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“电比油低”+1 比亚迪宋Pro DM-i荣耀版售10.98万起
...定价策略,不仅展示了比亚迪的市场策略,也反映出其对消费者的诚意和决心。在外观设计上,宋Pro DM-i荣耀版沿用了比亚迪家族式的设计语言,大尺寸的前格栅、贯穿式的尾灯以及运动化的车身线条,都使得这款车在视觉上极...……更多
电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万起 插混双雄荣耀出击
...保持着高配的优势,实现了“既要又要还要”的目标,让消费者得到实惠的同时也能享受到更高的配置。DM插电混动技术的应用让比亚迪的产品在电比油方面表现出色,不仅价格低于燃油车,而且具有更低的油耗和更快的加速性...……更多
主攻营运市场,比亚迪e2荣耀版售价8.98万起
...家用代步车,405km的纯电续航够用,比较适合预算不高的消费者。 ……更多
比亚迪汉唐荣耀版杀疯了,接下来压力给到燃油车
...慕尼黑车展、日内瓦车展等等活动里,比亚迪非常受海外消费者的关注。这次比亚迪一系列车型荣耀版的上市,让燃油车再次破防,可能真的是终结油电之战,比亚迪应该是将其作为使命践行下去的。 ……更多
比亚迪2月销量超12万辆,荣耀版车型接连上市,新年增长可期
...一口气再降2万,以7.98万的价格开启“电比油低”。对于消费者来说,是惊喜,对于竞争对手来说,是压力。都在说比亚迪“杀疯了”,“掀桌子了”。在价格降低的同时,配置也有所升级,效果是立竿见影,秦PLUS荣耀版上市首...……更多
比亚迪海豚荣耀版 ,标配四连杆独立悬架,9.98万起性价无敌
...于长续航需求不高,只追求性价比的短途上下班通勤需求消费者,二个也是比亚迪在9.98万起步价下的成本控制手段。海豚荣耀版有着实打实的配置升级:新车全系标配四连杆独立悬架、增加红色和灰色车身选择、增加与车身同...……更多
比油低!比亚迪秦PLUS荣耀版7.98万起,友商:这是拆房子
...能;新增了白釉青配色的外观,更加中国化的配色也给了消费者更多的选择,另外最低配的版本还多了个后视镜电动折叠,真真的“减价不简配”。众所周和,秦PLUS是比亚迪受众面最广的车型,DM-i当初一经问世就在A轿市场掀起...……更多
21.98万起/标配云辇-C,唐EV/唐DM-p荣耀版上市
...汽车市场攻城略地。“在新能源汽车市场上,价格一直是消费者关注的重点之一。比亚迪通过推出价格更亲民的车型,进一步扩大了其市场份额,同时也为消费者提供了更多的选择。”凭借强大的产品力和先进的技术,比亚迪唐...……更多
真香呀!比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版上市
...迪宋PLUSDM-i荣耀版以12.98万起售的价格上市,吸引了众多消费者的关注。新车在外观设计、内饰配置以及动力性能等方面均有所提升,拥有较高的性价比和配置水准。那么,这款车值得入手吗?让我们进行一些评述和建议。外观...……更多
荣耀出击,比亚迪3月销量再超30万,同环比大增
...大利亚、东亚等多个国家和地区,凭借核心技术获得多国消费者认可。比亚迪多品牌发力,在3月达成了新能源累销700万辆的成绩,再创全球新纪录。自2023年开启“油电同价”,取得了302万年销量的历史新高,今年荣耀版出击,...……更多
11.98万起!比亚迪元PLUS荣耀版上市,彻底不给油车活路?
比亚迪荣耀版阵容又“添丁”!元PLUS荣耀版正式上市,官方指导价为11.98万-14.78万元,新车除了新增黑骑士版配色之外,还全系标配了热泵空调配置,再结合这个售价,这下又让众多燃油车“瑟瑟发抖”啊!外观上,元PLUS荣耀...……更多
宋又掀桌子?10.98万元起的宋Pro荣耀直接掀掉屋顶!
...迪才能造出如此给力的宋Pro DM-i荣耀版,最终受益的还是消费者。10.98万元起的震撼售价,让宋Pro DM-i荣耀版进一步激活了市场增量,加速了细分市场的“油转电”,为消费者提供了更优质的选择。如此一来,买A级SUV还选什么燃...……更多
7.98万起的秦PLUS荣耀版怎么样?面对燃油三杰,对比结果令人叹息
...极力避免形成互相拉踩的局面,但是现实就是如此,很多消费者就是在这些车型之间徘徊、切换,所以不拉不踩,试试就好。首先,不管是秦PLUS DM-i荣耀版还是秦PLUS EV荣耀版,作为电驱车型,整体的加速表现,都是要强于上述...……更多
比亚迪再推“荣耀版”,海豚要当A0级燃油车“杀手”!
...低配车型外升级了最为重要的悬架,悬架的升级对于很多消费者来说感知不强,这也是用户觉得该车降价力度小的一个原因。其实,如果真的预算有限,想买个新能源小车代步,那么不妨买海鸥。空间优势海豚其实并不是特别明...……更多
3月6日,比亚迪海鸥荣耀版正式上市,官方指导价区间为6.98万-8.58万元,售价较老款下调0.3-0.4万元不等。海鸥荣耀版增加北冰蓝外观+深海蓝内饰配色,全系标配DiLink 10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,支持OTA智能远程升级、智能语音...……更多
元PLUS荣耀版,上市即降价,值得入手吗?
...动力性能,适合那些追求性价比、注重舒适和科技配置的消费者。如果您对电动车感兴趣,且预算在此范围内,不妨考虑这款车型,到店体验后再做决定会更加明智。最后,对于比亚迪元PLUS荣耀版的降价和性能优势,您怎么看...……更多
售价7.98万起 比亚迪驱逐舰05荣耀版正式上市
网易汽车2月19日报道 今日,我们从官方了解到,比亚迪驱逐舰05(参数丨图片)荣耀版正式上市。新车共推出6款配置,售价区间为7.98-12.88万元。新车提供55km和120km两种纯电续航里程(NEDC工况),亏电油耗低至百公里3.8L。伴随...……更多
售价14.98万起 比亚迪海豹DM-i荣耀版正式上市
...汽车所有,转载请注明出处。网易汽车2月29日报道日前,比亚迪官方公布旗下中型轿车——海豹(参数丨图片)DM-i荣耀版正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为14.98-21.98万元。同时,海豹DM-i荣耀版提供121km和200km两种纯电续...……更多
诚意不足?比亚迪元PLUS售价11.98万起
3月4日,比亚迪元PLUS也开始降价了,元PLUS荣耀版售价11.98-14.78万元,相比现款车型,入门版车型直降1.6万,并且新增了黑骑士外观,升级了语音连续对话功能。新增黑色配色新车在设计上和现款车型保持一致,镀铬饰条连接两...……更多
比亚迪再次降价!王传福:汽车暴利时代已终结了
...立刻引爆市场。一大批竞争对手随之也开始纷纷降价,让消费者得到了实打实的优惠。一波降价结束,不少车企刚想喘口气,但没想到比亚迪汽车再次亮出第二张“王牌”,那就是比亚迪汉唐荣耀版正式降价上市,令消费者十分...……更多
小米SU7开启预定的“非官方”海报曝光
...。电动化时代,还没有产生自己的豪华品牌,这就意味着消费者不会单纯为一个品牌LOGO去买单。这方面唯一有一些建树的大概就是特斯拉了,但也不过是把20万的车卖到25万。而且特斯拉作为唯一出圈的新能源车洋品牌,这样的...……更多
比亚迪海鸥也出荣耀版,6.98万起即享受e平台3.0
3月6日,比亚迪价格最低的车型,海鸥也迎来了荣耀版上市,指导价为6.98万-8.58万,分别为305公里活力版6.98万元,305公里自由版7.58万元,405公里飞翔版8.58万元,不到7万就有e平台3.0技术,小车也能享受高品质好车。买海鸥好多...……更多
7.98万的比亚迪让燃油车慌了
...版价好质更优,在省油、安全、配置、操控等方面,均为消费者带来全方位超越同级别燃油车的驾乘体验。市场销量就是最好的验证,比亚迪DM插电混动车型累计销售超320万台,实现市场销量和用户口碑双爆发,成为许多燃油车...……更多
7.98万,是给造车新势力的最后通牒
...人家用了“厂商看不起的增程式”解决方案,降本增效,消费者还得实惠。专家瞧不起的技术,用户得到了实惠,市场自然就会有所倾向。那些还在用不值钱的空气悬挂、隐藏门把手、L2.5级自动驾驶去割韭菜的纯电造车新势力...……更多
龙年价格战“王炸”,秦PLUS或推荣耀版
秦PLUSDM-i作为比亚迪旗下销量主力车型之一,在1月卖出20318台,且近半年销量维持在2万台以上。笔者认为价格因素影响较大,毕竟秦PLUSDM-i作为新能源车型,入门不足10万元,价格较为亲民。如果入门门槛降至7.98万起呢?是不是...……更多
6字头即可享受纯电新能源车,海鸥荣耀版上市6.98万起
海鸥一直是比亚迪旗下最低价的车型。在2023年,海鸥取得了相当不错的销售成绩,单月最高可销售超过5万台,在全年仅有8个完整销售月的情况下,销售超28万台,可以说在其细分市场几无敌手。然而就是这样一款销售劲爆的车...……更多
启航2024之秦PLUS荣耀版:逼王传福出手
...神通。2024车市展望系列第99期,本期的话题就来聊聊今年比亚迪打出的第一炮:秦PLUS荣耀版。作为去年轿车领域里面的年度销冠,秦PLUS不仅扛住了竞争对手的围追堵截,还登上了轿车领域的年度销冠,对于国产轿车来说,真的...……更多
春节后车市“价格战”再升级
...战”再升级广州一山姆超市入口旁展示的奔驰车逛商超的消费者带着家人看车 文/图 羊城晚报记者 詹淑真春节期间,在各大商超,汽车门店成为人气聚集地。借助商场的客流量,一些经销商推出优惠活动,争取抓住增量机会。...……更多
比亚迪推出荣耀版新车型,打响龙年车市价格战第一枪
2月29日消息,新年伊始,比亚迪推出荣耀版新车型,打出“电比油低”的口号,打响龙年车市价格战第一枪。近日,比亚迪继续追击“电比油低”,对比亚迪海豹DM-i荣耀版和宋PLUS荣耀版(DM-i版和EV版)进行预热。今日正式推出...……更多
比亚迪:“荣耀”一出击,冠军自然来
“荣耀”一出击,冠军自然来!3月,比亚迪在全线荣耀版的助力下,电比油低、电比油强,月销再次突破30万辆,环比2月增长147.8%。那么,比亚迪旗下各品牌车型在各自细分市场有哪些亮点呢?今天,咱们一起来扒一扒。显而...……更多
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土耳其对中国汽车征收40%关税,再不上调,本土汽车就完了!
土耳其宣布,以保护本国汽车产业为由对中国产汽车,征收40%的关税,因此备受关注。可能是受最近宣布将对中国产电动汽车的进口关税从25%上调至100%的美国法案的影响
2024-06-17 14:01:00
欧盟针对中国车企征收高关税并要求提供电池配方!
近日,欧盟委员会发布重磅消息,宣布将对中国的比亚迪、吉利以及上汽集团等电动汽车巨头征收高额关税,税率分别锁定在17.4%
2024-06-17 14:02:00
贾跃亭推出“桥梁战略”:正推进战投融资,呼吁中国企业参与!像当年乐视颠覆电视一样,变革美国AI EV产业
“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。Faraday Future(FF)创始人贾跃亭发表视频演讲
2024-06-17 14:00:00
欧盟宣布加税,并要求中国车企交出核心技术,想强抢?中方拟反制
最近,欧盟出手了,突然对中国的电动汽车行业开启了反补贴税,还要求中国车企交出核心技术。这一举动让中国产业界大为不满,已经开始筹划反击措施
2024-06-17 14:02:00
欧洲对中国汽车征高关税,空客飞机还能买吗?
前段时间,美国给中国电动汽车和动力电池等商品加了税,电动汽车的税都提到了100%。最近呢,欧盟委员会也说了,要对从咱中国进口的电动汽车加38
2024-06-17 14:03:00
数额创新高!吉利诉威马侵权案获赔6.4亿余元,威马EX抄袭实锤?
吉利诉威马侵权经过了长达六年的诉讼,最终在6月14日得到了最高人民法院知识产权法庭的判决。吉利诉威马案引起广泛关注,并被认为是我国知识产权侵权诉讼判赔数额的历史新高
2024-06-17 14:06:00
利胜诉获赔6.4亿 威马输惨了 拿啥买单?
吉利赢麻了,威马输惨了,威马被判赔偿6.4亿元。这场历时六年的官司,终于以吉利的胜利而告终。可是这六年下来,威马汽车早就从威风八面的车市黑马变成了资不抵债行将就木的等死马了
2024-06-17 14:06:00
中国新能源汽车主要出口市场:8款车型进入全球TOP10
中国新能源汽车主要出口市场:8款车型进入全球TOP10根据乘联会公布的数字,至2024年四月,中国向巴西出口40159台纯电动及 PHEV车型
2024-06-17 14:09:00
21亿天价侵权案尘埃落定,吉利获赔6.4亿恐怕一分也拿不到
耗时六年,震惊行业的21亿天价商业侵权案终于尘埃落定,吉利最终胜诉,威马需赔偿6.4亿余元,这一判决开创了我国知识产权侵权诉讼赔偿数额历史之最
2024-06-17 14:07:00
21亿天价索赔案判了!吉利诉威马汽车技术侵权获赔6.4亿,创我国知识产权判赔新高
历经六年、经两次审理,吉利汽车起诉威马汽车窃取商业机密和技术侵权案件终于划上句号。6月14日,最高人民法院知识产权法庭公众号发布“(2023)最高法知民终1590号新能源汽车底盘技术秘密侵权案民事判决书”显示
2024-06-17 14:10:00
索赔21亿,判赔6.4亿。吉利不蒸馒头争口气!
索赔21亿,判赔6.4亿。历经6年诉讼拉扯,将官司打到最高院的吉利终于拿到了终审判决书,但却因为威马汽车已经资不抵债,6
2024-06-17 14:10:00
5月新能源汽车渗透率达47%,过半近在咫尺!
今年以来,新能源渗透率持续提升,1月份还只是32.8%,最新5月份的数据,则去到了47%,离过半50%仅一步之遥,去年同期为33%
2024-06-17 14:09:00
瞭望访谈丨邬江兴院士:瞄准“先天防御力”建设车联网
◆将“设计安全”“开箱即用”的“默认安全”作为车联网数字产品的质量规范和市场准入门槛。在车联网中推行“谁设计谁负责、谁制造谁负责
2024-06-17 14:14:00
“就一句话,把产品做好”,上汽大通回应出海挑战
出品 | 搜狐汽车.汽车咖啡馆宜商宜家是上汽大通一直想做的事情。随着大家7超混车型上市,上汽大通To C转型步入关键节点
2024-06-17 14:17:00
紧急召回!涉及多个知名品牌,你家可能也有
开车时忘系安全带车辆却不会发出警示音?车辆电池短路存在起火风险?明明挂了P挡,还会溜车?这些车辆安全隐患必须警惕近日国家市场监督管理总局发布最新车辆召回信息涉及特斯拉
2024-06-17 14:16:00