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钱好赚,车企大佬争相做网红
...。要知道,当前汽车市场的趋势是燃油车份额不断减少,新能源车却在持续增长。然而几乎所有传统汽车的销量大头依然是燃油车,新能源车没能充分延续燃油车板块的良好表现,那么通过传统车企一把手为自家的新能源产品和...……更多
抛弃传统豪车的大佬们
...具有广泛影响力的公众人物,他们的选择将引发更多人对新能源汽车的关注和讨论,也代表了一种消费趋势。目前,以蔚来为代表的国产高端新能源品牌已经成为30万元以上汽车市场的“香饽饽”,与之相对的,传统豪华品牌BBA...……更多
车企大佬纷纷搞起直播,雷军余承东们逼急“老先生”?
...的核心已然在偏向“更会玩”的新势力厂商。另一方面,新能源车的制造优势,让更新迭代变得更快;跨界闯入的“新势力”正在用数码圈的打法,重构产品定义权。 传统车企,做一款新车至少需要60个月的可行性论证、研发...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...手段,纷纷下场亲身示范。2023年8月,比亚迪在第500万辆新能源车的下线仪式上喊出“在一起,才是中国汽车”的口号,长城汽车CTO王远力直接回怼:“如果只是口头上强调在一起,那一定是嘴上蜜糖,内心砒霜,那还不如先打...……更多
车圈大佬达成共识,“AI汽车”才是真正未来?
...解决方案没有现在丰富,成本下不来,往往只能放在高端新能源汽车当中,作为一大卖点,以及一种选装配置。原因在于,早期的高阶智能辅助驾驶,普遍依赖高精度地图和高精度辅助传感器,前者对于地图商而言是一个「养不...……更多
车企大佬秀直播,不想当厨子的裁缝绝不是好司机
...及“欧洲豪华品牌有意采用星途星纪元的E0X平台打造高端新能源车,大概有两个欧洲豪华品牌想用我们的平台,目前正准备去签一家,同时还有两家正在谈论中”。此言一出,即登上微博热搜,#尹同跃称欧洲豪华品牌想用奇瑞...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”,全国每生产10辆新能源车,约有1辆“安徽造”。和如今扎根安徽不一样,造车大佬们,当年卯足了劲也要离开安徽。01“不要东奔西走,就在安徽干到底”如果不是蔚来总裁秦力洪主动在...……更多
朱华荣和魏建军“吹哨”:造车应有底线
...主题,展开深入对话。当前正值中国汽车产业深度转型,新能源催生了不少发展机遇,也给车企和产业链带来多重挑战。如何将挑战巧妙地化为机遇、推动汽车产业高质量发展,朱华荣和魏建军在对话中带来不少“干货”。两位...……更多
小米SU7搅动车圈!大佬、车企都坐不住了……
...曾到场支持。然而在小米汽车SU7 21.59万的起步价公布后,新能源汽车市场便没有了“岁月静好”。这一极具竞争力的价格策略立刻在市场上引起轩然大波,同时也让现场出席发布会的众多车企大佬们的表情成为了焦点。据目击者...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...竞争。特斯拉国产化引发“鲶鱼效应”、比亚迪问鼎全球新能源车市销冠、传统车企开练智电“小号”加速反攻,以及“不造车”的华为不断扩容“汽车朋友圈”等,让我国新能源汽车加速驶入快车道。(图/unsplash)时代车轮滚...……更多
...。‘欧洲豪华品牌有意采用星途星纪元的E0X平台打造高端新能源车’此话一出,即成热搜。”记者注意到,截至发稿,在微博上,#尹同跃称欧洲豪华品牌想用奇瑞平台#的阅读量达到了1287.6万。知名战略定位专家、福建华策品牌...……更多
雷诺入局围堵,想把中国新能源车卖给欧洲人,更难了?
...在眼下的汽车市场,能够为反攻提供舞台的,毫无疑问是新能源板块。那么这就衍生出一个新问题,雷诺这种大体量传统车企的下场,会给深耕新能源车市的中国车企,特别是其出海业务,造成怎样的冲击呢?除了中国,新能源...……更多
阿维塔11正式下线,华为加持,续航200公里
新能源车市场对于很多车企来说,都是不错的机会,所以,有很多造车新势力、传统车企、甚至是跨行大佬选择进军新能源车市场。其中,跨行大佬与造车新势力比起传统车企来说,产量是一个不小的压力,像前阵子本应该准...……更多
比亚迪500万新能源车下线:王传福回顾创业“差点走不下去”
从1994年的一个小小的创业梦想,到2021年庆祝第500万辆新能源汽车下线,比亚迪证明了持之以恒的创新和决心能够创造历史。2019年困境2019年对比亚迪来说是一个充满挑战的一年。整个行业的竞争加剧,以及新能源市场的不确定...……更多
设计大咖正式加盟,长安汽车迈向全球化又前进一步
...追赶,直到最近这些年,才终于有了一定的起色,又恰逢新能源汽车行业的快速发展,这也给了华系车企一个弯道超车的绝佳机会。如今,从技术层面看,尤其是新能源领域,事实上国内车企基本上已经实现了对海外品牌的弯道...……更多
汽车行业饭圈化:谁的春药?谁的毒药?
近年来,新能源汽车产业成为中国经济新的增长点,同时产业在起步初期也面临一些乱象。新势力当道,汽车行业逐渐掀起“饭圈化”浪潮,高管耍嘴炮,用户变粉丝,在社交媒体上争斗不已。#车圈告别君子时代#低调做产品,...……更多
真正的遥遥领先!昊铂SSR,打开中国超跑新格局
...了一个新品牌的诞生,有人认为昊铂SSR的出现不过是吃了新能源汽车时代的红利。然而在轱辘哥看来,昊铂SSR其实是广汽数十年在自主研发领域厚积薄发的结果呈现。因为没有长期坚持的研发投入,没有技术经验的深度积累,就...……更多
奔驰宝马联手入局充电桩,新能源汽车下半场还有哪些新的看点?|钛度热评
...跌,但是华为汽车概念却持续火热,除了“以价换量”,新能源汽车下半场,车企们还有哪些致胜王牌,行业格局又将有哪些新的变化?本期《钛度热评》特邀资深媒体人一起就话题:“奔驰宝马联手入局充电桩,新能源汽车下...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...层外三层的仰望展台,另一半就来自于比亚迪第 500 万辆新能源车下线时,王传福的两度哽咽。从第一辆电动车,到第一百辆,用了 5 年时间;从第 300 万辆到第 500 万辆下线,只用了半年时间,其中的艰难船夫哥自有体会,难怪...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...有理由,但也暴露了大家的紧张和急迫感,一个共识是,新能源汽车行业已经来到赛点,2024年更是新能源汽车行业决战之年。全新的人事任命,就是这场决战打响的信号,既要降本增效,又要提升业绩,还要加速转型变革。不...……更多
问界M9:“华为完全体”拓展智能汽车产业“边界”
...,推动汽车产业与信息通信技术的深度融合。不仅促进了新能源车和智能网联车的发展,更是推动了整个中国汽车产业向智能化的革新迈进。问界M9正是华为的战略前瞻力、体系作战能力,以及技术研发实力的最佳证明载体,对...……更多
星途杀疯了,但创二代星纪元又该如何破局呢?
...西都卷了一遍,但效果依然不理想,合资车企节节败退,新能源车高歌猛进,特别是以混动为主的新能源。2023年1-11月,插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆,同比增长83.5%,远高于纯电动汽车23.6%的同比增速。总结起来,2023...……更多
方程豹汽车发布会秀肌肉:以完善的产品矩阵求解未知生活
在新能源汽车品牌百花齐放的今天,方程豹虽然作为行业大佬比亚迪集团衍生的子品牌,在笔者眼里一直是不争不抢的低调形象。没想到前两天方程豹举行的春季品牌发布会,拉出了三款新品,结结实实地秀了一把肌肉,把笔...……更多
广州车展后,电动车是涨价还是降价?特斯拉或再当导火索
...压力。为什么这么说呢?首先,从市场环境来看,无论是新能源车还是传统燃油车,其中高端定位的产品,仍然处于一种普涨的姿态。根据中汽协2023年前三季度的销量分析,价格区间在35万元以上的产品,无论是何种能源结构,...……更多
汽油和电池都降价,明年除了豪华车都值得买,合资混动能捡漏
...这对燃油车车主们而言,毕竟是个好消息。但相较而言,新能源车那边的成本潜力似乎还要更大。因为电池级碳酸锂的价格,在肉眼可见的范围内,似乎已经失去拉升的能力了。且不说去年年底高达60万元/吨的“天价”,今年年...……更多
王传福留下的活路,被小米雷军堵死了
...以及蔚来、小鹏、理想等造车新势力,均在前仆后继地向新能源市场进发。求生通道本来就不宽,生死之战中谁也不敢落后。更何况,重量级选手小米汽车也拍马赶到。作为一个多次创业并连续成功的商业大佬,谁也不敢忽视雷...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...300万辆的年销量目标的希望极大。吉利汽车方面,得益于新能源车的助力,10月份销量突破18万辆。其中新能源车销量同比翻番,即便是环比也能增长约16%。算上10月份的销量,吉利今年累计销量已经突破130万辆大关。完成全年165...……更多
当科技圈没有了“参照系”
...系,每一步动作都会被模仿。初代互联网、移动互联网、新能源车都有所谓国内版和国外版。如果苹果能够成功跨界进入汽车制造业并推出颠覆性的产品,无疑会为其他科技公司提供一个可以参照的模式和市场信心。然而,苹果...……更多
本文转自:每日商报巅峰对决新能源车特别报道谁为小米买单商报记者 郭雨昕 胡建国 生活就像一座围城,里面的人想出去,外面的人想进来。汽车,何尝不是一座围城,来来往往,看似热热闹闹,背地里早已暗潮涌动,免不...……更多
明年20万内或能买空悬,底盘全面反杀BBA,还觉得国产车贵?
...够实现更为灵活地调节动作。同时,节能与控噪能力对于新能源车而言,也是提升用车品质的关键细节。甚至在环境适应力上,闭式空悬即便在高原、低压环境下,也基本不会造成明显影响。 之所以开式系统抢先占据市场,主...……更多
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现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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更有诚意了?2025款星纪元ES售价19.59万元起
8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
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网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
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年轻人买车:面子还是里子?小鹏MONA M03的完美平衡
在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
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广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
2024-08-22 10:49:00
“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
2024-08-22 10:51:00
33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
“炸麦”风波:雷军直播事故引发热议,小米高管如何转危为安
#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
2024-08-19 18:17:00
极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
2024-08-19 18:19:00
蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
2024-08-19 18:19:00
热搜第一!雷军直播突发炸麦
不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
2024-08-19 18:20:00
从宝马工厂到纽北赛道:雷军的欧洲之旅与小米汽车的赛道雄心
在小米吐鲁番夏测基地的直播中,小米集团的高层领导雷军、卢伟冰和王晓雁向我们展示了小米汽车的雄心壮志。雷军特别分享了他最近的欧洲之行
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网易汽车8月13日报道8月12日,比亚迪宋(参数丨图片)L DM-i在北京区域正式上市,新车有5种不同配置车型可选,售价区间为13
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上汽大众,要降本20多亿元
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