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当前是后油车时代,因此通用决定物尽其用,将以往自认很高档不舍得引入国内的车型能引入都引入,从转型新能源的节点来看,这些油车也是最后一代车型了。此次通用雪佛兰也将引入新Traverse巡领者,该车海外版是给了2.5T纯燃油引擎,引入国内嫌不环保,并且也为了拉低门槛,换成一套2.0T轻混系统,该车长度5.1米支持大8座,根据4S店暗示预计23万左右起步。
结合上述该车亮点来看,真是这个价位的话,真是杀疯了,后面日产探陆以及丰田大汉兰达等车还没出真的可以不用出了,何必白费力气。当前国产版已经完成申报,这一套2.0T混动单颗引擎爆发150千瓦,明显低功率版本,这么一看该车门槛拉低也并非不可思议。至于量产版实车预计具备高功率2.0T轻混版本,部分车型可选四驱。新车油耗6.55升,主打一个经济。
国产巡领者长度5197毫米,轴距3072毫米,别的不说这个块头可是真大,车内支持座与8座,相当实用。同级车型里头这个空间优势基本无敌。至于外观该车是基于海外版打造,没有变动,车头是雪佛兰标志性的大中网布局,加上横向饰条车标,车身轮廓硬朗厚重具备美式车强调的力量感,尾部给了正方形四排气口,偏越野的ACTIV版车型可选拖车钩以及AT轮胎等硬派配置。
整个设计来看还是油车的样子,没有新意但是也不廉价,加上巨大车身足够霸气,对比主要竞争的大众揽境以及大号汉兰达等车,牌面与气场都不落下风。至于车内直接给了17.7寸中控屏,采用视觉双联屏的布局,全系怀挡,车内的设计与配置同样是完胜。可见此次雪佛兰真的是奔着大卖来的。至于智能化可参考雪佛兰现有的其他车型,跟大众丰田也处在一个水准。
根据规划国产雪佛兰巡领者当前的生产链已经组装成功,已经进入量产阶段,具体时间新车预计在今年4月上市,有望23万左右起步。整个产品力足够扎实,这样的情况下,一个厚道的价格真的将是绝杀。
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快照生成时间:2024-01-09 13:45:02
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