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...可攀。在燃油车时代,车辆的动力表现,最直接的体现在发动机的缸数。市面上的燃油车,基本上都是 3、4、6、8、10、12 缸。据统计,一般情况下,排量 1 升到 1.5 升的发动机是 3 缸,排量 2.0 升的发动机一般是 4 缸,排量 3 升...……更多
买油车好还是买电车好?听听老司机怎么说
...的推背,新能源车都能给到你。另外,新能源车因为没有发动机,所以不存在发动机噪音等问题,在安静程度上来说,优于燃油车。第三就是保养,传统燃油车主要保养是围绕那颗心脏,发动机的保养,机油,清洗都是费...……更多
2022-12-04 17:32油车,电车,司机,还是
油车不在乎车机互联,电车这块儿很先进,这说法对吗?
...求。还有一个原因就是,燃油时代有个说法叫三大件,即发动机、变速箱、底盘。各家主机厂把更多造车重心和资源都投入这三大件的核心技术研发上面。而到了新能源领域,大家用的电机和电池并没有太本质区别顶多是永磁同...……更多
从油车到电车,广汽本田再一次“把肉埋饭里”!
...D混动技术为基础的e:HEV、e:PHEV车型,其应用的“混动专用发动机+前桥双电机”先进技术架构一经推出就凭借串并联+发动机直驱带来的优秀平顺性和杰出经济性得到广泛认可,目前该技术方案在经历过多次迭代优化后,已然是燃...……更多
开油车还是电车划算?算完这笔账你就明白了
...大增加,要想熄火等待吧,这大冬天的暖气可不能停,那发动机也必须保持运转,这时候发动机的轰鸣和刺鼻的尾气,也会特别影响心情,钱包和身体都得遭罪。然而开电车也好不到哪去。虽然没有了发动机的轰鸣和污染,在堵...……更多
买新能源汽车到底划不划算?看完你就明白了
...是比较划算的。新能源汽车跟燃油车的区别简单讲就是把发动机,变速箱换成电池包和驱动电机,更换了动力的来源,然后根据新的动力结构设计了新的底盘形式。首先就是买车的价格,以北汽新能源EU5来说:购买中配车型续航...……更多
买电动爹,后悔不已
...这一系列事情反馈了一个现象:市场和消费者开始向带有发动机的车型回归。近半美国电动汽车车主考虑重新购买燃油车在此次调查中,麦肯锡向15个国家的3万多名消费者提出了大约200个问题。从结果来看,更愿意考虑电动汽车...……更多
奔驰放弃油改电,看看销量就明白了
...啊,油车的结构和电车的结构能一样吗?油车的三大件是发动机,变速箱,底盘,电动车不要发动机,不要变速箱,虽说都要底盘,但是底盘的结构不一样,比如油车要传动轴,电车不要。为了保持发动机正常运转,油车要大量...……更多
油车好还是电车香?困在回乡高速的车主:没有赢家
...没有里程焦虑等。但是在持续低温天气,部分油车也因为发动机冷启动困难让车主头疼不已,特别是柴油车,遭遇打不着车的尴尬。新能源车在这几年的快速发展中,不仅渗透率持续扩大,续航里程也稳步提升,部分纯电车型续...……更多
电车大战油车,混动车型得利?
...汽丰田全新普拉多,以及即将上市的搭载第五代混动专用发动机的混动中型SUV奇瑞星途遥光C-DM等。 中国品牌、合资品牌、豪华品牌都在扎堆推出新车型,混动车型的春天要来了?三方驱动事实上,“节能车”一词并不算新定义...……更多
暴雪冻雨一来,电动车在高速上趴窝了
...的第十五届中国汽车蓝皮书论坛首日(6月15日),曾就“发动机一定会被取消吗?”主题设置过圆桌讨论。彼时讨论的背景是欧盟通过了2035年起禁售化石燃料燃油车的协议,国内也有经济学家甚至汽车行业人士提出禁售燃油车...……更多
合资车降价后销量仍下滑 专家:中国消费者最挑剔 被自主品牌惯坏了
...理体系,近些年已被自主品牌极大缩小差距。合资品牌的发动机、变速箱及底盘壁垒,被自主品牌通过电动化和智能化打破;合资车在品牌力的竞争优势依然明显,但自主品牌也正在缩小差距。并且,目前合资品牌的产品定义大...……更多
开电车进藏,补能焦虑怎么破?宁德时代捐建首座墨脱超充电站
...士介绍,燃油车会因为高海拔空气稀薄,氧含量骤减导致发动机燃烧不充分,从而出现“高反”、自然动力严重衰减的问题。但依靠电机驱动的纯电汽车却能不受海拔影响,而且电力驱动的纯电动汽车同样转速可以输出较大扭矩...……更多
8年之后,第一批电动车车主,集体被市场淘汰了!
...线下滑。电车有一个最大的敌人,就是时间,电池特性和发动机的完全不同,钢铁铸造的发动机即便是损坏,也可以通过修复来保持活力,但电池一旦损坏就只能更换,而且成本非常高。以目前定价23万左右的Model 3为例,更换电...……更多
油车电车你选谁!数据显示:仅不到1%的电动车主愿重返燃油车
...电动汽车驾驶者联盟(GEVA)的最新研究显示,几乎全部电动车主对电动汽车的满意度极高,仅有不到1%的人愿意回归燃油车。这项研究涵盖了18个国家的23,254名受访者,其中92%表示如果需要更换新车,他们会选择再次购买电动车...……更多
上汽大众谈 ID.系列:“背水一战”,一定要赢
...成本竞争优势。TSI+DSG是我们的强项,我们将研发最新的发动机满足PHEV和EREV。我们相信我们最新的1.5T的针对PHEV和EREV的发动机将是最好的。就跟电车一样,我们在做很多的测试,一定要把这个东西做到极致,同样做PHEV,我们要...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...路线有所区别。增程是串联式方案,在电池电量充足时,发动机不参与工作,在电量告急时,才会启动。但是,发动机不会直接驱动车辆,而是发电驱动电动机,因此在驾驶感受上与纯电车相仿。由于能加油,且发动机的作用就...……更多
劳斯莱斯电动车闪灵,将于第四季度末开启交付
...0-100km/h加速为4.5秒,CLTC续航为585km。这个动力相比采用V12发动机的劳斯莱斯其实没有太大的优势,不过这不是其注重的点,而关键在于输出特性能否营造出该有的从容。底盘的平面悬架系统可以解耦防倾杆,后轮转向的加入使闪...……更多
硬核试驾 | 吉利博越系列NOA体验:谁说智驾是电车专属?
...车速等观点,实则是把传动系的换挡速度延迟与动力系的发动机调速混淆了。后者可以通过ECU来控制喷油来精确调整转速输出的,已经非常成熟的ACC功能,就是非常好的例证。 吉利的这套NOA系统基于高精地图,根据官方说法,...……更多
雪天滞留高速,油车VS电车,谁更“保鲜”?
...,油车开冷空调要比开热空调要费油,因为热风是风机把发动机热量吹进来的,而冷气要靠空气压缩机制冷;而电车开冷空调要比开热空调要省电,因此电车貌似更“怕冷”,也更“保鲜”。更关键的是,在极寒的天气下,汽车...……更多
为什么都不买燃油车了?电车选插混还是选纯电?
...DHT混动绝大部分的增程式其实也可以归入插混车,此外,发动机和电机串并联用到DHT混动专用变速箱的车型也属于插混车。对于普通消费者来讲,有加油口和充电口的车就是PHEV,还是很好辨别的。增程式是发动机给电池或电机...……更多
...门公开数据中较为精准的一次。在今年3月举办的2024中国电动车百人会论坛上,中国科学院院士欧阳明高引用国家消防救援局数据表示:在2023年第一季度自燃车辆中,燃油车为18360辆,新能源车为640辆;从起火率看,燃油车的1836...……更多
插混凶猛:干翻油车,逼宫纯电
...不同的新物种。“电驱插混”和传统混动最大的区别,是发动机、电机的角色彻底转换,电机主司驱动汽车,发动机转而发电。电机、发动机角色大转换,基于汽车研发工程师对不同工况下,发动机、电机、电池之间的能量转换...……更多
专家说油车比电车自燃率更高!真相究竟如何?
...容量电池,这个电池往往是起火的源头,而电池本身就比发动机更容易发生起火事故。在这种情况下,去统计 “ 自燃率 ” ,然后得出燃油车与新能源汽车谁更安全的结论,这就跟讨论飞机与高铁哪个更容易撞树一样,都没有...……更多
油车推荐中配,电车只买入门款,i5不会大降价 读懂新一代宝马5系看这篇就够了
...英寸934/935M轮毂,以及自动泊车辅助。值得一提的是,2.0T发动机升级为高功率版,最大功率为190kW,峰值扭矩为400N·m。530Li 领先型相对525Li的整体升级均在实用型配置上,同时动力的提升也很明显,因此整车的性价比明显更高一...……更多
进入插混3.0时代
...的优势。放眼当时的插混产品,几乎都是清一色的小排量发动机配合一台中功率的电机。在满油满电的情况下确实是低能耗,但受到技术方面的限制,在亏电情况下,更重质量的插电混动车油耗比同级别的燃油车高很多,不仅没...……更多
这届年轻人不想打到电车,真相竟然如此?
...主编,发文称,要被冻死了,如何能在滴滴app中设置不打电动车,并@滴滴出行。事后,滴滴出行方面未给出明确的答复。 鱼与熊掌不可兼得?根据网约车监管信息交互系统统计,截至2024年4月30日,全国共有349家网约车平台公...……更多
途观L Pro领衔燃油智能进阶 2024北京车展上汽大众反击战
...车等功能。在车辆动力方面,途观 L Pro 提供低功率 2.0T 发动机和高功率 2.0T 发动机可选,其中,低功率 2.0T 发动机最大功率为 137 千瓦,高功率 2.0T 发动机最大功率为 162 千瓦。2.ID.家族助力电动车用户0焦虑购车北京车展时隔4年...……更多
新一代「寡妇制造机」!电车还有这个致命缺点?
...力,电动车需要给电池系统进行散热,而燃油车则需要为发动机进行散热。‍‍‍‍‍‍‍‍而根据官方的说法,现代IONIQ 5 N的散热能力极为强悍,能在纽北赛道连续跑两圈不过热,这是很多油车都无法做到的水平。‍另外,在...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...本质是燃油车已经发展到巅峰状态,首先从燃油车来看,发动机技术已经趋于停滞了,未来创新空间变少了。而电动汽车虽然依然有不少局限,但还远远没到天花板,技术发展以及创新想象空间要更大。几年前,各大传统车企都...……更多
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智通财经APP讯,万科企业(02202)发布公告,该公司董事会于2025年3月31日收到公司执行副总裁、首席运营官刘肖先生(刘先生)提交的书面辞职报告
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东利机械年报数据显示,截至2024年12月31日,公司总资产为11.26亿元,较去年同期增长1.68%,其中货币资金1
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