从内河到远洋：潍柴船舶动力2025交出亮丽答卷

鲁网12月10日讯12月6日，山东重工潍柴集团2026年商务大会船舶动力分会在潍坊举行，共同探讨船舶动力领域的市场发展趋势、政策机遇、技术创新、产品推广和深化合作。2025年潍柴船舶动力市场表现如何？2026年又将重点聚焦哪些绿色高端船舶市场？在现场，我们找到了答案。

2025年潍柴聚焦船舶细分市场突破持续稳固领先优势

2024年，交通运输部、国家发展改革委印发《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》，2025年，交通运输部等六部委印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》，大力推动内河航运绿色转型，支持新能源、清洁能源动力船舶发展。本轮政策力度大、周期长、范围广，持续促进运力结构、市场主体结构调整和供需改善，为我国船舶产业发展、技术创新带来了市场机遇。

在国家战略与市场机遇共同驱动的产业升级背景下，新能源船舶已经成为国内外航运业必然选择。潍柴始终瞄准科技创新最前沿，将自主创新作为引领发展的第一动力，紧紧抓住“政策窗口期”，不断完善新能源、清洁能源动力产品布局，优化提升产品技术、成本竞争力；同时针对市场“爆发式”增长带来的交付压力，及时优化生产、制造、采购等流程，加强过程管控，确保产品高效交付。

2025年，潍柴积极响应国家绿色、低碳发展战略，先后开展了LNG、甲醇、生物柴油等绿色低碳替代燃料动力、船用动力电池产品研发，新一代高端船舶推进动力总成等核心技术装备不断突破，持续引领行业产品、技术升级，实现了以“创新链”带动“产业链”发展，加速迈向价值链中高端。

潍柴WP13甲醇增程器

潍柴10.6kWh船用电池包

潍柴新能源船舶推进系统集成方案

绿色化领域，潍柴船机替代燃料产品矩阵持续完善，动力电池获 CCS 认证并具备实船配套能力；新能源动力集成端，全力打造控制系统集成匹配能力，推动打包项目落地见效。

此外，2025年，潍柴在稳固内河运输、近远海渔船等传统市场的基础上，加速向LNG/甲醇/生物燃油等替代能源船舶、沿海运输船舶、拖船、风电服务类船舶、商船辅机、高速船艇等战略市场拓展和转型；特别是在WH系列和M系列产品配套方面实现了新的突破。前期，搭载2台潍柴550kW的6WH17纯甲醇发电机组，全国首艘“纯甲醇发电+电力推动”3000吨级绿色磷矿运输船“三峡绿舟01”顺利下水。

据了解，预计2025年，潍柴WH和M系列船舶动力产品销量分别同比增长60%、40%；高端商船辅机、艇用动力批量交付，市场表现亮眼，获得国内外船东一致好评。在刚刚闭幕的2025年中国国际海事展会上，潍柴还举行了商船重油辅机销量突破1000台暨全系列应急机组产品发布会，来自全球的客户共同见证了这一里程碑时刻。

潍柴12M33应急机组

2026年传统动力+新能源动力“双轮驱动” 潍柴为船舶行业注入新活力

会议期间，潍柴同期举办高端海洋装备产品展示，12WH17、WP13F柴油机及WP2.5N艇用静音机组等高端船舶动力惊艳亮相。电控高压共轨、双增压、静音机组……一大波硬核科技，诠释了真正的“实力碾压”，彰显了潍柴助力绿色航运、推动行业转型升级的信心与实力。

潍柴12WH17柴油机

12WH17柴油机作为潍柴WH系列发动机代表之一，负荷响应性好、加速快，高效可靠，节能环保，依托潍柴智慧云平台，可适配无人机舱，实现发动机、齿轮箱、推进器等设备集成控制，广泛应用于工程船、客船等领域。

潍柴WP13F柴油机

潍柴WP2.5N艇用静音机组

WP13F柴油机及WP2.5N艇用静音机组重量轻、功率密度大、振动小、噪音低，是游艇、公务船、客船等理想动力。

潍柴已建立60+船舶细分市场画像，覆盖船舶六大场景动力需求，布局打造了“柴油-重油-甲醇-燃气-混动-纯电”等多元燃料动力体系。基于大数据分析，潍柴能够针对不同船型、海况和客户使用环境提供定制化的解决方案，满足全球客户多样化的需求。

2026年，潍柴将继续坚持以市场、产品、客户、商业模式转型为导向，以传统动力+新能源动力“双轮驱动”为抓手，聚焦高速大功率、中速大功率、重油辅机、替代燃料、船用电池产品等重点市场，完善“以养代修”方案落地，以更高可靠性、更高附加值和更优体验提高客户粘性，持续深耕船舶动力市场，叫响中国高端动力品牌。（通讯员 纪哲）

责任编辑：赵岳