惊艳的法系SUV，黑白双色车身，颜值，配置，拿捏得很到位

在汽车工业发展的进程中，越来越多的车企都想要摆脱对传统化石能源的依赖，风能、氢能、太阳能汽车早在上世纪就被提出来了，由于转化率太低，而没有大规模量产。如今特斯拉汽车的出现，打破了传统，让人们看到了电动机+固体燃料电池为驱动力的汽车的潜力，随后增程式动力汽车、氢燃料汽车也接踵而至。而在刚刚开幕的巴黎车展上，第五代雷诺风景也终于揭开了神秘的面纱，预计会在2024年正式量产。惊艳的法系SUV，黑白双色车身，215马力+氢燃料电池，续航800公里

法系车的颜值都十分出众，不管是标致、雪铁龙、雷诺，还是高端系列的DS都拥有一套令人难忘的设计。而这台雷诺ScenicVision概念车也同样如此，这台车已经无限接近于量产版车型，前脸采用了内凹式封闭格栅设计，并辅以裸眼3D效果的蜂窝状中网和全新的可发光的雷诺车标，就连两侧菱形的进气口也加入了别致的LED发光单元，两侧大灯加入了左右各四颗独立六边形LED激光光源，十分梦幻、前卫。车尾层次感鲜明，黑色的车顶加入了宽大的赛车尾翼，哑光灰色的后包围加入了两侧獠牙式的出风口和直立式的散热装置。两侧尾灯造型犀利，红色的雷诺车标下方还有SCENICVision，也很有国际范儿

最让我喜欢的还是雷诺风景的车身设计，饱满圆润的线条勾勒，黑色的悬浮式车顶、电子后视镜、封闭式碳纤维轮圈、无边框车门以及隐藏式门把手设计，都让整车更加年轻时尚。车身三围与途观L不相上下，长宽高分别为4705*1855*1800mm，轴距2750mm，黑色的立体式侧裙的点缀，让整车看上去更加洋气，也凸显出了硬朗的设计风格。车身的四周加入了很多隐藏式的摄像头、雷达，能够带来更多的驾驶辅助功能

车内也极具未来气息，米白色和原木色的撞色搭配，十分贴近大自然，透明的悬浮式中控台配备了异形方向盘，方向盘中间还有一款多媒体液晶显示屏，正前方配比了37英寸的一体式贯穿液晶显示大屏，风挡玻璃上还配备了全景HUD抬头显示系统，能够显示车辆的所有信息。方向盘左侧有2块独立正方形显示屏，右侧有4块独立显示屏。下方是环抱整车的触控面板，还支持256色氛围灯，车内配备了四个独立的沙发座椅，中央扶手箱贯穿至后排，车顶还配备了全景大天幕天窗，车还搭载了“安全教练”功能，能为驾驶员的行为分析并打分，然后提出改进方法，避免车祸和事故

在整车最核心的动力方面，雷诺ScenicVision概念车也将采用一套电动机+固体燃料电池+氢燃料电池组成的系统，这台电动机最大输出功率215匹马力，峰值扭矩300牛米，传动匹配了电动汽车独有的固定式变速箱，换挡平顺、迅速，让你感觉不到它的存在。固定电池组的容量40kWh，氢燃料电池组为15kW，可以在移动中为电池充电，其理论续航可达800km。底盘和悬架方面，它采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，底盘用料厚实，行驶的质感更好

在每一届国际车展上，概念车也是不可或缺的一部分，也是车迷朋友到现场必看的。虽然说概念车不会原模原样的量产，但它却可以让我们提前感受到该汽车品牌未来的发展方向。而在这一次的巴黎车展上，雷诺也带来了ScenicVision概念车，它外观和内饰都更加科幻，虽然很多设计都不太可能会用在量产车型上，但让会让很多到场的消费者大饱眼福。搭载氢燃料电池，续航里程可达800km也算是雷诺汽车在新能源领域的一大突破！

举报/反馈