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劣币驱逐良币?李想豪言多挡PHEV的尽头是增程 遭无情打脸
...这次并没有直接吹自己家的车,而是炮轰起了友商。李想豪言,“中国自主品牌,还在坚持多档PHEV(插电式混合动力汽车)的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。这个判断可以2025年来验证。?”从笔者的统计来看...……更多
...,2003年,时年37岁的王传福宣布迈入造车行列。当时的他豪言提出,“造车不过是零件的组合,和造玩具是一样的”。他当年收购西安秦川汽车77%股份,投资近2.7亿元,并迅速推出纯电动出租车EF3、电动概念车ET及混合动力Hybrid-...……更多
百度造车,极越出战?
...可,他在2022年8月的集度首届汽车机器人生态大会上掷下豪言:就自动驾驶技术而言,集度将领先特斯拉一代。另一方面,该业务目前的业绩贡献较小,且需要面对较强的竞争。CFO罗戎曾在去年三季度表示,该业务现阶段的收入...……更多
再等等,吉利雷神电混技术也要升级到“第5代”了
...而红,并在国内掀起了“混动专用发动机+前桥双电机”技术路线轩的新浪潮;到了2023年,基于该技术路线升级而来的第五代DM-i也完成了专利申报;同样的,吉利雷神智能电混Hi·X、奇瑞鲲鹏超能混动C-DM、长城柠檬DHT&Hi4、传祺...……更多
重磅官宣!吉利,雷诺成立合资公司,超比亚迪,特斯拉?
...人犀利的眼光,收购了沃尔沃,也是赚得盆满钵满,并且技术以肉眼可见的速度得到了迅速提升。严格意义上来说,沃尔沃汽车在燃油车时代让吉利汽车受益匪浅,但进入电气化时代后,甚至出现了吉利汽车反哺沃尔沃的情形。...……更多
东风猛士追求全面技术解决方案——mtech架构
...声望就很高的燃油越野车抢占市场,按照国产品牌目前的技术水平来推算,很有可能需要花费不可想象的时间成本和开发成本,考虑到自主品牌目前的优势就是电动化,因此将电动化融入到越野车算是开拓细分市场中性价比最高...……更多
2023年车企销量目标:比亚迪400万辆,长城猛降至160万
...心,咱们来看具体情况。按照去年的销量高低,率先透露豪言的是比亚迪,王传福表示:2023年,比亚迪将向400万辆发起冲击。不过,随后比亚迪表示:由于市场、消费需求和供应体系的众多不确定性,目前2023年公司的销量目标...……更多
中外汽车业受益中国市场创新驱动力
...升趋势中感受到前所未有的创新动能。代表汽车业最先进技术的产品、产业链、人才等要素也正在源源不断地向中国市场集聚,继而向全球溢出,推动全球汽车业持续创新发展。近日举办的上海车展吸引众多车企和参观者。新华...……更多
再等等!比亚迪DM-i技术换代,奇瑞/长城插混车也升级了
...插混解决方案。而到今年底,各大品牌将进一步升级混动技术,并进一步扩展绿牌插混的产品阵容,将覆盖轿车、SUV、MPV、硬派越野等多个细分市场。●新一代比亚迪DM-i▲涉及车型:唐/汉换代车目前,王朝系列、海洋系列、腾...……更多
百公里油耗低至2L!吉利将推新一代雷神电混系统,续航达2000公里
...里油耗则会达到2L级别。值得一提的是,新一代雷神电混技术将在年内首发,如此一来,咱们最快也有望在明年内便购买到搭载新一代雷神电混技术的车型。有意思的是,比亚迪在今年也有望推出全新的第五代DM技术,该技术不...……更多
上演资本大戏,加速旗下品牌整合,吉利能否“干翻”比亚迪?
...多个品牌的商标权和整车资质,并且直接掌控众多工厂和技术,各品牌与吉利控股之间、各品牌公司之间有大量的技术/零部件共享和关联交易,而且存在各公司主体之间的交叉持股情况。10月9日,在吉利星愿上市发布会上,吉...……更多
2024年什么车能买?先来看看国产“三大厂”都在忙啥?
核心技术,一直是各大厂商产品力的重要支撑,特别是在如今快速增长的新能源时代,包含三电系统、数字座舱、智能底盘、车身工艺多个维度在内,技术的快速迭代正在成为各品牌新车型的重要卖点。在2024年,高压电气系统...……更多
倪飞的“豪言”与努比亚的坚持
...的旗舰配置和创新的设计理念,向不完美宣战。倪飞的“豪言”与努比亚的坚持倪飞还说道,努比亚Z70Ultra拒绝降配、不拿成本当借口,坚持做有品质、有创新的产品。这种坚持不仅体现在硬件配置和影像系统上,还体现在对用...……更多
前吉利汽车研发负责人胡峥楠:高压油箱不能和排放达标划等号
...污染物排放不达标的重要原因。胡峥楠表示,一个具体的技术需求或法规需求,需要用系统工程来分析并找到完整的系统工程解决方案,绝对不是一个配置或一项技术就能解决。所以整车蒸发污染物排放不是单靠一个高压油箱的...……更多
中国汽车产业应该感谢王传福
...追赶的位置。尤其最近比亚迪汽车又新发布了搭载DM-i5.0技术的秦L与海豹06,起售价只有9.98万人民币起,进一步拉大了与竞争对手的产品差距,这引起不少国内汽车厂商的震动。其中,反应较为激烈的便是李书福创建的吉利汽车...……更多
别着急,北京车展后,这些明星车都升级最新黑科技!
...架结构。更重要的是,这两台车将采用比亚迪DM-i5.0插混技术,通过对混动专用发动机的进一步优化,其在稳定工况下的热效率将进一步提高,同时,双电机单元也从EHS132(最大功率132kW),升级为更高功率密度的EHS160,最大功率...……更多
吉利“王炸”SUV上市,主打科技颜值,领潮而来
...了大多数传统车企转型的首要目标。例如拥有着顶尖混动技术的日系本田和丰田,在跃进到电气化时代的进程中时,便是以插电式混合动力系统作为过渡。就算是日渐坐稳了“国产新能源领导品牌”位置的比亚迪,之所以能有今...……更多
比亚迪海鸥、极氪x、仰望u8上海车展首发
...对价格不敏感,都属于愉悦自己的类型。曾几何时,极氪豪言万丈,说自己不造20万以下的车,现如今市场卷成这样,18.98万可能已经是极氪X拿出的最大诚意了。 4月18日,比亚迪仰望品牌旗下的两款车型U8、U9及仰望架构正式亮...……更多
“满电续航”  路在前方
...冠花落西安。和主流车企携手共进曾经,成本居高不下、技术不成熟、安全有隐患、充电不方便等一系列问题使新能源汽车成了不被大多数消费者看好的“异类”。然而,对于拥有雄心壮志的比亚迪而言,始终相信领先的核心技...……更多
吉利的发动机技术是怎么研发出来的?
吉利,奇瑞,长安,比亚迪是国产一线品牌,各有技术特点。这四个品牌,都是从燃油车时代,慢慢走向新能源汽车时代的。在不同阶段,四个品牌的技术先进程度都不一样。下面,我以燃油时代,新能源汽车时代二个阶段给...……更多
乘风AI大模型 全面自动驾驶加速兑现 马斯克再放豪言的底气从何而来?
在今日的2023世界人工智能大会上,特斯拉CEO马斯克表示,随着人工智能技术快速发展,预计大约在今年年末,便有望实现全面自动驾驶。他坦承,“我之前也做过许多类似的预测,我承认之前的预测也不完全准确,但是这一次...……更多
上市次日大降价的领克Z10:只有豪言壮语、没有真材实货
...产品的期望是进入C级纯电细分市场的前三。但相比这个豪言壮语,领克Z10遭遇了过山车式的舆论走向。不仅没对竞品小米SU7构成威胁,还陷入了竞争力不足、定价过高的吐槽声浪中。由于在核心配置上没有采用吉利的最新技术...……更多
吉利汽车为什么这么受欢迎?最高降价13.52万起
...成为国内销量最多的一家汽车品牌,然而令人奇怪的是,技术实力相对较弱,也没有一款爆款车型的吉利汽车,在2022年,却基本全线实现了增长,以1432998辆名列自主品牌第三名,同时也成功实现了品牌向上目的,那么吉利汽车...……更多
邯郸学步几多年 中国品牌跑车发展图鉴(上篇)
...上市。这款出自中国品牌的超级跑车,不但搭载了易四方技术,每个车轮都有独立的电机驱动,而且0-100km/h加速时间已经达到2秒级,售价更是将达到百万元级别......曾几何时,中国车企就连造家用汽车都还只能靠着模仿和借鉴...……更多
比亚迪回应汽车价格战现象!垂直整合保证质量造福用户这必须点赞
...飞在论坛上透露,比亚迪将在三季度及年底推出更多重磅技术。他比喻说,比亚迪的技术方案就像抽屉里的方案一样多,技术鱼池里的“鱼”也很多,会根据市场和产品情况随时推出。他强调,技术是企业的根本,只有通过好的...……更多
比亚迪与吉利再度开掐,这次为了争热效率第一?
...,更绝的是,这两款车型还搭载了比亚迪最新的第五代DM技术,插混专用发动机热效率高达46.06%,百公里亏电油耗2.9L,综合续航2100公里以上…发动机热效率46.06%是啥概念?时下主流插混发动机热效率大多在39%~45%区间,能够达到4...……更多
技术党:竞争比亚迪DM-i 解读荣威D7 DMH混动
...车原创 这两年国内车企基本都在加大混动市场的布局,技术路线也是百花齐放,仅插电领域就诞生了如比亚迪DM-i、吉利雷神Hi·X、长城柠檬DHT、广汽GMC、奇瑞C-DM等方案,从单电机到多电机,从单挡到多挡,各品牌基本都有一套...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
中国车圈纷争再起,不过此次不是价格战、技术战,而是大佬们之间的口水战,激辩的主题,除了当下正愈演愈烈的价格战外,还直指新能源汽车发展的路线问题。大佬们绝不可能是单纯的逞口舌之快,波诡云谲的市场争夺战...……更多
极氪、银河、领克,谁是吉利新能源的C位?
...的运用,如对沃尔沃的收购,提高了吉利在燃油车领域的技术优势。这既是吉利的优势,也是吉利转型新能源的地图,相比走自研为主路线的比亚迪和特斯拉,吉利的身法更加大开大合。吉利的目标是什么?全年销售688.7万辆,...……更多
中国品牌苦斗:格局未变,强者恒强丨年终2024
...”的,是市场份额遥遥领先的比亚迪。自从2020年推出DM-i技术和刀片电池以来,比亚迪的增长势头就不停刷新着各种纪录。在此基础上,比亚迪还借助冠军版和荣耀版,坚决向对手使出了价格刺刀。但就在今年Q1,比亚迪销量一...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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