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本文转自:南方日报近日,小米和智己在互联网上的一场“隔空骂战”引发了广泛关注。先是小米抓住智己在新品发布会上的一处信息错误,连发三条微博指责其歪曲事实、造谣抹黑;再有智己在道歉信中,强硬反驳称“无意...……更多
智己与小米,放下体面上「刺刀」|钛度车库
智己汽车发布会现场智己对小米SU7的疯狂贴脸输出,最终换来了小米的集中火力反击。4月8日,在智己L6的技术发布会期间,智己CEO刘涛在演讲期间多次提到小米SU7,通过PPT上的参数对比来衬托自家新品智己L6的优势,甚至产生...……更多
雷军的直播,车企学不会
...及的高度,而对于雷军来说,这似乎已经是家常便饭。从小米SU7上市预热以来,一个多月的时间,雷军个人账号在抖音涨粉已经接近500万,这一数据不仅放眼科技行业难有人企及,即使在网红圈里也得是好几年才能见到一回。雷...……更多
是创新还是束缚?系统与营销策略引争议,用户该怎么办?
文|斗战圣魔归来国产知名品牌「小米」,因为「不服跑个分和为发烧而生」一夜成名,但又因一些失误的操作,而获得一些看起来「不痛不痒的负面舆论」,虽然不痛不痒,但是总体来讲依然还是算是负面。另外今天在头条话...……更多
从1999到3999,小米手机越卖越贵,为何用户不离不弃?
在过去的十几年里,小米手机以其亲民的价格、出色的性能和不断的技术创新赢得了广大用户的青睐。从小米1代的1999元起步价,到如今小米14的低配机型发售价3999元,手机售价的上涨趋势引人注目。想当年,“为发烧而生”的...……更多
为什么小米能够击败其他对手成为中国第一手机品牌?
小米手机在短短几年内迅速崛起,成为中国第一手机品牌,其背后的原因究竟是什么呢?首先,小米的成功离不开其精准的市场定位。它针对的是追求性价比的消费者群体,通过提供高配置、低价格的手机产品,满足了这一群...……更多
智己线下销售,替刘涛说出了“道歉风波”背后的心里话
文 | 电车通小米SU7一经发布,瞬间成为车圈焦点,门店被人群围得水泄不通,试驾预约爆满,平时不关注车的朋友都要凑一下热闹,也因此搞出了不少闹剧。不可否认的是,小米汽车热度爆棚,让专业造车的友商失去存在感。...……更多
小米之后又有车企为省“上亿广告费”拼了
...请多指教”。除了广汽系老总,这股风潮起于雷军和他的小米汽车,随即蔓延席卷整个汽车圈:除了蔚小理等新势力老总外,奇瑞、长城、长安、吉利等车企的掌舵人,也“按捺不住”,奔赴流量战场。但在全行业拥抱流量之下...……更多
为什么小米冲击高端以来,卖的最好的是性价比比较高的红米?
小米是中国智能手机市场的佼佼者,其产品不仅在国内市场受欢迎,在海外市场也有良好的销售表现。虽然小米一直在不断推陈出新,尝试向高端市场发展,但其卖得最好的却是性价比比较高的红米系列,这一现象的背后有很...……更多
为什么说小米手机曾经是“搅局者”
...邪道搅局,对于邪道搅局的惯用尿性就是“堆料”。曾经小米手机也是一个实实在在的搅局分子,其中舆论也不见得好到哪里去? 但是小米手机在经历了市场多年的发展与自身技术迭代之后,虽然舆论肯定依然会有好有不好,...……更多
智己大战小米三天,车圈现在流行“碰瓷式营销”?
原标题 | 智己VS小米背后:“碰瓷式营销”的下一站,是“技术降维营销”作者 | 邢书博公关界有句名言,叫好名声坏名声,最后都是好名声。擅长对“标贴脸营销”的小米,怎么也没想到,一个月不到,在车圈被新老势力连续...……更多
谈情怀拼参数,小米SU7难成“小米初代手机”?|钛度车库
图片来自:小米汽车近期网上讨论度最高的公司和产品是谁?肯定有即将上市的小米SU7。在小米集团创始人兼董事长雷军每天一个发布会倒计时的文案提醒下,相信没有网友会不知道小米SU7将在3月28日这天上市。在网络上能始...……更多
创新的背后:小米对未来的洞察
在科技界,每一次创新都可能引发行业的震动,而小米的每一次跨界尝试,无疑都在为这种震动提供了充足的动力。近日,小米SU7的发布和预定情况,就是这种震动力量的最新体现。作为一个由手机制造起家的科技巨头,小米...……更多
独家新观|小米造车,给予大家居企业的增长启示
...产业、管理还是娱乐等层面,你我都将很难绕过一件事:小米造车的阶段性成功!小米汽车,成为当下理解中国智造,理解产业生态,理解营销玩法,理解消费情绪的一个绝佳入口。同为中国智造一份子的大家居行业,又怎能忽...……更多
超预期的情绪价值——下一个品牌增长新机遇
...场中脱颖而出。随着「人车家全生态」战略的全面落地,小米正驶入全新的发展快车道。Xiaomi HyperOS作为小米生态系统的核心驱动力,不仅重构了底层架构,更为万物互联奠定了坚实的基石。从智能手机到智能汽车,从家庭IoT设...……更多
为发烧而生,小米手机差异化是如何形成的?蕴含着怎样的商业模式
小米手机作为国产智能手机的重要代表发展十分迅速,诞生于2011年的小米手机已经拥有了大量粉丝,并占领了一定的市场份额。小米手机以“高配置,低价格”作为核心卖点,质优价廉的定位让其获得了受众的肯定,并成功占...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...参展的新能源汽车企业众多,随着理想、华为鸿蒙智行、小米等玩家的首次加入,国内新能源头部车企已全部集结,成为本届车展中最受瞩目的车企队伍。图源北京国际汽车展览会官网包括雷军在内的不少新能源车企创始人,也...……更多
一季度各地区智能手机销量数据报告出炉
...和印度六大国家和地区。报告显示,国产手机品牌vivo和小米在海外市场表现亮眼。其中,vivo在印尼市场时隔三年重新夺冠,而小米则在印尼、中东和非洲市场持续保持强劲的增长态势。那么,这些国产手机品牌是凭什么能在竞...……更多
张颂文成小米代言人?背后的故事可能比你想象的更离奇
谁能想到,买卖小灵通的「高启强」,要用上小米手机了。这样的开场白或许显得有些唐突,但这确实是今天发生的事情。4月18日,小米官方正式宣布,在电视剧《狂飙》中饰演「高启强」一角的演员张颂文正式成为小米影像...……更多
小米增长秘诀——基于AARRR解析(中)
小米当时正式发布第一代手机之后,销售成绩十分可观,这是怎么做到的?这篇文章里,作者尝试借用AARRR模型来进行解析,一起来看看吧。书接上文,小米自成立1年半后,在2011年8月16日,正式发布第一代小米手机,最终定价1...……更多
业绩失速、股价“跌跌不休”,九号公司“去小米化”不成反受累
...。大约10年前的2024年9月,北航毕业理工的高禄峰面对着小米创始人雷军,紧张地对着PPT讲解其短途出行的智能化新产品。按照高禄峰的描述:两个轮子,一个踏板,人们可以站在上面自如而灵活地前倾与后仰。这也是后来为人...……更多
小米14系列销量破百万台,小米手机Q3出货量达4150万台
在科技行业,竞争激烈,瞬息万变。近日,小米公司传来喜讯:根据权威市场研究机构Canalys发布的最新数据报告,小米在全球智能手机市场的表现强劲,2023年第三季度出货量达到了4150万台,同比增长2%,稳居全球第三。而令人...……更多
小米SU7成爆款!背后最大赢家,不是雷军而是北京
哪怕再不喜欢小米的人,也不得不承认,小米SU7成了爆款,雷军造车大获成功。不过需要特别指出的是,小米汽车背后最大的赢家,不是雷军而是北京。这到底是怎么回事呢?刚过去的4月份,堪称今年汽车圈最为热闹的一个月...……更多
消费电子狂卷春节营销:华为「力大砖飞」,小米OPPO各显神通
...定 AR 主题航班:既合情,又合理。春节档影视剧植入,小米、华为纷纷下场在现代背景的影视剧中植入手机并不少见,全球手机品牌基本都挺热衷于此,包括苹果和三星。国产手机品牌也不例外。作为今年春节档最受关注的电...……更多
太火爆,日均预约超10万人!实探小米汽车工厂店:大学生也来看车
作 者丨左茂轩 郑植文 宋豆豆编 辑丨张明艳小米汽车三年之约,即将如期而至。3月25日,小米SU7在全国29城60家门店正式开启静态品鉴。小米集团创办人、董事长兼CEO雷军微博发文预告小米SU7在28日晚7点发布,并表示这将是小米...……更多
雷军,熬出头了?
...得起”。作者 | 刘亮编辑 | 趣解商业TMT组8月21日下午 ,小米集团(1810.HK)发布了2024年第二季度财报, 由于业绩超过市场预期,小米集团8月22日股价大 涨超9%。不过, 小米前脚交了“考卷”大获好评,后脚最先“破防”的却是...……更多
德施曼准备IPO背后:“假洋牌”心态下,质量问题频频被投诉
...。除了德施曼、凯迪仕等专业智能锁具品牌,包括阿里、小米、联想等互联网企业,以及海尔、美的等传统电器制造商也想在智能门锁市场分一杯羹。根据洛图科技(RUNTO)《中国智能门锁线上零售市场月度追踪》报告,2022年,...……更多
按小米汽车测试法,风阻系数越低,车辆能耗反而会更高?
小米汽车答网友100问,本意应该是解答疑惑,可发布之后,感觉问题还更多了。就比如说小米SU7是全球量产车中风阻系数“最低”这点,到底是实至名归还是玩的“雷氏对比法”?风阻系数对于消费者用车的效果,是否有车企...……更多
上汽向“下”,智己不“智”
如果说智己和小米对产品信息错误的关注,更多的是一场商战,那刘涛的一番言论则直接挑动了大众的神经。作者丨卓西峰 出品丨车界观察 上汽集团的“一哥”地位不稳,智己汽车的“乱言”口碑尽失。4月9日,上汽集团(6001...……更多
极氪小米高管较劲,为何看彼此这么不爽
...仙打架,如今又有车企在网上掀起口水战,那就是极氪与小米这两个汽车品牌。极氪007前脚刚上市发布,没想到被小米汽车“截胡”,因为小米推出了小米SU7,两款车还是竞品。当然,仅仅是竞品还不会让高管在社交平台上“互...……更多
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谷歌创始人重返一线投身AI!坦言当时太胆小 错失先机
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