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...守住基本盘。1984年成立至今,上汽大众推出了很多经典燃油车,包括途观、帕萨特、朗逸等明星车型,收获了逾2700万名用户。即便行业转型不断加速,这种成功也不会在一夜之间溃败。贾健旭认为,必须通过“上新不放老”等...……更多
长城终于对哈弗下狠手了
...布产品。直到业绩出现集体性地溃败之时,长城才意识到燃油车已是旧时代的产物。2022年长城汽车的营收规模仅同比微增0.69%,但销量却是同比下滑了16.7,%,旗下五大品牌中,除了坦克系列,哈弗、魏牌、欧拉、皮卡全线下跌;...……更多
...牌“同室操戈”的同时,比亚迪也要进一步抢占合资品牌燃油车市场份额。特别是强调燃油经济性的日系品牌丰田和本田,其混动系统的专用发动机热效率均约为41%。在能耗表现上,比亚迪第五代DM技术已超过了日系品牌。比亚...……更多
比亚迪海鸥和缤果频上热门,续航300公里
...发动机和变速箱,电动小车内部空间并不小,远高于同级燃油车。产品和价格双升级,纯电小车能否替代入门油车?按照我们用户目前的消费水平,10万元级是一个黄金价位,特别适合年轻首购族,并且纯电动车的优势已经显现...……更多
上汽大众四十载:从一个起点到另一个起点
...达到206.5万辆,这是目前为止上汽大众的销量巅峰,也是燃油车时代的巅峰。然后,当变革之风骤起,它也开始经历一场由能源革命催生的信息技术、软件技术、电动化技术、智能化技术革命的洗礼。赶超新势力先将目光拉回现...……更多
上海国庆再传绿牌取消,2024年纯电动车又要继续降价?
...约车平台的车队中,开始流传一条新的消息“网约车中的燃油车正在陆续被换装,接下来只接受纯电车型”。目前,关于上海未来绿牌/蓝牌的消息仍不确定,但传闻落地后会造成的初步影响,已经为人所知。对新能源车的购买...……更多
比亚迪引发了一场战争
...们集体的生存焦虑。如今的新能源汽车渗透率过半,甚至燃油车快要成为“非主流”。这片曾经的蓝海已然成为红海,这个过程中也出现了不少竞争乱象。而随着新能源汽车成为新质生产力的代表,并且逐渐走出国门,新能源汽...……更多
比亚迪的规模化、华为的智驾、小米的营销,中国汽车只有三道护城河了?
...024年比亚迪的价格战策略,就是“拳打新能源车企,脚踢燃油车同行”。当友商苦于价格战时,王传福来了句:“卷是一种竞争,是市场经济的本质。企业家要拥抱竞争,在竞争中发展,不要为了竞争焦虑”。事实上,比亚迪能...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
...。不仅是新能源汽车价格“卷”了起来,部分主流合资等燃油车企也加入了这波价格战,有车型最高降7万。都有哪些车降价?降价幅度大吗?价格战是否还会持续?现在买新车、换新车是否为最佳时机?针对上述问题,近日,...……更多
价格战打了一整年,车企杀红了眼,2024年继续降?何时是个头?
...儿地下探,秦PLUS起售价跌破9万元,这已经比同级别不少燃油车还低了。 甚至,部分品牌直接打破了原本的品牌定位。智己LS6作为一款中大型SUV,起售价降至22.99万元;岚图追光作为中大型轿车,起售价降至25.28万元;零跑和哪...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。 ”2024年1月23日,抵制电动汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称,是否选择电动汽车应该由客户来决定,而不是由...……更多
10月燃油轿车销量榜:大众是最大赢家 前五独占四席
快科技11月13日消息,中汽数研今日发布了10月燃油轿车销量榜。榜单显示,10月燃油轿车市场中,仅有17款车型销量超过万辆,且其中仅有4款车型销量突破2万辆大关,燃油轿车的市场份额正逐步被新能源替代。对品牌而言,大...……更多
突然间,资本抛弃车企了?
...的品牌将库存车降价销售,随后引发多个品牌跟进。传统燃油车和新能源汽车两大阵营间相互“厮杀”。今年6月份,宝马i3优惠后的裸车价一度下探至17万元左右,当时i3、i5等纯电动车型大幅优惠频频冲上热搜。7月,宝马打响...……更多
长城汽车举报比亚迪,舆论战的背后是价格战
...车市场的惨烈竞争形势。这绝不仅是一个新能源汽车取代燃油车,或者本土品牌取代跨国品牌的过程,而是在整体需求疲软的情况下,行业的生存名额减少的过程。当你有可能从船上被挤下水的时候,你一定会抓住一切可以抓住...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...多年后,比亚迪终于杀入全球车企销量前十(此榜单包含燃油车),超越铃木集团位居第九位。 被忽视的巴士和卡车业务比亚迪家用车销量夺冠,但是比亚迪的巴士和卡车业务在海外的表现却被忽视了。虽然特斯拉刚刚交付了...……更多
上市3个多月,销量仅1319台,起亚EV5出路何在?
众所周知,燃油车时代,合资品牌的风光无限,真的让国产品牌心生羡慕,无论是德系车、美系车还是日系车,在中国市场中真的是风生水起花香四溢,当然,韩系车也不例外。作为韩系车在中国市场中的代表车企之一,巅峰...……更多
Model Y、Model 3双双走跌,特斯拉的神话破了丨一句话点评
众所周知,受到放宽燃油车禁令、补贴减少乃至直接结束等政策调整的影响,各大车企巨头也纷纷放缓电动化的步伐,去年下半年以来欧洲多国和美国的电动车市场增速明显收窄。幸而,由于中国新能源销量持续增长,全球新...……更多
...销量在165万辆左右。3月累计零售的新能源车渗透率47%,燃油车市场回暖仍慢于预期,新能源市场的插混走势不强,纯电动环比有所改善。据《北京日报》客户端 ……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...车价抵扣,或赠送选装权益、金融贴息、保险等。比亚迪燃油车用户可以凭借该活动换购同品牌的电车,从而享受优惠。比如选购汉EV冠军版、汉DM-i冠军版车型,至高可享2万元燃油转订基金;而选购秦PLUSDM-i,则可以直降1万元...……更多
雷军酝酿汽车价格新模式?2024有官降潮,更会有退订潮
...访时也表示,自己的官降并非是自我消耗行为,而是通过燃油车/电动车/工厂以及整体体系销量调整后得到的结果,基本做到了平衡。当然,单车的亏损是无法避免的,此前上汽大众总经理贾建旭在接受媒体采访时表示,降价前...……更多
1月乘用车市场Top30:吉利夺得第一 合资品牌继续搅动轿车市场
...轿车市场出现了久违的一幕。长期霸占第一的新能源车被燃油车超越,轩逸和速腾位列第一和第三名,对海鸥形成包夹之势。三者销量均过3万辆,分别为3.9、3.6和3.2万辆。上月位居第一和第二的宏光MINI滑出榜单落至第44名和第89...……更多
...汽车在湖北市场掀起“史上最强购车优惠”,随后,关于燃油车大降价的话题席卷全国。据不完全统计,包括豪华车企、合资车企、自主品牌及新能源新势力在内至少有30家都参与到降价潮中。究竟这个降价潮意味着什么?是为...……更多
新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?
...5定价8.99万元,偷袭了秦PLUS,导致比亚迪反击;也有人说燃油车价格全面崩塌,轩逸、朗逸、卡罗拉等大降3、4万元,用价格暂时换取了对新能源车的优势,导致后者被动迎战……不管怎么说,在中国新能源车迈入淘汰赛的现实...……更多
各车企Q1财报出炉,卖混动为主的都赚钱了,纯电呢?
...量的产品,也有负责盈利的产品。以能源形式划分,分为燃油车和新能源车两大类,新能源车,又分成插电混动、增程和纯电车型。以比亚迪Q1营收为例,其营业收入1249.44亿元,同比增长4%,而净利润却增长9.2%,不难说明,比亚...……更多
无人可逃的“饥饿游戏” BBA已无力“逆袭”
...法等待你们的徘徊。许多人预测,按照现在的增速,国内燃油车的市场份额接下来几年有可能断崖式下跌,到时候BBA就不是仅靠降价就能在中国市场存活下去的了。大胆猜想,到时着急的豪华品牌可能造成反向合资的案例大量出...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...预测PHEV在新能源总量的占比最终不会超过40%。 PHEV接近燃油车成本?目前市场上的PHEV价格普遍已经比过去便宜,开始实现“油电同价”。理论上,插电式混动比燃油车成本高,因为硬件上,PHEV除了安装发动机变速器这样的传统...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...优势战场在新能源汽车,而如今近8成中国出口汽车仍为燃油车型。2021年至今,在全球疫情影响下海外车企产能受限、俄乌冲突致使欧美日韩车企陆续退出俄罗斯汽车市场时,上汽、奇瑞、长城、吉利等国内传统车企,借由数十...……更多
新年亮剑,比亚迪动作频频,堪比价格屠夫
...了其他自主品牌压力,合资车更是头痛,这价格如此低,燃油车用车成本和购车成本都无法相比了。荣耀版的车型是在原有车型基础上再降价一万,价格来到8万附近,也许大家会觉得配置上是否会有所减配,但并不是,新车的...……更多
国产车都这么强了,为什么还是翻不过轩逸朗逸两座大山?
...是毕竟基数大,我们一定要有一个故障率的概念,而相比燃油车,新能源汽车其实是会故障率更低才对,因为传统的内燃机和变速箱,都是大件,而且故障大多都出在它们头上,而电动汽车干掉了内燃机和变速箱,成熟的电动汽...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...及全产业链优势,比亚迪插电混动的价格可以做到比同级燃油车还要低。同时,李云飞还称,此举将彻底拉开与燃油车的大决战,“接下来,谁还会买燃油车呢”。在比亚迪丢出这一重磅信息后,上汽通用五菱也宣布,五菱星光...……更多
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1月汽车保值率走势:多数自主品牌上涨 新能源车趋稳定
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都市车界|海尔集团收购汽车之家传闻再起,双方尚未正式回应
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