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法系车的保养周期是怎样的?

类别:汽车 发布时间:2023-01-14 13:12:00 来源:嘻嘻爱汽车

法系车,雪铁龙和标致,一直都有保养周期长的特点,尤其是雪铁龙的发动机通常都是高速的,一个典型的例子就是早期的富康汽车,在设计此类发动机时,它们需要更高的可靠性和更强的耐用性。

关于对保养周期的疑惑,请不要着急,我以前开的是雪铁龙世嘉,跑了20万多公里,15000换一次机油,其他保养也是按照4S店的建议做的,没问题,我觉得4S店建议的保养周期比较合适。

法系车的保养周期是怎样的?

法系车之所以能做到这么久的保养周期,是因为当时的法国车使用的是自然吸气发动机,这款1.6升的自然吸气发动机在当时被称为欧洲的“凤凰”,在欧洲,这款发动机每30,000公里最多可保养一次。

这台发动机最值得称赞的是它出色的稳定性,该发动机是一款采用DOHC双顶置凸轮轴、全封闭水冷缸体、电子喷射的高速发动机,那时候当然不算先进,还是比较优秀的自吸发动机,再加上PSA独有的超级缸技术。

法系车的保养周期是怎样的?

全球领先的CKS涂层减摩润滑,让这台发动机非常耐用,很多人搭载这款发动机的车已经跑了100万公里,法系车从设计上就对机油进行了特殊的冷却处理,在油路中增设了冷却系统FHE油温控制系统,使机油的温度得到有效的控制。

并且不会因氧化而温度过高而加剧,使机油始终在最佳温度下工作,大大延长了机油的使用寿命,机油污染,以上这些都保证了法系车的机油可以使用更长时间,此外,法系车的发动机大多采用冷磨合技术处理,将车辆交给车主后,无需过度磨合。

法系车的保养周期是怎样的?

也不会出现损坏零件的磨屑,第一次保修是检查整辆车,确保所有零件和功能都正常工作,显着延长机油的使用寿命,还有一个大家忽略的技术问题,除了机油的寿命和机油的质量,机油滤清器也是一个重要的因素。

机油滤清器的好坏决定了机油的质量,润滑油进入发动机后的润滑效果和使用寿命,5000公里换油在国内流行了这么多年,而由于价格竞争的刺激,机油滤芯基本够用5000公里,质量好的滤芯难求。

法系车的保养周期是怎样的?

车主在选择时要慎重!此外,法系车的发动机多采用冷磨合技术处理,将车辆交给车主后,无需过度磨合,也不会留下损坏零件的碎片,第一项保险只是检查整车,确保所有零件和功能都正常工作,显着延长机油的使用寿命。

东风标致307保养间隔为每年15000公里,进口标致307保养周期为2年3万公里,恶劣条件下每年2万公里,法国设计师勘察我们道路后认为,使用条件比欧洲最差的条件还差,东风标致307所以他做出了每年15000公里的决定

法系车的保养周期是怎样的?

日系车和韩系车的保养周期一般是5000公里(三个月一次),307和他们相比有明显的优势:在保养周期上,不仅节省了成本,还节省了宝贵的时间和精力是的,法系车调教的不同,直接影响到引擎的巅峰表现出现在哪里,世嘉的强项在于中高速。

在我们,只有法国车可以保养15000公里,法系车为何如此自信?除了技术因素,法系车也比较nice,真正为用户考虑了汽车的保养成本,真正的信任来自于成熟和可靠。

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快照生成时间:2023-01-14 15:45:16

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