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比亚迪dm-p和长安智电idd到底哪个好?
...D。长安智电iDD采用P2结构的插电式混动系统,电驱系统和内燃机系统高度融合,不仅可以高效地共同运转,其电驱和内燃机还可以实现全域独立运行,既打下了油耗,又能提供更强的动力。以电池容量为18.4kWh的长安UNI-V智电iDD为...……更多
...,该系统的油电混合模式在时速八十公里以内是纯增程,内燃机并不参与驱动,只是用于发电,所以内燃机的低扭爆发力如何已然不重要;扭矩的大小也不是那么重要,只要能在高速区间内有效辅助输出即可。其实插电混...……更多
长安深蓝s7增程版,新能源车型中的“王炸”
...电车型跑得更远!而深蓝S7增程版,凭借着早前长安传统内燃机技术的底蕴,将具备高压缩比深度阿特金森等技术加持,并拥有最高96%发电效率的1.5L自然吸气发动机作为增程器。可让其燃油能耗发挥至最大值,从而达到CLTC综合...……更多
华为靠大电池领跑,奇瑞凭发动机入局,增程式里谁能杀出重围?
...选大排量?在增程式技术上先走一步的理想汽车,在没有内燃机技术,或者说鲜有调校与匹配内燃机经验的情况下,其技术方向不可避免地倾向于大电池路径。从最初的理想ONE开始,理想便奠定了携带超过40度电的电池包。但对...……更多
“黑科技”满满,长安启源A05数智电驱技术解析
...,想要实现省油的效果,背后却并不简单,因为这涉及到内燃机本身的技术功底,电机的效率,两者的调度策略、控制器的控制逻辑等等一系列的操作,实际上难度是非常大的,换句话说,油电混动技术确实可以提高综合效率不...……更多
不止合资车,比亚迪第五代DM,断了30万内增程的活路?
...今在1万台上下横跳的小鹏汽车。换言之,手里但凡有着内燃机研发、储备和制造能力的企业,都不做发力增程的选项,因为对企业来说,性价比太低。做增程就大概率爆款,这在2024年结束无疑,比亚迪这一波的新技术释放,接...……更多
比亚迪:DM5.0同类最省油!吉利:你这么玩是吧?
...的动力输出。然而在新能源时代,因为有电气系统加持,内燃机已经不需要配合变速器在全速域都有稳定的动力输出,只需要在相对狭窄的工况下拥有更高的热效率即可。这种工作使命的转变,促使厂商从头开始丝毫发动机的开...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
...,而用来驱动汽车的电源是来自大电网的电,还是汽车上内燃机发出来的电,还是太阳能、风能等循环能源上网而来的电?是绿电还是煤电?当今中国的能源结构大概69%至70%是煤电,各种清洁能源只占30%左右。如何实现化石能源...……更多
长城炮慌不慌?方程豹同款动力,比亚迪皮卡年内发布
...配备了31度大电池,能够纯电续航超过100公里,并配备了内燃机和电机,系统最大功率输出超过500千瓦,零百加速时间只需4.8秒。而皮卡作为同样需要越野的一种细分车型,比亚迪在其首款皮卡上搭载DM-O也是情理之中的事,目前...……更多
增程与插混的新对决,长安启源A07比海豹DM-i更香?
海豹DM-i是比亚迪旗下的一款插混中型车,长安启源A07则是长安启源序列的首款车型,是一款有增程版和纯电版可选的中大型车,两款车型均在2023年9月上市,可谓新鲜出炉。长安启源A07和海豹DM-i的定位不同,但它们的车长都超...……更多
在增程上,长安开始挑战华为,用60L油能多发25度电?
...?更高热效率,多了25度电?在新能源大行其道的当下,内燃机依旧有继续钻研的价值,比如用在插混和增程车上的时候,内燃机作为必不可少的动力源,还是得需要不断的优化、创新,才能达到更省油的能力。长安这次拿出来...……更多
劣币驱逐良币?李想豪言多挡PHEV的尽头是增程 遭无情打脸
...术角度讲,增程串联系统只是混联DHT三大模式之一,相比内燃机发电再驱动这个转化效率来说,显然直驱效率更高。从用户场景讲,我们的用户在出游和行驶中34.7%的里程,使用发动机高效区间的直驱模式。多挡混联方案的效率...……更多
启源新车采用全新LOGO,定位新能源中大型车
...了,而新车定位于新能源中大型车,未来上市后自然会与比亚迪汉进行竞争。不过长安启源A07想跟比亚迪汉进行较量,估计难以抗衡,为什么这样推测呢?现在很多买中大型车的汽车消费者都是家庭用户,家庭用户买车普遍喜欢...……更多
比亚迪降价后,长安启源&吉利帝豪接招
就在昨天,比亚迪汽车发布了秦PLUSDM-i、驱逐舰05两款车型荣耀版的售价,相比2023年的冠军版,其指导价来到了7.98万元起。而在今天,长安、吉利两位同行也纷纷“接招”:长安汽车公布启源A05限时促销价为7.89万元起,同步参...……更多
撼动日系车地位!中国电动车搅动泰国车市 建厂是关键词
...:“中国适应的很快,泰国需要适应市场变化来更多的从内燃机转向电动汽车。” “拓荒期”的蓝海市场生逢其时,泰国新能源市场各方面的拉力很大。“此前泰国汽车90%以上集中在日本和欧美,但未来有越来越多的中国汽车...……更多
比亚迪后,长安深蓝也发荣耀版了!
智电出行获悉,长安深蓝正式推出SL03和S7的荣耀版车型(增程)。SL03荣耀版2款车型的指导价分别为13.99万元和14.59万元,其中135Pro荣耀版为新增入门版型,比老款入门版便宜6000元。S7荣耀版2款车型的指导价分别为14.99万元和15.99...……更多
比丰田复杂比美国车简单,比亚迪全新DM-i,油耗做到4L内?
...现有基础,还能怎么改?当电气化加持之后,如何为携带内燃机的车型省油,似乎不再是难题。但在各家混合动力高歌猛进之后,如何精细化处理内燃机与电气化之间的关系,进而将油耗控制在一个更低的水平,就成为新的课题...……更多
长城/长安/奇瑞等10款新车将发布!
...下纯电续航为53公里,百公里综合油耗4.58L。 方程豹豹5比亚迪方程豹豹5处在盲订阶段,价格区间30万元-40万元,有望于年内上市。豹5基于新DMO超级混动越野平台打造,采用方正的硬派越野造型,车宽、车高尺寸较坦克500Hi4-T更...……更多
奔驰等巨头“刹停”全面电动化计划,都怪中国车企太“卷”了?
...市场占有率未达预期,因此在2030年后奔驰仍会继续推出内燃机车型。 梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松表示,短期内电动车的售价普遍还是高于内燃机汽车,仍需要很多年才能实现两者“平价”。不仅是战略,奔驰还调整了电...……更多
为什么国产车的性价比比较高?
...认为燃烧是发动机的本质,只有不断提高燃油效率,才是内燃机的优化方向。日系车发动机能够保持良好的功率输出,同时实现低油耗,因此得益于内燃机领域不断深入的研究成果。事实上,德国和日本汽车已经研究内燃机多年...……更多
长安逸达开启预售,8.99万起,外观激进,内饰简约、前卫
...,预售价8.99万-11.09万,这款车的定位是紧凑型轿车,与比亚迪秦PLUSDM-i一样存在竞争关系,从配置角度看,8.99万的逸达尊贵版与比亚迪秦PLUSDM-i55km领先版配置差异不大,在燃油车还拥有购置税的情况下,按照如此的预售价,8.99...……更多
插电混动今年火药味甚浓 长安UNI-Z和比亚迪宋Pro DM-i该怎么选
...力和优势,吸引了越来越多的消费者。其中,长安UNI-Z和比亚迪宋Pro DM-i无疑是两款备受瞩目的车型。它们不仅在外观设计、内饰配置、动力性能等方面各有千秋,还在价格定位上展现出了一定的竞争力。那么,这两款车型究竟...……更多
本文转自:中国工业报 据中国内燃机工业协会最新统计数据显示,2022年12月份,内燃机销量344.53万台,环比年内燃机完成销量4315.47万台,同比下降14.51%;累计功增长4.12%,同比下降29.37%。功率完成21705.67万千瓦,环比下降8.35%...……更多
价低又省油,长安启源A05、银河L6等A级插混车超适合家用
...出了皮质座椅和后排出风口,这些还是非常值得入手的。比亚迪驱逐舰05冠军版 售价:10.18-14.88万元比亚迪驱逐舰05冠军版在4月底上市,它上市后接连破万,比老款车型更受欢迎。在设计方面,驱逐舰05冠军版基本延续了老款车...……更多
油耗或比问界更低,阿维塔15增程式,才是满血华为增程SUV?
...,与增程式车型不挑发动机的操作有关。毕竟,只要是个内燃机就行,大部分工况下,增程式车型都仰赖电气化部分。初涉该技术路线的理想汽车就深谙这点。当然,东安代工的DAM12TL发动机,以及随之而来的超高馈电油耗,还...……更多
一个798一个789比亚迪秦和长安起源A05怎么选?
...车圈最近最火的话题,那无非是今年第一个掀起价格战的比亚迪了吧,旗下的秦PLUSDM-i荣耀版版价格直接来到7.98万元,真正将“油电同价”时代带入到了“电比油低”的时代,而长安启源A05随即跟上,价格也来到了7.89万元,立...……更多
长安版“汉”实车曝光,气场凶猛,价格或更低,全力对打比亚迪
...的策略来看,还是以多“生娃”为主,子品牌琳琅满目,比亚迪就是好例子,除了仰望又搞了一个方程豹,吉利拿出一个银河,长安这边也不示弱,创立了启源序列,这些新品牌定位都很类似,都是新能源+运动+豪华,多一款车...……更多
长安UNI-K 智电iDD上市 ,大家觉得怎么样?
...在两者间插入一台电机。这套技术路线较为传统,有别于比亚迪DM-i、长城DHT、奇瑞鲲鹏DHT。智电iDD混动系统采用了高集成度湿式三离合模块、高效高压液压系统与智能电子双泵技术耦合等技术,其综合效率为90%。此外,智电iDD...……更多
吉利的发动机技术是怎么研发出来的?
吉利,奇瑞,长安,比亚迪是国产一线品牌,各有技术特点。这四个品牌,都是从燃油车时代,慢慢走向新能源汽车时代的。在不同阶段,四个品牌的技术先进程度都不一样。下面,我以燃油时代,新能源汽车时代二个阶段给...……更多
混动市场,怎能没有月销20万辆的奇瑞!
...,能否在混动市场再起风云?如今,汽车动力系统不再是内燃机的“独唱”,逐步演变成为内燃机和电机的“二重唱”。特别是混合动力车型,不仅满足绿色环保要求,而且使用成本更低,价格也更趋近于传统燃油车,具有广阔...……更多
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网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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