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燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...有无数奇迹发生,你永远不要低估中国人的智慧。在传统燃油汽车行业发展受阻的局面下,国产新势力品牌很好的抓住了风向口,像比亚迪、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等等,目前都在市场上风头正盛。当然目前新势力品牌...……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...中国品牌和新能源的高歌猛进,另一面是合资品牌和传统燃油路线的踌躇转型。据乘联会数据显示,2023年自主品牌市场份额上升至52%,合资品牌及进口品牌市场份额由2022年的52.6%下滑至48%;传统燃油乘用车国内零售销量为1395万...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...新能源是智商税,这根本不用信,我们平时卖车的时候,燃油车现在很难卖了,看完我们的车,就算价格能再给他便宜1万,也一样拦不住人家跑去比亚迪或者吉利看看插混。”马斌,已经在北京的4S店卖了10年的合资车,现在不...……更多
大众仍是国内燃油车巨头,全年交付量为239.71万辆
...中国CEO孟侠在接受“汽车之家”采访时表示,大众能够和燃油车市场一样,在电动车市场占有一个强有力的位置。从数据上看,大众目前仍然是国内燃油车无可撼动的巨头,其全年交付量为239.71万辆,尽管同比下降1.3%,但其市...……更多
对话大众汽车孟侠,站在燃油车的肩膀上奔跑
...实更容易成功。放眼汽车领域,能够称得上巨人的,有“燃油车之王”之称的大众汽车当仁不让。那么在电动智能化时代,在中国市场,这位巨人将如何站在曾经的丰功伟绩上继续奔跑,引领汽车行业的发展呢?11月17日,在2023...……更多
轿车成车企争夺新高地
...大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢,技术积累...……更多
相比燃油车,迈腾插电混动,市场表现的确有点拉胯
...面对新能源汽车在市场中的风生水起,合资品牌依然在吃燃油车的市场红利,这也是不争的事实和现状。对于国产新能源汽车的冲击,目前来看合资品牌也没有什么很好的应对之策,尤其是去年比亚迪超过300万台的销量,不仅终...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...车发布的时间间隔拉开。多尔纳认为,奥迪在短期内推广燃油车和插混车型是更佳选择。押注电动汽车,已经成为全球几乎所有车企的共识。在这样的背景下,上述两位跨国车企掌舵者发出的不合时宜的言论,在外界看来更多是...……更多
没钱才买BBA的玩笑里,是30万元以上,燃油车不行了?
...枪的当属本田雅阁。在不讨论插混版本的情况下,雅阁的燃油版依旧稳稳超过了20万元门槛。但除了刚换代之后的6月份,广汽本田公布了雅阁系列(含旧款)的销量突破1.1万辆之,至“金九银十”,伴随终端价格的松动,本田雅...……更多
面向中国 大众安徽2024年首款车型落地 大众小鹏共同开发的中型车2026年亮相
...至 少 30 款纯电动车型;至 2027 年,提供 30 款本土生产的燃油及混动车型• 同时,集团将不断对产品进行高端技术升级,聚焦自动驾驶、平台、信息娱乐与移动互联领 域,进一步提升产品竞争力尽管 2023 年中国的汽车市场环境...……更多
合资车企末路狂奔:只为活下去
...行业有声音认为:“国内汽车市场中,多数合资车企拥有燃油车这一道最后的护城河。”但在《一品汽车》看来,新能源浪潮推动之下,合资阵营的燃油车护城河已然无法护其周全,合资车企正在找寻下一个窗口期。末路狂奔之...……更多
上汽大众斩获2023年CACSI燃油车用户满意度测评八项冠军
华龙网讯(齐澈)近期,2023年中国燃油汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果出炉,上汽大众共荣膺八项满意度冠军。其中,桑塔纳、朗逸、凌渡L、帕萨特、途岳、途观L及威然表现优异,分别在各自细分市场用户满意度排...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...,不同于在各大车展上被新能源车“淹没”,进博会上的燃油车与新能源车一样引人注目,甚至成为展台的焦点。其实放眼整个汽车市场,燃油车的地位不简单是“占据一席之地”,而是市场的主体。新能源车:电动车和氢能源...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...新势力车企能抗住传统车企带来的冲击还不得而知。合资燃油车也有料 合资品牌是另一番景象,11月榜单中主流合资品牌依然有部分车企处于转型劣势,尤其是日系品牌。榜单前十中,仅有广汽丰田一家日系厂商进入前十,11月...……更多
大众中国CEO孟侠:在中国市场,合资是非常重要的策略
...司的既有节奏,“这是两个轨道”。他表示,南北大众在燃油车B级市场有多款热门车型,但尚未覆盖到纯电B级车市场,与小鹏的合作可以使大众在华进入新的细分领域。事实上,除了小鹏汽车,大众品牌也在加速大众安徽的投...……更多
一汽-大众,走自己的“路”
...007年引入中国后,凭借独特设计和先进技术,成为了不少燃油车玩家心中的“白月光”。严格来说已经不算是“新人”了,但亮相于展台中央的全新一代迈腾依然让人感到无比惊喜。同时一汽-大众展台还有揽境、揽巡和ID.纯电...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...版本上市后有望进一步提升销量成绩。 合资车企仍发力燃油车领域再来看合资阵营的上汽大众,计划在2024年量产上市途观L Pro、全新帕萨特、新款Polo、ID.NEXT量产版和一款紧凑型SUV。由此可见,上汽大众仍然坚持在燃油车领域...……更多
上汽大众的“拾遗补缺”,现有牌面如何打出最大赢面?
...国的首购用户很多,他们出于种种原因,依然倾向于选择燃油车。因此,上汽大众推出途观L Pro来弥补燃油车在智能化方面的不足,推动燃油车油电同智,回归用户初心,积极应对并满足用户需求,从而实现市场的稳定发展。他...……更多
从大众失败的软件部门,看出中国品牌的优势
...牌纷纷崛起的时候,大众一直把与他们之间的竞争定义为燃油车vs新能源汽车之争,以为自己只要把发动机换成电池,然后依靠自己百年造车经验带来的“机械素养”和“品牌价值”仍然能够让自己立于不败之地。但是现实还真...……更多
合资车开卷新能源,国产车有望第一次在发动机反超日系?
百年来一直牢牢占据C位的燃油车,在这几年似乎有点暗淡。市场的话语权逐渐被新能源车掌握。但燃油车积累的口碑,以及现阶段更适合应对多元化用车场景的产品力特质,始终还是保持着在绝对销量上的领先地位。所以在2024...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...:一方面,随着新能源车渗透率的走高,合资车企依赖的燃油车市场遭遇逆风局,整体市场份额下降了7.8个百分点;另一方面,自主品牌强势崛起,全年累计份额同比增加4.6个百分点至52%,使得合资品牌市场份额相应萎缩。不过...……更多
号称大众最聪明的燃油车,途观L Pro成色几何?
...化颠覆者。在此之前,智能化一直与电动车牢牢绑定,而燃油车则因为“先天的”技术障碍,成为了不智能的代名词。余承东就曾将燃油车定义为“淘汰品”,称现在还买燃油车的话,就像智能手机时代去买功能机。但如今,油...……更多
大众汽车亮相2023广州车展 满足中国用户多元需求
...州国际汽车展览会中,大众汽车品牌携旗下包括新能源和燃油车型在内的25款车型亮相2.1展馆。品牌旗下重磅车型ID.7 VIZZION、ID. NEXT、旗舰B级SUV产品矩阵——途锐、途昂、途昂X、揽巡、揽境,以及专为电影《奇迹少女》打造的展...……更多
“燃油车”质量排行榜出炉:东风本田排第一,三款国产车上榜
近期,由中国汽车质量网发布的2023中国燃油车汽车品牌质量排行榜正式揭晓,此次共有68款车型在列,质量表现的平均得分为182分,共有32款品牌处于平均分之上,接下来我们就来盘点一下排名前十的品牌有哪些。 NO.1 东风本...……更多
合资电动车卖不动,因为产品技术不行,还是降价不够?
...就创立了电动车部门。直到现在,合资品牌依然按照原先燃油车时代的步伐来走新能源路线,即使明知以传统燃油车时代的营销思路来应对现在的车市是完全行不通的,但对于合资品牌来说,要放开品牌几十年建立的形象和包袱...……更多
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
...心细分市场。在错失新能源汽车增量市场的情况下,仍以燃油车为主的合资品牌,正遭遇细分市场萎缩所带来的压力。合资品牌在电动化转型时期最被人诟病的,就是新能源汽车研发导入的时间太晚,对中国市场的需求不够重视...……更多
...零售中心副经理李薇薇,向观众朋友们普及“爱跑”品牌燃油的特点、性能及消费者可享用的特别权益等。敬请收看! ……更多
途观L Pro领衔燃油智能进阶 2024北京车展上汽大众反击战
...懒惰习惯于接受一种简洁的单向度叙述逻辑——纯电取代燃油!虽然这并非真实情况。电进油退,电比油低,电比油强,燃油车做不了智能化,燃油车做不了自动驾驶,燃油车不环保,电车才是绿色清洁的……确实这两年来燃油...……更多
一季度销量劲增,上汽大众以实力直面“内卷时代”
...等自主车企,甚至把新能源车的价格杀到了主流合资家用燃油车的价位上。在这样的局面下,上汽大众不仅能稳住传统燃油车市场的销量表现,其ID.家族的销量也再度突破1万+辆,不仅逆势上扬,更可谓愈行愈稳。 上汽大众,...……更多
对话俞经民,上汽大众如何“打剩仗”?
...进入中国市场的外资车企,大众给国人带来了太多的经典燃油车型:桑塔纳、捷达、朗逸、帕萨特、途观、高尔夫……几十年来,大众燃油车在国内市场都是遥遥领先。但随着电动智能化的浪潮来袭,韩系、日系等合资车企纷纷...……更多
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通用汽车,露出獠牙
在当今这个全球化的市场环境中,汽车品牌的跨国扩张已成为其增长战略的重要一环。近日通用汽车宣布,旗下的GMC品牌即将进军中国市场
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提车报告!年轻家庭买比亚迪宋L DM-i,超爽好吗?
谁没有过梦呢?梦里的我脚踩高跟鞋出入CBD,手握方向盘前往每一站目的地,终点等我的都是成百上千万的合同签字落地。但是年近30
2024-10-26 19:07:00
技术全栈自研,软件定义汽车,长安汽车数智化构想全面落地
长安汽车当年画的那些“饼”,在4年后竟然都一一落地了。10月18日-21日,第四届长安汽车科技生态大会,以新车连发+新技术全面发布的方式
2024-10-25 13:50:00
东风奕派008五座预售20-25万元!预计11月中上市
10月25日,东风奕派eπ008五座开启预售,提供210Max增程、210Ultra增程、636Max纯电、636Ultra纯电4款版型
2024-10-25 13:50:00
不到10万即可入手2C快充纯电,五菱星光纯电版到底有多香?
国内新能源汽车市场的发展速度,或许已经远远超过了大家的想象。说一个很简单的问题:你认为,现在十万价位能买到怎样的纯电轿车
2024-10-25 13:50:00
在巴黎车展首发亮相的零跑B10,竞争力到底咋样?
在大家的惯常印象中,主力市场是国内的新车,肯定要在国内首发亮相的对吧,但零跑却不打算循规蹈矩,在前不久开幕的巴黎车展上
2024-10-25 13:51:00
直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
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高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
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东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
2024-10-21 15:00:00
智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
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没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
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小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
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