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告别躺赢时代,二线豪华品牌会沦为车市弃儿?
...品牌也会逐渐被边缘化,直至慢慢倒下。最后能否会沦为弃儿,就看动作快慢了。 ……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...颓势,在华实现同比增长,电动化方面呈加速反攻态势;二线豪华阵营中,凯迪拉克、雷克萨斯艰难守位,但已步入下滑趋势,电动化转型路上的沃尔沃、捷豹路虎销量则增速喜人。传统豪华守擂,迎接的是“新豪华”的飞跃。...……更多
...市年终报告出炉新能源车强势增长,头部品牌依旧稳定,二线车企深陷泥潭近日,温州市2023年主要汽车全年上牌数据发布。2023年,我市汽车市场主要汽车上牌量为20万辆,同比下降8.89%,没有延续2021年以来的复苏态势,呈现出...……更多
2022年豪华品牌年度销量榜,宝马第二,林肯第九
...前在售的仅四款车型。凯迪拉克这次站到了传统豪华品牌二线中的第一名,2022年销量185317辆。而雷克萨斯,2022卖出了183936辆,同比2021年的22万多辆虽然不至于像网上很多观点所谓的腰斩,但的确称得上大跌。值得一提的是,以...……更多
雷克萨斯2022年销量下滑5.4%
...鲜少有人问津,但其在夹缝中求生存的状态,也反映出了二线豪车的艰难。特别是从2022年开始,豪华车市场过得并不滋润,就连BBA都罕见“降温”,更别说与其有着鸿沟一般差距的二线豪车了。根据销量显示,凯迪拉克、雷克...……更多
豪车信仰BBA正在被新能源取代?销量见真章,统治力依旧在
...价来保住销量了,更别提一些类似雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华,对他们的冲击更大,并且不单是靠降价就能保住销量的,毕竟和新势力相比在配置上已经相差甚远,所以,自主品牌的崛起绝对是利好消费者的。 ……更多
2022年奥迪a4l销量排行榜,奥迪a4l销量超奔驰e级
...A6L两款车排名第五和第六,年销量也都超过12万辆大关。二线合资豪华品牌已经全线崩盘,仅有沃尔沃S90一款车上榜,也仅排名第七。国产豪华品牌红旗H9也进入前十,年销量超过2万辆大关。造车新势力蔚来的两款当家车型蔚来E...……更多
2024中国车市的十大悬念
...还没到绝境,但坚持下去也只是徒增烦恼。合资车企中的二线豪华品牌今后几年大多会退出中国市场,或只保留进口车业务。合资品牌每年萎缩近100万辆的销量,受损最大的就是这些二线豪华品牌。此前二线豪华品牌退出中国市...……更多
9月全球卖了61666辆,属于沃尔沃的时代,越来越近了?
...起排在顶流的奔驰、宝马、奥迪自然是不可比拟,但放眼二线豪华品牌阵营,也算得上是合格的表现。 具体来看销量构成,其实和我们预想的相差无几。整个沃尔沃品牌在国内的销量担当,依然是当家SUV车型——XC60,其9月销...……更多
新能源围剿,BBA销量怎么还在增长?
...预言:“(新能源车)对燃油车的进攻顺序是:第一步,二线的自主品牌、合资品牌、豪华品牌;第二步,一线的合资品牌;第三步,一线的豪华品牌。战况也确实在跟着这个预言走。”据乘联会数据,2023年燃油车1395万辆,同...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...场还是一个细分市场,整体市场不大,且主要客户来自一二线城市。他们的销售网点的铺设范围也集中在一二线城市,所以销量增长能力有限。此外,30万级市场竞争过于激烈,蔚小理、腾势、极氪等品牌都占据部分份额,剩下...……更多
保时捷再次表态:无法国产!理由居然是中国市场无法支撑?
...以说明问题了。比如位列头部的奔驰、宝马、奥迪,再到二线阵营的沃尔沃、凯迪拉克、捷豹路虎,如果不是为了多盈利,谁又愿意大动干戈的在国内建厂呢?所以,这就告诉了大家一个最为简单的道理:豪华品牌不国产,绝不...……更多
4S店时代还剩最后一道光亮
...市(GDP超过万亿的城市),318家门店位于一线、新一线和二线城市。这样的战略打法导致业绩千差万别,两者净利率差了近两倍,中升控股也用更少的门店数量和销售量,创造了5倍于友商的净利润。但一个不易被察觉到的事实...……更多
广州车展:奔驰宝马地位依旧,二线豪华被理想极氪平替?
...车展,作为观展的一方,我们已经很明显的能够感受到,二线豪华品牌的人气比以往低迷了许多。当然,或许赶上了媒体日,让劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等这些超豪华品牌也受到了“冷落”。如果你要问,哪些展台把人吸引走...……更多
深度绑定的汽车经销商,2023与2024的痛苦挣扎!
...还发生了经销商跑路的事件。盈利的经销商主要分布在一二线城市,这些店铺通常经营时间较长,且非新车业务的利润贡献较大。另一部分在四五线城市的经销商,面临的同城竞争压力较小,因此新车业务并不会出现大幅亏损。...……更多
被唱衰的二线豪华,杀了个回马枪
网易汽车1月15日报道“二线豪华遭遇滑铁卢”、“从未有过的优惠力度”、“价格降到冰点”、“新能源转型不顺”......在新能源战场血雨腥风的同时,豪华品牌正被舆论风暴裹挟。负面成为常态,人们似乎乐于见到以往高高...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...车圈的重磅新闻之一,就是丰田汽车掌门人丰田章男退居二线,新帅佐藤恒治上任,并且将电动化转型,尤其是中国的电动化布局当做全球市场的重点项目。原本以为接下来的转型会一帆风顺,却不曾想丰田章男对于电动车的炮...……更多
聚焦315:动荡之后,沃尔沃销量承压,于柯鑫能否负重致远?
...,成为不少人的第一选择。一直以来,沃尔沃就以这样的二线豪华角色参与市场竞争,从安全到安全感,沃尔沃确实收获了一大批忠实粉丝。在国内市场,尽管沃尔沃2023年陷入了人事动荡,风波不断,但其销量表现还是不错。...……更多
华为能救二线新能源品牌,除了给技术,还要教降价
...降能力的情况下,新车很可能卖到35万以上。智驾很贵,二线新能源想活下去,有降价的能力吗? 业内一直流传着20万以上才能买到智能化汽车的说法,现在来看确实是这样,但注意这里说的是20万以上,而不是30万。有传言说...……更多
玛莎拉蒂爆发了!新GranCabrio上市
...冲击高端很成功,导致前两年刚有些苗头的超豪华车型与二线豪车的热度戛然而止,像雷克萨斯与凯迪拉克近来基本都没啥水花,超豪华车型也只有保时捷还有着不错的热度,玛莎拉蒂已经沉寂很久,近来终于有动作,发布了全...……更多
当捷豹XFL与宝马3系同价,你会怎么选?
...是天翻地覆了,不仅是新能源,燃油车也是如此,特别是二线豪华品牌,用降价换销量也是无奈之举,有的甚至已经降到了田忌赛马的地步,就拿最近优惠力度贼大的捷豹XFL来说,目前市场优惠14.98万元起,有的地区甚至优惠到...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...来看车吗?店里都有优惠。”这是近日时代财经走访多地车市时,最常听到的一句话。转眼1月已经过半,汽车市场迎来全年最冷寒冬。乘联会最新数据显示,1月1日到14日,乘用车市场零售78.8万辆,同比增长18%,环比增长6%。但...……更多
2023广州车展|上汽通用“破”与“立”
...考虑到场地、租金等运营成本,单纯的4S店已不太适合一二线城市,将来会出现展厅、交车区、售后服务区分离的趋势,同时也将打造一些直营店甚至是商超店,主要是为了直联客户。”他表示。上汽通用汽车副总经理 王晨东技...……更多
雷克萨斯终端优惠创新高,再降价电车该破防了?
...果说英菲尼迪有步讴歌后尘的前兆,其实雷克萨斯这类的二线豪华品牌,也同样危险。毕竟从本质上来看,雷克萨斯已经步入到所有二线豪华都在经历的以价换量时期,只是有些品牌经历的时间更长,而雷克萨斯的时间较短。保...……更多
2024谁会退出中国市场?人们将这些品牌猜了个遍
...英菲尼迪会是下一个退出中国的豪华品牌吗?丨财经汽车二线豪车市场交战正酣 英菲尼迪在华“掉队”丨中国经营报车视界英菲尼迪濒临退出中国市场丨界面新闻文章来源:汽车服务世界(ID:asworld168),特此感谢 ……更多
2023东方车市风云榜入围车型介绍(一)
本文转自:新闻晨报闻言培2023年,中国汽车市场的格局再一次发生天翻地覆的变化。这一年里,车市仍旧加速着燃油车与新能源的更迭,在消费降级、玩家饱和等因素影响下,市场“卷”得也更加激烈、“马太效应”愈发明显...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...来因为成交价远低于奔驰宝马,甚至不如沃尔沃、林肯等二线豪华品牌后,被质疑\"沦为二线品牌\"。目前新能源车和BBA比,优势是功能和配置,弱势是品牌。但是,大幅降价加上高端新能源市场进程的缓慢,会导致BBA燃油车时...……更多
又一豪车巨头开始裁员了
...量仅为3.81万辆,月均销量仅为4千余辆。相比之下,同为二线豪华品牌的凯迪拉克、雷克萨斯每月的平均销量都在1.5万辆上下。江西新能源科技学院新能源汽车技术研究院院长张翔就指出,继今年4月路虎品牌“一分三”后,作为...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...三家还一扫2022年的下滑颓势,在华实现同比增长。而在二线豪华阵营中,凯迪拉克、雷克萨斯艰难守位,但已步入下滑趋势,电动化转型路上的沃尔沃、捷豹路虎销量则出现较大增速。每到年关,关于BBA三家的排位赛,都是国...……更多
二线豪华品牌怎么选?这4家车企的车不试驾也可以买
...说的这4家车企的车就非常值得考虑。虽然这4家车企算是二线豪华品牌,但是旗下产品的口碑和品质却让人不得不信服。毫不夸张地说,对于纠结二线豪华品牌怎么选的消费者来说,这4家车企的车依旧备受欢迎,甚至可以说这4...……更多
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00
被吉利收购18年后,LEVC要用纯电MPV撬动中国市场
如果说2010年收购沃尔沃,是吉利集团在资本市场上的成名作,那么在更早期的2006年,吉利已经展露了其全球化“买买买”的野心
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第一大汽车经销商“濒临退市”,员工:4月工资发完就跑!
去年6月,庞大汽车正式摘牌退市,作为曾经的经销商龙头企业,庞大集团的落幕背后已然昭示了传统经销商共同的生存危机。变化总是比想象中来的更快
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东风奕派:新007限时优惠2.8万!降1万取消7项配置
7月1日,东风奕派官方宣布eπ007540纯电四驱Pro版开启大定,官方指导价为18.96万起,比540四驱Max版(顶配)便宜1万元
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105场线下大型车展活动,带动超2亿元汽车消费 汽车之家“百城焕新购车节”收官
6月29日,由汽车之家携手中国平安财产保险股份有限公司共同主办的“百城焕新购车节”正式收官。“历时2个月、共落地105场线下大型车展活动
2024-07-01 22:39:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,吉利汽车发布的数据显示,今年上半年吉利银河累计销量8.14万辆,同比增长约742%。其中,6月销量1.59万辆,环比增长约13%,同比增
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