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奇瑞不价格战,丰田打!新凯美瑞价格提前曝光,直接杀死比赛?
...不惊人的2.0L自吸版本是很有道理的,说白了就是为了打价格战,不像奇瑞那么飘直接把星纪元ES搞到22万起步。谁不想要好的,但是买不起啊,所以价格往往很关键,此次局面正好反过来。以往是奇瑞这些国产车打价格战求生存...……更多
丰田官宣:新凯美瑞预售大降价,丐版2.0L+大幅加长
...车延用了原来的2.0L自吸引擎,目的不言而喻就是为了打价格战,看完此次预售果不其然,新车全面降价,预售17.38万起步,根据4S店消息来看新车将在3月上市,正式价格可能还要更低一些。相比老款车型,此次凯美瑞作为换代车...……更多
起步2.0L自吸,外观爆改!换代凯美瑞国内已经申报
...是主流,产品力高并且价格又很低,迫使丰田不得不参与价格战,不然像两年前换代版汉兰达直接很高傲的2.5L油电混动起步,如今显然高傲不起来了。出了拉低售价的2.0L版本以外还有一个2.0L油电混动版与2.5升油电混动版,相比...……更多
新凯美瑞提档3月上市,3种前脸+4种动力,本田赶紧曝光新雅阁
...诀在于后期折扣,新车也保留原来的丐版动力就是为了打价格战,这也使得本田赶紧曝光全新的混动雅阁来抢热度。 设计上新车提升明显,新车不仅风格多样,而且明显更年轻更运动,前脸大致变成新皇冠的设计,中网部分...……更多
降幅高达4万!仅17万起的新凯美瑞,能否挡住比亚迪的攻势?
...“围剿”呢?虽然,当前以比亚迪为首的自主品牌发起的价格战非常凶猛,而且以插混为代表的新能源车,在市场上无论是配置性价比,还是能耗水平都有着非常强势的表现。但是我们也要看到,很多人选择插混而不是纯电车的...……更多
比亚迪再打价格战,新海豹降3万,让凯美瑞咋办?
...而是拳拳到肉,为了取得竞争优势,比亚迪近来再次打起价格战,带来海豹荣耀版。大家最期待的价格方面,海豹荣耀版直落3万,来到17.98万起步,丰田也想不到,新海豹居然跟自家新凯美瑞来到相同的价格区间,这样一来关系...……更多
稳不住了!卡罗拉8万、ZR-V致在9.98万,合资品牌618开始反击
...并当天先降一万元,起售价仅12.19万元。但问题是,随着价格战的发酵,大众主品牌旗下帕萨特的价格已经跌到了13万,谁还看斯柯达?在比亚迪等中国品牌的连番追击下,合资汽车品牌近几个月的市场份额的确下滑明显,如果...……更多
年中大促 车市再次打响“价格战” 看谁家优惠大?
战火连天的国内车市,迎来年中时刻。日前,鬼哥了解到,借着“618”以及年中节点,汽车品牌掀起促销风潮,这次,各大汽车品牌一点儿都没有手软,促销力度丝毫不输电商品牌。而且,很多品牌也想得很明白,与其名目繁...……更多
2026冲击年销百万的目标,捷途汽车的胜算有多大?
2024年初,一场价格战快速席卷了整个汽车市场,从油车到电车,几乎没有任何一家车企,能逃过“降价潮”带来的影响。在这其中,比亚迪顺势成为了国内新能源市场霸主,而造车新势力也在5月份出现了销量环比增长的现象。...……更多
长安和奇瑞入局增程后,下一轮价格战,车价至少再降10%?
...倍到687万辆,而2023年,这一数字已经无限接近950万辆。价格战打的越狠,做增程的就会越多新能源汽车销量的节节攀升,自然离不开比亚迪和特斯拉国产后的带动,消费者的认知因为这2家越卖越多而改变。之前不了解、不敢触...……更多
...余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44.4%、49.9%...……更多
智电时代的“凯雅”之争,谁是更好的选择?
自去年以来,价格战已经成为车市的关键词。随着汽车价格大战的愈演愈烈,丰田终于坐不住,即便是经典车型凯美瑞,也开始越发“内卷”。前不久,新款凯美瑞正式上市,入门版只要17万出头,这个价格吸引了不少网友的眼...……更多
仅奇瑞汽车正增长!2月厂商销量排名出炉
...,比亚迪也采取了“激进”的措施,旗下多款车型均打起价格战(推出荣耀版车型),进而引发了整个车市的“内卷”浪潮。 排在第二名和第三名的是吉利汽车和长安汽车,它们俩2月份的销量均为8.7万辆,其中吉利汽车同比下...……更多
已有15家车企官宣促销,2024年车市开启首轮价格战
2024年伊始,中国车市开启新一轮价格战。据红星资本局不完全统计,截至1月4日,已有15家车企官宣新年促销。这一波促销活动很多都持续到春节前,促销形式包括直接下调售价、金融政策、置换补贴或现金让利。业界普遍认为...……更多
...接受媒体专访时表示,“上汽大众这么大的体量,不参与价格战是不可能的事情。为了快速应对市场挑战、达成战略目标,保持体系战斗力,短期哪怕牺牲一点利益也是必要的。” 值得注意的是,奇瑞汽车今年三季度迎来爆发...……更多
2月销量被奇瑞反超,比亚迪:让子弹飞一会儿
...,低价入市在汽车行业中产生了较大的震动,紧跟比亚迪价格战的脚步,目前至少已有10余家车企跟风了。据了解,比亚迪2月销量122311台,其中,王朝网/海洋网累计销量114060台;腾势月销4598台;仰望月销780台;方程豹月销2310台...……更多
下月上市!丰田新凯美瑞确认,丐版2.0L自吸+8155芯
#图文万粉激励计划#丰田新凯美瑞在转型与销量中间选择了销量,毕竟当前新能源车市很卷,凯美瑞若是彻底转型,很可能鱼与熊掌都没了。那么既然确定是走量车型,新车设定也全面往这个方面考虑,新凯美瑞暂定下月上市,...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...。唯一上涨的3个月都与降价促销有关。今年4、5月是车圈价格战最激烈的时段,这两个月燃油车销量分别同比上涨43.8%和16.9%。年底扩大降价也让燃油车实现罕见上涨,11月同比上涨了18%。制表:钛媒体App,数据来源:乘联会但一...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...点是“2024年,新能源汽车随时可能进入大决战时代”。价格战,会打的比2023年更残酷。从今年广州车展的各家阵容和相应新车计划看,主流品牌基本上把10-30万元的主流民用市场来了一场全覆盖。吉利在2023年就完成了银河L6、...……更多
「每周新闻」一汽丰田汽车回应未来3个月将继续减产
...背后,是国内汽车经销商库存已拉响警报。眼下,车市 " 价格战 " 重燃,厂商和经销商的盈利能力都受到了较大的冲击。今年的10月,中国汽车经销商库存预警指数位于荣枯线之上,多家汽车品牌经销商库存状况不容乐观。当下...……更多
助力车市回暖,2024齐鲁国际车展(春季)开幕在即!
...谓是热闹非凡。无论是主动迎战,还是被动“放血”,“价格战之火”从新能源烧到燃油车,持续月余至今仍没有结束的迹象。价格战力度再升级波及范围持续扩大比亚迪首先以秦PLUS和驱逐舰05两款热门车型,喊着“电比油低”...……更多
新凯美瑞渲染图曝光,车头车尾爆改,比雅阁还运动,或11月首发
丰田新凯美瑞已经正式开启预告,当然不会平白无故预告,11月国内有重磅的广州车展,而在海外毕竟比较重磅的则是洛杉矶车展,预计新凯美瑞将在洛杉矶车展迎来首秀,至于正式上市要等待明年上半年。目前新凯美瑞的渲染...……更多
广汽彻底卷不动了?“南霸天”曾庆洪称“想找死的车企就早点降价”
...上,广汽集团董事长曾庆洪公开痛批车企无休止的内卷“价格战”,并称内卷环境下广汽裁员也不少。车圈大佬们的“唇枪舌剑”,尽显车圈厮杀的“刀光剑影”,也让迷雾重重的汽车价格战风云再起。 这并不是曾庆洪第一次...……更多
...特斯拉却扮演起了“价格屠夫”的角色,拉开了2023年“价格战”的序幕。2023年1月6日,特斯拉中国官网宣布,特斯拉国产车型大幅降价,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元,创下历史最低价格,降幅超过6%。时至3月,...……更多
车市“6·18”:“卷”不动车价,“卷”周边
...导价基础上推出限时万元级别的优惠,但国内车市新一轮价格战开打已近半年,近期车价在终端市场已经探底,因此官方给出的优惠吸引力并不大。面对车市“内卷”加剧,车企开始通过“周边产品”打折、赠送权益等方式集客...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
“价格战”无疑是中国车市在2023年的关键词。继2017年年销2887.9万辆之后,时隔六年,中国汽车终于在2023年完成全年3000万辆的总销量,创下了历史新高。但谁也没想到,车市崛起方式是如此“惨烈”:贯穿全年的“价格战”、...……更多
...虽然是变相降低购车门槛,但背后是车企不得不参与的“价格战”。3月底,“雷神之锤”卷进新能源车领域,造势已久的小米汽车开售,降价潮再被推涨。4月以来,已经有包括问界、小鹏、蔚来、极氪、奇瑞、吉利、一汽-大众...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...20-40万元的市场里,多数车企至少掏出了3万元的政策来打价格战。而且,这之中还并不包括“卖车亏钱”的低定价,比如小鹏G6、改款后的小鹏G9、AITO问界M7、极越01等等。而头部车企至少能在销量上甩开二线品牌一倍的销量,如...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...现在进入2024年不到一个月时间,已经有多家车企打响了价格战,特斯拉、哪吒汽车、吉利帝豪、领克、上汽通用五菱、一汽丰田、东风日产和问界等多个品牌推出不同的促销活动。同时传统燃油车的价格也在不断下探,被称为...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...现在,10万-20万之间的竞争同样称得上“惨烈”,这也是价格战的重要区间,国产新能源品牌想要打破合资对手牢牢把控的中型轿车市场以及中型SUV市场,为此,它们不断下探价格底线,试图撬动市场格局,可合资品牌见招拆招...……更多
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