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领克06EM-P定档11月5号上市,产品力根据此前官宣,已经大致知晓,重点在于升级至全新的四缸1.5T超增程混动,以及全新的智能座舱系统,整个吉利系车型今年对于车机明显更加重视。再值得一提就是价格,根据消息新领克06EM-P起步价位有望落至10万左右起步,相比原来的PHEV版本降6万,跟之前燃油版价位一致。果真如此的话,后续领克06估计就不会继续更新燃油版了。
整个拥抱新能源的动作真的很果断。犹犹豫豫只会耽误自己。具体升级,设计上,新车延续老款的设计语言,做了不少调整,上侧中网与灯组的部分不再平直,而是弧面,下包围相应调整,中间部分饰板加粗,视觉更灵动,不再之前那么死板僵硬。分体灯组造型有所调整,更犀利,侧面与尾部变化不多,延续了双色车顶已经经典的点阵贯穿灯组,颜值排山倒海鹤立鸡群。
内饰方面,新领克06使用14.6寸大屏中控台布局,结合4350/1820/1625毫米的尺寸,视觉观感很震撼,搭配绿+白、粉+白的新配色,清新典雅。新车支持怀挡、律动氛围灯以及50W无线充。车机是全新OSN系统,这一点也是重磅,新车机支持自定义任务栏,新增滑动手势交互以及更强的导航功能,体验更棒。座椅引入云绵材质,蓬松饱满,舒适度不凡。
整个座舱在视觉、舒适度以及智能化方面,基本没短板了。动力上,新领克06EM-P这一套系统最大的转变不仅仅是用上4缸引擎,与之搭配的是P1+P3双电机架构,可油可电,传动匹配3挡DHTEVO,综合性能220千瓦,相比原来PHEV版提升30千瓦,纯电续航126km,而且新车油箱扩容至51L,综合续航更强。整个动力系统放在同级车型中也是无敌的存在。
就产品力来讲,领克06与同级车型诸如XRV以及逍客,基本做到了全面压制,颜值更高,内饰更华丽也更加智能,要堆料有堆料,要体验有体验。动力上,参考12万的XRV是1.5L自吸而12.5万的逍客是1.3T涡轮,跟领克06EM-P中一套系统差异过于醒目,犹如蜗牛与猎豹,恰似牛粪与鲜花。领克06EM-P正式价位目前暂不确定,但降价基本是没跑的,合资车不好受了。
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快照生成时间:2023-10-25 15:45:07
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