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大众途观L Pro确定,主要提升智能化,死磕燃油引擎
#发文集龍卡瓜分百万现金#当前海外版大众Tiguan在部分地区已经上市,顶配1.5T插混版价格达到48,655欧元,折合38万,确实不低。至于国内对应的车型其实是长轴版Tiguan,这款车在海外还处在测试状态,预计下半年材质上市。至于...……更多
号称大众最聪明的燃油车,途观L Pro成色几何?
4月10日,上汽大众途观L Pro正式亮相,定位油车智能化颠覆者。在此之前,智能化一直与电动车牢牢绑定,而燃油车则因为“先天的”技术障碍,成为了不智能的代名词。余承东就曾将燃油车定义为“淘汰品”,称现在还买燃油...……更多
大众帕萨特震撼登场!尺寸飙升、座舱/智驾中国本地人才研发
2024年,全新一代大众帕萨特即将华丽亮相,换代之际,不仅带来了独具辨识度的外观设计,更实现了座舱和智能驾驶系统的本土化,为消费者带来全新的出行体验。让我们一探究竟,探寻这款即将面世的轿车的种种看点。尺寸...……更多
大换代版迈腾实车曝光,外观重塑,1.5T+ID.7内饰
...设计层面来了个大换血,耳目一新。技术方面,新车适配大众第四代引擎,以及ID7同款的智能化科技。除了燃油车的定位问题以外,核心产品力很扎实。然而在当前新能源车型大行其道的车市背景下,依旧是燃油定位的迈腾不能...……更多
奥迪变卦,将坚守燃油车!全新Q3新增1.5T
...来看当前已知的产品力。 新Q3动力毫无悬念,丐版增加大众同款1.5T新引擎,同时延续2.0T高低功率引擎,预计全系增加48V轻混系统增强“转型感”,传动方面预计是祖传7挡双离合,新能源版本采用1.5T插混系统,纯电续航100公里...……更多
新一代帕萨特海外上市,撞脸问界M7,装1.5T轻混
早前大众在海外发布新一代途观与帕萨特车型,两款车采用一致的外观内饰设计语言,动力组成相比以往也是大换血,大众后续新一代车型基本就是这个套路了。目前新帕萨特在西班牙已经上市,折合36万,需要补充就是,此处...……更多
奇瑞继续价格战!新SUV搭1.5T+智能座舱
...虽然说相比其他家滞后一些,但也要稳住脚跟,在经典的燃油车方面大展拳脚,得益于此奇瑞总体的销量反而节节高升。新款捷途大圣继续打价格战,新车提供全新绿色涂装,内饰使用大屏智能座舱理念,搭配4590毫米黄金车身...……更多
上汽大众新Polo今年发布,换新前脸,颜值嗷嗷高
...举,但毕竟还要吃这口饭的,也不能老不更新,目前上汽大众已确认新POLO将在今年发布,继续竞争飞度。 从排期来看,新POLO最快估计也要下半年,至于变化,目前可以确认的消息还算比较多。新车将延续燃油车的定位,针对...……更多
面向中国 大众安徽2024年首款车型落地 大众小鹏共同开发的中型车2026年亮相
出品 | 搜狐汽车• 大众汽车集团(中国)通过对研发、软件和产品战略的全面阐述,完整展示集团“在中国,为 中国”的战略部署以及“2030 目标”的清晰路径• 2023 年,尽管市场环境充满挑战,大众汽车集团在中国交付车辆 ...……更多
对打秦L?大众新迈腾档期曝光,新内饰+副驾屏,最快4月发布
...品牌车型都曝光了。车海茫茫,竞争压力无疑巨大。当前大众也面临巨大挑战,年初大众在媒体沟通会上提出“敏捷与执行速度”,说白了家是要加速出牌。这在新迈腾上得以体现,新迈腾预计4月北京车展首发,跟秦L撞档。 ...……更多
奥迪新车Q9曝光,变身大号“瑞虎9”,或换Q6内饰
...纯电化,也意味着Q9第一代车型也将是整个系列最后一代燃油车,当然保留燃油版的同于该车也规划了插电混动与纯电版本,除了动力以外,新车将配备新一代智能座舱,以坐稳更高定位。新车暂定2025年发布,最迟不晚于2026年...……更多
下月5号!领克新SUV正式定档,智能座舱超升级
...望落至10万左右起步,相比原来的PHEV版本降6万,跟之前燃油版价位一致。果真如此的话,后续领克06估计就不会继续更新燃油版了。整个拥抱新能源的动作真的很果断。犹犹豫豫只会耽误自己。具体升级,设计上,新车延续老款...……更多
要是引入多好!大众新一代Transporter更多信息曝光
此前我们刚刚报道了大众新一代Transporter的预告图。近日,外媒又爆出这款经典MPV车型的更多信息和渲染图。显然这款经典车型即将迎来一次重大升级,它将继续以其稳健的造型和出色的性能赢得消费者的青睐。尽管大众全新Tra...……更多
新能源份额首次过半,但“油车”不会消亡
...型成为了整个新能源品类的主要增长点。而毕竟是安装了燃油引擎,故插混当然也能被纳入到广义上的“油车”范畴里。不过,国内的插混汽车发展到今天这一步,实际是经历了一个相对坎坷而且曲折的过程。对于一小部分车主...……更多
成败在此一举!日产大型史诗SUV定档,17号发布
...的匮乏,对于日产的车粉而言有着比较重要的意义。参考大众同级车型揽境来看,国产Pathfinder预计29万左右起步。 ……更多
取消燃油,换卡宴4.0T插混!兰博基尼新Urus明年上市
...代Urus确认将在明年推出,最大变化在于动力,全面取消燃油版,换用一套卡宴同款4.0TV8插电混动系统。燃油车变成新能源车,从升级程度来看,新一代Urus涨价已经是定居,反正是面向神豪的车型,价格高反而有面子。作为参考...……更多
大换代版奥迪Q5曝光,新外观撞脸奇瑞,内饰重塑,最快年底量产
...丐版换成新一代2.0T高低功率引擎,引入48V轻混电机以跟大众的车型拉开差异化,消息来看,新车有望取消7挡双离合变速箱,换成期待已久的8AT,也意味着新车驾驶感将有实质提升。插混版采用一套2.0T插混系统,纯电续航50公里...……更多
还没发布就要凉?马自达CX-80实车曝光,动力真强
...本来拉底售价。整个转型思路来看,马自达基本跟早期的大众宝马一样,基本就把新能源车看作一个更换了动力的燃油车,不是很关注车机与智驾功能,看来马自达的路就算不加塞也会走的崎岖坎坷一些。 ……更多
新款大众高尔夫明年亮相 或是最后一款燃油版高尔夫
在转型为电汽化之前,大众几乎已经准备好推出最后一款燃油动力高尔夫。该汽车制造商首席执行官托马斯·谢弗(ThomasSchäfer)确认,第8代高尔夫中期改款将于2024年首次亮相。新车将在外观、技术和燃油效率方面带来一系列增强...……更多
外观内饰焕新,新款别克昂科威S,更时尚、更智能
...资品牌,别克并没有一股脑的投入新能源转型,而是坚持燃油、混动、纯电的多路线策略,这才是更加符合市场环境的策略。虽然是燃油车,但昂科威家族还在不断进化,也给了喜爱燃油车型的消费者更多、更好的选择。在较长...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...前一定程度让出了相关新能源序列产品的技术主导权。 大众的最新做法也是相同逻辑,包括大众集团与上汽集团在新能源相关技术上,目前已官宣的是奥迪与智己进行深度合作,也有接近上汽大众的人士表示,下一步将是上汽...……更多
丰田新凯美瑞正式预告,灯组造型确认,预计11月首发,全系混动
...新能源策略来看,油车的内饰布局普遍向纯电车型靠拢,大众是如此,丰田新C-HR也是这样,因此凯美瑞内饰换成bZ系列悬浮屏布局可能更大。何况丰田内饰后面汉兰达等车都要套娃以降低成本的,单开一个双联屏的可能不大,还...……更多
别克拿出诚意,中大型SUV仅16.99万起,长近4米9
从大众ID.6开始往中国纯电动中大型SUV市场投放与覆盖,合资市场开始了对自主新能源的零星反抗,但说到底,价位与三电技术的限制使得合资很难真正对同级自主产品形成什么实质性威胁。然而,在德系未能取得成功的情况下...……更多
广州车展:奔驰再守燃油5年,国产轿车真已遥遥领先?
...别、宝马5系和丰田凯美瑞。也有像极氪007、阿维塔12以及大众ID.7VIZZION这样的纯电新车亮相。这届车展上,轿车系列的看点不少,燃油车和新能源车两大领域中,都不缺亮点。不过,我们需要从这些车展亮相的新车当中,找出接...……更多
从大众失败的软件部门,看出中国品牌的优势
文/土木众所周知,大众集团过去几年网罗了众多高管和车机方面的科学家,在资金方面投入了近34亿欧元组建了软件部门CARIAD。雄心勃勃的要搞出大众自己的“鸿蒙智能座舱”,并搭载到旗下大众、奥迪和保时捷等品牌的车型...……更多
2024年日系放大招,四大厂能否靠“混动”翻身?
...光有国产的比亚迪元PLUS、奇瑞舒享家,合资的别克E4/E5、大众ID.4等等在降价后也非常“能打”。至于第四代i-MMD混动系统,我们猜测本田雅阁/英仕派可能会在2024年推出油电混动版本(现款的油混版是上一代车型),思域和型格...……更多
小改款宝马4系发布,是不是新意不足?
...择、导入BMWOperatingSystem8.5系统,新增四驱i4xDrive40车型,燃油直列6缸引擎、柴油4缸引擎则导入48V轻油电动力技术,新车预计2024年7月投产。直立双肾新设计,可选配AdaptiveLED大灯及Laserlight尾灯小改款i4、4系列GranCoupé换上重新……更多
入门即高配,问界m5的优势在哪?
...驱增程平台打造,而基于这一平台打造的还有问界M7,向大众充分展示了增程式新能源技术的优势。问界M5搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器,用“可电可油”的优势全方位提升便捷性,用“少一倍的油耗”便可以实现比同...……更多
天天发新车 智能车如何开卷你看懂了吗?
...全球销量第一汽车集团,1-11月已售出1022万辆,第二名是大众集团,前11个月销量830万辆。但,这些传统厂商还停留在持续数十年生产的燃油车阶段,电气化革新动力不足。但在东方热土上,正在进行一场汽车新能源革命,燃油...……更多
大众中国CEO孟侠:在中国市场,合资是非常重要的策略
出品 | 搜狐汽车.汽车咖啡馆在对大众品牌中国CEO孟侠(Stefan Mecha)的采访中,“何小鹏”含量颇高。日前,进博会期间,大众品牌举办了几场小型媒体沟通会。每一场沟通会上,首先被提及的,就是大众与小鹏汽车的合作。...……更多
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