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长城不再傲娇,魏牌轿车官宣!主打插混/纯电,正式对标比亚迪汉
...还是一款20万级轿车,覆盖纯电与插混系统,整个思路跟比亚迪汉类似,之前不做到SUV第一名不搞轿车说法正式翻篇。整个车市趋势特别是新能源趋势来看,不做轿车真的很伤,目前容易走量的主流车型就是类似宋PLUS这样的A+级...……更多
吉利和比亚迪带头,20万级的轿车市场,今年卷到不讲理?
...部分新能源品牌完成了全年的销量目标,例如理想汽车和比亚迪等,能完成全年的销量目标,不排除有价格战的加成。我们看一下已经公布销量目标的品牌,奇瑞汽车全年400万辆、长安汽车240万辆、吉利汽车190万辆、长城汽车190...……更多
填补轿车市场短板,长城汽车或重启沙龙品牌
...快速发展,消费者对包括新能源轿车的接受度越来越高,比亚迪、吉利相关新能源车型销量不断创新高则是最好的证明。那么,从未来发展角度看,长城汽车产品仅限于SUV、皮卡市场不仅不利于竞争对手竞争,也不利于其未来的...……更多
各车企Q1财报出炉,卖混动为主的都赚钱了,纯电呢?
近一段时间内,多家车企一季度财报出炉。具体来看,比亚迪Q1净利润47.71亿元,同比增长9.2%;长城汽车Q1净利润32.27亿元,同比增长1752%;赛力斯Q1净利润8900万元,同比增长110%;东风汽车Q1净利润1.4亿元,同比增加38.6%。上汽集...……更多
2024年国产新车有啥特点,越做越大,越做越降价
...车存在差异性竞争,整车级别是区分差异化的重要一环。比亚迪汉就是通过这种级别上的差异化实现增量。因此,类似吉利银河E8,小米SU7这类产品更像是游走在B级与C级产品之间,前有A+级产品越级硬刚合资品牌A级车型,现有B+...……更多
奇瑞:十万级插混轿车风云A8,下个月就来
奇瑞的新能源进程,真的慢半拍吗?比亚迪、吉利、长城、长安和奇瑞这五大自主品牌中,目前比亚迪进展最快,2022年初就停售了燃油车,成了纯粹的新能源品牌,还新增了方程豹、仰望,另外重塑了腾势品牌;吉利新增了极...……更多
长城汽车交出了2月销量的成绩单
...声大噪。IT之家汇总2024年2月各大车企交付量/销量如下:比亚迪股份2月新能源汽车销量122311辆吉利汽车2月总销量为111398辆,同比增长3%五菱汽车2月销量75153辆AITO问界2月交付新车21142辆理想汽车2月交付量2.03万辆,同比增长21.8%广...……更多
哈弗h6海外销量首次增长,比亚迪进军海外市场
...家一起来盘点一下,自主品牌车型在2022年的海外动向。比亚迪:进军日本乘联会统计数据显示,比亚迪的2022年累计零售销量达到了1804624辆,同比增长149.4%,位列乘联会2022年1-12月厂商零售销量榜榜首,力压一汽-大众。比亚迪在...……更多
吉利银河E8,主打比亚迪汉EV
...然,也有真枪实战的。比如长城品牌在发布会上几次围剿比亚迪,控诉其“网络水军”问题,至于其中多少内情,真水军还是博眼球炒作,又损害了商业对手多少直接利润,我们不得而知。恐怕很少知道全情的人,其余的都是冰...……更多
红旗e-qm5,12万出头就能入手这么一款豪华电动轿车
...现出一大批的新能源汽车品牌和“造车新势力”。其中,比亚迪可以说是新能源领域的领导者,已经连续四个月销量超过了20万辆,理想、蔚来、小鹏等“造车新势力”同样势头很猛。除此之外,长城、长安、吉利、奇瑞等传统...……更多
五菱版“比亚迪海豹”年内上市!4.8米长+15.6寸屏
看多了比亚迪长安长城的新能源豪华车型,多少有些审美疲劳并且惊艳疲劳,并在价格方面国产新能源豪华车相比海外车型的确厚道,但豪华毕竟是豪华,比人家便宜不代表我们平头老百姓就能消费得起,这个时候就该五菱登...……更多
别着急,北京车展后,这些明星车都升级最新黑科技!
...车展之后,都有哪些车将应用各品牌最新“黑科技”。●比亚迪DM-i5.0混动专用平台▲代表车型:秦LDM-i、海豹06DM-i比亚迪汽车在今年车展现场带来了秦LDM-i、海波06DM-i两款B级轿车,关于尺寸规格、内外设计层面想必大家都已经很...……更多
新能源车企发力小众市场寻找新增量
...壁江山,多款车型成为现场“顶流”。本次广州车展上,比亚迪海洋网海狮07EV全球首发亮相。2023广州国际车展上,多款新能源SUV和MPV车型成为现场“顶流”。记者卢汉欣摄全新车型问界M9在广州车展亮相。该车型最大亮点是搭...……更多
大规模开设新能源直营门店,能否解长城汽车转型之困?
...成绩,但是远远没有实现去年年初定下的60万辆目标。和比亚迪、吉利等自主品牌车企相比,新能源步伐也是慢了不少,为了追上市场的步伐,长城汽车也要在新能源领域大手笔投入了。日前,据相关媒体报道,长城汽车内部正...……更多
逆袭!奇瑞销量再创新高,有望成为下一个比亚迪?
...城哪家才是真正的自主汽车领军企业。然而,过去几年,比亚迪凭借其混合动力产品和新能源领域的强劲表现,逐渐崭露头角,成为自主汽车品牌中的佼佼者。奇瑞汽车也有其独特之处,它曾经是一线自主汽车品牌,然后跌入了...……更多
吉利副总裁回应雷军:致敬的有点烦了
...开拓之不易,向中国新能源汽车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!”在小米和雷军点名致敬对象中,比亚迪是全球最大的新能源汽车制造商,于2003年收购秦川汽车后进入汽车行...……更多
...、吉利、甚至大众、本田也晒出成绩单。不过最猛的还是比亚迪,凭借首超30万辆的成立,秒杀一众新旧势力。2023年只剩下两个月了,车企也开始全力冲刺,一场价格战在所难免,销量大概率还会继续窜一窜。01理想迎来巅峰,...……更多
2024年四款“顶流”新能源车,都是大厂,你最期待谁?
...混方案,是一台上绿牌的插电式混动车,主要竞争对手是比亚迪汉DM-i,预计价格会控制在20万左右。在尺寸方面,官方透露风云A9长度近5米,轴距近3米,更重要的是这台车在设计层面全面革新,创新设计的无边界星光前脸看起...……更多
中国汽车产业正被一些网红企业家弄得乌烟瘴气
...人疯狂投身舆论营销相反的是,中国汽车产业绝对领导者比亚迪汽车的创始人王传福却表现得极其淡定,其很少在舆论营销上投入任何精力,即使近期比亚迪有类似腾势Z9 GT、方程豹豹8与方程豹super9等这样重磅级产品的官宣与发...……更多
长城汽车正式进军轿车市场!定位高端D级轿车
通过这些年的不断努力和发展,长城汽车已然成为了自主品牌中最具影响力的品牌之一,而后长城WEY的高端系列,也打破了我们自主品牌从未涉足高端市场的先例,但不知道你们发现没有,长城汽车所有成绩都与轿车无关,无...……更多
小米首款“c级生态科技轿车”曝光
...比分别增长33.9%和37.8%,市场占有率达到30.4%。而这主要是比亚迪、埃安、吉利、长城等自主品牌努力的结果。业内人士表示,目前传统车企对旗下新能源汽车的定价更“接地气”,除了比亚迪热销的秦家族和宋家族等主打性价比...……更多
北京车展逛展指南,这些新车一定要打卡
...奥迪、丰田● E4馆:smart、理想、保时捷、奔驰● W1馆:比亚迪、方程豹、仰望、iCAR● W2馆:小米、吉利、智己、极越● W3馆:赛力斯、凯迪拉克、昊铂● W4馆:小鹏、大众、阿维塔、领克、宝马E1馆 宝宝巴士、纯电马6E1 馆最...……更多
长城汽车又出昏招,重金重启“夕阳车型”
长城刚刚靠坦克700续了一回命,魏牌就开始要出昏招,沙龙项目再次重启,长城要做高端纯电轿车。沙龙项目可能已经被遗忘了,就是长城另一个机甲风的代表品牌。设计理念和坦克700、坦克400如出一辙,棱角分明的一款轿车...……更多
志在纯电“532”标杆?吉利银河E8的“雄心”
...“战火”2022年,蝉联自主乘用车销冠5年之久的吉利,被比亚迪以152.5%的销量增速赶超,“痛失”自主第一的宝座。要知道,2022年吉利销量也有着8%的同比增速,表现已算稳健。而比亚迪的“狂飙”,让中国乘用车市场格局发生...……更多
长城汽车计划推出全新d+级新能源轿车
2月2日消息,据多家车媒、汽车博主消息,长城汽车计划推出一个代号为“ZX”的全新品牌,其首款车型将是一款D+级的高端新能源轿车,车长可达5500mm。其他方面,这个新品牌未来将不通过现有渠道销售。近日多个消息源晒出...……更多
北京车展阔别四年明日回归
...场作战的北京现代旗下的全新胜达将亮相本届北京车展。比亚迪系“主场”去年,比亚迪以全年破300万辆的成绩稳居全球新能源销冠位置,也成为外资企业最为关注的中国新能源品牌。本届北京车展,比亚迪系品牌齐聚W1馆。其...……更多
长城也要进军高端新能源轿车?长城将推出新品牌,车长超5.5米
据相关媒体报道,长城汽车近期计划推出代号ZX的全新品牌,首款车型将为车长约5500mm的D+级高端新能源轿车。此外这个品牌产品未来还将不通过现有渠道销售。目前有关ZX品牌和其下产品的信息还是较少的,不过从相关的图片...……更多
长城WEY正式进驻轿车领域!首辆车型路试曝光
说起我们自主品牌的“明星”车型,长城旗下的WEY系列绝对不得不提,目前专业级的领域里,长城WEY已然走出了属于自己的道路,而且从现阶段上看,未来的道路还是比较光明的。不知道你们发现没有,长城WEY系列虽火爆,但...……更多
车长5.5米,定位高端新能源轿车,长城推出全新品牌ZX
在汽车市场中,新品牌的推出总是备受关注。最近,长城汽车宣布将推出全新品牌ZX,并且首款车型是一款D+级高端新能源轿车。这款车拥有令人惊艳的车身尺寸,将达到5500毫米左右,与劳斯莱斯古思特的尺寸相仿。一辆车身修...……更多
中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?
...车市场总体占比超50%的6家头部车企(均为上市企业),比亚迪、吉利汽车、长城汽车、上汽集团、长安汽车、广汽集团的合并经营状况为例。从2018年至今,其营收规模增长了超过30%,利润反而下降了37%,相当于利润率下滑了42%...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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