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蔚来新车预售价80万元,李斌:中国汽车高端化需要耐心,说谁胜出都尚早
...来汽车又把售价天花板向上推了一把。12月24日,蔚来CEO李斌在接受澎湃新闻等媒体采访时谈道,“ET9是蔚来把车定位到高端核心市场上的一个宣言,我们越来越知道蔚来的用户是哪些人,这会反映到ET9上,也会反映到蔚来品牌...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
车东西(公众号:chedongxi)蔚来汽车未来要怎么走?CEO李斌和总裁秦力洪作为企业的一二把手,已经有了明确的思路。车东西12月24日消息,在刚刚落幕的NIO Day上,蔚来集中展示了其目前正在核心研发的内容和产品,首款行政旗...……更多
蔚来ET9开启预售 900V平台+三激光雷达
...率高达600kW,峰值电流高达772A,充电5分钟补能255km。不过李斌对此调侃到,尽管充电很快,但咱们换电仅需3分钟。以上这些仅仅只是蔚来ET9在技术创新上的冰山一角,下面重点介绍一下。1.深度⾃研的最强智能系统中国⾸个深度...……更多
ET9仰望80万 蔚来高端野心不灭
...设计,也引来部分质疑。对此,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“ET9的设计是蔚来的迭代进化。在汽车历史上,设计是从来不颠覆自己的,奔驰、保时捷都在自我迭代和升级,外界也不希望蔚来的设计老变。”一年后交付的...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...次数与总额排行榜首。聪明的人往往更努力,蔚来创始人李斌恰好诠释了这句话。1991年,李斌以太湖县文科高考状元的身份考入北大社会学系,辅修法律及计算机。大学毕业后,李斌曾创办易车服务网,并于2010年在纽交所挂牌...……更多
轿车成车企争夺新高地
...DAY”推出百万元级别的新车。对此,蔚来汽车创始人兼CEO李斌表示,行政级旗舰车型长期以来一直是BBA(奔驰、宝马、奥迪)的品牌基石,蔚来即将发布的新车就是为了进入行政旗舰车型的市场。在李斌看来,面向家庭的大众市...……更多
对话|蔚来李斌:2025年进入决赛,但决赛无止境;不要做无底线的恶性竞争
...能电动行政旗舰 ET9。第二天,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪共同接受了包括搜狐财经在内的媒体群访。群访的两个多小时内,李斌从前一日发布的ET9谈到三大品牌,从蔚来的发展谈到未来汽车格...……更多
李斌:蔚来et9将于12月23日发布
12月17日,蔚来创始人、CEO李斌开启了蔚来150kWh电池包的直播实测。在直播过程中,李斌和腾讯新闻的黄晨霞在聊天过程中透露,蔚来的全新旗舰车型ET9将会在12月23日的NIODay上正式发布。蔚来李斌表示,新的蔚来旗舰车型将会对...……更多
蔚来李斌公开道歉:承认说错话了,那么多人买燃油车是有原因的
...12月14日的媒体面对面活动中,蔚来创始人、董事长、CEO李斌公开为自己2021年12月“怎么现在还有人买油车?油车除了能闻点汽油味,别的还有什么好?”的言论道歉。李斌称:“首先我要承认我说错话了,那么多人买燃油车,...……更多
蔚来的2024宣言:往上走,不回头
...电动方程赛的一个个画面,还是蔚来创始人、董事长、CEO李斌现场发布的行政旗舰ET9的诸多黑科技和创新技术,都成为“没有什么能够阻挡,你对向上的向往”的最好诠释。别让标签成为框住自己的枷锁,是我在2023年NIO Day上非...……更多
不降价的蔚来,再难追得上理想?
...正还在坚持的估计也就蔚来了。作为蔚来汽车的创始人,李斌曾多次在公开场合表示,“蔚来汽车不会降价”。甚至还用“你想吃金枪鱼和吃鲫鱼,那肯定价格是不一样的”来形容蔚来不讲价的原因。至于今年六月份蔚来全系的...……更多
6年亏损860亿,蔚来仍然不差钱,李斌是凭啥搞钱的?
...,一点没有差钱的意思。蔚来年年亏损却年年有钱,原来李斌才是真正的“现金管理大师”啊,他到底是用了什么“魔法”,帮蔚来搞到了亏不完的钱?蔚来的钱亏在哪里了?6年亏损860亿,860个亿是啥概念呢?1个亿的百元大钞...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
...牌做出了爆款,未能完成年度销量KPI的蔚来该如何破局?李斌在2023年的目标中讲得很明白,“全年销量超20万辆,超越雷克萨斯。”雷克萨斯是二线豪华中的佼佼者,虽然近期不少媒体批评雷克萨斯搞“纯进口”、“饥饿营销”...……更多
蔚来,做什么都是错的?
...以及许巍临近结束唱的那几首经典老歌,站在聚光灯下的李斌一共做了两件事。首先,分享NIO Power做了什么与要做什么。众所周知,补能体系一直是蔚来最引以为傲的护城河,而今年新建1000座换电站的计划得以提前顺利完成。...……更多
...些的,2019年真的不知道下个月的工资在哪里。”蔚来CEO李斌在12月14日的一场交流会上表示。这是蔚来今年罕见的高强度对外沟通:李斌和蔚来总裁秦力洪双双出席,李斌更是在场上站立了近两个半小时,一口气回答了140个问题...……更多
谍照曝光,“阿尔卑斯”能挽救蔚来的颓势吗?
...印蔚来 EC6,采用溜背设计2021 年 8 月,蔚来董事长、CEO 李斌在财报电话会上首次证实了蔚来启动新品牌的消息。李斌在公开场合曾表示:「阿尔卑斯和蔚来品牌的关系类似奥迪和大众、雷克萨斯和丰田。」李斌也曾表示,「希...……更多
李斌站了两小时,蔚来市值涨70亿
不会以低价换销量”作者|秦章勇楚门“李斌一直站着说话,两个小时回答140个问题,谁有这么谦虚和接地气?”“我们希望对外表现的优雅一点,并不是说我们不会吃苦。”NIO Day 2023前夕,李斌和秦力洪公开接受媒体采访,...……更多
文丨彭苏平编辑丨李勤作为蔚来的“CTO”,李斌计划在旗舰轿车ET9上,交上一份高分的研发答卷。今年NIODay,蔚来推出了预售价高达80万元的轿车ET9——这是一款长度超5.3米、几乎集合了蔚来所有最新研发成果的行政旗舰轿车,...……更多
蔚来年报出炉:营收、亏损、研发“三高”,子品牌首车对标Model Y
...在直播时面对“活着”的提问,蔚来创始人、董事长、CEO李斌坦言:“让用户来说。用户不支持我们,我们活着也没意思,用户支持我们,我们就长命百岁。”在财报中,蔚来给出今年一季度的销量预期为31000-33000辆,预计第一...……更多
在今日举办的2023蔚来日上,蔚来汽车CEO李斌表示,蔚来ET9 2025年一季度开启交付,今天开始接受预定,预售价格80万元。 来源:金融界AI电报 ……更多
蔚来再获22亿美元战略投资 李斌:已经做好充分准备
...价值和战略领先地位广受认可。中东资本两轮加注蔚来 李斌仍为实控人12月18日,蔚来(9866.HK)发布公告称,蔚来与阿布扎比投资机构CYVN 签订新一轮股份认购协议。根据股份认购协议,CYVN将通过其附属公司CYVN Investments以现金...……更多
别光盯着小米SU7,这几款“纯电新生”同样值得期待!
...新势力第一阵营。乐道首款SUV 善于讲故事的蔚来董事长李斌又要施展魔法了!近期,蔚来第二品牌定名“乐道”的新闻刷屏业内,对于新品牌的命名,李斌解释称,乐道意为“阖家欢乐,持家有道,津津乐道”。区别于蔚来,...……更多
...界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源蔚来汽车CEO李斌第一次在每年最重要的品牌活动NIO Day之前公开接受媒体采访,用2个多小时的时间,回答了外界最关心的140个问题。当蔚来汽车不到4年时间里再次陷入倒闭的传闻,李...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...时代财经表示。在蔚来在2023年财报电话会议上,蔚来CEO李斌表示,第二品牌品牌将在今年二季度发布,首款产品今年三季度发布、四季度交付。14日,李斌公布了第二品牌名“乐道”,李斌表示:“第二品牌目标用户群体非常明...……更多
...预售),比去年增长11%。”山东齐纳国际影城总经理助理李斌介绍,“这三部电影中,《热辣滚烫》和《飞驰人生2》都比较受女性观众欢迎,占到七成左右,而《熊出没·逆转时空》以家庭亲子观影居多。”春节档上映的几部影...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...12月17日早间6点30分开始,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌联合腾讯新闻运营总经理黄晨霞一起,开启一段亲测电池包之旅。他们从上海出发,前往福建,亲身测试蔚来“150度电池包”,挑战自驾1000公里的路程。最终在晚间接...……更多
蔚来自研率最高车型ET9发布,但量产还要等到2025年
...会议对谈和演示分享的需求。 蔚来ET9内饰 在蔚来汽车CEO李斌看来,行政旗舰的本质是技术旗舰,蔚来ET9汇集了蔚来汽车最新研发的多项技术。在蔚来ET9发布一周前,蔚来汽车多位高管就已开通社交账号,进行“接力式”技术预...……更多
2024,汽车业22大预言
...阿尔卑斯和其他合作车企。但关于首款车型的上市时机,李斌似乎并不着急。他打算“等大家筋疲力竭了再推”,做“掀桌子”的人。国盛证券预计,蔚来2024年全年销量有望达到20万辆以上。这与李斌的判断相仿。他预计2024年...……更多
...在合作范围中还涉及到了网约运营车的换电体系。此外,李斌还透露道,除了长安汽车和吉利汽车之外,当下还有多家企业在和蔚来谈开放换电网络的合作。03零跑风光满面,哪吒苦寻突破口便宜大碗的策略,零跑用的炉火纯青...……更多
蔚来李斌回应裁员传闻,裁员10%的蔚来还好吗?
...是就在最近蔚来传来了要裁员的消息,甚至于蔚来掌门人李斌都已经亲自下场回应了,我们到底该如何看待这件事?裁员10%的蔚来还好吗?一、蔚来李斌回应裁员传闻?据中国经济周刊的报道,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌...……更多
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土耳其宣布,以保护本国汽车产业为由对中国产汽车,征收40%的关税,因此备受关注。可能是受最近宣布将对中国产电动汽车的进口关税从25%上调至100%的美国法案的影响
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近日,欧盟委员会发布重磅消息,宣布将对中国的比亚迪、吉利以及上汽集团等电动汽车巨头征收高额关税,税率分别锁定在17.4%
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欧洲对中国汽车征高关税,空客飞机还能买吗?
前段时间,美国给中国电动汽车和动力电池等商品加了税,电动汽车的税都提到了100%。最近呢,欧盟委员会也说了,要对从咱中国进口的电动汽车加38
2024-06-17 14:03:00
数额创新高!吉利诉威马侵权案获赔6.4亿余元,威马EX抄袭实锤?
吉利诉威马侵权经过了长达六年的诉讼,最终在6月14日得到了最高人民法院知识产权法庭的判决。吉利诉威马案引起广泛关注,并被认为是我国知识产权侵权诉讼判赔数额的历史新高
2024-06-17 14:06:00
利胜诉获赔6.4亿 威马输惨了 拿啥买单?
吉利赢麻了,威马输惨了,威马被判赔偿6.4亿元。这场历时六年的官司,终于以吉利的胜利而告终。可是这六年下来,威马汽车早就从威风八面的车市黑马变成了资不抵债行将就木的等死马了
2024-06-17 14:06:00
中国新能源汽车主要出口市场:8款车型进入全球TOP10
中国新能源汽车主要出口市场:8款车型进入全球TOP10根据乘联会公布的数字,至2024年四月,中国向巴西出口40159台纯电动及 PHEV车型
2024-06-17 14:09:00
21亿天价侵权案尘埃落定,吉利获赔6.4亿恐怕一分也拿不到
耗时六年,震惊行业的21亿天价商业侵权案终于尘埃落定,吉利最终胜诉,威马需赔偿6.4亿余元,这一判决开创了我国知识产权侵权诉讼赔偿数额历史之最
2024-06-17 14:07:00
21亿天价索赔案判了!吉利诉威马汽车技术侵权获赔6.4亿,创我国知识产权判赔新高
历经六年、经两次审理,吉利汽车起诉威马汽车窃取商业机密和技术侵权案件终于划上句号。6月14日,最高人民法院知识产权法庭公众号发布“(2023)最高法知民终1590号新能源汽车底盘技术秘密侵权案民事判决书”显示
2024-06-17 14:10:00
索赔21亿,判赔6.4亿。吉利不蒸馒头争口气!
索赔21亿,判赔6.4亿。历经6年诉讼拉扯,将官司打到最高院的吉利终于拿到了终审判决书,但却因为威马汽车已经资不抵债,6
2024-06-17 14:10:00
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今年以来,新能源渗透率持续提升,1月份还只是32.8%,最新5月份的数据,则去到了47%,离过半50%仅一步之遥,去年同期为33%
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瞭望访谈丨邬江兴院士:瞄准“先天防御力”建设车联网
◆将“设计安全”“开箱即用”的“默认安全”作为车联网数字产品的质量规范和市场准入门槛。在车联网中推行“谁设计谁负责、谁制造谁负责
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出品 | 搜狐汽车.汽车咖啡馆宜商宜家是上汽大通一直想做的事情。随着大家7超混车型上市,上汽大通To C转型步入关键节点
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2024-06-17 14:16:00