新能源汽车的天下,无数车企都开始往电气化转型,而咱们自主汽车品牌就很好的实现了弯道超车,成为新能源领域的龙头
2024-07-01 15:14:00
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
在汽车行业的历史长河中,丰田一直是那个璀璨的明星,传统汽车时代的霸主地位无可撼动。在新能源汽车的浪潮冲击下,以丰田为首的日系车却遭遇了前所未有的困境
2024-07-01 15:09:00
日、韩、德系车在俄罗斯还剩多少份额?
由于众所周知的原因,日、韩、德等国车企集体离开俄罗斯,给国产车留下大量市场空间,帮助中国品牌拿下俄罗斯60%的份额,并牢牢掌控着中高端市场
2024-07-01 15:24:00
丰田RAV4“跌冒烟了”,直降6.2万,价格相当低,你还买XRV?
丰田一代的神车 SUV “骨架掉到冒烟”,从17.68万降到11.48万,这样的价位,你还要去购买 XRV吗?丰田是中国最大的车企之一
2024-07-01 15:22:00
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
说实话,我觉得马自达现在的处境有点尴尬。自从马自达悄悄地推出了新款CX-50 HEV混合动力版。这让我想到,马自达一直以来在电动化技术上都不太给力
2024-07-01 15:22:00
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年
2024-07-01 15:31:00
降价就有销量?DS直降11万,法系豪车还有未来吗?
近年来,法系车在国内汽车市场的存在感越来越低,想要上新闻,一般都是有大降价,比如说去年的降至12万元起的雪铁龙C6。在此背景之下
2024-07-01 15:30:00
退出中国是败笔?放弃中国汽车市场后的铃木,为何越发展越好?
2005年,日系车在中国的销量首次超越德系车,当时对此产生的短暂的反应就是“这是日系车进军中国扩大阵地的一个显著成果”
2024-07-01 15:29:00