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汽车行业6月观察:奔驰定价比宝马和奥迪更克制,通用和本田收入缩水最严重
竞争仍是中国汽车市场的主旋律。6月汽车的平均价格折扣率接近疫情以来的最高水平,但需求似乎仍然疲软。根据彭博经济研究测算,6月汽车零售收入减少了350亿元人民币,同比下降10%,其中通用、本田和大众跌幅居前,宝马...……更多
合资退“卷”、自主加码,价格战的分水岭不期而至
...这一系列动作不仅引发了市场的广泛关注,也似乎预示着汽车行业的一次重大转折。与此同时,网络上纷纷传出消息,BBA中的另外两大巨头——奥迪与奔驰,以及大众、丰田、本田、沃尔沃等多个合资品牌,均不约而同地采取了...……更多
奥迪“困”在BBA中
...职位。作为一名拥有经济学博士学位的机械工程师,他在汽车行业拥有超过25年的财务和生产经验。如今,奥迪将其最大的海外市场交给罗切克,不难理解对他有着多大的期望。要知道,从2018年起,这已经是奥迪中国6年内第五...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...定。”别克市场营销部相关负责人说道。同年5月,广汽本田全新雅阁上市,新车涵盖两大动力类型,包括指导价为17.98万-22.88万元的锐·T动车型,以及首次推出的e:PHEV强电智混车型,指导价为22.58万-25.88万元。从价格看,插混版...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...源车销量首次达到10万辆,新能源渗透率达到10%。丰田、本田和日产在华销量均实现下滑。丰田2023年全年销量达188.24万辆,同比下降0.29%。其中,广汽丰田销量为90.1万辆,同比下降5.47%;一汽丰田销量为80万辆,同比增长4.1%。2023...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...完全统计,从 2023 年第四季度至今,近 4 个月的时间里,汽车行业共发生了 57 起人事调整,覆盖新势力车企、传统车企、外资/合资企业以及主流 Tier 1 厂商等。人事变动仅是表象,从车企频繁人事变动的背后,我们看到的是一...……更多
卖不动的宝马,欲借“氢能车”翻盘?
...豪华汽车市场上,奔驰已经取代了宝马“第一”的位置。汽车行业分析师孙少军发文称,奔驰单月新增订单接近2万份,是宝马涨价的最大赢家,远超其常规表现。豪车江湖大变天在中国市场内,宝马处于想卷但卷不赢,不想卷...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...是追随者。新能源转型时代,中国新能源车崛起改变全球汽车行业竞争格局,超越日本、德国,成为世界第一大汽车出口国。弯道超车不可取,换道超车正当时。从任何角度来说,中国新能源车走向高端,提升品牌形象,在新时...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...背景下,他们不得不打破坚持了数十年的惯例。一位资深汽车行业从业者告诉钛媒体App,合资车企之所以一反常态进行官方降价,一方面是想通过这种方式表明其要卖好电动车的决心,另一方面也是想通过不同寻常的方式博得外...……更多
极氪第三款保时捷国内谍照曝光,基于浩瀚架构进行打造
...长城2022年净利润82.8亿;李鹏程出任阿维塔科技副总裁;本田中国发布2023年1月终端汽车销量。产品资讯:定名ZEEKRX,极氪第三款车型官图发布;新款保时捷Cayenne国内谍照;沃尔沃EX30将6月15日亮相;新款奥迪Q7测试谍照曝光;曝...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...不努力工作,以后就只能开BBA了”,此言论一出,立刻在汽车行业内引发了激烈的讨论,同时也让不少消费者产生了共鸣。目前,按照乘联会标准,售价30万元以上的车型在国内车市属于高端车,而在价格介于10-30万的中低端领...……更多
宝马退出价格战 奔驰、奥迪亏钱抢客户后也计划涨价
...不足。也有车企开始呼吁不打简单粗暴的价格战,让中国汽车行业坚持品质、服务与可持续发展。在2024中国汽车论坛上,吉利控股高级副总裁杨学良在发言时表示,要从之前中国摩托车行业经营中吸取教训,疯狂打价格战,压...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...境,而这些的困境适用于大多数传统汽车品牌。自新能源汽车行业在国内快速发展后,“蔚小理”等新能源车企无论在产品力、还是在市场认可度方面,都在肉眼可见地赶超BBA们,进而抢夺后者品牌的市场份额。由此,在全球汽...……更多
...的都没有。在百年未有之大变局新能源汽车助力下,我国汽车行业迅速崛起,汽车产业成功实现“弯道超车”,欧美气的都想掀桌子了。不过,大势是不可逆的!没有永远繁荣的行业,更没有盛久不衰的品牌,求实创新、顺势而...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
...时,这也是日系车品牌的现状,与德系对比,当前丰田、本田和日产等均在电动化方面的进展不够明显。“受到新能源车高端品牌的冲击,先是三线豪华车品牌被边缘化,现在像雷克萨斯这样的二线品牌也感受到了寒气。”资深...……更多
车圈厮杀550天,BBA打响价格阻击战第一枪
...卷”即将走到尽头?国家统计局的数据显示,2017-2023年,汽车行业当期利润率分别为7.8%、7.3%、6.3%、6.2%、6.1%、5.7%、5.0%。今年上半年,我国汽车行业利润率为5.0%。利润率的逐年下滑,让部分车企产生了“健康盈利比市场份额更...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...升征收1.52元的成品油消费税和其他正常税收,这些都是汽车行业对经济发展和国家税收的贡献。从企业的角度来看,燃油车的地位更不容小觑。如果仅从盈利能力这一方面来说,可以说新能源车是多数车企的“未来”,而燃油...……更多
...问世,不少网友开始感叹:再不努力,只能开BBA了。一位汽车行业的资深从业人士向作者分析,向高端车进军,一直都是中国汽车人的梦想。如果放在5年前,绝大部分的汽车人都不敢想象中国自主品牌的车能卖到30万以上,甚至...……更多
车展精彩抢先看|燃油车价格探底 正是入手好时机
...仅致力于为广大消费者提供一站式购车服务,更是为推动汽车行业的高质量发展贡献着独特的力量。齐鲁国际车展以真诚的办展理念,诚邀您共襄这场汽车界的盛宴,一同见证汽车行业近年来的蓬勃发展。值得一提的是,作为齐...……更多
...的多样化需求得到满足。通过新世代车型,期望展示未来汽车行业三大核心领域的系统实施——电动、清晰聚焦可持续和全数字化。这也意味着宝马将在设计、技术和理念3个维度全面步入未来。可见,在全球电动化转型的大趋...……更多
日系搞特供,德系玩偷袭,2024北京车展合资车躺平了?
...一水平。原因一,2023年4月的上海车展,是疫情结束之后汽车行业第一个待复兴的关键节点,而原因二,价格战打到2024年至今已经超过了16个月的时间,车企的策略不断的调整之后,已经有很多企业选择了不跟,比如更改车辆电...……更多
有钱买宝马x1、奥迪q3等入门级豪华suv,为什么不选本田
...,有钱买宝马X1、奥迪Q3等入门级豪华SUV,为什么不选择本田CR-V、丰田RAV4荣放等口碑更加出色的日系SUV呢?其实答案可以从以下这3个方面分析而来:第一个:品牌影响力虽然我们总说不要为了面子买车,但是品牌依旧影响着消...……更多
10月B级车:“迈帕”力压“日系三剑客” BBA加速电动化
...几乎覆盖所有主要细分市场。“随着电气化浪潮席卷全球汽车行业,中国正站在这场变革的最前沿。奥迪e-tron、奥迪Q4 e-tron和奥迪e-tron GT均已投放中国市场——奥迪的电动化战略已全面提速。” 一汽奥迪销售有限责任公司总经...……更多
合资车企退出价格战:不是卷不起,而是不值得
...果,因此深陷价格战并非长久之计。终端价格回调有利于汽车行业和产业链的良性发展,毕竟汽车比拼的是技术、服务和产品质量等综合实力,而非简单的价格因素。市占率是纯粹的零和博弈,每个百分点的增减,都意味着是虎...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...年两会结束后,一系列刺激消费的政策也会随之问世,对汽车行业,一定程度上能提振购置税减半政策退出后的市场信心。特别是新能源汽车,新能源汽车的发展已不仅是道经济题,更是道政治题,因此,未来相当一段时间内国...……更多
价格战“牢笼”,困得住宝马吗?
...不少合资车企也在不同程度上动摇了。比如大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定,从7月起调整终端政策,降低终端优惠力度,或不再进一步降价。 但值得注意的是,彼时,关于“退出价格战”一事,似乎只有宝马自己...……更多
智电观察:车市“双螺旋”驱动,重新定义高端塑造格局
...争议颇多的新势力车企。对行业而言,蔚来是中国新能源汽车行业的领军企业之一;对用户而言,蔚来提供超越期待的全程愉悦体验;对员工而言,抛开11月的裁员不谈,还是很不错的。不得不说,蔚来投入巨大,特别是换电站...……更多
聚焦315│广汽本田又爆燃油泵问题,高速突然熄火不敢想象
...形象和市场信心,相关方又该如何让用户重拾信心?熟悉汽车行业的人都知道,“电装公司”全名电装株式会社,可谓是汽车零部件界的顶级大佬,奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田等汽车行业巨头都是它的客户。然而,就是这样...……更多
BBA被逼退,一退就是好几年?
...汰赛在加速,胜负似乎就在朝夕之间。”中国国际贸促会汽车行业分会会长王侠表示,产业的变革不会在简单粗暴的节奏中很快结束。变革,不会再粗暴中结束,但是有些品牌会倒在这场粗暴里。从“卷”车型到“卷”价格,规...……更多
车企抱团,权宜之计
...的的绑定关系,间接提升其品牌热度和终端销量表现。 奥迪&上汽:共同开发,深度转型跟大众入股小鹏一样,奥迪与上汽合作达成的消息同样具有重要意义。奥迪作为大众汽车旗下的豪华品牌,在中国市场一直保持着良好...……更多
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分红险时代看太平 前路漫漫何所惧 火车头带领永向前
分红是不确定的,买保险不能买分红险,这是来自某音等保险市场的声音。真的是这样吗?相信大家对于“耐心资本”这个词并不陌生
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