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看多了比亚迪长安长城的新能源豪华车型,多少有些审美疲劳并且惊艳疲劳,并在价格方面国产新能源豪华车相比海外车型的确厚道,但豪华毕竟是豪华,比人家便宜不代表我们平头老百姓就能消费得起,这个时候就该五菱登场了,在MPV以及SUV之后,五菱目前集中心力打造一款新能源中大型轿车星光,定位类长安启源A07以及比亚迪海豹,五菱星光将在年内上市。
根据规划,五菱星光将具备纯电与插混双动力版本,长度4835毫米,轴距2800毫米,与海豹EV相当,对比海豹DM以及启源A07稍小一些,产品力上,只要说是国产新能源,而且是中型车,指定不会差,反而是价格备受期待,先来分析价格,长安更有参考性,启源A07已经拉到15万,而深蓝SL03落在14万,猜测五菱星光预计12万多起步。
再来看产品力值不值这个价,设计上,星光一眼新能源既视感,纯电版与插电版设计风格一致,轿跑溜背搭配低风阻轮毂,侧面给了嵌入把手,后部鸭尾与线性折角贯穿灯组合二为一,至于前脸两版本造型一致,细节有些差异,纯电版是封闭格栅搭配LED分体灯组,插电板给了扁平U型进气格栅,上侧给了贯穿灯带,车身支持6种典雅风格涂装,效果磅礴大气。
外观的确豪华,目前五菱车标也不算没排面,至于内饰近日迎来首次曝光,给了15.6寸中置悬浮智能大屏以及8.8寸液晶仪表,中控面板使用双色设计,给了旋钮换挡以及无线充,车机是LingOS,本土化智能体验优于绝大多合资车。座椅也是亮点,除了加热通风等常规配置,星光针对前后排做了可放倒180度设计,放平基本就是一张卧床,小憩片刻,疲劳一扫而空。
毕竟是新能源车型,主流配置,看看比亚迪或者长安有的,五菱星光都有,不差啥。再就是动力,插电版给了1.5L插混系统,引擎78千瓦,电机参数暂不确定,亏电油耗4升,具备9.5/20.5千瓦时两种电池,对应纯电续航50/105公里。鉴于同级深蓝SL03是增程动力,对比价值不大,反而突出4.8米的插电轿车,星光还是独一份儿。
纯电版搭载100千瓦单电机,作为对比丐版海豹是150千瓦。星光预计很便宜。给了41.9/54.3千瓦时两种电池,对应续航410/510公里。
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快照生成时间:2023-10-20 18:45:06
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