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丰田新凯美瑞已经正式开启预告,当然不会平白无故预告,11月国内有重磅的广州车展,而在海外毕竟比较重磅的则是洛杉矶车展,预计新凯美瑞将在洛杉矶车展迎来首秀,至于正式上市要等待明年上半年。目前新凯美瑞的渲染图也出来,参考之前预告剪影,明显得知新车采用了更加年轻运动的设计风格,由此来看,新车将加速新能源的转型程度,比雅阁更激进。
新雅阁转型新能源,但也保留了燃油版,不忍心太给力。而丰田这边预计一步到位,全面使用混合动力。不过先来看外观,预告图中丰田已经展示新凯美瑞全新的灯组设计,光源造型更加简约。前脸具体变化,上侧修饰部分更加简约,换成一字型饰板,上面对点缀车标,两侧衔接新灯组,下侧是大嘴进气格栅,跟新皇冠的确有些相似,低趴的车头更有运动感。
侧面来看,新车使用轿跑弧顶,车身圆润,略带一些肌肉感,是特斯拉这样的美式风格。到了尾部新车预计采用贯穿灯组,搭配运动套件,整个视场很犀利。此次车头车尾爆改,完全甩掉了以往的平庸无奇的家用车印象。而且运动化的设计跟新能源车市的趋势也是吻合的。
车内设计目前暂不得知,丰田内饰向来不很大方,好在大众本田也不大方,大家都摆烂相当于没有人摆烂,不过会被国产中大型车比下去,特别是在车机以及智驾系统这些智能化功能方面,目前没有迹象表明丰田在凯美瑞上市之前能有杀手锏拿出来。整个内饰与智能化总之不要期待过高。
动力上新车预计2.5L油电混动起步,新一代汉兰达已经这样做,也不奇怪,顶配是2.5L插电混动,也没有什么悬念,丰田系车子来来回回也就这几套动力,传动搭配E-CVT,对付家用场景还是很OK的。至于凯美瑞高性能版本,根据惯例是海外专属,经典的3.5LV6将取消,换成皇冠同款2.4T油电混动,价格预计也跟皇冠差不多。
综合来看,新凯美瑞整个转型比较果断,由于全面混动价位预计也会上升,不过这倒没什么,可以使用新老车型同台销售的策略,整个产品力来看,要比已经发布的新雅阁与新帕萨特更稳。起码在合资车当中算是出类拔萃了。
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快照生成时间:2023-11-01 00:45:03
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