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第一批新能源汽车的老车主,售后总告诉你,这3点伤害消费者
纯电动汽车上市已经不是第一年,按照正常的商品规律来说,新事物上市这么多年,应该是呈现越来越好的局面。但是如今看来,似乎事与愿违,越来越多的人变得排斥纯电动汽车。实话实说,即便是很多当年第一批电动车车...……更多
特斯拉用“史上最低价”抢销量?Model 3下探至22.9万
20万元至30万元的新能源车市场要“卷”起来了。近日,特斯拉再度降价,Model3下探至22.99万元,ModelY下探至25.99万元。业内人士认为,特斯拉降价意在获得更多订单。特斯拉降价的车型主要集中在20万元至30万元的价格区间,对...……更多
代工不是出路,除非你是华为
...产企业及已准入企业变更信息名单,核准通过了江苏敏安电动汽车科技有限公司新建纯电动乘用车生产企业的资质。截至那时,敏安这家名不见经传的新创车企,成了继北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆(参数丨图片...……更多
小鹏有“内鬼”?还有什么因素导致小鹏近来成绩低迷
...报数据上也出现了一些低迷。在10月初,过去的九月国内新能源品牌销量排行榜出炉,各大新能源品牌都高奏凯歌,获得不错的提升。而在排行榜中我们发现,小鹏汽车虽然在销量也是有所上升,但是在排名方面有所下降,对比...……更多
小米汽车致敬友商引争议,吉利高管连番嘲讽意欲何为?
...我们深知汽车工业之复杂,我们深知开拓之不易,向中国新能源汽车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!!#小米汽车技术发布会# 紧接着,27日晚上,小米在还在比亚迪、蔚来、小...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
...被外界评为“反电动联盟”。 不管是丰田章男如何反对电动汽车,还是丰田联合其它日系车企成立“反电动联盟”,从全球视角看,2023年新能源车的发展确实有所放缓,而这一切要从多家汽车巨头决定推迟燃油车停产时间说起...……更多
何小鹏称新能源市场已进入淘汰赛:企业必须无短板才能成功!
...对电动汽车行业未来发展的一些看法。何小鹏表示,中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛,企业在技术、产品和用户认可度不断提高的同时,竞争也在进一步加剧,市场集中度不断提高。“我认为市场竞争就是用合适的资源,...……更多
上汽大众四十载:从一个起点到另一个起点
...,上汽大众工厂。 这一年,上汽大众卖出了超过13万辆新能源车,同比增长32%,其中纯电动车ID.家族全年销售10.97万辆。除去比亚迪、理想这类现象级的车企,实际上蔚来、小鹏、零跑、哪吒等主流新势力车企的年销量也均为十...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...繁进行人事调整的企业,其销量表现都差强人意,或者是新能源转型表现不及预期。 新势力:在动荡中谋生存小鹏汽车开启新一轮组织架构调整,涉及多个部门人事变动1 月 22 日,王凤英主导推动了小鹏汽车新一轮的组织架构...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...层外三层的仰望展台,另一半就来自于比亚迪第 500 万辆新能源车下线时,王传福的两度哽咽。从第一辆电动车,到第一百辆,用了 5 年时间;从第 300 万辆到第 500 万辆下线,只用了半年时间,其中的艰难船夫哥自有体会,难怪...……更多
小鹏和华为的AEB之战终于落幕,“谢宝庆”诠释认识技术的重要
...牌对于产品质量测试阶段的考核能力要更看重。尤其是在新能源产品中,无论是动力电池的温度、压强、环境、水泡等多重考验中,远高于国标测试水准,而很多目前新鲜品牌,看似产品推出迭代速度非常快,但却缺失了传统品...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
...市未来可期中国诸多产业中,目前最火热的之一,莫过于新能源汽车产业。围绕着这个产业,各大城市展开了激烈的角逐,谁也不服谁,都想拿下“新能源汽车第一城”桂冠。终于,雷军进了一个漂亮的“压哨球”。在2023年的...……更多
今年汽车出口预计达450万辆!西欧、东盟等将成“出海”主阵地,提升当地消费者认知是关键
...7标准的内燃机方面投资巨大,整车厂将比预期更快地向电动汽车过渡。此外,欧7标准增加了电池标准、制动和轮胎排放法规。要达到预期的生命周期数字并减少关键电池材料的浪费,高额投资研发必不可少。标普认为,欧7标准...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...两者仍深陷亏损状况,现金流储备正在不断流失。在当前新能源汽车激烈的市场竞争状况下,仍在亏损的企业抵御外部风险的能力更弱。 能够实现良好的毛利率指标,一大因素是理想汽车一直在降本增效上采取行动。理想汽车...……更多
...汽车产业变革方兴未艾。一方面,节能型内燃机汽车与纯电动汽车的比拼还远未迎来终局;另一方面,即便是电动化路线也是分叉层出不穷,从混合动力、插电混合动力、纯电动的路线较量,到磷酸铁锂与三元锂电池的材料比拼...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...,战略调整和内部改革的成效。不过,在充满变化的中国新能源车市中,挑战总是时刻出现。在刚刚过去的2个月,蔚来和理想的销量都未能达到预期,小鹏汽车智能化优势也面对着华为带来的巨大挑战。规模决定扭亏第三季度...……更多
车企价格战引爆行情!汽车板块集体走强,机构建议关注三条主线
...,2024年的车市竞争将会更加激烈。乘联会表示,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键一年,行业竞争愈演愈烈在所难免。从燃油车的角度来看,新能源汽车成本下探,“油电同价”给燃油车厂商带来了巨大的压力,燃油车产品的...……更多
中国公司的研发速度令西方汽车制造商吃惊
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 陈小同在中国电动汽车市场,跨国汽车制造商习惯将其目前所处的落后局面归因于产品价格,但这并不是最重要的原因。持续蔓延的价格战让中国的新能源汽车竞争异常激烈,汽车公司只...……更多
23日晚8点开启!京东汽车11.11换轮胎做保养真5折,车载电器享365天无忧换新
...张,中奖率100%。不仅有海量礼品,更有金条等你来抽! 新能源汽车下订即送2988元车品包,70多款特价车型低至5折随着新能源汽车消费火爆,今年京东11.11,京东汽车携手阿维塔、领克、小鹏、雷克萨斯、哪吒等新能源汽车品牌...……更多
华为小米车圈首战开打!雷军称SU7 50万内无对手,十大车企激战纯电轿车
...有力对手。 ▲大众ID.7然而,极氪007作为吉利旗下的高端电动汽车品牌,定位于中型轿车市场,一直以来也备受瞩目。极氪007起售价格十分令人惊喜,仅需20.99万元,可以说是继零跑C01以后再次刷新性价比记录。02.传统强者接招...……更多
中国新能源车企“反向合资”潮起
本文转自:解放日报中国新能源车企“反向合资”潮起巩持平合肥比亚迪基地下线的整车。资料照片 本报记者 巩持平近日,全球第四大汽车集团斯泰兰蒂斯宣布入股新能源造车新势力零跑汽车。前者投资约15亿欧元(约合116亿...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
步入2024年,新能源汽车行业的格局还在继续重塑。在经历了长达一整年价格战的“洗礼”之后,部分造车新势力越战越勇,也有车企销量急剧下滑。走到悬崖边的车企们,已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷...……更多
威马的悲壮自救:续航从300多公里掉到了只剩下一二百公里
...2019年那会已经不可同日而语。威马“失去”的2022年里,新能源汽车产销量分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,市场占有率达到25.6%。比亚迪等自主品牌全面崛起,蔚小理完成产品迭代,华为、百度等科技企业参与...……更多
国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
...。例如10月4日,欧盟委员会公布,决定对进口自中国的纯电动汽车发起反补贴调查。这次反补贴,构成威胁么?欧盟这几年一直都在保护自己的本土产业,包括智能手机、AI产业以及芯片领域都是,现在轮到了产业支柱的汽车板...……更多
...至2023年年底,中国新能源汽车保有量达2041万辆,其中纯电动汽车保有量1552万辆,占比76.04%。新能源品牌争相降价促销是为了争夺市场份额。记者注意到,车企推出的新年限时促销政策多集中在1月份,而春节前也被认为是车市...……更多
车企抱团成趋势,市场低迷是原罪?
...网建设等方面,而不是打造新的汽车产品,不过随着国内新能源汽车市场内卷的加剧,不排除未来两家公司会共享技术以对抗国产品牌的步步紧逼。至于为何车圈内,强强联手,抱团取暖的趋势会越来越明显,无外乎还是汽车市...……更多
...业务。6年后,欣旺达动力在深圳成立,正式承接公司的电动汽车电池业务。 2015年,欣旺达动力成立电芯研究院,两年便完成了动力电池电芯技术的研发。随着不断发展,欣旺达动力拥有了江苏南京、江西南昌、广东惠州三大...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
...能避免在明年被背刺呢?买华为,还是再等等小米?进入新能源时代后,国内车市就迎来了不少新势力造车品牌的加入。近10年时间过去了,造车新势力之中,又涌现出了一批听起来似乎原本与造车没啥关系的巨头。其中最具代...……更多
...ics)的报告,强大的本土供应链和市场规模优势让中国的电动汽车正变得更便宜,而欧美的情况正好相反,双方的价格差距还在进一步扩大,中国电动汽车平均零售价现在已不到欧美价格的一半。今年上半年,电动汽车在中国的...……更多
中国汽车的大航海时代
...,汽车产业出口的机遇不仅在于整车,还有零部件。中国电动汽车百人会副理事长张永伟观察到,很多跨国公司越来越重视中国本地供应链的采购,例如宝马集团在中国的供应商的数量2022年已经达到了460家,并还在持续增加;...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00