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电动车销量“骤降”74%!比亚迪卖的最好,三款车型畅销前五
日前智电出行了解到,2024年2月泰国纯电动车型注册量为3,635辆,相比同年1月注册量13,653辆,同比下降了74%。对于泰国新能源市场而言,这一销量数据无疑令人“触目惊心”。此外2024年泰国曼谷车展也将于本月底正式举办,届...……更多
捷豹路虎:纯电需求下降,将缩减电动车计划!学比亚迪弄混动
...确保将我们开发的最好的车辆投入市场。”继路虎两款纯电动车型推出,品牌还将推出两款基于心EMA平台所打造的小型电动汽车,并取代目前在售的揽胜极光、揽胜星脉车型;而路虎卫士纯电版车型则将于2030年前上市开售,捷...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...新一批机动车申报目录里面,五菱和比亚迪的全新A0级纯电动车缤果和海鸥竟同时露面了。这两款车轴距较为接近,而且都是四门五座的小型电动车。从它们的申报信息可以发现,它们不但会是最直接的竞争对手,而且也将会成...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
2023年,比亚迪的销量有望超过特斯拉,成为全球第一大电动车制造商。1月1日,比亚迪公布产销快报显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆,同比增长45.00%。今年累计销量为302.44万辆,稳居国内新能源交付榜单首...……更多
欧洲市场电动车销量超过丰田日产雪铁龙,比亚迪8月海外销量盘点
...,每个月都相当的平均,这一数字甚至占到了泰国全国纯电动车市场前8个月总销量的1/3,充分显示了品牌在该地获得的认可。其中主力车型ATTO3,也就是元Plus连续8个月蝉联泰国纯电动车市场销量冠军。海豚车型首月交付上牌量...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...及Model Y改版和高性价比车型Model Q。比亚迪2023年的比亚迪电动车销量成功超越特斯拉,登顶全球电动车销量第一。公司全年实现电动车销售302.4万辆,同比增长62.3%,完成全年300万辆的目标。对于比亚迪来说,2023年的成功可能只...……更多
纯电销量都被超了,特斯拉市值为何还是比亚迪的10倍?
...万辆,他看不到特斯拉拥有丰田没有的东西。北美市场的电动车销售正在放缓。华尔街有分析师表示了对特斯拉未来盈利能力的担忧,对2024年特斯拉利润的预测下降了43%。“在电动汽车普及率放慢的情况下,特斯拉面临的‘更...……更多
焦点分析 | 日赚一亿,是比亚迪的峰值时刻吗?
...领域的销量已经逐渐追平特斯拉,今年三季度,比亚迪纯电动车交付量为43.16万辆,而特斯拉的交付量为43.51万辆,二者的纯电车销量差距仅有3456辆。同时三季度比亚迪还卖出了39.05万辆的插混车型。插混车型在今年愈发受到消...……更多
2023年比亚迪的“爆款”车都卖到了哪些城市
...插电式混合动力车终端销量110万辆(2022年79.4万辆),纯电动车终端销量129万辆(2022年78.9万辆)。与2022年两种车型平分秋色不同,2023年得益于海鸥、元PLUS、海豚等纯电车型的热销,比亚迪纯电动车型超过插混车型19万辆。2023...……更多
2024日内瓦车展“技能”全开,比亚迪欧洲的雄心到底有多大?
...获得英国汽车网站Carbuyer评选的2024年最佳车型及最佳小型电动车奖项,以及DrivingElectric评比的英国2024年度最具价值电动车奖。最近两年来,比亚迪已经国内外参加了数百个车展,随着在不同国家不同地区不同消费者面前出现频...……更多
超越特斯拉!比亚迪第四季度成为全球最大纯电动车制造商
...505辆),这意味着比亚迪超越特斯拉,成为全球最大的纯电动车制造商。此前据国外媒体报道,这一超越不仅是全球电动车市场的象征性转折点,也进一步证实了中国在全球汽车行业日益增长的影响力。不过,在全年纯电车型销...……更多
中国车企,别跟欧洲较劲了
...对欧盟汽车厂家构成威胁。若是,欧盟有可能对中国进口电动车施加反补贴关税,税率将高于10%。对此,商务部回应称:欧方发起此次反补贴调查仅依据对所谓补贴项目和损害威胁的主观臆断,缺乏充足证据支持,不符合世贸组...……更多
月销量“稳定”卡在1.1万辆,比亚迪腾势止步不前
...元。有报道显示,2021年8月,IGO出行就其中一批188辆腾势电动车起诉比亚迪;2022年8月,深圳市坪山区人民法院作出判决,判决比亚迪赔偿停运损失费902.4万元;判决比亚迪赔偿停车损失费27.07万元;判决比亚迪赔偿拖车救援损失...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...纯电)和4款增程式动力车型。其实从市场反馈来看,纯电动车的市场热度正在逐渐下降,市场增长幅度不断收缩。但包括增程车在内的混动车,市场销量增长率却在快速上升。原因不难理解,对于多数人来说,混动车相比纯电...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
电动车逐渐取代燃油车会成为未来汽车市场发展趋势,不过对于庞大的市场来说,也不可能仅有一种技术路线。“我认为纯电的增长会大幅放缓,甚至不增长,因为去年1~6月份纯电没有增长,只是6月份以后慢慢拉动起来了。而...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...Vision Qe概念车全球首秀,该车是英菲尼迪品牌推出的首款电动车型。在现场,英菲尼迪公布未来的全新产品规划,包含全新一代英菲尼迪QX80、英菲尼迪QX65、英菲尼迪Vision QXe等。丰田汽车是日本市场的老大,其同样在车展现场展...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...宣誓的发言,让不少人感到十分诧异。奔驰为何要为中国电动车撑腰,对欧盟大加嘲讽?要知道,「保护主义是给我们带来‘长期成功’的东西」这种金句,简直是把欧洲霸权主义的遮羞布都扒下来了。我们不妨来捋一捋。一・...……更多
比亚迪新款SUV将于2024年在澳大利亚推出
...希望在2025年跻身全球五大品牌之列。图片来自:比亚迪电动车澳大利亚车主小组成员 ……更多
通用汽车销量“减五成”!将寻求合作“降本”,目标比亚迪?
...通用汽车目前也正在考虑寻求与其他品牌合作,以此降低电动车生产成本,并应付内地厂商的竞争(比亚迪、问界、长安汽车等)。 据了解,上汽通用到2025年电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元。并计划在今...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...、奔驰、比亚迪三家。其中,丰田汽车将带来其新一代纯电动车型;日产汽车带来多款概念车;铃木将首次公开微型纯电动车。值得一提的是,首次参加东京车展的比亚迪将带来5款新能源车型,包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...为丰田章男的“日常工作”之一。无论丰田章男如何炮轰电动车,愈发明朗的电动化趋势,是丰田汽车,乃至整个日系阵营都无法忽视的。在这样的背景下,“嘴硬”的丰田章男于2021年12月携15款纯电汽车产品亮相电动车战略发...……更多
销量持续攀升的比亚迪,正在迎来长期主义的胜利
...的喜爱;在新西兰,今年8月,比亚迪元PLUS再次获得了纯电动车销量冠军,表现优异。而另一款车型比亚迪海豚,据公开数据显示,在巴西市场,不到4个月的时间里,销量已超过5000台,成为了当地最畅销的纯电动车型。值得一...……更多
刚过完年,比亚迪就搞了件大事情!
...的想象,同时也颠覆了我们汽车从业者!电车发展初期,电动车比同级别燃油车价格贵,因为电池成本居高不下,后来很多车企打出了油电同价概念,比如比亚迪汽车。我们一度认为这就是底线,毕竟电动汽车和同级别燃油车相...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...应该属于纯电动的分支。12月纯电动市场的A00+A0级经济型电动车市场崛起,其中A00级批发销量16.1万辆,同比增长8%,环比增长21%,占纯电动的21%份额,同比下降5个百分点;A0级批发销量22.8万辆,占纯电动的30%份额,同比增加10个...……更多
1月纯电汽车销量有点惨 仅九款过万 特斯拉Model 3第十
每到春节或是“小长假”,关于电动车的吐嘈声接连不断。不可否认,电动车品牌不断努力提升用车体验,尤其在补能与续航方面,不断进化,但现实用车过程中,解决痛点需要一个过程。现在,不少消费者开始转头关注可油...……更多
合资也油电同价,这款大厂纯电车型不到10万了
很长时间一直以来,人们对于合资大品牌的纯电动车的认识还在于,嗯,技术毕竟成熟稳定,毕竟大厂出品,但是价格没有自主品牌的那么实惠。比如比亚迪秦PLUSDM-i2023在今年3月以不到10万元的定价,开启“油电同价”,并且...……更多
日系高管说中国技术一般?比亚迪东京展台却水泄不通
一边是索尼本田移动出行公司社长川西泉批评中国电动车没有技术惊喜。一边是比亚迪在东京车展上被人围得水泄不通。两种割裂的态度,到底是点破了中国电动车的“自以为是”,还是挑明了日系车企高管的嫉妒呢?个人认...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...外的表现。比亚迪创始人兼董事长王传福曾公开表示,“电动车一定要分领域、循序渐进地发展。正如比亚迪的规划,公交一定要先行,公共交通领域一定是首先进入全面电动化的领域。因为一辆公交车每天运行近18个小时,每...……更多
降价的刀,扎到自己身上
...已实现盈利,并且在2023年前,也是作为全球卖的最好的电动车品牌立于市场。说来也怪,每一次的价格调整对于特斯拉来说,就像是一个“热搜按钮”,流量与关注说来就来,还都能成为媒体争相报道的热点,销量又要上去了...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:...……更多
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本文转自:河北日报河北日报记者 曹铮曾经只存在于科幻片里的智能驾驶,已逐渐走进真实生活。在雄安新区,无人驾驶的智能网联巴士上路运营
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有钱人家的保姆车,成了新能源最难啃下的市场
(ID: xinnengyuanqianzhan)原标题 | 纯电MPV的两极分化:打工人的“天花板”,有钱人的“出玩版”作者 | 又见编辑部中国新能源汽车市场一片繁花
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