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奥迪当前正在筹备一款全系的大型SUV,除了大以外,该车还有一些特别至于,奥迪预计在2033年完成纯电化,也意味着Q9第一代车型也将是整个系列最后一代燃油车,当然保留燃油版的同于该车也规划了插电混动与纯电版本,除了动力以外,新车将配备新一代智能座舱,以坐稳更高定位。新车暂定2025年发布,最迟不晚于2026年,主打中国与美国市场。
从产品力来看,新Q9在美国市场对打X7以及GLS这些老对手还能应付,但是引入国内对打问界M9以及理想L9等车,未免有些吃力,后者性能、智能化更强,价格也要低一倍,关键是品牌形象也很豪华。这对新Q9的实力的确提出不少要求。来看新Q9的产品力,从测试车来看,新车延续Q7的设计,车头变为更加圆润的中网,这样一来整个视觉就好比是大号的瑞虎9。
除了中网造型更改以外,新Q9将装备新造型的分体灯组,鉴于当前国内市场已经玩起了智能投影大灯,不知道奥迪这个灯有没有什么新花样。整个设计看,奥迪Q9的新意不多,但是辨识度一如既往很高。至于内饰布局暂不确定,大改采用Q6e-tron同款的曲面双联屏布局,可选副驾屏幕与后排屏幕,搭配新一代智能座舱系统,会让人产生一些期待感。
新车作为奥迪最大SUV,空间感与舒适度自然没得说。动力方面,新车起步保留燃油引擎,将支持插电混动版本,具体参数还没公布。至于纯电版车型自然也会做,但是根据奥迪新的命名规则,纯电版车型预计不会叫Q9,可能会叫Q10e-tron。由于此次车型将保留燃油引擎,因此在性能这一块基本上可以不用过高期待。
整个来看,奥迪Q9真的是除了大以外没有什么亮点,甚至当前车市来看,大也算不上什么亮点,若说当前车市主要的竞争点就是新能源与智能化,那么奥迪Q9真的给人一种与世无争的恬淡感,独自美丽。如前所述,当前美国车市新能源发展之后,加上油价便宜,新Q9或者还有些潜力,放到国内市场真的很难出头。
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快照生成时间:2024-01-31 18:45:18
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