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日前大众集团举办了会计年度记者会,主要内容是公布2023会计年度销售表现、集团营利状况等信息,然后也分享2024年集团产品规划信息,最重要的,就是大众集团预计2024年共计会有30款新车发表,其中包含了已经正式亮相的新世代PorscheMacan、大众ID.7与ID.7Tourer,而先前已经有原型车亮相的奥迪Q6e-tron也在列内。除了大众集团的年度产品规划之外,大众也揭示了品牌在2027年前、电动车发展规划蓝图,包含预计在欧洲市场导入的长轴版ID.BuzzLWB在内,共计有11款电动车将上市贩售,虽然近期欧洲与北美等市场,电动车销售表现都略显趋缓,但大众集团也还是将电动车发展,列为重点发展方针之一。
大众集团在2024年产品计划中,除了前面提到的新世代PorscheMacan、大众ID.7与ID.7Tourer、奥迪准量产Q6e-tron等电动车之外,大众的小改款高尔夫、帕萨特、途观,斯柯达的Kodiaq、速派等车款,同样也都是大众集团年度重点产品范畴;这些车款各原厂陆续都已经揭示相关产品信息,后续应当还会有更多大小改款车系亮相。
除了欧美等大市场、或者说全球战略产品布局之外,针对中国市场大众集团同样也相当积极,主要在于原本大众集团在中国市场表现强势,但随着中国积极往电动车发展的策略,集团各品牌在中国市场表现也剧烈下滑,重拾这个全球最大销售市场销售成绩,同样也成为大众集团发展重要课题。大众集团针对中国市场的规划,在2023年时就已经藉由宣布与中国集团、电动车品牌携手,预计将会针对中国市场推出专属产品,大众预计在3年内于中国推出40款新车,其中半数为新能源车款,也就是包含了纯电以及Plug-InHybrid插电式油电动力系统。
除了大众集团的2024年、累计30款新车发表的计划之外,大众也公布了直到2027年前的电动车产品规划,从原厂简报来看,其实已经有不少车款先前已经陆续亮相,例如ID.7家族、长轴ID.Buzz等,而概念车的ID.GTIConcept、ID.2All应当很快也会有量产版本的问世。大众先前也曾经传出计划要推出平价电动车,位阶比ID.2All更平易近人的入门电动车战力,在此次公布的计划蓝图中再次获得了确认;至于与小鹏汽车的合作,预计2026年推出的两款中国专属电动车,同样也在此次计划中。
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快照生成时间:2024-03-24 21:45:04
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