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虽然法系汽车在我们国内的整体销量出现了大幅度下滑,很多地区的4S店也在逐渐减少,但只要网上有人敢黑法系汽车,总会让人群起而攻之,就凭这一点足以看出法系车迷的忠诚度是非常高的,不过喜欢法系汽车的朋友,不一样会选择法系汽车,这就是事实,所以像标致还有雪铁龙旗下出现了很多较好不叫座的产品,比如标致4008就是其中之一,实话实说论驾驶感受真的很不错,我个人觉得要比一些畅销的日系和德系选手更让人满意,可由于种种原因,销量一直不温不火,现在标致4008终于迎来了它的改款,新车即将上市,那么这次它会被广大消费者接受吗?
首先在外观方面,能够给我们带来一些新鲜感,相比老款明显更酷!前脸格栅采用了无边界的设计理念,内部为点阵镀铬填充,并且与两侧锐利凶狠的前大灯结合在了一起,给人一种气势汹汹的视觉效果,獠牙般的LED日间行车灯很有特点,让人过目不忘。
新款标致4008的长宽高分别为4510*1850*1628mm,轴距达到了2730mm,从尺寸上就能看出来,这次属于中期改款,并不是彻底换代,虽然车长在紧凑型SUV中并不突出,可轴距小有优势,保障了车辆的灵活性,也能拥有不错的乘坐空间,车身侧面简洁饱满,采用隐藏式的B、C、D柱,营造出来了悬浮式车顶的效果,新车会根据配置不同提供了17英寸、18英寸和19英寸不同款式的轮毂。
尾部也延续了老款的造型,牌照上方的黑色饰板把左右熏黑尾灯相连,使车尾更显宽大,灯组内部进行了调整,LED光源点亮后很漂亮,下方后包围也略有变化,采用了双边两出式排气。
法系设计师向来很有自己的想法,新款标致4008的内饰依旧是i-Cockpit的科幻风格,坐在驾驶位,仿佛身处飞行器座舱一般,单论设计感的话,要比很多豪华品牌更出色,配备的12.3英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,悬浮式中控屏增加了到了10英寸,还有内饰用料和细节进行了调整和优化,车厢内会更有质感一些。
我个人很喜欢标致4008上面的多功能方向盘,上下都是平底造型,并且尺寸比较小,让人爱不释手,还有金属质感的功能按键和电子挡杆,都彰显着与众不同,另外无钥匙进入和启动、远程启动、可开启的全景大天窗等等都会配备,只是暂时还不清楚具体的配置分布情况,但肯定会比老款的配置有所提升。
由于尺寸没有增加,车内的空间表现和老款是一样的,身高1.75米的乘客坐进后排,无论头顶还是腿部都不会有拥挤和压抑感,座椅填充物也比较足,后备箱面积比较大,要是把后排座椅放倒后,装些大件物品也很方便,实用性比较强。
动力方面,新款标致4008依旧会搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,最大马力分别为170匹和211匹,原来老款分别匹配的是爱信6挡手自一体和爱信8挡手自一体变速箱,而现款最大的升级就是全系匹配爱信8AT,这么一来1.6T车系的平顺性会比老款更好。
老款标致4008的底盘遭到了很多网友的吐槽,因为到了这个级别,居然还是采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,虽然调校很有功底,底盘很有质感,但让人打心里比较难接受,这是影响到它销量的一方面原因,原本以为标致会吸取教训,不过新款并没有换成后独立悬架,呵呵,不得不说法系汽车真的很倔强,就不能多听听消费者的心声吗。
新款标致4008的预售价格为16.97-23.37万元,入门版和老款保持了持平,平心而论,要是原价销售的情况下,想要畅销并不容易,倒不是说新车的实力不如同级别竞品,而是因为标致的品牌溢价能力和德系以及日系品牌相比,是有一定差距的,还有后期保值率也比较低,如果不能凸显出很高性价比的话,很难打动消费者的心,要是真心喜欢这款SUV,红涛觉得抓紧时间购买老款更合适,因为4S店内有着2.8-3.6万元不等的优惠,长期持有的话可以考虑入手。
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快照生成时间:2023-01-19 12:45:06
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