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日产“新途乐”提前下线！换3.5T双涡轮增压引擎+9AT
来自日产的消息！或许是为了提升产品的竞争力以及市场的占有率，日产新一代的“途乐”已经在北美市场提前下线，此款车为了适应未来的汽车发展，已经做了全新的升级改造，比较直接的就是经典的V8大自吸引擎已经成为历史，取代它的是3.5T双涡轮增压引擎+9AT的变速箱，另外配以三把锁的加持，整个越野性能完全不输陆巡，根据以往的习惯上看，这款车的价格也要低于后者，预计会在明年引入国内市场。
组图就是此前日产曝光的娥渲染图，与曝光的路试图对比，差别并不大，所以还是具备了一定的参考价值。新车的前脸已经做了进一步的升级改造，超大尺寸的V-motion格栅算是目前日产里的天花板。而内部则配以多组椭圆形的结构，所营造出的气场已经超越了新款陆巡！而为了适配上未来的汽车发展，新途乐的大灯也首次采用了分体式结构。其中上方为贯穿式的灯带，而主光源则由C字形设计换证了L型布局！全新的前包围也借鉴了揽胜的设计，整个的艺术性得到了延伸。
整个侧面，我们几乎看不到所谓的线条布局，但并不影响宏大的效果。而且从玻璃的造型看与英菲尼迪的QX60保持同步。就连传统的轮眉也被取消！同样的设计风格也延伸到了尾部。尾灯与车头也正好形成呼应，尾箱下沿略微内嵌，调整后的扩散器也与整车融合到一起，带来了前所未有的完整性。
相比外观，内饰就相对简单了一些，而且也没有明显的改变，多功能的方向盘，匹配上更多的物理按键，实用性拉满！遗憾的是仪表盘还是保持了传统的物理仪表，如果能换成液晶仪表，那整个效果就完全不一样了！中间位置则是一块大尺寸的悬浮式液晶屏，下方还匹配了多块仿木式的盖板，让整个现代化内饰的基础上也多了几分复古感！座椅方面依旧是两种形式，但无论哪种，标准的大沙发没有改变，所以整个舒适度上绝对是天花板级别。
动力系统，传统的大V8引擎已经成为了历史，取代它的是3.5T双涡轮增压引擎，另外变速箱也全系更换成了9AT的设计，搭配上三把锁、四轮驱动以及多地形模式，整个越野表现丝毫不输陆巡！虽说这款车是专为北美市场打造，但为了能提升在国内市场的竞争力，有望在明年引入国内，所以，对于这款车你们有何期待呢？
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快照生成时间：2023-11-23 15:45:16
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