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比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
...选择也变得越来越纠结,但有一点是可以肯定的,那就是新能源车已经处在一个产品快速迭代,市场快速洗牌的阶段。而技术迭代快,价格也跳水快。新能源车的价格或许会不断地给我们带来惊喜。如果没有急于换车的刚需,不...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
...安启源、哪吒汽车等,第一时间宣布跟进,在10万元以内新能源汽车市场,掀起了一股腥风血雨。2024年,新能源车市的“血海之战”,已快速展开。迪王开年价格战2023年,王传福就明确表示,未来3-5年,比亚迪会打价格战,或...……更多
春节后车市“价格战”再升级
...推出优惠活动,争取抓住增量机会。随着春节假期结束,新能源汽车价格战再度燃起。受比亚迪推出售价7.98万元起的新车影响,一些车企宣布降价,“价格战”持续升级之下,2024年中国车市将走向何处?春节汽车商超门店人气...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...个HappyEnding。不过在刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱...……更多
...”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年,国产...……更多
新一波降价潮还在继续,“电比油低”刺激车市消费
...利银河、阿维塔、理想、特斯拉、比亚迪、五菱、深蓝等新能源汽车厂商,以及北京现代、上汽通用等主流合资品牌。在降价方式上,各大厂商也有所不同,官宣直降、保险补贴、购车权益等,让消费者眼花缭乱。今年1月已经...……更多
电比油低!比亚迪秦PLUS荣耀版上市,售7.98万元起
...导价10.98万元—13.98万元。价格一出,震撼这个车市,A级新能源7.98万的起售价,前所未有。还记得去年春节后,比亚迪推出了9.98万元起售的冠军版秦PLUSDM-i,喊出“油电同价”的口号,将插电混车型拉入10万元以内,与燃油车贴...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
新能源龙头比亚迪打响了春节后车市价格战的第一枪。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版2月19日,比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。...……更多
比亚迪这招真狠,把合资燃油车逼到了悬崖边上!
...直整合体系力优势,供应链体系控制力极强,加上领先的新能源技术以及规模化优势,带来极致的成本管控优势,因而“弹药”充足,有空间让利给用户。更关键的是,去年比亚迪迈过了300万辆大关,2024年比亚迪从成本、技术...……更多
...“秦PLUS DM-i车型以7.98万元的起售价上市,一方面将激活新能源市场增量,加速下沉市场‘油转电’;另一方面也将继续扩大其在A级家轿市场的优势。”一位比亚迪4S店工作人员透露:“新车价格公布后,店内接到不少消费者的...……更多
比亚迪2月销量超12万辆,荣耀版车型接连上市,新年增长可期
...销超过10万的车企就凤毛麟角。而且要记住比亚迪是纯卖新能源车,在春节前买油车的惯性仍然存在,新能源在每年1-2月出现调整也是近年来的规律了。单论新能源市场,比亚迪依然是“一哥”。2月王朝和海洋系列车型销售共114...……更多
...量就得稳住。问题是,从今年1月销量情况来看,比亚迪新能源乘用车销量仅为20.1万辆,而曾经引以为傲的插混车型市占率也在不断下滑。与此同时,比亚迪的竞争对手在加速追赶。今年1月,吉利汽车销量为21.3万辆,同比增长11...……更多
继续荣耀,比亚迪宋Pro荣耀版降价2万
...烈,一个个品牌和车型竞相降价,看得人目不暇接。国内新能源一哥比亚迪一开年抢先推出荣耀系列,隔几天就上一款车型荣耀版,这不,在3月的第一天,终于轮到A级SUV市场销售大将宋Pro了,推出71km和110km两个续航版本共5款车...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。比亚迪作为国内新能源汽车行业的领头羊,其近期销售策略的调整也引来一番讨论。据悉,比亚迪今年会重点“抓县级市场”,王朝网将加大力度开发县级等下沉市场,增加县级...……更多
比亚迪推出荣耀版新车型,打响龙年车市价格战第一枪
2月29日消息,新年伊始,比亚迪推出荣耀版新车型,打出“电比油低”的口号,打响龙年车市价格战第一枪。近日,比亚迪继续追击“电比油低”,对比亚迪海豹DM-i荣耀版和宋PLUS荣耀版(DM-i版和EV版)进行预热。今日正式推出...……更多
一降再降,比亚迪为何再次挥动“价格屠刀”?
...开始出现下滑迹象。根据该公司披露的1月份产销快报,新能源乘用车销售15.02万辆,同比增长33.87%,较上年同期同比增速几近腰斩。与此同时,随着今年新能源乘用车渗透率增速将不及去年,价格战成了最直接有效争夺市场份额...……更多
启航2024之秦PLUS荣耀版:逼王传福出手
...夺市场话语权的势头都比较猛,作为车企争夺的制高点,新能源领域的市场之争,已经到了白热化的程度,车企之间贴身的肉搏战基本上躲不过去了,你有千条计,我有过墙梯,激烈的市场竞争中,惺惺相惜的各大车企也是各显...……更多
重塑车市格局?比亚迪汉、唐、宋荣耀版来了
在比亚迪打响了2024降价第一枪后,越来越多的车企也开启了降价,整个车市相当热闹,价格战再起。不过对于比亚迪来说,此前7.98万元秦PLUS以及驱逐舰05,只能算作开胃菜,品牌旗下的其它车型汉、唐、宋也将推出价格更低的...……更多
比亚迪年报:隐藏利润,留待决战时 | 焦点分析
...发现金红利30.96元,预计分红金额90.12亿元。2023年是中国新能源车企深陷价格战泥潭的一年,比亚迪推出的冠军版系列车型,一度凭借低价在市场上掀起巨浪,比亚迪全年也在鏖战中,出色的完成了302万辆的销售成绩。这一切都...……更多
比亚迪再推“荣耀版”,海豚要当A0级燃油车“杀手”!
...价力度小的一个原因。其实,如果真的预算有限,想买个新能源小车代步,那么不妨买海鸥。空间优势海豚其实并不是特别明显,海鸥也相差无几。但同样的302km版本,7.38万起就能拥有。302km荣耀版的出现,向下是否会影响海鸥...……更多
本文转自:台州日报春节车市“热辣滚烫”新能源汽车消费驶入“快车道” 销售占比持续走高台传媒记者罗家辉春节期间,浙江方林汽车城再度成为广大消费者的热门去处,大年初一各大知名汽车品牌纷纷开门迎客。销售数据...……更多
...最低多少?还有别的优惠吗?”3月13日,记者来到晋祠路新能源汽贸城。尽管当天是工作日,但商场内多家汽车销售店仍聚集了不少看车的顾客。在比亚迪王朝体验店看车的刘婷,一边和朋友坐在车内感受,一边向销售人员询问...……更多
21.98万起/标配云辇-C,唐EV/唐DM-p荣耀版上市
...海鸥荣耀版等车型。作为市场“油转电”的领军者,也是新能源汽车的领导者,比亚迪近年来在新能源汽车市场攻城略地。“在新能源汽车市场上,价格一直是消费者关注的重点之一。比亚迪通过推出价格更亲民的车型,进一步...……更多
比亚迪开启价格战后,是立刻下手、还是“再等等”?
...不及预期就立马降价,整个市场主打一个乱战。而且由于新能源市场的挤压,原来作为现金奶牛的燃油车也大受影响,直接导致主流车企不得不把资源更多的倾斜到新能源的同时,还失去了一个稳定的收入来源。比亚迪的这次降...……更多
7.98万,是给造车新势力的最后通牒
2024年注定是新能源车变革的一年,当有紧凑型新能源车将价格打到7.98万的时候,就是告诉所有人:“能干就干,不能干就滚”!春节过后,立即上市的比亚迪秦PLUS荣耀和驱逐舰05荣耀,售价7.98万。网上惊呼一片,说比亚迪要...……更多
文|韩永昌编辑|李勤 杨轩作为年销300万辆的新能源车龙头,比亚迪也在加快组织迭代。2024年春节后开工第一周,比亚迪两大研发中心规划院和工程院就迎来新一轮组织变阵。36氪从多位知情人士处获悉,比亚迪规划院的智能...……更多
高合梦碎,比亚迪亮剑价格战,车企淘汰赛加速!
...比亚迪在A级轿车细分市场销量将十分可观。随后,多家新能源汽车品牌纷纷跟进降价。首先出来打擂台的是五菱星光,上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在社交媒体上表示:“一个字,跟!”随后,五菱宣布五菱星光150km进...……更多
...此次车展她表示很满意,已和家人在展会上又购置了一辆新能源汽车。现场逛展的市民也是络绎不绝。“没想到人气会这么旺,三天的时间我们售出了近百辆新车,介绍产品、验车、开票、签单,大家都忙得脚不沾地。”比亚迪...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...编辑 | 陈邓新2024年刚开局,比亚迪就用“四连降”给了新能源汽车行业一点冲击。从2月19日至2月29日,先后四次下探秦PLUS、海豚、汉、唐、宋PLUS等多款车型的价格,被称作打响新能源汽车今年降价的“第一枪”。相比过去一两...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
...价大战”战果颇丰,2024年车市取得“开门红”,燃油和新能源车均取得可喜“战绩”。农历龙年,汽车行业已经率先摆出了持续价格战的趋势,不少热门品牌在春节后开工第一天便放了“大招”。1月车市迎“开门红” 新年势头...……更多
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