价格战？长城WEY高山MPV新车型曝光，指导价有望更低！

和往年火爆的SUV市场不同，2023年，国内的MPV市场迎来了井喷，简单来讲算是国产MPV集中爆发的一年，各大车企也都相继推出的自己的MPV车型。而这其中，最能引人注目的应该就是长城WEY的高山系列MPV，这款车是基于魏牌全新的新能源高端MPV专属平台打造，定位为“出行头等舱”，官方指导价33.58万-40.58万，但从价格上看，这款车就已经将目标锁定在了高端MPV市场。而进入到2024年，也是这款车率先发力，为了能更好的服务市场，长城将新增一款入门级系列MPV，结合现款的价格，这款全新入门版的起步价或控制在30万以内！

上图这款车就是刚刚申报的新款高山MPV，根据还申报的信息现实，现款的三元里电池已经更换成了容量为19.94kWh的设计，电池容量的下降，也使得它的纯电续航里程降至75km。当然了，这样改变也是基于更低价格的基础上！新车的外观并没有带来多大改变，仍旧是保留了现款的设计理念，正前方的超大尺寸的瀑布中网更是堪称整部车的灵魂之作。就连新车的LOGO也都能完美的契合到这款车上。大灯方面保持了原有的设计，但上方的银色装饰带更宽，而且与整个中网能完美的呼应到一起！前包围还是颇为简单，正前方依旧采用了刀锋式的元素，时尚和气场都得到了兼顾。

尺寸方面，新车并没有带来多大改变，与现款的常规版保持了一致，长宽高分别为5045mm/1960mm/1900mm，轴距为3085mm。遗憾的是这款全新版本并没有采用四座定制版本！与车头相比，整个侧身依旧以简洁为主，新车几乎取消了所有的线条，包括腰线以及轮眉的设计。但在上方还是做了些点缀，更多的是以时尚元素呈现。车尾，门字形的尾灯应该是同级别里的天花板，而且整个造型多以力量元素呈现，连贯式的后包围反倒看起来会有些诡异，不知道是不是结构上的原因。

整个内饰还是以常规布局为主，仍将配备悬浮式双联屏和电子怀挡，12.5L独立压缩机冰箱采用上下双层、前后双开口设计，可实现0-50℃的温度调节。此外，新车的车机系统也再次升级，人机交互更加智能！至于座椅方面，仍旧采用了二三排共轨和三排TIP-UP设计，其中第二排座椅标配10点式按摩/通风/加热功能，另外配以哈曼卡顿16扬声器音响系统也营造出了剧院版的感受，不仅如此，新车依旧配备座舱新风系统、二/三排专属遮阳帘等配置，整个舒适度全面拉满。

动力上，我们从上图就看到了新旧两款的区别，新车将搭载1.5T+2挡DHT插混动力系统，其中发动机最大功率115kW，综合功率358kW，而最大扭矩762N·m，综合工况百公里油耗6.8L。唯一遗憾的就是电池容量的降低，续航不及现款。关于价格，新车或控制在30万以内，不知道对于这款车，你们怎么看！