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新能源时代,买油车就等于放弃了智能化吗?
近几年,新能源汽车的发展非常迅速,关于电车和油车的争论不绝于耳,有人说:燃油车如果跟不上智能化的风潮,他们的结果会和诺基亚以及摩托罗拉一样,被苹果“揍”得体无完肤,所以买油车就等于放弃了智能化吗?我...……更多
油车港:做实嘉兴主城区科创湖区“新身份”
...业趋势和竞争格局下,油车港坚持创新驱动主战略,锚定新能源、新材料主赛道,加速产业转型增效,引进蓝京新能源等制造业项目6个、瑞欧纳米新材料顺利投产;加速推进恒威电池新建扣式锂锰电池、创奇新能源新建PCS储能...……更多
吉利心中还有一个油车“江湖”
...的汽车消费环境中,意义大吗?目前的国内汽车市场上,新能源车消费已经成为主流,甚至不少品牌都已经或正在取消燃油车业务,选择继续深耕油车市场,还有很高的价值吗? 真的能“跃升一代”吗?先来聊聊新车带来的改...……更多
油车不在乎车机互联,电车这块儿很先进,这说法对吗?
...重心和资源都投入这三大件的核心技术研发上面。而到了新能源领域,大家用的电机和电池并没有太本质区别顶多是永磁同步或者交流异步之争,磷酸铁锂与三元锂之战,基本只要花钱,都可以从供应商手里买来现成的配套,也...……更多
奇瑞发大招了,iCAR 03定价10.98万起,纯电SUV比油车更便宜
...购车无忧,详情请咨询各地iCAR用户体验中心。作为奇瑞新能源新势力品牌,iCAR将目标指向年轻人群,定位为面向年轻人的品牌。iCAR 03上市发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示:iCAR要在10-15万价格区间,做到最...……更多
丰田章男:电车低级,要抵制!广汽丰田卖油车,销量暴涨18%
...田章男在接受采访时称:电动汽车是“低级产品”,不算新能源,要抵制到底!而在近日,他再次发表了看衰电动汽车的言论,表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料汽车仍然将占到市场销...……更多
油车港镇:奏响科创高地“三重奏”
...月就完成了全部的建设,远远超出预期!”8月19日,创奇新能源实验室落成暨二号车间动工仪式隆重举行,意味着天鹅湖科技创新区引进重点储能项目实现“零突破”。浙江创奇新能源科技有限公司为罗格朗集团有限公司全资子...……更多
吉利中国星智能双擎的目的很简单,站在“大多数”消费者那边
新能源的发展遮住了大部分的市场声浪,但主流家用车市场的消费者,其实仍然需要一台“更好的油车”。这个时候,谁来关注这群体量仍然占据绝大多数,但舆论声量式微,甚至在汽车相关的资讯已经快听不见响的消费者的...……更多
让大众更出众,揭秘上汽大众的破局密码
...仅为7.33万辆,同比下降19.10%。旗下三款ID.3、ID.4 X和ID.6 X新能源车型总计销量仅为2017辆。作为对比,比亚迪2月份销量为19.37万辆,增长了112.63%。到了3月份,中国车企又全面打起了价格战,一时间以价换量,血流成河。面对电动...……更多
为什么买油车的人越来越少了?这三大决定性因素或许是最好的解释
...因就在于,今年以来国内买油车的人确实越来越少了,而新能源车的渗透率却是在不断地提升,这显然也就释放出了一个信号,即:大家的购车方向开始从传统的燃油车向新能源汽车所转变。 通过一组最直观的数据我们就能够...……更多
油车命悬一线?2024年,油车开始反攻!
...强的产品竞争力,越来越多的消费者开始考虑自主品牌的新能源汽车,所以电动汽车的销量越来越高。一些消费者认为自主品牌由于燃油车发展得不太好,所以才更换了领域。这句话这么说确实问题不大,大部分自主品牌车企的...……更多
雪天滞留高速,油车VS电车,谁更“保鲜”?
...车跑跑长途,一台电车跑市内和短途。智电车讯认为,当新能源汽车的渗透率超过30%,制约其发展的最大障碍,从来不是什么续航里程焦虑,而是充电桩的分布和数量。只有充电桩的数量和密度有保障,才能让更多消费者选择电...……更多
奔驰“雪藏”失败电车
...入资源,一边逐步更新、试错,将新的技术和模式运用到新能源产品上。 相比之下,奔驰面对转型的方式兼具保守和激进的两面。保守的一面是,奔驰几乎放弃了2025年之前的新能源市场。AutoPix独家获悉,早在几个月前,奔驰...……更多
上汽大众谈 ID.系列:“背水一战”,一定要赢
...对汽油车没有帮助,所以背水一战必须要上。我们7月份新能源的销量是13,000,8月份是14,000,9月份是15,000,到这个月我觉得16,000是可以上的,我们ID.3的三款车,从12万、13万到14万,比例很均衡,这是一个销售要做的努力,背水...……更多
丰田玩把大的,计划将Century打造成自家版“仰望”
...将Century独立出来的可能性是很大的,由于车市当前处在新能源转型旗舰,新的动力与智能化技术引入,给原来品牌力受到局限的车企带来更多的机会,诸如比亚迪就是一个很好的例子,在油车时代基本垫底,但是转到新能源时...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...家普遍关注到的价格战,首先是在油车市场上开打的,在新能源车持续压缩油车市场规模的背景之下,市场行情本就不太理想的部分油车品牌率先扛不住市场压力,开始大幅度的下调旗下车型的终端售价。随后,新产品不断井喷...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
经过多年的发展,2023年新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%。尽管如此,新能源汽车产业上下游却时常争论,“钱到底被谁赚走了”至今仍是行业无解的问题。而这也反映出,新能源汽车的制造成本并没有随着销量的增长出...……更多
别再造谣了!电车就是比油车省钱:这不是偷换概念能改变的事!
...清楚,无需啰嗦了。说白了就是,时间都来到2024年了,新能源的渗透率已经逼近40%。王传福更是预测,未来3个月,新能源渗透率或突破50%。在这样的市场压力下,油车车企才不会玩啥保值游戏呢——降价生存,才是唯一道理!...……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
...表现来看,超预期的市场表现或将是奇瑞冲刺IPO的底气。新能源转型能否成为奇瑞的下一个增长点?这既关乎奇瑞电动化智能化转型之路,也是其能否顺利冲刺IPO的关键所在。重启风云没有奇瑞的混动市场,是不完整的混动市场...……更多
新能源卷生卷死,斗了上百年的油车两大豪门被迫“联姻”了
...lantis集团收购零跑汽车20%股权并成立合资公司等。在中国新能源车市内卷严重、淘汰赛加剧的关键时刻,抱团取暖显然已经成为车企的共同选择。这也深刻诠释了在汽车领域,无论企业多强大,“世界上没有永远的朋友,也没有...……更多
1月SUV销量TOP 10,合资逆袭,千年老二坐上冠军位!
1月份SUV销量TOP10排名就很有意思,新能源没有占据半边天,合资品牌也没有那么不堪,一起来看看是哪10款车型成功冲线。TOP10:广汽丰田锋兰达1月销量:18066辆虽然锋兰达是广汽丰田的热销SUV,每个月能卖一万多台,甚至超2万...……更多
...企在中国市场探索的转型新范式,将成为全球传统车企在新能源时代转型的优秀样本。从桑塔纳的传奇故事开始,上汽大众今年迎来了成立40周年。在充满挑战的外部环境下、跌宕起伏的市场竞争中,上汽大众收获了一个“热辣...……更多
12月轿车销量榜:秦PLUS未进前三,合资油车卖疯了
...场再次不敌SUV市场,但因为自主品牌加码轿车市场,重磅新能源轿车越来越多,所以呈现出较大涨幅,与SUV市场差距也有所缩小。具体来看,电动化的大势在轿车市场有所体现,前十名中有5款都是新能源车型,前十五名也占到...……更多
油价暴跌,新能源车一年价格战白打?油车明年或发起最后反扑
...价能够稳定在相对可接受的范围,你会选择买燃油车还是新能源车呢?或许2024年,真的是燃油车发起反扑的好时机?2024油价涨不动了,新能源车本身也不好过首先,2024年的油价,或许确实涨不动了。回看2023年,油价走高无外...……更多
雪佛兰贴脸开大,新巡领者确认,大8座+2.0T轻混
...自认很高档不舍得引入国内的车型能引入都引入,从转型新能源的节点来看,这些油车也是最后一代车型了。此次通用雪佛兰也将引入新Traverse巡领者,该车海外版是给了2.5T纯燃油引擎,引入国内嫌不环保,并且也为了拉低门槛...……更多
燃油车库存越卖越多,蔚来李斌“屌言论”一语成真了?
...后再回过头来看,没想到这句话竟然正在逐渐成真,毕竟新能源汽车崛起的速度太快,买燃油车的人越来越少了。乘联会的一份最新销量数据,或许会更加直观。9月份,国内狭义乘用车市场零售销量达到了201.8万辆,而光是新能...……更多
比亚迪唐ev和零跑c11尊享版,后悔我没有早点买电车
...跑,“短腿”省内开都够呛,也不太实用。不过这几年,新能源车算是发展起来了,我看的这两款车,CLTC工况续航都能过600km,可以说没啥续航焦虑了,这也是我在这两款车中做选择的主要原因。我本身不太出远门,基本也就是...……更多
飞航座椅,15.6英寸超大屏!十佳发动机
...,相当前卫。此外,还采用了分体式的大灯设计,更酷似新能源汽车的美感。侧面采用的两段式动感车身姿态,非常流畅,还拥有多幅样式20英寸切削式轮毂,超大的轮毂再加上动感的车身姿态,很容易打动消费者。而车型尾部...……更多
油车推荐中配,电车只买入门款,i5不会大降价 读懂新一代宝马5系看这篇就够了
回顾2023年的车市,新能源车市场已实现了4年的连续增长,市场占有率也达到了33.71%,可以说对燃油车市场蚕食的相当严重,使得燃油车在2023年的总销量不足1500万辆,并创下了历史最低。也是上述原因,才让2023年成为了“价格...……更多
BBA电动化,走到“通天河”了吗?丨年终2023
...前三季度,销量分别为3.5万辆和3万辆,在同价位的豪华新能源车的单车销量排名中,可以双双进入前五,在BBA中更是领跑,而奥迪和奔驰均没有月销量突破3000辆的电动车型。和奔驰的保守转型不同,宝马在产品布局上,没有落...……更多
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00