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法系汽车ds9系列降价,最高优惠11万,配1.6t引擎
...也是愈发激烈,相信大家也感受到了,笔者最近也了解到法系汽车DS旗下的DS9系列也进行了降价,最高优惠力度达到11万,对着DS这个汽车品牌来说,应该有很多人早有耳闻,今天我们就对其旗下DS9(图片|配置|询价)系列进行解析...……更多
法系新车上市,全新引擎+进口AT
...,还采用进口的6AT变速箱,三大件的质量稳定可靠,加上法系车本来的调校能力,操控性还不错,目前优惠下来9万级的售价,你们觉得新款标志408如何? ……更多
标致408x有着“无界之王”的产品定义
此前,法系车在国内汽车市场始终溅不起太大的水花,但是最近,法系车普遍迎来了降价、打折,也因此,法系车的销量像是打通了“任督二脉”,一时之间引起了很多群体的关注。由此可见,并不是法系车不受欢迎,而是在...……更多
总算想开了!新东风标致408曝光,换装1.5T引擎
比起其它的汽车品牌,法系车的曝光率确实太低了,就拿今年来讲,小花简单的统计了一下,整个一年中,有关法系车的文章不超过5篇。为何数量这么少,主要几个方面,第一产品线太单一,第二即便是换代,也只是外观换代...……更多
标致4008新增炫夜版,实力硬核,价格亲民
一说到法系品牌汽车,很多人就会想到天马行空的设计,还有优异的底盘调校,而东风标致4008的外观很个性,驾驶感受也能让人满意,可无奈品牌号召力一般,再加上近几年标致汽车的受关注度比较低,导致销量表现并不是很...……更多
换装1.5T引擎!新“标致408”进店实拍
确实,从这几年国内市场的布局上看,留给法系车的空间是越来越小了,加之本身法系车的更新速率更低,以至于整个市场的曝光度也更低!但其实这并不能否定法系车所带来的成就。比如最近这段时间,新一代的“标致408”...……更多
韩系、法系被逼到悬崖,落魄合资品牌逆袭有多难?
...相比国内口碑扎实的日系、德系品牌,另外一些如韩系、法系、美系品牌的日子也变得更艰难,在2023年里,这些品牌究竟能否通过新车型翻身。韩系车——日系、国产双重冲击遥想当初,在2013-2016年期间,北京现代年销量分别...……更多
明明产品力不差,价格也已跌至13万内,为何标致4008却仍卖不动?
...们觉得为啥没什么人买标致4008这车呢?要论内饰设计,法系车自称第二,我觉得还真没别的车企敢称第一。单就看这款标致4008车型的设计风格,你难道不认为这样的内饰及设计很科幻以及相当有未来感吗? 无论是游艇式的电...……更多
这次法系车又掀桌了? 神龙汽车至高8.5万置换补贴解读
出品 | 搜狐汽车·新车日前,神龙汽车推出了“知音焕新季”福利优惠活动,针对东风雪铁龙及东风标致老客户,置换凡尔赛C5 X和408X可享受10000元基础置换补贴+旧车车龄1年抵3000元额外补贴。此外,还可享受2成首付低息金融产...……更多
... 凡尔赛C5X上市之初,一度被认为是东风雪铁龙乃至整个法系车阵营翻身的希望,但随着2023年销量公布,法系车在华处境再度下滑,引发了市场对其退市的担忧。销量支柱凡尔赛不行了?凡尔赛C5X上市之初可以说是法系“全村的...……更多
喜欢法系SUV的可以看看它,高端与性价比,并不冲突
...绩,而最近有位朋友问:买辆标致4008怎么样?看上的是法系汽车优异的底盘和不错的安全性,表示自己也不想随大流,觉得标致4008虽然小众,但更能彰显自己的个性!下面红涛就来说说标致4008,看看它都有哪些优点和不足之处...……更多
法系车的保养周期是怎样的?
法系车,雪铁龙和标致,一直都有保养周期长的特点,尤其是雪铁龙的发动机通常都是高速的,一个典型的例子就是早期的富康汽车,在设计此类发动机时,它们需要更高的可靠性和更强的耐用性。关于对保养周期的疑惑,请...……更多
雷诺汽车法系精品跑车,百公里加速仅4.4秒
众所周知,法系车因为不擅长营销,而被消费者有意无意地忽略。可是,要说起法系车的产品力,法系车还真没有怕过谁。出众的颜值、厚道的用料、扎实的底盘,法系车都能做到最优。而在时下流行的小型跑车领域,也有一...……更多
新款标致4008外观很酷,兼具实用和性价比
虽然法系汽车在我们国内的整体销量出现了大幅度下滑,很多地区的4S店也在逐渐减少,但只要网上有人敢黑法系汽车,总会让人群起而攻之,就凭这一点足以看出法系车迷的忠诚度是非常高的,不过喜欢法系汽车的朋友,不一...……更多
2023款标致5008将上市,它的性价比非常高
...或日系之外的其他车系目前的处境都是比较困难的,例如法系车就是一个比较典型的例子,虽然在多年前法系车还是比较受国内消费者欢迎的,但最近这几年法系车的销量一直都处于“一蹶不振”的状态。我个人觉得造成这种现...……更多
标致408x法系中型车,1.6t涡轮增压引擎,动力不差
对于老品牌来讲,转型可以说是迫不及待,就拿法系品牌的标致来说,这几年新车越来越激进,没有上市的标致408X(图片)就是很好的案例。采用掀背式设计,外观上跨界元素会比较多一些,并且动力上不差,低配版车型就采用1....……更多
法系信仰不再存在?雪铁龙新车外观一言难尽
雪铁龙原厂近日释出一系列预告,亮相一款名为BasaltVision的中小型SUVCoupé概念车,整体设计、轮廓已相当接近量产车型,融合品牌新世代跨界元素及流线造型,量产车型确定保留「Basalt」作为车名,命名方式跳脱过往雪铁龙规...……更多
降价就有销量?DS直降11万,法系豪车还有未来吗?
近年来,法系车在国内汽车市场的存在感越来越低,想要上新闻,一般都是有大降价,比如说去年的降至12万元起的雪铁龙C6。在此背景之下,身为法系豪华品牌的DS也在为生存一事而发愁,想要继续在国内市场苟下去,唯有采...……更多
这些年,法系车在国内市场逐渐被边缘化,存在感越来越低。但自从雪铁龙推出凡尔赛C5X之后,法系车暂时得到了喘息的机会。也许是看到了雪铁龙的成功,东风标致也开始效仿,引入了标致408X,新车和雪铁龙凡尔赛C5X共同基...……更多
大众全新帕萨特1.5t引擎不落下风,车身侧面修长
...车企区分为不同的阵营,比如德系车、日系车、美系车、法系车等等,作为早期就进入国内汽车市场的车企,以大众汽车、奥迪汽车、宝马汽车、奔驰汽车为首的的德系车备受国人青睐,大众汽车不仅完成了细分市场的产品布局...……更多
小众但不缺热爱,谁在钟情法系车?
...则居家、会过日子;美系车对应的是自由、野性豪放;而法系则是个性,桀骜不驯。很有意思,对法系车的评价,与其他地域的产品有那么一丝不同,这其中的原因可能有两点,法系车作为汽车工业早期发展起来的代表,生来就...……更多
“湖北史上最强购车优惠季开启”引发热议,东风系乘用车短期增量
...时,一位销售人员告诉记者。此次补贴降价让不温不火的法系车刷了一把存在感。目前补贴力度最大的车型是东风雪铁龙C6共创版,官方指导价是21.68万元,9万元的综合补贴由厂家和政府共同承担,其中厂家补贴4.5万元,政府补...……更多
15万左右值得买合资家用suv广汽三菱-欧蓝德值得推荐
...车时都喜欢选择德系车或日系车,因此美系车、韩系车或法系车等车系的处境就变得很尴尬了,不过,与韩系车和法系车不同的是美系车基本上都在采用“以价换量”的方式进行销售,例如上汽通用雪佛兰-探界者这款车在经过...……更多
法系车的“王牌”!全新C3 AIRCROSS来了,还是7座
你有多久没真正了解法系汽车了?别说在电气化时代法系车很容易被消费者忽略,其实在燃油车时代法系车的影响力也不是很高。很多消费者购买人生第一辆车时会考虑日系车,德系车,美系车,甚至也会考虑自主品牌,但法...……更多
雪铁龙c3-xr灯腔内部采用“田”字形布局,灯腔向外隆起
在众多车系中,近几年法系车的存在感和影响力可以说是最弱的,以东风雪铁龙为例,旗下基本没什么能打的车型,销量更是惨淡,长此以往下去退出我们市场也不是不可能。面对如此窘境,官方自然坐不住了,而且一出手就...……更多
2022款标致408,售价下调3.8万多
...系车为了获得更多的销量一直在不断地“以价换量”,而法系车就显得比较固执了,很多法系车不但定价不低,而且在市场终端也没有太大的优惠幅度,因此,也就造成了法系车的总体销量不断下滑。例如标致408也是一款法系车...……更多
定位法系豪华中型车的新款ds9官图发布,外观唯美,内饰优雅
似乎有一段时间并没有在国内汽车市场听到有关于法系车的消息了。因为现在的国内汽车市场竞争实在是太过激烈,除了国产自主品牌高高在上之外,日系美系韩系德系都占据非常高的地位。所以相对来说法系车好像就显得微...……更多
惊艳的法系SUV,黑白双色车身,颜值,配置,拿捏得很到位
...于揭开了神秘的面纱,预计会在2024年正式量产。惊艳的法系SUV,黑白双色车身,215马力+氢燃料电池,续航800公里法系车的颜值都十分出众,不管是标致、雪铁龙、雷诺,还是高端系列的DS都拥有一套令人难忘的设计。而这台雷...……更多
又一法系中型车,猎装版车身,是更有内涵、更有质感的精英座驾
在国内汽车市场,我们已经很少能见到法系车的影子,曾经满大街都能看到的雪铁龙、雷诺、东风标致、DS,如今大街小巷的法系车却越来越少,基本上都是德系、日系和国产汽车品牌。当然了,还有很多小伙伴选择了新能源汽...……更多
日产“新途乐”提前下线!换3.5T双涡轮增压引擎+9AT
...经做了全新的升级改造,比较直接的就是经典的V8大自吸引擎已经成为历史,取代它的是3.5T双涡轮增压引擎+9AT的变速箱,另外配以三把锁的加持,整个越野性能完全不输陆巡,根据以往的习惯上看,这款车的价格也要低于后者...……更多
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“美国人喜欢大车,尤其是大皮卡。但是大型电动汽车由于重量和电池成本高,它们存在‘无法解决’的问题。”近日,福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示
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