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大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...务”。北美地区增长最快 保时捷销售回报率最高2023年,大众集团多项财务指标为近三年新高,全球交付924万辆,同比增长11.8%,营收同比增长15.5%达3222.8亿欧元,营业利润创五年来新高225.8亿欧元,税后净利润为179.3亿欧元。 出...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...、高效、极具市场吸引力的燃油车型。”同时他表示:“大众集团将在诸多市场推出改款和全新插电式混合动力汽车,进一步丰富产品矩阵。”对于这一调整,奥博穆将之称为“战略的灵活性”。奥博穆的这一表态,与大众汽车...……更多
...的生产技术工艺,和工厂领先的数字化、可持续性与高度灵活性,为公众生动展示了从研发、动力电池生产到整车生产,该条线路可谓一条极具浏览参观价值的电动技术长廊。 ……更多
...式”的市场份额目标是明智之举。对大众汽车而言,保持灵活性和适应性,同时注重产品创新和市场定位将是在中国市场持续取得成功的关键。NO.3 德国电池生产工艺计划“登陆”中国当地时间4月5日,德国促进可持续物理技术...……更多
我比Taycan更重要!保时捷Macan纯电原型车海外体验
...我又试驾了配备后轮转向系统的车型,这只会增加更多的灵活性。它与更锐利的可变转向比配对,使车辆几乎过于渴望到达转弯点,这种感觉真的非常令人上瘾。那么动力版本较低的电动Macan呢?虽然它们没有顶级版本那种令人...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...倒逼着中国将更多希望寄予在了欧洲身上。在2014年初,大众集团分别和上汽、一汽签署联合声明,表态将在前瞻性技术、环保生态友好性产品上加强开发。有了这次两国共识的达成以后,大众开始着手对MEB纯电平台的研发。接...……更多
光今年就有30款新车,大众公布2027年前总规划
日前大众集团举办了会计年度记者会,主要内容是公布2023会计年度销售表现、集团营利状况等信息,然后也分享2024年集团产品规划信息,最重要的,就是大众集团预计2024年共计会有30款新车发表,其中包含了已经正式亮相的新...……更多
打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?
...5,000至7,000欧元的政府电动汽车补贴。据悉,大众的这些电动车型将有两个新的配置系列:ID和Life Max。以大众ID.3 Pro的ID版本为例,搭载58千瓦时电池的售价为39,990欧元;搭载77千瓦时电池的售价为44,310欧元。相比之下,之前最便...……更多
· 百年大众裁员过冬
...减成本,大众汽车计划裁员,以提振公司财务前景。目前大众集团正与劳资委员会就大众品牌的人员削减计划进行谈判,通过部分退休或提前退休的协议来实现裁员,具体的裁员计划将于12月6日初步公布。Thomas Schafer 表示,对大...……更多
大众ID.3:这就是未来电动车应有的样子吗?
...转型的重要一步,是一款充满前卫设计感和创新科技的纯电动车型。其外观设计依托于2016年亮相的I.D.Concept概念车,既兼顾了未来感,又带有一份呆萌可爱之感。封闭式前脸设计和空气动力学优化,使其风阻系数仅为0.27Cd,低于...……更多
高压电池系统投产 大众在皖电动车生产迈出关键一步
...公司正式投产首套高压电池系统。该系统的投产被认为是大众集团将合肥打造为智能网联电动汽车中心战略的全新里程碑,也是其“在中国,为中国”战略的又一重要举措。大众汽车(安徽)零部件公司首套高压电池系统正式下...……更多
与众不同!安徽大众携手大众集团重磅推出全新电动车型-与众
近日,安徽大众携手大众集团推出了全新的电动车型——ID.UNYX,中文名“与众”,这款车型在外形设计和性能方面都展现出了独特的魅力和优势。首先,ID.UNYX采用了大众集团的MEB纯电平台打造,为用户提供单电机后驱和双电机...……更多
并非宁德时代,大众签约50GWh产能合作协议
大众集团与 Mahindra 双方签署了合作协议,未来将由大众集团供应 Mahindra 品牌有关电动车之关键零组件与平台,推测包含 MEB 电动平台、高压电池包(Battery pack)、电控系统等等的部品,双方签署的容量总产能达到 50GWh。根据外媒...……更多
大众第九代高尔夫:燃油经典变身纯电未来?
...orm)架构开发,这一平台专为电动汽车设计,具有高度的灵活性和适应性。SSP架构是大众与合作伙伴福特共同开发的结果,旨在打造轻量化、模块化的电动汽车平台。通过采用这一平台,第九代高尔夫有望实现更低的制造成本和...……更多
大众中国CEO孟侠:在中国市场,合资是非常重要的策略
...计,不一样的营销模式。02 加速插混车型放眼全球车市,大众集团是最先提出在新能源转型中“All in EV”的传统车企巨头。但在中国市场,随着新能源渗透率的提升,细分市场也出现了明显的变化:纯电动车涨幅变缓,插电混动...……更多
巨头终于低头!大众汽车集团宣布拥抱特斯拉充电标准
...他汽车制造商敞开大门。福特、通用等车企纷纷加入,但大众集团却迟迟未发声,只传出过与特斯拉“谈判”的消息。此前有消息称,大众汽车的电动汽车充电子公司 Electrify America 将开始自行添加特斯拉充电插头。随着大众汽...……更多
削减用人成本!大众汽车“动刀”节流,德国多工厂仍处生产困境
...时,由于投入高、技术更迭快,过程不会一帆风顺。“就大众集团来看,当前处在‘船大不好调头’的情况中,但毕竟作为全球性老牌企业,研发实力是毋庸置疑的,渡过调整期的难关后,未来表现是值得期待的。”每日经济新...……更多
都市车界|金标大众与众不同,大众安徽首车曝光
...提供解决方案。德国全套标准体系与流程,搭配中国智能电动车产业链的配套,这将碰撞出怎样的火花?“到2030年,大众汽车品牌希望全年纯电动汽车销量占比 60%。大众安徽的产品组合将在其中发挥重要作用。”孟侠对于大...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...一汽-大众的ID.系列,以及上汽通用别克E5和别克微蓝6等电动车的销量也大幅增长。主流观点认为,这得益于其降价行为。最典型的案例是上汽大众ID.3。今年7月,上汽大众宣布ID.3车型下调售价3.7万元,起售价降至史上最低价12.59...……更多
对话大众汽车孟侠,站在燃油车的肩膀上奔跑
...持领先地位,拓宽市场份额,并发掘新用户。”孟侠说,大众集团和上汽大众、一汽-大众有着明确的共识,即继续巩固燃油车的市场地位,同时发力电动车。孟侠坦言,尽管这两年中国市场带来了不少挑战,但大众汽车在燃油...……更多
...管理公司、美国投资基金T. Rowe Price以及Alpha Oryx Limited。大众集团此举的目的,除了套现外,更重要的是为保时捷取得流动性,触达资本市场,同时彰显其内在价值。值得留意的是,保时捷近年花了很大力气在电动汽车的研发上...……更多
...在中部城市合肥的大众汽车中心设计电动车。文章指出,大众集团喊出的“在中国,为中国”的新战略是中国在电动车行业的领先地位如何颠覆全球汽车制造业的又一迹象。中国品牌的汽车正越来越多地进入德国乃至整个欧洲市...……更多
大众仍是国内燃油车巨头,全年交付量为239.71万辆
...还较大,国内车企排名第8,但其同比增幅高达51.6%,也是大众集团销量增速最明显的阵营。孟侠指出,电动汽车市场不是一成不变的,而是分为不同的阶段。一时的成绩,不意味着最终的结果,相比于全球其他主要汽车市场,中...……更多
大众ID.7 VIZZION上市 这才是稳打稳扎
...并没有放松对纯电平台的研发。今天,我们将为大家介绍大众集团旗下的一些电动车平台。从燃油车时代开始,大众就秉持着“多生孩子好打架”的策略。尽管网络上有人戏称大众只有一款车,那就是高尔夫。但是,大众能够将...……更多
上汽大众四十载:从一个起点到另一个起点
...年首先用于智己品牌。同样都是上汽大众的母公司,相比大众集团此前花了数十亿欧元还没捣鼓出一套像样的智能化解决方案,上汽集团自研的系统或许对上汽大众产品力的提升有着更显著的作用。最后年轻的新势力是新时代的...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...明、武汉、苏州、常州等地投入运营自建的超级充电站。大众集团保持平稳态势,2023年累计在中国市场销售323.6万台,同比增长1.6%。大众汽车品牌和捷达子品牌2023年在华交付车辆约240万台,同比增长0.1%。值得一提的是,大众集...……更多
超1400台工业机器人!这家纯电动汽车工厂何以领跑行业?
...来,新工厂还将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动车。基于MEB平台,上汽大众将建构起适合中国消费者的纯电动车家族,满足不同消费者的需求。自动化率显著提升,相比传统总装车间提升近45%据了解,MEB工厂在建设...……更多
大众高层 齐聚合肥
...即将投产,最大年产能可达35万辆。 更重要的是,今年大众集团再度落子合肥,投资约10亿欧元,建立一个全新的电动智能网联汽车研发、创新和采购中心。这笔投资被业界视为大众集团在中国市场持续扩大其电动汽车业务的重...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造车……德国大众汽车集团CEO奥博穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政...……更多
合资电车,降价求生
...有突围之势。宝马品牌纯电动车型全年交付接近10万辆;大众集团在华交付纯电动汽车约19.18万辆;上汽通用新能源车销量首达10万辆。与当下势头正猛的比亚迪相比,上述几家合资车企的新能源车销量规模还比较有限,但如果对...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
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