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裁员风波后,拿到独立生产资质的蔚来自救成功了吗?
...势力中,蔚来是最后一个拿到独立生产资质的。12月5日,李斌在三季度业绩电话会上表示“从制造角度,如果我们完全由自己独立制造,制造成本会下降10%”。对此,也有网友开玩笑称“现在压力来到了小米汽车这边”。继11月...……更多
三台山乡“一队一站”挂牌
...作用。挂牌仪式上,州消防救援支队党委书记、政治委员李斌强调了推进“一队一站”建设的重要意义,对芒市委、市政府先行先试,聚力打通火灾防控和消防救援“最后一公里”的做法给予了充分肯定;对消防救援大队指导“...……更多
索尼本田社长贬低中国电车:没技术含量,真的如此?
...,日本抨击中国契合,其实也是焦虑的体现。日本汽车在燃油车时代引领全球,但也正因如此,当行业向新能源转向,日本车企因为燃油车相关产业庞大,无法迅速跟上转型,只能眼巴巴看着中国电车突飞猛进,甚至逐渐蚕食掉...……更多
月薪5000元,买电动车还是燃油车?看过这3点,你就明白了
...,电动车的续航里程真的让人有些心寒。而且冬天的地下车库温度并没有想象中那么高,电池是否真正意义上充满都是一个未知数,所以,如果你在北方,还是尽可能不要尝试电动车了。当然,如果只是单纯的市内代步还好说,...……更多
日本教授一语惊人,“夫妻别姓”阻力来自哪里?
记者 赵世峰3月21日,人们在日本东京代代木公园野餐休憩。超九成女性婚后改姓根据调查,“佐藤”目前是日本第一大姓,占比为1.53%,且仍在增加。由于结婚改姓等因素,前年至去年一年间,姓“佐藤”的人增加了0.8%。这一...……更多
杨丞琳河南风波后首度现身,全程低头前行,准备参与跨年晚会录制
...日首度现身,将自己从头到脚都包裹得很严实,低头不发一语。此次的言论引发了大众的不满和嘲讽。据悉杨丞琳此次出行是受邀参加某卫视的跨年晚会,评论区的网友更是表达了自己的不理解。在大众看来已经无异议被抛弃的...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...的言论,但二三十年过去了,在中国市场上的品牌却越做越多。但可以肯定的是,中国汽车市场是容不下百余家品牌同场竞技的,还需要经历充分自由竞争阶段。而当市场进入相对成熟的阶段后,品牌数量势必会减少。但会剩下...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...忙的一年,我们也很可能看到一个存在感更强的李想。 李斌:被迫学习如何当 CEO?俗话说真正的寒心不是大吵大闹,真正的忙碌也不一定是一次次高调亮相。相比之前,2023 年里李斌每次亮相要低调很多,但并不妨碍他频繁出...……更多
...车:理想出海传闻由来已久,但多为平行进口渠道。蔚来李斌:更多车企正在考虑加入换电网络布局4月13日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,自去年11月,蔚来开放换电技术与网络布局,已经有四个汽车集团与蔚来签署协议...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...车共交付新车16万辆,同比增长30.7%。蔚来汽车未达成CEO李斌设定的24.5万辆的年度销量目标,仅完成全年目标的65.3%。更重要的是“蔚小理”三家只剩他们两家“录得年度百亿级别的亏损,虽然亏损在缩小”,但包袱过重显然会...……更多
不愿给新能源车承保?保险公司也是一肚子苦水
...险公司会承担更多的赔付费用,甚至出现新能源车险卖得越多,亏得也越多。这么算来,还不如不卖了。所以“婉拒”新能源车险也是可以理解。毕竟商家做生意都是为了利润。但这也是保险企业里外不是人的困境,不卖吧,挨...……更多
科技含量最高的NIO Day:蔚来或提前攻占智能电动技术高地
...术、52项同级领先技术,并有525项专利申请。蔚来创始人李斌此前曾这样介绍ET9:“这款车创造高端智能电动技术的新高度,是蔚来全栈技术布局的结晶之作。” NIO Day 2023活动上,蔚来四大核心技术也与ET9一同亮相。除天行智...……更多
第一批不买华为的年轻人,为啥也在放弃特斯拉?
...过开城数字会有所不同,这就是何小鹏、余承东、李想、李斌如今在疯狂内卷的原因。 电池品牌几乎一样,甚至电池型号多数一样,电机上多数品牌会进行相应自研,但其多数是改造,底子一样,比如理想L系列上的电机和华为...……更多
纯电新能源车的续航里程缩水10~25%
...果家里没有充电桩买电动车也是极其不方便的,买个地下车库又得很多钱。电动车的保值率直接把车主吓哭,15.8万元买的e5,两年后4.6万元贱卖了,超过腰斩直达膝盖! ……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...一定是先追求质量发展的情况下,再追求规模。”蔚来CEO李斌则将焦点放在车主身上,“用户不支持,我们活着也没意思,用户支持我们就长命百岁。”理想汽车CEO李想则表示,“2024年我们将挑战年交付80万辆目标。”资料图:...……更多
嘿,你充电了吗?
...。”三合特来电运营总监祝可标说。在葭沚老街的地下停车库,70多个充电车位空空荡荡,只有零星一两个充电装置在运行。记者走访发现,在椒江城区,一些安装在地下车库的公共充电桩,很难被车主找到,使用率很低。“城...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...来终于开始了艰难的自救。这种经历和感受,两位创始人李斌、秦力洪应该不会陌生,2019年这家公司曾陷入同样经营不善的泥潭。11月3日,蔚来宣布开始裁员,虽然李斌在之前的技术日上曾表示不会裁员,但对于急需节约资源...……更多
有钱人为何比穷人更喜欢纯电动汽车,网友一句话道出答案
...,他也没有车位,毕竟当年的老小区可是没有所谓的地下车库。对于他来说,充电可说非常麻烦的事情,要么下班后去商场充到人家关门,要么则翘班去楼下看看有没有闲置的充电桩。而对于有钱人来说,自家的车库就可以给爱...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...均交易价格超过30万元。”蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示,2023年下半年,在中国成交均价30万元以上的电动汽车中,蔚来的份额超过40%。2023年7-12月,在上海这个中国汽车行业风向标城市,在成交均价30万元以上的市场中...……更多
...缸。由于缸数决定了发动机的功率和扭矩输出,所以缸数越多,发动机的功率和扭矩输出就越高,加速能力也就更强。换言之,缸数越多、排量越大,发动机的动力性就越强,汽车的动力自然更强劲。由于发动机的缸数和价格成...……更多
对话|蔚来李斌:2025年进入决赛,但决赛无止境;不要做无底线的恶性竞争
...能电动行政旗舰 ET9。第二天,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪共同接受了包括搜狐财经在内的媒体群访。群访的两个多小时内,李斌从前一日发布的ET9谈到三大品牌,从蔚来的发展谈到未来汽车格...……更多
本文转自:经济日报蔚来董事长、首席执行官李斌——保持定力和韧劲往前冲《中国企业家》记者 任娅斐2023年12月中旬的一天,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在出差途中接到同事打来的电话:公司董事长李斌要亲自去测150千瓦...……更多
新能源车企大乱斗:既分高下,也决生死
...每下降10万元,每度电可以减少 50 元的成本;蔚来创始人李斌曾提到,碳酸锂若降到十几万元每吨的水平,就可以释放8个点的毛利率。国产电池级碳酸锂在狂飙至接近60万元每吨的价格后极速下跌,目前已稳定在11万元/吨左右,...……更多
欧阳明高用了错误数据 新能源车自燃实际比燃油车高3.6倍
...欧阳明高发表言论称:“2023年一季度自燃车辆起火率,燃油车万分之0.58,新能源车万分之0.44,但是电动车自燃是新闻,燃油车没人愿意听这个东西。”此言论出来后引起业内很大争议,因为这与人们的认知反差很大。吉利控股...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...2023年结束还有半个月,在这波诡云谲的一年间,蔚来和李斌多次处于风口浪尖,也时刻面临外界最悲观的揣测。所幸,这一年过去,蔚来还坚挺,李斌也仍旧乐观。12月14日下午,在2个多小时的时间里,李斌详细回答了来自各路...……更多
看流量车型,锁定2024青岛国际车展!3月22日首秀西海岸,四场!
...能源汽车购置税减免政策有变,全额减免改为限额免征。一语概括,2024-2025年度购置税减免最高3万元,2026-2027年度购置税减免最高1.5万元。新能源内卷,燃油车仍想稳固自己的绝对地位,对于消费者而言,如今的汽车消费市场...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
...牌做出了爆款,未能完成年度销量KPI的蔚来该如何破局?李斌在2023年的目标中讲得很明白,“全年销量超20万辆,超越雷克萨斯。”雷克萨斯是二线豪华中的佼佼者,虽然近期不少媒体批评雷克萨斯搞“纯进口”、“饥饿营销”...……更多
一汽奥迪发力“黄金十年”,发力燃油电动双赛道
...姓吃不消了,想买车的都转战新能源车,奥迪眼光长远,一语道破天机,孙惠斌猛然出手,黄金十年悄悄开启,孙惠斌势必发展奥迪新能源!打造一个属于奥迪的一片天,打造属于中国新能源汽车电动化的一片天!辉煌未来:中国一...……更多
续航突破 1000 公里!李斌实测蔚来 150 度电池包,却被喷上热搜?
蔚来 CEO 李斌,今天开着一辆搭载 150kWh 电池包的 ET7,完成了 1000 公里的续航挑战。没错,不是在售的 75kWh 和 100kWh 电池包,而是那块跳票了 3 年的 150kWh 电池包。今天上午 6 点 30 分,李斌在气温只有 -2°C 的上海开了一场「接...……更多
亿咖通科技的边界在哪里?|钛度车库
...,是不可能挣钱的。想赚钱,就得需要标准化的东西卖得越多越好,要不然全部是客制化、定制化,赚钱会非常难。因此,沈子瑜认为,亿咖通科技做好底座就行。他举例称,“英伟达的位置就非常好,它是‘卖军火的’,而不...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00