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...只能是不断地去降低损耗。或者说以技术去探索如何提高热效率，热效率才是能有效利用的部分机械能。可是不论通过什么方式去探索，汽油机的上限也就是45%左右；而且这里所谓的热效率都是最理想值，其对应的只是发动机很...……更多
2024-04-09 11:43:00燃油,升级,选择,燃油,热效率,发动机
...就在于摩托车发动机的效率太低，造成效率低的关键在于热效率太低。当前一些主流发动机（丰田、马自达、比亚迪等）均能把热效率拉高至40%左右，而打造混动的目的在于调峰，利用电机完成发动机低效工况下的工作，尽可能...……更多
2022-12-10 20:09经济性,燃油,发动机,摩托车,摩托,经济
...，采用阿特金森燃烧循环，发动机压缩比高达15.5，燃烧热效率更是达到43.03%，提高了车辆的燃油经济性和供能性。值得一题的是，比亚迪解决了PHEV车型的电池“浅充浅放”对使用寿命造成负面影响。比亚迪专为PHEV开发了高充放...……更多
2024-03-27 03:01:00时代,比亚,发动机,动车,技术,燃油
...，而且低温和重载的适应性也更好。
加上锋兰达发动机热效率达到世界顶级的40%，燃油经济性高，NEDC综合工况百公里油耗更是低至5.7L，这点对于油价高企的今天来说无疑是个很大的购车加分项。锋兰达的后悬挂采用了扭力梁...……更多
2023-03-14 02:30:00兰达,热效率,丰田,经济性,燃油,发动机
...其中发动机喷油方式升级为缸内直喷，压力提升到350bar，热效率达到了41%。经过升级后，发动机的燃烧效率更进一步，无论是发电还是直驱状态都有更好的油耗表现。进化之后的E-CVT驱动电机最大功率135kW，最大扭矩335N·m，参数...……更多
2023-10-28 14:00:00本田,人群,整体,实力,动力,消费
...做混动，真的不一定能省油，比如本田2.0L IMMD发动机的高热效率平台在转速1500-3000rpm，扭矩105-135Nm（对应的功率范围是17-39kW），在2000rpm、120Nm时（对应输出功率是25kW）达到峰值。而普通燃油车的发动机，不一定有这么宽的高效...……更多
2024-05-28 10:17:00油车,油耗,电池,车型,燃油,发动机
...每一代都是当年的巅峰存在，第三代搭载的2.0L发动机的热效率高达40.6%，即使放在2023年的今天也是头部阵营，第四代i-MMD混动的2.0L发动机的热效率达到41%，再次突破自己的瓶颈。不能否认，搭载i-MMD混动的本田车结合了先进发动...……更多
2023-03-19 14:44:00强电,东风,品牌,技术,强电,东风
...，压力相比老款发动机提升了75%，通用三缸1.0T发动机的热效率达到了38%，可以说是同级最优！燃油雾化效果更好，在动力，排放方面都有很大的提升！增压系统、喷油系统、ATM主动热管理系统、全可变排量机油泵、智能主动电...……更多
2023-02-19 22:32:00发动机,标准,发动机,直喷,别克,变速箱
...的真正难点。办法其实不多，最有效的就是提升发动机的热效率。吉利中国星智擎全系标配的是专为混动系统打造的四缸发动机，热效率达到了44.26%。电驱系统方面，吉利中国星智擎匹配的是3挡变频DHT，再加上P1+P2双电机的组合...……更多
2023-12-06 09:23:00油车,吉利,江湖,吉利,新能源,燃油
...米，作为混动系统的发动机，燃油经济性是重要指标，其热效率达41%，处于行业领先水平。
E-CVT变速箱和传统CVT变速箱完全不同，在保留了CVT变速箱的平顺性之外，其主要结构由齿轮组、发电电机和驱动电机组成，驱动电机最...……更多
2023-03-12 13:09:00本田,东风,东风本田,车型,实力,国产
...机在汽油稀薄时稳定燃烧，从而提高发动机的抗爆性能和热效率。第三代采用EGR废气再循环系统，该废气再循环系统可将气缸内燃烧不足的气体送入气缸进行二次燃烧，确保发动机在燃烧过程中始终处于最理想的燃烧状态，从而...……更多
2023-01-07 14:31:00三代,发动机,发动机,气缸,三代,技术
...能控制的电子水泵等先进技术，拥有量产车中最高的44.26%热效率。同时采用P1+P2双电机驱动，并搭载全球领先的三挡变频电驱DHTPRO。作为一套油电混动系统，智能双擎动力系统无需像插电式混合动力系统一样单独进行充电，只需...……更多
2023-11-14 20:53:00燃油,吉利,中国,一代,见证,时代
...低，这其实有些偏颇了。一般来说，发动机用汽油的最高热效率是在40%出头，但是在一般正常道路行驶的情况下，不论是拥堵还是空调等因素，综合热效率最高也不过30%。但是反观电动车，电机的效率无关转速和负载，哪怕经历...……更多
2024-03-22 09:15:00欧阳,电动车,电动,新能源,欧阳,电动
...油效率并保证动力。相比之下，奇瑞的发动机技术虽然在热效率和环保方面有所创新，但要在技术上超越日产这样的传统汽车制造巨头，还需要市场的检验。总的来说，在稳定性、耐用性、可靠性上，奇瑞依然需要向精益求精的...……更多
2024-05-20 17:02:00奇瑞,日本,深思,发动机,背后,原因
...2项独有配置。瑞风RF8PHEV版搭载发动机+电机组合，发动机热效率高达44.26%，电池容量27.6kWh，系统综合功率310kW、综合扭矩745N·m，CLTC工况纯电续航150km，综合续航里程1150km。综上所述，选购瑞风RF8时，若您有更强劲的动力需求，...……更多
2024-02-06 13:07:00华为,鸿蒙,高低,瑞风,旗舰,座椅
...和单挡电驱的同级传统油混车，中国星智能双擎全系标配热效率44.26%的混动专用4缸发动机，可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。再匹配3挡DHT智能变频电驱，P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩4920N...……更多
2023-11-16 10:42:00动车,油耗,吉利,惊喜,测试,智能
...局或许又将迎来巨变。
技术路径决定体验上限燃油车的热效率上限在哪？稍微懂一点车的人基本都能脱口而出，上限就在40%-45%之间，这是由热能转换为动能的物理特性决定的。早在上个世纪50年代，工业化较为发达的国家便将...……更多
2024-04-29 09:34:00动车,银河,吉利,门槛,价值,家庭
虽然很多自主品牌都声称研发了超高热效率的发动机，但在实际使用中发现，这些品牌的油耗依然偏高，只能在一定条件下才能达到最高热效率的范围窄，再加上传动技术相对落后，所以国产车的油耗还是比合资车高很多。而...……更多
2023-01-11 11:23:00油耗,品牌,油耗,发动机,红旗,路况
...备了AI预测式能量管理系统-i-Control智慧电控，以及搭载了热效率高达45.18%的全新一代混动专用发动机。杨彦鼎将马赫电混PHREV能突破2000公里极限续航的原因总结归纳为“三高”“两低”一直省，即发电效率高、发动机效率高、能...……更多
2024-05-27 11:53:00东风,风神,续航,东风,马赫,风神
...版，搭载TNGA2.5LDynamicForce发动机，搭配默契，能够实现41%热效率；传动方面，全新汉兰达搭载的是新一代E-CVT电子无级变速系统，能够做到提升燃油效率的同时保证驾驶质感。根据官方诗句显示两驱版车型综合工况油耗低至5.3L/100...……更多
2023-06-01 10:23:00兰达,丰田,把子,全新,家庭,兰达
...款车上采用了单挡DHT结构的超混C-DM技术，其中1.5T发动机热效率达到了44.5%。
新车将在本月开启预售，1月3日正式上市，新车上市后将会和十万级插混的销量冠军秦PLUS DM-i展开竞争，同类型的插混车型还有吉利银河L6、五菱星光...……更多
2023-12-18 10:39:00奇瑞,试驾,风云,奇瑞,发动机,比亚
...发布会。比亚迪董事长王传福表示，第五代DM技术发动机热效率达到46.06%，亏电油耗做到百公里2.9L，综合续航里程达到2100KM。同日，搭载第五代DM技术的两款新车秦L DM-i和海豹06 DM-i也在当天上市，起售价分别低至9.98万元 。官方...……更多
2024-05-28 22:28:00比亚,里程,续航,油耗,市场,比亚
...进，这是天方夜谭，主力日系汽车所使用的发动机普遍为热效率低、动力羸弱的自然吸气发动机，个别涡轮增压发动机的功率和扭矩也都不太理想；与其变速器的变速箱多为无级变速器，也就是所谓的“CVT”，这种变速器的传动...……更多
2023-02-06 19:43:00油耗,看吧,扭矩,发动机,转速,汽车
...实际上是一种米勒循环，排量分别为1.8升、2.0升和2.5升，热效率超过40%，平均数据明显；E-CVT集成电机的功率范围为50kW至140kW。电机效率很高，但不可能使用这样的低功率电机，因为电机的扭矩在高速功率范围内会下降；只有功...……更多
2023-01-07 14:31:00本田,动力车,油耗,混合,动力,内燃机
...和单挡电驱的同级传统油混车，中国星智能双擎全系标配热效率44.26%的混动专用4缸发动机，可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。再匹配3挡DHT智能变频电驱，P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩4920N...……更多
2023-11-10 23:17:00变频,中国,发动机,智能,时代,技术
...彻底。奇瑞的混动专用发动机是2009年诞生的1.5T发动机，热效率为37.1%。这台发动机搭配奇瑞鲲鹏DHT混动总成，油耗高，并不省油，体验一般。主要原因，就是插混专用发动机不够省油，热效率不高。长安的蓝鲸iDD混动系统，搭...……更多
2023-02-11 22:37:00吉利,发动机,技术,比亚,奇瑞,发动机
...特金森循环发动机，压缩比从上一代的13.5:1爬升到13.9:1，热效率也进一步拉升至41%。单纯的数值意义不大，因为业内不同的测试标准对其影响较大，理论上设定的工况越窄、负载越低，热效率也就越高。而本田向来是发动机领域...……更多
2023-11-29 11:48:00太轻,本田,续航,极限,时代,本田
...备了较低的油耗表现和较长的续航。其中，2.0L发动机的热效率达到41%，这个发动机热效率已经达到业内的顶尖水平了，丰田旗下的不少发动机热效率也是水准。这台发动机的亮点还不仅仅是热效率，该发动机的低油耗区占比达...……更多
2023-02-01 21:56:00五菱,工薪族,工薪,星辰,选择,五菱
...型搭载的2.0LDynamicForce发动机，拥有燃油混合喷射技术，热效率达到40％，最大功率为126kW/171Ps，最大扭矩为209N.m。搭配DirectShift模拟10速CVT变速箱，单说2.0L自吸的动力参数，在2.0L发动机中表现属于上乘，完全可以满足家用。如果...……更多
2023-02-25 20:17:00丰田,动力,空间,丰田,车型,配置
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