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...现。众所周知，中国汽车工业在经过数十年的发展后，在新能源赛道上实现了对合资品牌的反超，国产品牌在新能源领域掌握了很多的话语权和号召力，合资品牌不愿意看到的事情还是发生了，尽管时间来得有点晚但并没有缺席...……更多
2024-03-05 23:09:00比亚,奇瑞,子弹,销量,比亚,奇瑞
...乘用车报牌10448辆，同比上涨4.19%，环比上涨72.92%。3月，新能源车销量让人眼前一亮，报牌5421辆，首次超过燃油车（5023辆）。能达成这一目标，比亚迪（不含腾势、方程豹、仰望等子品牌，下同）贡献最大，报牌数为1758辆，创...……更多
2024-04-09 07:38:00新能源,燃油,销量,比亚,销量,荣耀
...选择也变得越来越纠结，但有一点是可以肯定的，那就是新能源车已经处在一个产品快速迭代，市场快速洗牌的阶段。而技术迭代快，价格也跳水快。新能源车的价格或许会不断地给我们带来惊喜。如果没有急于换车的刚需，不...……更多
2024-02-20 09:40:00比亚,新能源,车市,比亚,价格,荣耀
...汽车市场的销售桂冠。值得一提的是，在中国每售出3台新能源汽车中，就有1台是比亚迪的产品；同样，每售出2台插电式混合动力汽车，也有1台属于比亚迪。这一骄人的成绩，不仅体现了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位，...……更多
2024-03-06 23:28:00比亚,荣耀,而出,主动,比亚,荣耀
...油车的“总攻”。为什么是比亚迪？在很多人的印象中，新能源车都是比同级别的燃油车价格要贵一些，最多也是油电平权，但这次比亚迪的两款荣耀版车型，却做到了“电比油低”且降价不减配。为什么比亚迪能做到呢？首先...……更多
2024-02-19 14:14:00比亚,荣耀,双雄,元起,比亚,新能源
...新一轮价格竞争，而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日，比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款新车型，将最低价格拉到了7.98万元这一历史新...……更多
2024-03-01 07:26:00中国,格局,竞争,汽车,市场,比亚
...”的口号，取代了一年前的“油电同价”，由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元，与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起，五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年，国产...……更多
2024-02-28 14:00:00新能源,车市,比亚,哪吒,车型,新能源
...获得多国消费者认可。比亚迪多品牌发力，在3月达成了新能源累销700万辆的成绩，再创全球新纪录。自2023年开启“油电同价”，取得了302万年销量的历史新高，今年荣耀版出击，强势引领“电比油低”新时代。全新腾势N7作为...……更多
2024-04-02 21:54:00比亚,荣耀,销量,比亚,荣耀,销售
01、比亚迪掀桌，友商应战比亚迪亮出长枪，10万元级的新能源汽车市场，子弹就满天飞了。2月19日，比亚迪汽车宣布2024款秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市，两个车系的起售价为7.98万元。消息一出，“比亚迪降价了”“...……更多
2024-02-22 11:57:00比亚,燃油,比亚,燃油,价格,车型
...越上一个时代的经典，为加速颠覆合资燃油而来，为引领新能源开启崭新的发展阶段而来。打造从品牌、品质、产品力，到口碑、销量、保值率全面进阶的六边形冠军！不分能源形式，没有短板！不加任何定语，全面领先！
随...……更多
2024-03-19 11:10:00比亚,荣耀,六边形,济南,燃油,颠覆
随着全球对环保和可持续发展的日益关注，新能源汽车已成为大势所趋。在这场绿色革命的浪潮中，比亚迪凭借其强大的全产业链优势和规模化效应，对合资燃油车发起了总攻。2024年，比亚迪的决心和行动尤为明显，他们不再...……更多
2024-02-22 11:57:00比亚,标杆,效应,价值,比亚,燃油
...个HappyEnding。不过在刚刚迎来龙年新年不久后，作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”，打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午，此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布，推出秦PLUS荣耀版和驱...……更多
2024-02-21 06:57:00比亚,车市,连锁,比亚,车型,哪吒
...编辑 | 陈邓新2024年刚开局，比亚迪就用“四连降”给了新能源汽车行业一点冲击。从2月19日至2月29日，先后四次下探秦PLUS、海豚、汉、唐、宋PLUS等多款车型的价格，被称作打响新能源汽车今年降价的“第一枪”。相比过去一两...……更多
2024-03-07 09:21:00比亚,价格战,价格,比亚,新能源,汽车
...发动了“电比油低”战略，旨在进一步加快传统燃油车向新能源汽车的转型。而A级SUV市场，得益于传统合资车企的品牌、技术和消费者心智占领的优势，它早已成为了合资燃油车最坚固的阵地，即便早年国产自主品牌也有诸如...……更多
2024-03-06 11:02:00比亚,荣耀,终局,绝境,燃油,比亚
...的标杆级车型，彰显比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源车迭代合资燃油车的决心。即日起至3月31日，订购海豹荣耀版的用户可享包括金融补贴、维修保养、车机流量等在内的多重超值好礼。“闭眼买，放心开”，以更低...……更多
2024-03-25 12:01:00荣耀,比亚,指导价,海豹,指导,官方
...再次出击，秦PLUS荣耀版以不足8万元的起售价进一步拉低新能源汽车的购车门槛，“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调，搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报，上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车...……更多
2024-02-27 11:37:00一轮,绝路,价格战,烽火,燃油,价格
...台以上。笔者认为价格因素影响较大，毕竟秦PLUSDM-i作为新能源车型，入门不足10万元，价格较为亲民。如果入门门槛降至7.98万起呢？是不是销量会更好？近日，有博主发文称已经确认秦PLUS和驱逐舰05将推出荣耀版，指导价7.98万...……更多
2024-02-20 14:41:00荣耀,价格战,价格,比亚,价格,进一
...油低，不仅仅是油价电价，背后这层含义算是一语双关。新能源发展的早期，电车不靠补贴，价格冲到二三十万，如今电车可以掉到10万上下，背后是成本的优势，常规家用车型的姿态，两套动总，同时塞下发动机和三电，成本...……更多
2024-02-19 16:34:00比亚,燃油,比亚,新能源,燃油,进一
...惠家用的消费者而言，该车就是务实的选择，毕竟比亚迪新能源技术相对成熟，后期售后服务有保障，至于合资三家根据目前的产品力，可能就只有品牌优势了。最近秦PLUS风头正盛，我们来看看轿车第二名的五菱宏光miniev、但20...……更多
2024-03-10 18:04:00比亚,销量,轿车,领先,宏光,比亚
厦门新能源车报牌首超燃油车今年3月乘用车报牌10448辆，其中新能源车5421辆东南网4月12日讯（海峡导报记者 孙春燕）经历了前两月的大增和暴跌后，厦门车市继续“过山车”行情。昨日，导报记者获悉，今年3月份，厦门市机...……更多
2024-04-12 10:11:00厦门,新能源,燃油,比亚,厦门,新能源
...战区冀西大区运营经理任佳星表示：过去的一年是比亚迪新能源汽车销量历史性突破300万台，蝉联全球新能源汽车销量第一。驱逐舰05，一直是海洋网里开路先锋的车型，是比亚迪新技术新理念率先应用的重要平台，自上市以来...……更多
2024-02-23 16:11:00石家,荣耀,石家庄,驱逐舰,集体,比亚
...变，2021年73万辆，2022年186万辆，2023年302万辆。600多万辆新能源车的存量规模，以及还在不断暴涨的销量，让比亚迪具备了其他车企都不可企及的强大规模效应。通过规模效应，比亚迪得以实现不可思议的成本控制，从而可以不...……更多
2024-02-20 09:40:00落后者,传福,活路,扳机,落后,比亚
...大维度全面领先，以六边形冠军姿态，终结油电之战，让新能源时代彻底到来！其中，汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot100平台的车型。在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，进一步升级涵盖高...……更多
2024-02-28 20:23:00比亚,荣耀,元起,比亚,荣耀,中国
...直整合体系力优势，供应链体系控制力极强，加上领先的新能源技术以及规模化优势，带来极致的成本管控优势，因而“弹药”充足，有空间让利给用户。更关键的是，去年比亚迪迈过了300万辆大关，2024年比亚迪从成本、技术...……更多
2024-03-02 11:32:00比亚,燃油,悬崖,比亚,品牌,中国
...量就得稳住。问题是，从今年1月销量情况来看，比亚迪新能源乘用车销量仅为20.1万辆，而曾经引以为傲的插混车型市占率也在不断下滑。与此同时，比亚迪的竞争对手在加速追赶。今年1月，吉利汽车销量为21.3万辆，同比增长11...……更多
2024-02-29 04:03:00车市,增长,机会,比亚,汽车,新能源
...安启源、哪吒汽车等，第一时间宣布跟进，在10万元以内新能源汽车市场，掀起了一股腥风血雨。2024年，新能源车市的“血海之战”，已快速展开。迪王开年价格战2023年，王传福就明确表示，未来3-5年，比亚迪会打价格战，或...……更多
2024-02-21 09:16:00比亚,新能源,车市,比亚,五菱,新能源
...不及待地公布了3月销量数据。随后，乘联会也公布了3月新能源批发销量榜。跟2月一样，3月新能源批发销量榜的第一依旧是比亚迪，但是后面的排名有比较明显的变化。今天，我们就一起来看看，2024年3月的新能源批发销量榜都...……更多
2024-04-14 17:02:00比亚,奇瑞,新能源,销量,批发,小鹏
...车发展的分水岭。在此过程中，比亚迪不仅进一步提高了新能源汽车的渗透率，还巩固和加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。 ……更多
2024-02-20 19:46:00比亚,开年,同价,市场,比亚,荣耀
...了“电比油低”，以六边形冠军姿态，引领中国品牌，让新能源时代彻底到来！汉唐荣耀版上市价格。比亚迪汽车供图 华龙网发值得一提的是，在提振新能源汽车消费政策指引下，为持续加速主流中高端市场油转电进程，比亚...……更多
2024-02-28 20:47:00比亚,荣耀,元起,盛世,售价,荣耀
...么问题来了，大家可能都有一种感觉，那就是三四十万的新能源汽车，在产品体验、加速性能、智能化表现等方面，对同等价格的燃油车，几乎就是全面碾压，那么7.98万元起步的秦PLUS荣耀版作为一款价格的确很低，甚至有很多...……更多
2024-03-26 16:26:00三杰,荣耀,万起,燃油,结果,荣耀
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“日产和本田合并这是孤注一掷的举动，并非一笔务实的交易，因为两家公司之间很难找到协同效应，两家公司几乎没有互补的地方，它们在同样的市场上运营
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“话说天下大势，分久必合，合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子，在公元265年晋朝成立之时，果然天下由分转合。“操天下权柄者
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过了即将到来的元旦，欧盟的汽车排放规定将更为严格，这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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2024年12月25日，离新的一年还有不到一周，这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天，对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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2014年，相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义，明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外，政策还鼓励地方通过资本赋能
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相信大家都知道，在钣金加工焊接过程中，确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全，还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止，在政策的最后冲刺阶段，12月23日，潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实，目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
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继6月经销商逼宫之后，近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然，早在10月底的第三季度投资者电话会议上，保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
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入行六年，对于蔚来，一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界，对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时，总想要帮它说点什么，试图通过有限的力量回应种种不解
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临近年关，本以为经历了一整年的折腾，中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故，大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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车市风云变幻还在加剧，从国产车市场的剧烈内卷，到出口业务的高歌猛进，再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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