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驿站、快递柜成默认代收点,快递“上门难”是何原因?
...,转而直接将快递放至自提柜、驿站、门卫等代收点,让消费者自取。由此,还滋生出快递丢失、快递难找、需额外支付存放费等问题。对消费者来说,上门投递虽好,但投递服务的申诉率却居高不下;而快递员认为,这是出力...……更多
菜鸟驿站“淘系”送货上门困难重重
...、上门;2“淘系”订单至菜鸟驿站时,驿站送货上门;3消费者在淘宝、天猫下单时,选择免费上门服务。至今,送货上门已超半年。《橡果商业评论》了解到,目前菜鸟直送覆盖全国320个城市,在部分城市已建立一级、二级分...……更多
【透视社·民生沸点】我的快递为什么送不上门?
...,越来越多的快递公司不再提供上门送货服务,这让很多消费者感到困惑和不便。当前正值购物高峰,有些消费者尤其老年消费者,希望快递能投送到家,却总被通知快递投到了驿站或快递柜,要想在家门口收快递,消费者费尽...……更多
快递新规实施一周,执行情况如何?记者实地走访
...有偶尔会接到电话。但她认为,送件的选择权应该要放在消费者手里,愿意放驿站的可以自取,有意愿要送货上门的,那快递员就需要送货上门。小周说,以前她就多次给快递员打电话,要求上门上货。“特别是大件或者贵重物...……更多
《快递市场管理办法》3月1日起正式实施快递企业的快递员
...送。驿站的存在,减轻了快递末端派送压力,满足了部分消费者暂时存放快件的需求,但同时,一定程度上也成为了“送货上门”服务的阻碍。不少消费者反映,快件经常未经同意就被家附近的驿站代收,驿站不会主动联系及送...……更多
努力打通快递派送“最后一公里”
...递服务站等规定引发关注及热议。《办法》落地近20天,消费者体验有何变化?快递员是否能适应新规?连日来,记者对我市快递市场进行实地探访,了解《办法》落实情况。 快递从业人员表示投递压力大日前,记者走访兴宁区...……更多
快递新规实施,你的快件到“家”了吗?
...务设施。新规实施后,快递是否都能够按照要求送上门?消费者又能否自主决定快递放哪?记者对此进行了走访,并采访了快递企业和业内人士。市民反映:收件体验各有不同目前有市民反映仍有少数快递企业存在“不告而投”...……更多
3月1日快递新规出台
...驿站(快递柜)”和“送货上门”是并不冲突的,主要看消费者自己的需求。“平时白天上班不方便拿快递的,继续选择下班后去驿站拿没问题,但有些人时间比较自由或者不想走远路拿快递,要求送货上门也是可以理解的,这...……更多
菜鸟驿站总是半夜送货
...货,非要挑晚上大家睡觉了按门铃和敲门送快递,这样给消费者带来不便的驿站,为什么就是没有人管?”蒋先生百思不得其解。那么,“半夜收货”的究竟是蒋先生一家的个案,还是整个小区都这样呢?蒋先生在小区业主群里...……更多
快递“送货上门”新规实施!驿站站长:已有快递员离职,商家:派送费若涨价,或由消费者承担
...快递上门”模式,必须提升快递派送费,最终成本或将由消费者“买单”。【1】驿站站长:若派送费不涨,难以送货上门一位深受“快递不上门”困扰的武汉居民告诉记者,他曾遇到快递员电话无法打通,电话沟通后快递员坚...……更多
3月1日起不得擅自放驿站 打通快递上门“最后一公里”
中国消费者报报道(记者王小月 文/摄)被众多消费者诟病的快递行业乱象,终于要被大力整治了。交通运输部发布新修订的《快递市场管理办法》(以下简称《办法》)提出,对未经用户同意代为确认收到快件的;未经用户同...……更多
这下好了!既不放驿站,也不送货上门,全新送快递方式
...需要进行彻头彻尾的改革。但最终的代价很可能会转嫁到消费者身上。毕竟,羊毛出在羊身上。为了优化服务,快递公司可能需要增加人手,而这就会导致电商商家寄件单价的上涨。最终,这些成本很可能会转嫁到商品价格上,...……更多
快递“新规”实施首日,你的快递上门投递了吗?
...裹采访中,有市民对快递“新规”抱有期待。“这是赋予消费者选择权,希望可以保障实施。”探访:快递驿站收件量和往日持平,并无明显“缩水”3月1日,合肥市高新区一家快递驿站依旧忙碌着。两名快递员正在快速的卸货...……更多
今日起快递不可擅自放驿站 快递公司如何落实?快递员、消费者怎么看?
...规施行的第一天,记者在福州采访了快递公司、快递员、消费者等,了解各方对新规的态度和看法。快递新规带来了更多选择消费者、网友反应不一许多市民表示支持,其中有市民称家里没人时,不反对将快递放驿站,只是希望...……更多
...吗?物流费用不足以支撑快递全链条成本“现实情况是,消费者想要获得便宜的优质服务,商家想要提供便宜的优质服务,但夹在其中的快递公司是无法平衡两者的。”全国人大代表、湖北顺丰速运有限公司分部经理汪勇告诉羊...……更多
快递新规实施一周,“是否需要送货上门”引热议
...企业单方面能决定。二是要主动推广自提配送方式,引导消费者将驿站和自提柜作为默认收件地址,并免于电话确认,对于上班族等特定人群,这种做法是可行的。徐俊杰表示,对自提方式也需要加强研究,要用数字化方法优化...……更多
今天起快递不可擅自放驿站,实施到位了吗?市民、快递员怎么看?
...驿站。重点是擅自、不经同意就放在驿站是不行的,作为消费者应该有选择权和被提前告知的权利。”2月29日,上海市民杨女士收到两个快递,签收人为家门口,“还好我都收到了,就怕丢了。”杨女士表示快递能够送上门很好...……更多
中青报:将快递“最后一公里”的选择权还给消费者
...各种快递。视觉中国供图快递“送货上门”,而不是未经消费者同意放在快递驿站,这个看似简单的问题,如何解决?专业人士认为,这并非一个单纯靠快递员本身就能解决的问题,而是需要一个系统的解决方案。没有任何通知...……更多
...将罚3万元福州晚报讯 快递不能按需送上门已经成为不少消费者的吐槽点。3月1日起,这个问题有“解”了。最新修订的《快递市场管理办法》明确规定:经营快递业务的企业未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将...……更多
丰巢亏了25亿,智能快递柜开始倒下
...数据显示,快递柜的营收构成主要是快递员投柜、广告和消费者支付超时费或会员费收入三类。具体来说,单套快递柜一年的投入成本合计约为16788元,行业测算年收入约在17800元左右,营收构成主要是快递员投柜、广告和消费...……更多
“件件上门”真就无解?“用户选择前置”被寄予厚望
...时候可以采取提升快递员的送货工资、奖金等方式。对于消费者关心的快递服务价格问题,丁红涛表示,根据初步调查分析,上门投递占比变化不会太大,履约成本增加相对有限。中国快递协会也建议快递企业以进一步提高效率...……更多
...存放费等问题,再次成为舆论场热议话题。据报道,在某消费者投诉平台搜索发现,截至3日晚11时,有关送货上门的投诉有22446条,其中多数投诉内容涉及快递公司未经允许直接将快递入库驿站,拒绝送货上门等。消费者进行相...……更多
投递“选择少”,快递智能服务待升级
...人同意的情况下,放在楼栋大厅或是快递驿站。下单时,消费者可以选择的投递方式少,也有的即使填了配送要求也会被“忽视”。新规实施,部分快递投放仍“照旧”3月12日,记者在宝山区纬地路358弄看到,多个楼栋一楼入口...……更多
【民生调查局】快递“上门”调查:需求与效率如何平衡?
...务设施。新规实施后,快递是否都能够按照要求送上门?消费者又能否自主决定快递放哪?“我的快递仍被扔在驿站”记者了解到,因为快递员的工资是按件计费,再加上经常遇到消费者不在家等情况,快递员往往选择将快递直...……更多
“算了,我不要快递上门了”
期盼着“送货上门”的消费者和快递员、快递驿站经营者们,似乎被动地进入了一种对立的僵局。问题是,他们当中真的有谁错了吗?作者 | 崔斯也编辑 | 詹腾宇题图 | 图虫创意这个春天,快递行业迎来了一波震动。2024年3月1...……更多
...培训、增加人力等方式提升履约能力,另一方面,也引导消费者对自己是否需要送货上门进行选择。快递公司 ——两件担心的事都没出现新《办法》第二十七条、第二十八条规定,经营快递业务的企业投递快件,应当告知收件...……更多
快递不可擅自放驿站,会导致快递费上涨?
...驿站。重点是擅自、不经同意就放在驿站是不行的,作为消费者应该有选择权和被提前告知的权利。”2月29日,上海市民杨女士收到两个快递,签收人为家门口,“还好我都收到了,就怕丢了。”杨女士表示快递能够送上门很好...……更多
不放驿站,也不配送,网传某地快递堆积成山!
...有一点不可否认,快递新规的出发点是好的,至少保护了消费者的合法权益,也在一定程度上促进了快递行业的健康发展!这一点毋庸置疑!只是带来的影响也是不容小觑的!网络图片,与本文无关新规的实施,支持反对声参半...……更多
快递送货上门,价格会涨吗?“最后100米投递”如何优化?
...的罚款。新规实施后,能减少末端派送矛盾吗?快递员、消费者的感受如何?快递的“最后100米投递”还能如何更优化?青年报记者进行了调查。快递员:一天多打近200个电话,工作时间增加近3小时“你好,你有个快递大概11点...……更多
未经同意擅自放快递柜最高罚款3万!网点:可能会越来越难招人
...来越多,这工作是越来越难干了!”值得一提的是,不少消费者也向记者表示,对于新规的实施感知不是很明显。“今天还收到了一个没有给我打电话就直接把快递放在快递柜的取件码。”一位消费者表示。不过,大部分消费者...……更多
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中国篮协沉痛悼念程世春先生
中新网2月7日电 中国篮协网站发布唁电,沉痛悼念中国篮球名宿程世春先生。程世春先生毕生致力于中国篮球事业。他是新中国第一批男篮国手
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本文转自:人民网-江西频道人民网记者 秦海峰今年春运,自1月14日启程,至2月22日落幕,历时40天,预计江西全省高速公路出口总车流量为5100多万辆
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燃油车“寒冬”新能源车与燃油车此消彼长之间,越来越多的传统汽车4S店撑不下去了。中国汽车流通协会公布的数据显示,2020年至2023年
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