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活不下去的经销商,为何还有底气加价销售?
...加价?中国汽车流通协会统计数据显示,2023年全国汽车经销商生存状况调查报告,超过七成的经销商未能完成年度任务指标;亏损比例占到43.5%,盈利比例只有37.6%。这组数据表明,汽车经销商不再像以前那样是一门轻松赚钱的...……更多
新势力也压库?小鹏汽车采用“直营+经销”混合的创新模式
日前,有媒体报道称,小鹏汽车近期开始要求经销商储备库存。多位小鹏汽车的经销商表示,每个月要跟小鹏汽车采购目标销量一半的车辆。对此,小鹏汽车方面向记者确认了该消息的真实性。“半个月库存是为了更快地交付...……更多
元老层彻底“隐退”,小鹏汽车再现重大人事调整
...续关闭低效的直营门店,转向加盟模式为主。日前,又有经销商向媒体表示,小鹏汽车开始要求经销商储备库存,每个月要跟小鹏汽车采购目标销量一半的车辆。按此测算,今年小鹏汽车的销量目标是28万辆,相比去年14.16万辆...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...上市不久的小鹏G6在终端已经进入了优惠周期,一位汽贸经销商告诉Tech星球,可以给到5000元左右的优惠。除了直接给到的现金优惠以外,限时优惠、限时补贴、下调新上市车型售价等方式,也是车企促销的重要手段。近日销量...……更多
【小鹏汽车回应要求经销商储备库存】财联社3月8日电,日前,有媒体报道称,小鹏汽车近期开始要求经销商储备库存。多位小鹏汽车的经销商表示,每个月要跟小鹏汽车采购目标销量一半的车辆。对此,小鹏汽车方面向记者确...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
...售层面,小鹏汽车在去年 7 月发起了“木星计划”,放开经销商的加盟授权,并将部分小鹏汽车的直营门店转给经销商经营。截至 2023 年 12 月 31 日,小鹏汽车销售门店达 500 家,覆盖 181 个城市。何小鹏在财报电话会上表示,小...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...减全国一半的销售区,淘汰效率低的直营门店并扩大代理经销商门店规模。据《晚点LatePost》报道,小鹏汽车在今年9月的经销商大会上公布了“木星计划”,将在接下来的三年里建设500家集销售和服务功能于一体的综合店、1000...……更多
4S店时代还剩最后一道光亮
...车产销连续15年保持全球第一。硬币的另一面,却是汽车经销商在生死边缘挣扎,半数以上的4S店亏损,倒闭、暴雷、跑路的新闻不绝于耳。一边是海水,一边是火焰。奋斗在汽车产业最前线的经销商,不仅没有跟随行业大势走...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...中国汽车流通协会公布的最新数据,2023年10月,我国汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升了12.6%,库存水平位于警戒线之上。中国汽车流通协会方面称,库存重压下,经销商加快销售节奏,消化库存,欲冲击全年目标。中国...……更多
半年超1400家退网,六成以上不盈利,汽车经销商正面临生死考验
...长的一段时间内几乎统治了汽车销售终端市场,一些大型经销商集团只靠卖车甚至能够年营收几百亿。但随着汽车市场竞争加剧以及消费观念的改变,中国的汽车经销商正在面临生死考验。六成以上不盈利,半年超1400家退网2023...……更多
BBA拒绝日内瓦车展,汽车正在进入无个性时代?
...够逐渐杜绝买到库存车的现象。燃油车时代,传统车企向经销商压库存,属于是常规操作。这也导致部分不好卖的车型以及配置、颜色等等,会在经销商处积压。别说半年以上的“库存车”,就是待在店里达到1-3年的库存,也并...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...由官方标称的 104.9 万元降至 81.9 万元。一位豪华品牌的经销商人士告诉《晚点 Auto》,价格战让传统品牌的经销商压力很大:“因为亏钱是亏到我们头上。”他表示,今年以来,居民收入不达预期,导致售价在百万元级的豪华车...……更多
春节车市,不再热辣滚烫
...驻”蹭流量摄/宋立伟另一种则是少见的“松弛”,一些经销商将开店时间延长到了初八、初九,在店只留有少量员工,以看守介绍留资料为主要任务。看似两重天,但共同的事实是:今年的春节期间的车市显得“冷清”,进而...……更多
2024,汽车业22大预言
...首次入股新造车公司。另一面则是刺骨的严寒:从车企到经销商再到供应链,均沦陷于价格战之中,被迫在利润和市场份额之间走钢丝。进入2024年,天平将向哪个方向倾斜?有哪些昨日的故事会重复上演?又有哪些新面孔会登...……更多
3月28日,小米汽车“一战定生死”
...压力。因此,近几年不少新势力逐渐转为经销模式,要求经销商采购一批汽车,分担车企的资金压力。前段时间有经销商吐槽,小鹏汽车要求他们备货库存。小米依然把交付权牢牢握在手里,只是把销售权分给了经销商,也可能...……更多
小鹏三季度增收25%,何小鹏谈小米汽车:跨界竞争要看业务...
...与公司进行讨论。在王凤英到来后的另一个重大变化就是经销商体系的建立。何小鹏表示,直营和经销店将采用标准的服务和价格体系,各个区域负责人都会同时管理直营和经销店。他介绍,今年前三个季度小鹏汽车末位淘汰了...……更多
一汽丰田减产降库存背后:更多经销商希望主机厂降低考核目标
近日,一汽丰田致经销商的信引发行业关注,信中表示一汽丰田将继续大幅下调今年12月到明年2月的生产,降低这期间的配分,确保彻底改善经销商的库存压力和资金压力。消息一出,日系销量下滑成为主要关注点。今年1-9月...……更多
车市“金九”纯度不足?| 见智研究
...迟购车,最终导致车市金九略显暗淡。这一点在今年9月经销商们面临愈发加大的库存压力上也有所体现,9月的中国汽车经销商库存预警指数不降反增,同比上升2.6个百分点,环比上升0.9个百分点达到57.8%,库存预警指数位于荣...……更多
何小鹏,惊心动魄的一年
...缩减为12个,并逐步淘汰效率低下的直营门店,扩大代理经销商的门店规模。而且,有G9的教训在前,今年6月小鹏G6在推出时,将智能辅助驾驶和800V高压快充变成了标配。同时为了一举打响G6,小鹏汽车直接给出了一步到位的价...……更多
告别天真:传统世界给元气森林上课|深氪
...司而言,当“销售”这个飞轮出现卡顿时,生产和库存、经销商和渠道,方方面面都会失控。据36氪了解,去年初定目标时,元气森林上下还信心高涨,但很快,库存高企、气泡水份额下滑的危险接踵而至。 创业7年,元气森林...……更多
进军中东非市场,小鹏汽车加速出海2.0
...内领先的智能电动汽车制造商小鹏汽车今天宣布与阿联酋经销商集团Ali&Sons建立战略合作伙伴关系。随着小鹏汽车加速布局出海2.0战略,越来越多的海外优质经销商选择加入小鹏汽车合作伙伴行列,共同致力于将搭载最新技术...……更多
传统4S店,真的走到尽头了吗?
80家门店暂停营业,销售中心空无一人,近期知名经销商广东永奥“爆雷”。随之而来的是,涉及交付的多辆车被银行拖走,部分已提车的用户无法上牌。相较于直营店,经销商似乎充满了更多的不确定性,并且品牌仍旧需要来...……更多
...,北京商报记者了解到,目前高合汽车在北京的直营店及经销商门店虽正常运转,但销售车型均为库存车及展车,新订单交付则遥遥无期。今年,国内车市仍是“卷”年。小鹏汽车董事长何小鹏在农历新年开工首日的公开信中直...……更多
解构白酒库存问题本质,茅台向左,郎酒向右
...首要任务。 酒企在“金九银十”旺季到来前,也努力与经销商“统一思想,狠抓执行”,想办法走出动销不利的困境。比如,郎酒旗下核心品牌青花郎7月在成都举行了半年销售工作西南区域会议,郎酒销售团队和多地经销商相...……更多
一汽丰田4S店:库存太多,最长积压16个月!优惠最高降10万
近日,一汽丰田致信经销商,将通过生产大幅向下调整的方式,确保彻底改善各位经销商伙伴的库存压力和资金压力。网上车市从一汽丰田经销商处了解到,为进一步刺激销量及尽可能多地清理库存,全系车型均加大了终端优...……更多
春节白酒消费小幅回暖,经销商却很纠结
...走亲访友时扮演着重要角色。临近春节,山西长治的汾酒经销商小李生意不错。“每天早上就开始联系客户,希望今年春节期间销量可以好点儿。这样积压在手里面的货,也能抓紧出一出了。”“我们小县城消费能力有限,像这...……更多
一汽丰田持续减产至明年2月缓解经销商压力,库存集中于二三线城市
...记者 | 杨诗涵界面新闻编辑 | 陈小同11月6日,一汽丰田致经销商伙伴的一封信引发行业关注。信中提到,一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的前提下,将在未来三个月内继续大幅度向下调整生产配分。此举意在改善经销商的...……更多
...里的门店都采取传统的经销模式。工作人员强调门店为“经销商”,而不是“4S店”,因为新能源汽车“轻售后”,所以不强调“4S”这个名词了,但这家店的经营模式仍然包括整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈等内...……更多
酒鬼酒8年换3帅,去年前三季度营收下降5成
...高24%。库存高带来的销售压力,会一定程度上吞噬企业和经销商利润的空间,伴随着高库存,酒鬼酒几大主力产品销售都遭遇了滑铁卢。为了解决“价格倒挂”问题,对市场价格进行整顿,酒鬼酒去年10月10日对全国市场所有产...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...了。结语:当然还有一点值得注意,今年一月份中国汽车经销商库存预警指数为59.9%环比上升6.8个百分点,库存预警指数位于荣枯线以上,经销商销售压力增加,补库意愿降低,尤其是二月份还面临着春节档,各车企在追求平稳...……更多
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学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
2024-09-03 14:57:00
成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00
小鹏MONA M03前线战报:50%对比秦L,50%买中配,二线城市卖得更多
小鹏MONA M03上市已经有一周左右的时间,从网络的声量来看,这款车还是获得了很高的关注度,官方曾发过“上市52分钟大定破万”的海报
2024-09-03 14:58:00
斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
2024-09-03 14:59:00
L4级自动驾驶首次赋能家用车 百度辅助极越创造历史
L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
2024-09-03 14:59:00
2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
2024-09-02 19:04:00
【汽车人】锂矿巨头财报惨淡,海外投资风险凸显
锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
2024-09-02 19:01:00
【汽车人】强撑局面的成都车展
汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
2024-09-02 19:02:00
没了流量,车展就该是这个样子
回想4个月前的北京车展,能给我们留下深刻印象,除了围着雷军、周鸿祎等企业大佬转悠的流量,要说是否有什么重磅车型能让人记忆犹新
2024-09-02 19:02:00
2024成都车展丨夏一平:端到端技术现阶段极不安全,明年智驾行业会出现分水岭
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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