• 我的订阅
  • 头条热搜
对话李瑞峰:长城子弹充裕不惧价格战,魏牌全面新能源化
...万级MPV。作为长城公司的一款旗舰车型,也是魏品牌高端新能源化凸显重磅价值的旗舰车型,高山的战略地位不言而喻。在魏牌高山上市前夕,长城汽车首席增长官CGO李瑞峰接受了包括My车轱辘在内的媒体采访,对魏牌高山的产...……更多
有实力还是蹭热度?汽车圈嘴强王者谁也不服谁!
...这是新势力很难短期内赶上的。但无论是燃油车时代还是新能源时代,销量都是车企生存的基础。如今部分新势力在新能源榜单中站稳了脚跟,那沃尔沃何时能赶超这些新势力呢?我们拭目以待。 宝马:BMW家在中国在2023年4月17...……更多
降价只是开始,各家新车规划更有看点
...规划,根据已知规划来看,集团在今年主要会带来6款全新能源产品,集中在银河系列以及领克品牌上,其中银河系列有3款,包括银河L5/银河E6/银河E7;领克品牌3款,涵盖领克07EM-P、代号为E371纯电车型等等。 按照官方说法,吉...……更多
哈弗h6dht-phev,来势汹汹,欲挽狂澜
...油时代的重大使命。正所谓:利剑出鞘,必见锋芒。出战新能源哈弗H6厚积薄发近期,哈弗全新logo启用,DHT混动技术应用到第三代哈弗H6身上,预示着哈弗转型之路经过多年酝酿终于迎来利剑出鞘。丹比萨·莫约说过:“种一棵...……更多
...售价,触摸到了自主品牌向上的大门后,蜂拥而至的自主新能源MPV,显然已经成为国内车企迈向高端市场的全新竞争赛道。从岚图梦想家、腾势D9等车,再到互联网上早早被曝光各种信息的理想MEGA、小鹏X9,每款自主新能源的上...……更多
长城高端化之困:一把手7年9换,销量跌至巅峰期零头
...量,自2018年销量达到13.95万辆的巅峰后逐年下降。在开启新能源转型之后才勉强回升,今年1~10月,魏品牌的累计销量为35224辆,相比巅峰时年销量少了将近10万辆,和部分车企月销过万的成绩还有很大差距。但是,长城在高端...……更多
长城高管调整:刘艳钊兼任魏牌/坦克总经理 赵永坡任哈弗总经理
...,也会将魏品牌完善成为一个技术领先、用户为先的高端新能源品牌。”他说道。哈弗SUV同日发布公告,表示根据公司发展需要,任命赵永坡为哈弗品牌总经理,全面负责哈弗品牌工作。任命自2023年11月1日起生效。截取自哈弗SU...……更多
长城汽车业绩\\\
本文转自:中国经济网“新能源转型分电动化、智能化两个战场。目前电动化转型竞争格局比较清晰,智能化的竞争刚刚开始。我们内部定义,2024年将会是智能化竞争的元年。”长城汽车总裁穆峰说,“长城汽车一直秉承长期...……更多
2月销量被奇瑞反超,比亚迪:让子弹飞一会儿
...现。众所周知,中国汽车工业在经过数十年的发展后,在新能源赛道上实现了对合资品牌的反超,国产品牌在新能源领域掌握了很多的话语权和号召力,合资品牌不愿意看到的事情还是发生了,尽管时间来得有点晚但并没有缺席...……更多
六换CEO魏牌销量仍不振 长城汽车前三季度增收不增利或存隐忧
...体报道,厂商、经销商对此的反应却是相互踢皮球,魏牌新能源汽车APP上的智能客服对“蓝山保价”的关键词回复中,特意标红加粗了“官方建议零售价”,及“魏牌提供的购车现金减免权益”。似在提醒保价协议的生效范围,...……更多
长城汽车董事长魏建军:汽车产业高质量发展需要底线思维
...表示。2020年7月,在长城汽车三十周年之际同时也是中国新能源汽车产业转型的关键时期,魏建军曾反思,“长城汽车还能挺得过明年吗?”正如魏建军的思考,面对电动化转型的浪潮,长城汽车2022年经历了较大的销量压力。数...……更多
内外交困,长城汽车靠什么追上新能源汽车发展大势?
...域20年。哈弗猛龙、哈弗枭龙MAX两款车型是哈弗品牌当前新能源销量的主力军。长城汽车发布产销数据显示,今年前11个月汽车累计销量达111.82万辆,同比增长12.94%。其中,11月销售新车12.28万辆,同比增长40.3%。新能源车方面,...……更多
传祺E8凭什么抢跑MPV高端局?
...的第一选择。正是嗅到了这个机遇,广汽传祺推出了全新新能源MPV车型——E8。“从E8开始,家用车正式进入3.0时代,为每一个人,为每一个家。”当然,传祺E8的“江湖地位”不会仅凭着一句口号就能坐实,还是要靠实力说话。...……更多
价格战?长城WEY高山MPV新车型曝光,指导价有望更低!
...应该就是长城WEY的高山系列MPV,这款车是基于魏牌全新的新能源高端MPV专属平台打造,定位为“出行头等舱”,官方指导价33.58万-40.58万,但从价格上看,这款车就已经将目标锁定在了高端MPV市场。而进入到2024年,也是这款车率...……更多
...量344819辆,环比增长15.22%。新车销量阶梯性增长的同时,新能源汽车的占比也在持续走高。第一、二、三季度,长城汽车新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%。销量的增长和电动化转型提速,使得长城汽车的销售结构大...……更多
...战2023年年初,多家新势力车企已经走到了危险的边缘。新能源汽车的增长开始出现降速,特斯拉发起的价格战,又给了新势力们当头一棒。一季度,小鹏收入近乎腰斩。零跑整个一季度只卖了1万台。蔚来仍然维持月销过万,但...……更多
七年“劝退”七任CEO,硬刚理想成为笑柄,魏牌高端梦还能做多久?
...销量仅2032辆,还不到理想L9的六分之一。在30万级别高端新能源SUV市场铩羽而归后,魏牌又把目标锁定在了高端新能源MPV市场。10月18日,魏牌高山正式上市,售价33.58-40.58万元。没想到上市就遇冷,11月前四周的销量分别为126辆...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...”成为贯穿全年的关键词。2023年1月6日,特斯拉打响中国新能源汽车“价格战”第一枪。彼时,特斯拉中国官网宣布,特斯拉国产车型大幅降价,降幅超6%,创下历史最低价格。突如其来的降价让国内的新势力措手不及,小鹏、...……更多
...国内乘用车累计零售量为2169.9万辆,同比增长5.6%。其中新能源775万辆,净增207万辆,增长36%;燃油车1395万辆,净减92万辆,下降6%。此外,根据乘联会数据,2023年,中国的整车出口达到522.1万辆,出口额1016亿美元,两项数据均...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
编者按中国新能源汽车正在全球积极拓展产业版图,开启中国汽车产业国际化2.0时代。在东南亚市场,中国车企从过去单纯的产品出海加速向技术出海、产业链出海转变,在不断扩大市场份额的同时,也推动了当地绿色低碳发...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...阵痛期,上汽、广汽三季度销量、利润双双下滑。三季度新能源销售246万辆,同比增长31.3%,增速相较二季度大幅放缓。但比亚迪持续高增长,部分销量规模较小的企业从以往的“越卖越亏”下滑到“卖不动亏更多”的局面,这...……更多
吉利和比亚迪带头,20万级的轿车市场,今年卷到不讲理?
...也在卷产业链。今年可能还会出现像去年一样的价格战,新能源车也有燃油车也有,都有很大概率会再次上演。总之,今年汽车市场的基调,每个品牌都没有不卷的理由。但卷动市场的前提,是需要依靠符合消费者使用需求的新...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...30万元)是否像理想MEGA一样卖得不理想?这两个都是中国新能源汽车品牌里“底气最足”的两个玩家:理想2023年赚了100多个亿;小米汽车背靠小米集团,可以在全国上万个小米之家终端推销(问界背靠华为终端的渠道2月荣登销...……更多
比亚迪开启价格战后,是立刻下手、还是“再等等”?
...不及预期就立马降价,整个市场主打一个乱战。而且由于新能源市场的挤压,原来作为现金奶牛的燃油车也大受影响,直接导致主流车企不得不把资源更多的倾斜到新能源的同时,还失去了一个稳定的收入来源。比亚迪的这次降...……更多
新能源汽车的“一池春水”,或许不再由价格战掀起波澜?
...12月15日,丰田普锐斯混合动力车进入中国,拉开了国内新能源汽车发展的序幕。18年后的今天,国产及进口的新能源汽车已经渗透我国超三分之一的乘用车市场,与油车二分天下的愿景渐趋实现。今年11月,随着购车需求进一步...……更多
智能网联下半场“淘汰赛” 河北车企如何夺得先位?
...国汽车产销量首次突破3000万辆,创下历史新高。其中,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,市场占有率超过30%。近年来,我国新能源汽车一路高歌猛进,连续9年位居全球第一。汽车产业是河北的重要支柱之一。2023年...……更多
...之间可以撕破脸皮掀桌子,同样也会抱团取暖求双赢。在新能源赛道上,我国首次实现汽车出口量全球第一。在新年钟声即将敲响之际,我们再来回顾2023汽车圈最让人难忘的那些时刻。“史无前例”的价格战新年伊始,随着特...……更多
车企让利,现场“一网打尽”
...降了2万元。随后,长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱等新能源品牌纷纷跟进降价。值得注意的是,本轮降价潮主要集中在新能源汽车,降价幅度从5%至15%不等,价格下降从几千元到上万元不等。2024年这轮降价潮,其实在2023年就已见...……更多
· 60万、70万、168万……国产车越卖越贵凭什么?
...价格战此起彼伏是今年汽车市场给人的直观感受,尤其是新能源汽车的竞争,更是卷出了新高度。然而今年的广州车展,似乎有些不同。这个年内汽车圈最后一个“狂欢节”上,自主车企们都给压箱底的新品默契地安上了一个“...……更多
长城不再傲娇,魏牌轿车官宣!主打插混/纯电,正式对标比亚迪汉
...到SUV第一名不搞轿车说法正式翻篇。整个车市趋势特别是新能源趋势来看,不做轿车真的很伤,目前容易走量的主流车型就是类似宋PLUS这样的A+级新能源SUV,长城自然迅速跟进,但是还有A+轿车,诸如秦PLUS,吉利长安以及奇瑞都...……更多
更多关于汽车的资讯:
重磅政策发布!最高补贴8000元!买车就等9月青岛秋季国际车展!
鲁网6月17日讯9月5日-9日,2024第二十三届青岛秋季国际车展将于青岛国际会展中心(崂山区)举办。2024上半年青岛市汽车消费热潮于5月车展引爆
2024-06-17 09:29:00
2024潍坊富华国际车展9月14日-16日
9月14-16日2024潍坊富华国际车展将于潍坊富华国际展览中心举办2024潍坊富华国际车展作为潍坊市下半年唯一的大型国际车展
2024-06-17 09:38:00
卓远联合会——卓越与智慧的汇聚《卓远联合会:携手共进,开创辉煌未来》在当今的投资领域,卓远联合会无疑是一颗耀眼的明星。由李为先会长带领的卓远联合会
2024-06-17 08:13:00
极狐阿尔法S5正式上市 限时15.18万元起售
刘庆义 济南报道诚意之作,为你闪耀。6月15日,“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5正式上市,共推出560 MAX、708 MAX
2024-06-17 09:31:00
6月14日消息,原阿里巴巴集团副总裁刘鹏(花名:奥文)已于今年4月30日正式离职,投身于合成生物学的创业浪潮。刘鹏在社交媒体上透露
2024-06-17 10:35:00
6月14日,贝因美(002570.SZ)披露了深交所对于公司2023年年报问询函回复的公告,对公司2023年业绩、应收账款情况
2024-06-17 10:41:00
新能源车险应势求变
本文转自:安徽日报今年5月,新能源汽车国内零售渗透率达26.6%,在新能源汽车消费加快普及大势下——新能源车险应势求变■ 本报记者 何 珂扫码阅读更多内容道路上的绿牌车越来越多
2024-06-17 01:55:00
本文转自:经济参考报竞速“氢”赛道 抢占新风口——大连氢能产业采访见闻氢燃料巴士、氢能重卡车、“醇氢号”公务船……走进洺源科技(大连)有限公司
2024-06-17 04:28:00
破解“加能”难,让新能源车“加速”下乡
本文转自:新华日报销售增长但乡镇渗透率不足20%,下沉市场激活消费潜力 ——破解“加能”难,让新能源车“加速”下乡五月二十四日拍摄的常州市天宁区兰陵街道浦北社区新能源停车场项目
2024-06-17 04:55:00
本文转自:光明日报五家车企集体造假日本汽车品牌陷入形象与信任危机作者:本报记者 马玉安《光明日报》( 2024年06月17日 12版)【记者连线】日本车企被曝出集体造假丑闻——日本国土交通省近日通报说
2024-06-17 05:16:00
本文转自:经济日报创新驱动 多极发展武汉培育软件产业新增长点本报武汉6月16日讯(记者柳洁、董庆森)在位于湖北武汉经开区的武汉智能汽车软件园内
2024-06-17 05:55:00
□四川日报全媒体记者 吴忧走进位于绵阳的四川长虹新能源科技股份有限公司(简称“长虹能源”),公司产品展厅里陈列着各种干电池
2024-06-17 05:47:00
世界智能驾驶挑战赛吹响“集结号”(图)
本文转自:天津日报2024世界智能产业博览会 智行天下 能动未来109支参赛队伍 新增智能座舱AI大模型赛世界智能驾驶挑战赛吹响“集结号”(图)胡萌伟 郝一萍 本报记者 孙立伟 摄昨日
2024-06-17 05:38:00
管理办法有“真空” 权责不明,谁来管?
本文转自:四川日报“电马儿”上绿道惹车祸,自行车骑行人维权难——管理办法有“真空” 权责不明,谁来管?有人驾驶摩托车行驶在天府绿道上
2024-06-17 05:36:00
本文转自:山西日报市场销量的起伏不定,促使多家国际汽车巨头如丰田、大众等对自身的电动化战略进行审视,部分企业选择减缓步伐
2024-06-17 06:58:00