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上市3个多月,销量仅1319台,起亚EV5出路何在?

类别:汽车 发布时间:2024-03-17 00:13:00 来源:卡卡爱汽车

众所周知,燃油车时代,合资品牌的风光无限,真的让国产品牌心生羡慕,无论是德系车、美系车还是日系车,在中国市场中真的是风生水起花香四溢,当然,韩系车也不例外。作为韩系车在中国市场中的代表车企之一,巅峰时期的起亚也是咄咄逼人,然而,现如今起亚在喧嚣过后基本上也就剩下了一地鸡毛。

上市3个多月,销量仅1319台,起亚EV5出路何在?

解析与透视系列第34期,本期就来聊聊已经上市三个多月的起亚EV5。

凭借狮跑、智跑等热销车型,在中国市场中收获颇丰的起亚,已经风光不再了,即使是比较走量的A级轿车起亚K3,也没有了当初的锐气,反倒成为被轩逸、朗逸、卡罗拉、秦PLUS等竞品碾压和嘲笑的对象。更不用说起亚K5、狮铂拓界等,尽管还有那么一点销量但在竞品面前基本上也无存在感。

上市3个多月,销量仅1319台,起亚EV5出路何在?

如今,汽车行业已变换到新能源赛道,车市价格战不仅是硝烟四起还呈现出走强的趋势,面对白热化的市场之争,2023年全年累计销量只有167226台的起亚,所面临的压力并不会小了,毕竟,相比2015年61.6万台累计销量,以及2016年65万台的累计销量,起亚在中国市场中也没有很大的资本了。

以郑州市场为例来说,起亚授权的经销商最多时达到了6家,有好几家都是起亚全国销量排在前五名的经销商,现如今,倒闭的倒闭,退网的退网,起亚在郑州只剩下1家销售店了。郑州市场只是一个缩影,销售网点的凋零也说明起亚在中国市场中的辉煌已过。

上市3个多月,销量仅1319台,起亚EV5出路何在?

但是,并不想放弃中国市场的起亚,还在不断地苦苦支撑,除了保持燃油车外,还推出了纯电动紧凑型SUV起亚EV5,该车在去年11月份广州车展上市,今年2月份又新增了一款纯电续航里程720公里的车型,看来,起亚在新能源领域也较上劲了。

拥有4615mm车长,以及2750mm轴距的起亚EV5,外观设计有着纯电动车型浓郁的风格,相比竞争对手来看,基本上也没有太大的亮点,很难起到让人一见钟情的效果。内饰方面还算比较规整,既注重实用性也有一定的科技感,相比国产竞品来说优势也不是太明显。

上市3个多月,销量仅1319台,起亚EV5出路何在?

起亚EV5在配置方面虽然说还算可以,但也给人一种诚意欠缺之感,除了顶配车型较为厚道外,低配和次低配的车型有点寒酸。已经上市三个多月的起亚EV5,其市场表现如何呢?

根据公开的销量显示,从2023年11月中旬上市到2024年2月底,起亚EV5累计销量只有1319台。反观其竞争对手比亚迪宋Pro、深蓝S7、大众ID3等,可以说各自的市场表现都是碾压起亚EV5的存在,更何况还要面对燃油车竞品的冲击,比如本田CR-V、长安CS75PLUS等。

上市3个多月,销量仅1319台,起亚EV5出路何在?

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2024年起亚EV5又要面临国产新能源竞品的价格战,市场表现不温不火且比较拉跨的起亚EV5,尽管有一些小优势存在,但在白热化的市场竞争中也很难实现快速的崛起,至少在目前来说,还没有露出崛起苗头的起亚EV5,很难担起起亚新能源在中国市场中的重任。

速递哥点评:上市3个多月累计销量仅1319台,拉胯的市场表现反而给人一种被市场边缘化的感觉,起亚EV5的出路何在?

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