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上汽MG海外“赚大钱”,盈利几十亿!
...爱民近日表示:“MG出口盈利非常好,不是小钱,是赚了大钱,有两位数。”据网上车市了解,MG在出口业务上已经盈利了数十亿人民币。作为上汽全球化战略的主要承载者,MG品牌已经进入100个国家及地区市场,并构筑了2000家...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...作为美国车企的福特,当下还做不到像同胞特斯拉那样的盈利能力。「现在,我们必须控制成本」,福特CEO法利给出了明确态度。对此,福特正在削减纯电动皮卡F-150 Lightning的计划产量,并将减少在大型电动车上的资金投入,转...……更多
汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)
...。不过,业内专家也对年初开启的大规模降价促销给行业盈利带来的影响有所担忧。 统计显示,今年1至7月,汽车制造业完成营业收入53148.4亿元,同比增长11.8%;实现利润2583.1亿元,同比增加1%,汽车制造业利润率为4.9%,同比...……更多
本钢去年产品出口规模创4年来最高水平
...,记者从本钢集团有限公司获悉,2023年,本钢全面提升盈利能力和管理水平,出口工作取得亮眼成绩。全年出口装船量为248.9万吨,同比增长43.31%,创4年来最高水平;实现创汇额15.26亿美元,同比增长13.46%。出口销售精准把握市...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...务部总经理余德表示:“当前上汽海外业务已实现规模性盈利,并已成为上汽集团上市公司层面的一大重要盈利来源。”上汽集团已考虑在欧洲建厂。相关数据显示,2022年欧洲市场共销售了238万辆新能源汽车,其中有54.9万辆产...……更多
上汽:今年海外销量目标135万辆,海外建厂需要有销量基础
“2023年上汽的海外板块为集团盈利作出了很大的贡献。”1月17日,上汽国际党委书记、副总经理赵爱民在接受澎湃新闻等媒体采访时表示,2023年上汽集团实现了120.8万辆的海外市场销量,今年上汽集团海外销量目标为135万辆,2...……更多
中国车企“出海大军”逐渐壮大,上汽等“三剑客”霸榜
...业龙头企业,上汽集团的一大亮点就是海外业务“规模性盈利”。旗下自主品牌MG名爵已连续四年排名中国单一品牌海外销量第一。9月,上汽集团海外市场批发销量为10.5万辆,连续第二个月站上10万辆关口的同时,继续稳步向上...……更多
...下滑等隐忧。业界专家认为,在愈加激烈的深度竞争中,盈利能力的比拼和可持续性商业模式的较量将逐渐成为竞争的重点。“汽车出口世界第一”已成定局“今年前10个月,中国汽车出口量为392.2万辆,全年出口量成为世界第...……更多
年度销量目标七成达成,零跑汽车曲线出海寻新增长点
...管零跑汽车通过一系列努力实现了毛利率“转正”,但在盈利水平上,仍然需要进行探索。另外,零跑汽车海外征途,也充满未知。年初,零跑汽车(09863.HK)披露了该公司2023年的销售情况。2023年,全年累计交付量达到了14.42万...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
...还没有“卷”到国内这个程度,所以上汽海外市场整体的盈利性还不错。他介绍说,在新产品投放上面,未来两年,上汽将有14款新能源汽车投放全球,“我们希望明年,上汽高端品牌也会走向全球,智己汽车、飞凡汽车,以不...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...能挤入。2020年10月零售销量榜单 图片来源:乘联会而在盈利方面,过去多年,不少合资车企扮演着“利润奶牛”的角色。但如今,部分车企提供的利润在不断减少,甚至陷入亏损境地。以长安福特为例,2022年,长安福特净利润...……更多
再签大订单,大金重工已“征服”欧洲 | 见智研究
...大金重工的利润有望进一步提升。走出去,风电企业改善盈利的关键随着国内风电市场竞争加剧,大金重工等风电企业纷纷转向海外市场寻求新的增长点。今年虽有国内风电市场的多重利好,尤其是在广东、江苏等海风大省限制...……更多
现在吹“中国汽车赢麻了”,还高兴得太早
...立售后服务体系的话,我们在很多国家短期内是无法实现盈利的。因此,很多时候中国品牌卖车都成了‘一锤子买卖’,成了打一枪换一个地方的操作。”例如在委内瑞拉,某个长期以出海为标签的中国汽车品牌,就曾在一年内...……更多
中国优化调整石墨出口管制后,韩国政府紧急开会,欧洲车企受影响下调盈利预期
...依赖程度高大众汽车因“原材料大宗商品成本波动”下调盈利预期有分析称,由于新能源汽车电池所需的高强度人造石墨有90%以上来自中国。欧洲绿色金属矿产协会主席勒维尔表示,在欧洲开采石墨的成本高昂,且上下游产业链...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...拉2023年三季度财报出炉后,外界便开始推算两家车企的盈利情况。财报显示,2023年三季度比亚迪营收1621.51亿元,特斯拉营收233.5亿美元(约合1706.89亿元人民币),从营收上来看两家车企相差不多。但在毛利率上,比亚迪2023年...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
...能源汽车行业销量数据亮眼,但多数企业却面临着艰难的盈利困境,真正实现盈利的车企实则凤毛麟角。“中国智能电动汽车市场的一派热闹景象,建立在对车企盈利能力严重透支的基础上。”麦肯锡咨询公司的一份研究报告指...……更多
在欧洲推出二手服装平台,SHEIN与ZARA再刚上|焦点分析
...装交易平台MICOLET、交易CD等电子产品的Music Magpie。它们的盈利模式包括邮费抽佣、广告投放、商品保金等形式。除专门平台外,亚马逊、eBay这类电商平台也已经布局二手市场。今年亚马逊宣布与服装租赁公司Rent the Runway合作,...……更多
创业在牌桌上才有机会,“熬着,剩者为王 | 东哥笔记
...上面犯错,但大部分都在商业常识上犯错。比如,做企业盈利是常识,但总会有人选择不盈利,想通过烧钱来占领市场,打击竞争对手,结果陷入低价内卷;比如,低负债率是常识,但总会有人选择高负债率发展;比如,销售好...……更多
2023年中国汽车出海:销量与库存齐高
...什么是奇瑞?2023年股东会上,上汽宣布海外实现规模性盈利。出口对于深处价格战的中国车企来说,是眼下为数不多的利润增长点。从上汽集团的官方口径来看,其在2023年以120.8万辆海外销量,连续八年卫冕出海销冠。不过,...……更多
沈嘉婕发布新品牌“仰望”品牌“仰望”品牌“仰望”
...的竞争优势,产品供不应求;随着规模效应的加强,公司盈利能力有望继续提升。公司兼具领先的技术能力和优秀的供应链体系,产品性价比高,在汽车电动化转型期竞争力凸显。我们预计公司2022、2023和2024年净利润分别为159亿...……更多
...格可以做到比同级燃油车还要低。”李云飞解释。降价与盈利并不完全矛盾,关键在于能否形成规模效应。以比亚迪为例,公司预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润为290亿元至310亿元,与上年同期相比,增长范围在74.46%...……更多
跨境电商的2022:有人坚守,有人转行
...营。但一年多过去,她仍然拿着很低的薪水,看不到公司盈利的希望。“从入门到转行”,2022年下半年,她选择到一家国内电商公司做数据分析师。实际上,随着跨境电商市场规模的快速发展,商家竞争也越来越激烈。在各大...……更多
全球首辆“手机汽车”上市,德媒:中国车压制欧美制造
...整的汽车生产链。中国汽车品牌面临着巨大的利润压力和盈利能力。中国汽车品牌不仅在国内市场取得成功,而且在国际市场上也日益取得成功。 他们根据外国客户的需求和期望调整自己的产品和战略,并为老牌制造商提供有...……更多
跨境周报丨2023年SHEIN、Temu、TikTok出口申报量涨超10倍;部分集装箱价格近期飙升近600%
...华凯易佰(300592)发布2023年度业绩预告,预计2023年净利润盈利3.2亿元至3.55亿元,同比增长47.99%至64.18%;扣除非经常性损益后的净利润盈利2.88亿元至3.23亿元,同比增长45.06%至62.69%。乐歌股份:2023年净利同比预增178.88%-197.17%1……更多
...出海扩张正在成为一、二线电池厂的战略选择。电池企业盈利能力分化严重具体而言,除宁德时代、亿纬锂能等龙头公司营收、净利保持稳定外,大部分公司业绩压力明显。按申万三级行业分类,共有31家锂电板块公司。前三季...……更多
孚日集团:订单纷至沓来,实现第一季度“开门红”
...集团经济未来发展的重要引擎,通过优化产业结构,发展盈利能力强、成长性好的项目,在化工、电机等产业领域,开辟发展新赛道,不断塑造发展新动能新优势,提升产业体系现代化水平,形成与家纺产业并驾齐驱、协调发展...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...润率5.7%的平均水平,汽车行业仍偏低。从企业端来看,盈利情况也并不乐观。北京商报记者统计13家上市车企前三季度净利润情况发现,其中比亚迪、长安汽车、北京汽车、理想汽车、江淮汽车5家车企利润同比增长。而上汽集...……更多
...进入投产阶段,2024年部分公司海外业务有望从亏损转向盈利。“汽车零部件公司开启全球化出海业务是一个积极的发展趋势,有助公司扩大市场份额。通过在全球范围内建立生产基地和采购网络,相关公司可以更好地利用各地...……更多
浙江外贸“遥遥领先”,这些“黑马”实力有多强?
...不断推进,公司海外业务销售收入实现快速增长,为公司盈利的稳定性与持续性奠定了坚实的基础。旭升集团主要从事精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发,生产和销售,产品主要应用领域包括新能源汽车变速系统、传动...……更多
今年汽车出口预计达450万辆!西欧、东盟等将成“出海”主阵地,提升当地消费者认知是关键
...挑战》(以下简称《报告》)报告中预计,2023年全球乘用车市场将从2022年供应链、通货膨胀、俄乌冲突和能源危机的影响中复苏,呈缓慢增长。2023~2030年间,预计全球乘用车市场复合增长率为2.1%。其中,中国市场乘用车销量年增...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00