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车企出海,正在变“拥堵”
...罗斯市场的国际品牌全面被中国品牌替代,尤其是中国的新能源出口竞争力提升带来的出口大增。这其中,2023年中国出口的最大增量来自俄罗斯。最近的11月,中国对俄罗斯出口10.5万辆车,同比增长289%。相比2022年的16万辆总出...……更多
长城魏牌高山MPV行政加长版:尺寸超雷克萨斯LM、丰田埃尔法
长城汽车的首席增长官李瑞峰在10月15日发文预热了魏牌高山MPV的特别版车型——行政加长版。据他表示,这款新车将作为高山MPV系列的一员,将于10月18日正式上市。李瑞峰声称该版本车型针对更高端商务需求,是专属定制开发...……更多
新能源造车2024:新旧势力上演“三国杀”
...代表的新势力派,以及2023年下半年正式崛起的手机帮,新能源车市场正在呈现出“三国杀”态势。但新能源市场真的如此复杂吗?从外界观察和讨论来看,传统车企具备完善的成本控制和研发能力,新势力派则剑走偏锋主打消...……更多
...车展览会(下称“第21届广州车展”)上采访了解到,在新能源汽车的强力拉动下,中国汽车出口迅猛增长,新产品、新技术不断涌现,达成了“出口全球第一”“首入全球车企销量前十”等一系列标志性成果,然而在鲜花着锦...……更多
长安和奇瑞入局增程后,下一轮价格战,车价至少再降10%?
...罪。随着长安、奇瑞的星途时隔3天发布了和增程相关的新能源动力技术,目前中国市场里此类的头部玩家已经有了华为系的AITO问界、理想、零跑、吉利、长安、奇瑞共6家。从2023年开始,互联网上就诞生了一个比较偏激的观点...……更多
对话俞经民,上汽大众如何“打剩仗”?
...他还斩钉截铁地说了一句话,“我们是燃油车的王者,在新能源赛道,ID系列至少要成为合资品牌的纯电销冠。”不过这句话的有效期似乎只维持了3个月。在这届广州车展上,俞经民霸气地表示,“无论汽油车、电动车,我都要...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...开年就降价,进行的销量抢夺,各车企为了保证自己2023新能源计划而做的应激反应。但,出发点并不在于此。出发点是,恐惧。恐惧带来焦虑,焦虑带来尽可能多的尝试,尽可能多的尝试带来内卷,而所有车企都做同一件事时...……更多
理想汽车CEO李想:勇于挑战奔驰、宝马、奥迪,却不敢喷华为
...可电的技术特点让不少有里程焦虑的人在购车时打消了对新能源车的顾虑。4、全球(营销和传播费用)比我们低的应该只有特斯拉! 12月6日,理想发微博说:大家最关心的营销和传播的费用,包含在整体销售和管理费用里。我...……更多
「每周新闻」一汽丰田汽车回应未来3个月将继续减产
...明年的继续上扬调整好姿态。主动减负为明年蓄势,加快新能源转型是关键。一汽丰田主动为经销商减负背后,是国内汽车经销商库存已拉响警报。眼下,车市 \" 价格战 \" 重燃,厂商和经销商的盈利能力都受到了较大的冲击。...……更多
春节车市,不再热辣滚烫
...2023年,车企的价格战打得如火如荼,无论新车、旧车,新能源、传统燃油车,售价优惠、赠送配置、贷款利率打折等动作频频。购车特惠不再局限于全年某一个特定的时间节点。与此同时,以特斯拉为代表的造车新势力,将汽...……更多
资讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气
...有零跑 C11、零跑 T03、零跑 C01 等车型,其中,15-20 万级新能源中型 SUV 零跑 C11 共交付了 80,708 辆,较 2022 年的 44,371 辆同比增加 81.9%。 值得注意的是,零跑 C11 一度月销量过万,位列 15-20 万级新能源中型 SUV 2023 ……更多
销售放缓 进口车突然不香啦?
...指出,进口车市场增长的核心动力依旧是消费升级。中国新能源车崛起,进口燃油车需求下降“近十年来,随着中国汽车在电气化、智能化上的不断深入,中国自主品牌正在改写高端豪华汽车的新定义,公众消费观已经发生较大...……更多
电车大战油车,混动车型得利?
...年开年以来,汽车市场再一次掀起了此起彼伏的价格战,新能源车、燃油车纷纷下场。3月初,“1天内9家车企宣布降价”冲上热搜,此后几天上市的多款新车也在发布会上直接“官降”。在此背景下,今年的政府工作报告中多次...……更多
广汽埃安,一边是火焰一边是海水
...,再加上比亚迪、长安汽车、吉利汽车和奇瑞汽车等加大新能源汽车的力度,无论是主打中低端的埃安,还是主攻中高端的昊铂,都会遇到不小的压力,尤其是昊铂,能否在白热化的市场竞争中,打出“王炸”的效果,我们拭目...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
“为了抢客户,多卖车,今年年底的新能源,很多品牌都是下死手的状态。”即便限牌限购,但北京所有汽贸园/商超店聚集区,今年12月都是相同的状态。2023年的年底,中国车市忽然进入了一天一个价的状态。以至于,不少销...……更多
...亚迪有充足的准备。从比亚迪披露的产销数据来看,10月新能源汽车月销量突破30万辆大关,同比增长38.4%。今年1-10月,比亚迪新能源汽车累计销量238.15万辆,同比增长超七成。以全年300万辆销量目标来看,完成率接近80%。比亚...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...繁进行人事调整的企业,其销量表现都差强人意,或者是新能源转型表现不及预期。 新势力:在动荡中谋生存小鹏汽车开启新一轮组织架构调整,涉及多个部门人事变动1 月 22 日,王凤英主导推动了小鹏汽车新一轮的组织架构...……更多
星途杀疯了,但创二代星纪元又该如何破局呢?
...西都卷了一遍,但效果依然不理想,合资车企节节败退,新能源车高歌猛进,特别是以混动为主的新能源。2023年1-11月,插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆,同比增长83.5%,远高于纯电动汽车23.6%的同比增速。总结起来,2023...……更多
年销量300万辆目标达成!比亚迪豪掷约20亿给经销商发“红包”?经销商:已下发奖励通知
...访市场时,记者看到一家比亚迪4S店门前停放着未上牌的新能源车型和试驾车辆。前来看车的消费者并没有推开4S店的大门,而是径直走进了旁边的白色帐篷内。“门店正在装修,这是我们临时搭建的销售处。”该比亚迪4S店销售...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...个HappyEnding。不过在刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
步入2024年,新能源汽车行业的格局还在继续重塑。在经历了长达一整年价格战的“洗礼”之后,部分造车新势力越战越勇,也有车企销量急剧下滑。走到悬崖边的车企们,已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷...……更多
全年销量或超30万,捷途汽车欲凭山海再造一个“捷途”
...增长的同时,捷途汽车在产品设计、产品质量管理,以及新能源转型等方面也面临不少挑战,这为捷途2026年实现年销百万辆的目标增添了变数。作为奇瑞控股集团旗下的汽车品牌,捷途汽车今年的市场表现亮眼。根据奇瑞控股...……更多
董晨睿:沃尔沃卡车不卷价格战,只做高效物流的推动者
...旦技术和基础设施更加完善,沃尔沃卡车就会第一时间把新能源产品带到中国。7. 沃尔沃卡车做绿驾学院、木兰训练营等公益活动,主要是想培养好卡车司机,让卡车司机的事业生涯能够健康发展。 从繁华的国贸大厦,向西北...……更多
2024中国车市的十大悬念
...元。根据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车市场的新能源车渗透率达到31.6%,比2022年提高5.9个百分点。乘用车市场的新能源车渗透率更高,2023年为34.7%,且呈加速上升趋势,12月为40.7%。即每卖出100台新车,就有41辆新能源...……更多
价格屠夫还是减配降价?入门版零跑C10,只适合老司机?
...够摊薄成本之外,一般也能拔高低配车型的下限。但作为新能源车型最重要的产品力之一,在智能化方面,零跑C10至少在低配车型上,并没有表现出新架构的竞争力,甚至给人一种“同堂销售”的感觉。翻开零跑C10210舒享版的配...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...、奥迪Q5L、宝马3系、本田CR-V等一众经典燃油车,都因为新能源的快速崛起,车价几乎来到认知中的新低,甚至理想L7一度把奥迪的车价打到了28万内。而国产车板块,蔚来ET7在德国的卖价和宝马M5一样,500万内最好的SUV理想L9售...……更多
劣币驱逐良币?李想豪言多挡PHEV的尽头是增程 遭无情打脸
...PHEV。”随后,杨学良还补充道“插电混动(含增程)是新能源主流技术路线的一种。选择增程还是选择具有挡位的插混方案,核心点在于对油耗、成本、性能如何平衡,以及考虑用户充电条件和行驶范围,也取决于企业研发实...……更多
自主品牌1月放大招,仰望U7等新车露真颜,都有爆款潜质?
...的惊喜——仰望U7。仰望品牌透露,仰望U7是一款百万级新能源旗舰轿车,其轴距为3160mm,长宽高分别为5265/1998/1517mm。另外,仰望U7拥有超低风阻,风阻系数仅为0.195Cd。在设计方面,仰望U7采用“时空之门”家族式设计语言,C字...……更多
丰田埃尔法被痛骂之后,国产MPV又开始火了
...众玩家接连挤入 MPV 市场不无关系。从产品形式上来看,新能源 MPV 不仅能够在使用成本上低于传统燃油 MPV,在空间布置、NVH 控制和行驶质感的打造上能够发挥得天独厚的优势。抽丝剥茧之下,在定论新入局者带来变数前,我们...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...战全球;中国品牌市场占有率稳定在50%以上,扬眉吐气;新能源渗透率首破40%,势如破竹。千载难逢的历史性机会已经出现,一百年仅有一次,没有人想要错过这个时代,因为一转身就是下个百年。中国汽车将开启淘汰赛已成行...……更多
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探索比亚迪:如何成为全球新能源汽车销量冠军?
2022年,比亚迪新能源汽车全球总销量达到186.35万辆,超过特斯拉的131.43万辆,成为全球新能源汽车的销量冠军
2024-06-26 11:01:00
马斯克被骂,特斯拉又召回,这次是11688 辆的新车!
#三分钟讲知识#正如马斯克曾说过,“我们用 Cybertruck 挖了自己的坟墓。”今年 4 月份 因油门踏板存在卡住风险而召回3878辆赛博皮卡之后
2024-06-26 11:06:00
全球普涨!得PHEV,得天下
新能源汽车分为两类,一类叫中国新能源,一类叫其它。数据显示,2024年1-4月,全球新能源汽车累计销售451.2万辆,同比增长19%
2024-06-26 11:01:00
关闭工厂、加大新能源布局,日产汽车能否摆脱在华困境?
日前,日产汽车宣布,将关闭位于中国江苏省常州市的乘用车工厂。对此,东风日产官方回应称,这一决策是基于公司整体发展战略考量以及市场环境的变化
2024-06-26 11:10:00
小米周销暴涨3成!问界周销过万猛追理想,新势力座次再生变
理想问界周销双双破万,其他新势力竞争仍然激烈。小米周销暴涨三成,理想问界周销缩小至1000台。车东西6月25消息,6月第3个完整周
2024-06-26 11:11:00
2024年6月26日——今天,华为终端官方宣布,与赛力斯合作推出的高端车型问界M9自上市以来六个月累计大定量已突破10万辆
2024-06-26 10:44:00
“廊洽时光”廊坊市安次区汽车促消费活动启动
河北新闻网讯(通讯员韩沙沙)6月20日至30日,廊坊市安次区组织开展“廊洽时光”汽车促消费活动。全区27家汽车销售企业参与家用新车促销
2024-06-26 10:48:00
携携鸿蒙版强势登陆 瑞风RF8新国潮价值品鉴天津站圆满落幕 扫码阅读手机版
6月22日,“有智有为 大国风华”瑞风RF8新国潮价值品鉴活动强势登陆天津,一场新国潮风暴全面席卷而来,为天津当地的用户带来了前所未有的智能电混MPV的新体验
2024-06-26 10:47:00
“价格战”转“道德战”,汽车圈进入下一个level了?
今年的汽车市场风云诡谲。如果说台面上的竞争,要不可避免地被拖入“深水区”,那么,我们也不得不面对另外一个事实,如此赤膊相拼的局面
2024-06-26 11:08:00
阿斯顿·马丁Valiant赛道版首发,展现极致驾驶激情
2024年6月26日,北京——阿斯顿·马丁Valiant在今日的古德伍德速度节上迎来了全球首发。作为Valour的赛道版车型
2024-06-26 10:21:00
上汽名爵,内忧外患
我国新能源汽车工业的快速发展,不仅冲击了国内传统燃油车的市场份额,也对全球油车市场造成不小的影响,很多海外市场也受到前所未有的压力
2024-06-26 11:15:00
问界M9上市6个月大定破10万辆无定语第一 余承东:8月发布享界S9 形成双9旗舰
快科技6月26日消息,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日宣布,问界M9上市6个月,累计大定突破10万辆
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天津北方网讯:从市交通运输委获悉,继津蓟高速温泉城服务区光储充一体化超级充电站建成运营后,近日,本市又相继在京秦高速白涧服务区
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5月,国内新能源轻卡市场销售8077辆,环比增长18%,同比增长204%,创造了史上单月销量第二高的记录,低于2022年12月的1
2024-06-26 12:21:00
马斯克:天价薪酬已到账,挥刀砍去两万人
“你发现没有,最近特斯拉的声量,依旧没啥太大起色。”“好像是有点势弱。”“之前,天天上热搜,马斯克随便说句花边新闻,媒体都争相报道
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